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    2025我的能耗记录

    【活动日期】 征集日期：2025年9月1日-2025年9月30日 发放日期：话题优质、优选及精华金币11月15日发放 【活动奖励】 1000金币（文章获得话题优质通知及标识） 【活动规则】 内容标准： 文字≥200字，图片≥2张。 内容要求：围绕车辆信息、能耗续航、充电体验、油耗费用、充电费用、爱车跑长途优点缺点及建议等，不得抄袭或与历史内容重复 图片要求：表现能耗/app能耗图片 【奖励规则】 懂车帝认证用户参与内容应与发布车型强相关且内容原创不得搬运抄袭，符合内容标准的参与者皆可获得活动奖励且本话题下每月仅可获得三次奖励

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    小安主人来也

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    长安启源Q07车主·新提车

    晒晒能耗表现吧！！启源Q07

    目前买车3个半月，跑了5701公里，纯电4708公里，燃油994公里，昨无晚上刚充满的电，今开到目前为止跑了48.9公里，车显示纯电续航还有95公里，我用的是WLTC标准，充满电能跑163公里，这次目前电耗显示是20.7度电/百公里，这几开我这里降温了，温度降了挺多，今开晚上要下雪了，这几开电耗我感觉有明显的上升，上个星期首保的时候我的电耗还能在17-20度电/百公里左右，这几无就不行了，基本上都得21-25度电/百公里，用WLTC标准充满电是163公里，去掉最后17公里用不上，表显就剩146公里了，按照我今开的电耗显示我跑了49公里了，显示还剩95公里(95-17=78)，实际还能跑不到80公里的纯电，这样算的话充满电最多能跑129公里，7.9折的续航达成率。不知道我的能耗表现怎么样，各位大神晒晒你们的能耗表现吧!！有的大神不论是纯电的能耗还是亏电油耗，我都望尘莫及，我是真不知道大神们是怎么开出来，指点指点吧，每个人都脚法真的差好远啊，反正我也不是为了追求低能耗，就是想解惑一下，我之前写的帖子，有大神留言10多度电/百公里，11多度电/百公里的电耗是怎么出来的（那个时候正是9-10月份的时候，空调可开可不开的状态，但是就是那个时候我也开出来10度电/百公里的电耗）！！

    晒晒能耗表现吧！！启源Q0718512891977763291图片晒晒能耗表现吧！！启源Q0718512891977763291图片
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    晒晒能耗表现吧！！启源Q0718512891977763293图片晒晒能耗表现吧！！启源Q0718512891977763293图片
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    一L同学

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    腾势Z9 DM车主·新提车

    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗

    自认为自己驾驶习惯和技术还算可以吧，自己通勤+出差驾驶差不多跑了40万公里，会预判前面路况提前滑行，不怎么急刹，但会急加速超车，会提前看红绿灯计时和车机仪表上的下一个红绿灯秒数和前面路况，提前统筹车速和是否超车或加速过红绿灯或者滑行排队等灯…… 换了这个车，刚刚过磨合期， 11月份 8-20℃左右的气温，车辆通风模式，市区高峰期为主，百公里20度电左右 刚进12月 现在0-10℃左右的气温，车辆通风模式（未开暖风），市区高峰期为主，百公里22度电左右 9月份下旬10几度-25度左右，开空调22度一或二档风，电耗19度左右 能耗具体看图（前二最低0℃-10℃最高温度，中间8-20℃，后二9月中下旬10月初10℃-20几度） 我要看看等半个月零下了，开暖风，同样的路况电耗能到多少？ 同车型的车主，你们现在气温和能耗怎么样？

    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745071图片气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745071图片
    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745072图片气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745072图片
    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745073图片气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745073图片
    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745074图片气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745074图片
    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745075图片气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745075图片
    气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745076图片气温降10度电耗增了10%，车友来晒能耗18504518268745076图片
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    爱车的宋pro

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    宋Pro DM车主·车龄1年

    混动模式下的能耗分享

    📟车型是2024款比亚迪宋pro dmi110公里超越版，今天分享一下混动模式下的油耗表现。 在出发前分别将总里程、EV、 HEV记录下，按照app里显示的燃油量也记录下。 整个路段是以快速路为主，基本上车速控制在70～90左右。为何要强调这点，因为速度对于混动车的油耗有着至关重要的作用。 强制保电60%，直接hev模式，温度14℃。 🎙相关数据表现。起始总里程23442公里，起始ev17633公里，起始hev5809公里。里程二清零了。出发时燃油是81%。 到结束时总里程是23532公里，ev是17666公里，hev是5866。结束时燃油74%，大家可以看到ev的起始和结束有差异，其实这是因为在低速时发动机给电池充了电，可以应付当前的功率需求。所以本质还是发动机的功劳。这个时候准确来说是要将这段ev的里程差记录到总里程中去的。 ev17666-17633=33公里，hev5866-5809=57公里。57+33=90公里。这段旅程消耗燃油是0.81-0.74=0.07，0.07*52=3.64升。我的车通过配置表查询油箱是52升。 3.64/90=0.04044444444，也就是百公里4.05升。其实还好。 花费的费用是3.64*6.27=22.8228元。22.83/90=0.2536666667，也就是每公里大概0.26元。 混动下速度越高，肯定油耗也越高。这跟燃油车是不一样的。燃油车是速度越低油耗越高。所以大家在用混动行驶时，车速还是要注意下。 大家觉得呢？

    混动模式下的能耗分享18495550828492901图片混动模式下的能耗分享18495550828492901图片
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    红龙1时意

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    深蓝S05车主·车龄半年

    分享一下深蓝S05的电耗

    分享一下深蓝S05最近的能耗，车主所在的地区是浙江，最近天气有点冷了，最低温度来到了4度，最高温度有个20度左右。 我的深蓝S05都是用家充桩充电的，除非出远门，基本上都是停在车位，晚上预约一个10点以后补能，因为开通了峰谷电，这样晚上10点以后可以享受到0.3元一度电的低价，我的深蓝S05是56度电池包包的，这样充满电差不多16块钱左右。 最近这一次充满，清零了小计里程，总共行驶了342公里，晚上到达车位wltc的续航还有113公里，一般我都是看wltc的数值，这个跟车子能够跑的里程基本上误差不是很大，不要去看那个cltc的续航，那个水分比较大，我的现在综合能耗基本上在12度左右，反正充满电，跑个400公里左右是问题不大的，如果你全程干高速的话，这个公里数是开不到的，因为电车嘛，你速度越快，电耗越高，但是全程高速，350多公里这个是稳稳当当的。这个电车跟油车不一样，油车你可能市内跑跑油耗高，高速跑起来油耗反而低。 自从换了电车，这种20万以下的油车我觉得你肯定是不想开的，因为在这个价位，我认为电车在用车体验上完胜的，不过刚从油车过度到电车，开起来确实有点头晕，不知道是不是因为提速快这些原因，后来习惯了也就好了。但是你让我去开那种3.0T的油车，我还是愿意的，哈哈哈哈

    分享一下深蓝S05的电耗18494895688818631图片分享一下深蓝S05的电耗18494895688818631图片
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    东哥的车生活

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    荣威D7 DMH车主·车龄半年

    省道，不开空调，纯电优先，行驶40公里，百公里电耗7.9，还有更低的来战吗？

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    东哥的车生活

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    荣威D7 DMH车主·车龄半年

    荣威D7的能耗到底怎么样？出发前纯电剩余125公里，行驶了90多公里，最后纯电有没有剩余呢？一起看看

    荣威D7的能7560231139416375833视频荣威D7的能7560231139416375833视频
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    z长嘚帅

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    本田皓影实测油耗

    国庆长假一家人出去，说实话确实堵车，不过这个油耗确实很省。我在出发前油加满，B里程清零，我看看跑高速到底能跑多少公里！基本都是100-120左右除了堵车。我360一箱油，跑了814公里还剩续航23公里。缺点就是胎噪和皮薄！

    本田皓影实测油耗18454854132880091图片本田皓影实测油耗18454854132880091图片
    本田皓影实测油耗18454854132880092图片本田皓影实测油耗18454854132880092图片
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    愉悦的柑桔4n6

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    提问银河E5远航版是出的少吗？去了店里没有现车呢？

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    Zzhui68

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    宝骏云海EV车主·车龄1年

    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二

    10月5日下午在都昌办完事后，我们就转道去南昌凤凰沟景区。老婆想第二天一早起来拍粉黛，所以从家里出发时，我们就带上了床车装备，准备夜宿凤凰沟。 从都昌县城到凤凰沟景区走高速有200公里多一点。原本打算把电补满出发，查了一下附近的充电桩，当时正是用电高峰时段，都是1块多钱的价格。充满电的话，差不多要花费一个小时左右的时间，横竖都不划算。 于是，在都昌县城耽搁了20来分钟后，我们朝着第二个目的地出发，开启第二段高速能耗测试 这段行程2人，空调依然是24度，2档风量，长途模式。虽然快天黑了，但温度依然是30多度，加上停车时间不长，轮胎温度没有降下来，胎压是2.9。 5点34分出发，8点15分到达目的地，行程212公里，其中非高速路段20公里出头。由于这段路程经过昌九高速，车流量比景鹰高速大很多，顶着限速跑不了一会儿又得在车流中穿梭突破。但非高速路段少，所以这段行程的平均速度反而比上一段高一点，达到了79公里多。 下面我们开始计算能耗情况。 第二段行程出发时的WLTC综合续航里程为11+815=826公里，到达目的地时综合续航里程为9+594=603公里，消耗综合续航里程为826-603=223公里，实际行驶里程为212公里，WLTC综合续航达成率为212/223=0.9506726457，即95.07%。 可以看出，第二段行程比第一段行程减少了2个乘员和2个行李箱，最高行驶速度也低了一些，但95.07%的WLTC高速综合续航达成率还是比第一段的110.04%少了很多。 我分析了一下，主要有以下两个原因： 第一是电量很低，不能和燃油互补形成降低能耗的优势。 第二还是电量低，高速行驶时主要靠发动机驱动，油耗偏高。所以，这个时候带T和不带T的发动机就有区别了。

    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513681图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513681图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513682图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513682图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513683图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513683图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513684图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513684图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513685图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513685图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513686图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513686图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513687图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513687图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513688图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之二18454614959513688图片
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    战地^_^童话

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    AION Y车主·车龄1年

    23款YP510，高速标着120跑的。 5个人差不多800斤坐着也不挤，后备箱装满了行理。 到终点剩百分之多少忘了照了。 感觉高速跑300公里到头了。 总的来说还算满意，空间也够大。

    23款YP510，18454321835142441图片23款YP510，18454321835142441图片
    23款YP510，18454321835142442图片23款YP510，18454321835142442图片
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    ぜ初见已倾心487

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    开了几十公里 中途到加油站给爱车加油关机 等加满油后车子重启开机 续航里程变了？老铁们你的虎7有这个情况？

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    太阳当空的蓝胖子

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    摩卡PHEV车主·车龄半年

    新摩卡Hi4的油耗是这么算吗

    我们摩卡车友群的油耗，不知道是否正确，四驱油耗

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    懂车弟车懂

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    银河A7车主·新提车

    更新银河A7国庆假期后能耗

    今年国庆出去来回跑了1000多公里吧，高速🛣️占80%，城市路占5%，国道和乡村道路占15%。总体上来说在各种路况上驾驶体验都还不错，我就来谈谈目前显示的油耗，电耗的具体情况吧。 1、跑高速路篇: 银河a7驾驶过程中大家说的跑高速发动机声音大，我觉得是假的哈，个人觉得和用电跑没啥区别，但是能感到发动机的运行轻微振动，要想银河a7跑高速公路的油耗降下来速度控制是最重要的哦，速度超过120公里每小时馈电油耗基本会上到5个多油的能耗；按照115公里每小时速度跑，车车馈电油耗能降到4.6至4.8每百公里左右的能耗；高速按照110公里每小时速度行驶，车车馈电油耗能降低到4.2至4.6每百公里左右；高速公路按照105公里每小时速度跑个人感觉是最节约能耗的，我车子馈电油耗能降到3.6至4.0每百公里同时还能兼顾不耽误行车时间；高速降低到100公里每小时以下就不推荐了，耽误时间，还不安全，高速嘛，安全第一。 跑高速还有一个建议，就是不用去休息区充电的，因为休息区充电容易排队，电价还高得离谱，普便1.5元，还有服务费也贼高，能耗价格算下来和用油差不多的哦。 2、跑城市道路篇: 城市道路上跑就是主要体验堵车，不急加急减速度就行的，怎么开都比油车省钱，基本都是用电的还有就是城市里面要停车就找有充电桩的停车场，价格便宜，还能免费停车，特别划算。 3、国道乡村道路 跑国道和乡道还是比较舒服的，不是很堵车，大家都上免费高速去了嘛，速度还是不错的，速度60-80公里每小时是属于最节能的状态，油基本上都用不到，但是国道有个坏处就是充电很麻烦，不好找充电桩，国道就是能充电就充，电价一般都便宜实惠的，能耗能做到3.0每百公里以下的。 最后提醒大家的是假期需要更加注意的是行车安全，特别是回程都心慌的，又堵车，需要时刻小心。

    更新银河A7国庆假期后能耗18453933436755941图片更新银河A7国庆假期后能耗18453933436755941图片
    更新银河A7国庆假期后能耗18453933436755942图片更新银河A7国庆假期后能耗18453933436755942图片
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    10-08
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    Zzhui68

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    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一

    今年的国庆节期间太热了，哪里都不想去，天天在家吹空调 10月5日，有个去都昌的机会，正好高速免费，又可以测试一下长安UNI-Z的能耗表现。 下午1点半出发，气温38度，一行4人，2个行李箱，空调温度设置为24度，2档风量，使用长途模式，冷胎压数字是2.7，热胎压3.0。上高速后，基本上都是顶着限速跑，下午5点10分的样子到达目的地。全程里程约280公里（见引力域APP轨迹截图），其中非高速路段约60公里。附图记录行驶里程照片是停车办完事后走了一段路才想起来拍的，所以这段行程小计里程是285.9公里了。后面计算能耗数据就依据这个公里数。 这段280多公里的行程，高速路段占比比较大，虽然我顶着限速跑，但由于高速上龟速行驶的车辆比较多影响速度，加上下高速后进城车流量比较大和红绿灯多，所以整个行程的平均速度只有76公里多一点。 接下来我们计算一下能耗数据： 出发时满油满电，WLTC综合续航里程是95+990=1085公里。到达目的地后综合续航里程剩余为11+815=826公里，实际消耗综合续航里程为1085-826=259公里，续航达成率为285/259=1.1003861，即110.04%。 这次4个人全程空调、高速顶着限速跑，还能够有超过100%的综合续航达成率，我确实感到很是意外。 这段路程的综合续航达成率高，我认为有以下几方面的原因： 一是这段路程总里程不到300公里，按照官方满油满电WLTC续航里程1085公里来算的话，前面一段正好是纯电比较多、配合燃油工作最佳的一段，所以单看这一段的续航达成率比较高。 二是天气晴好，相比下雨天来说更节能。 三是胎压偏高，也有利于节能。 不知道各位车友对这个续航达成率有什么看法呢？

    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517471图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517471图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517472图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517472图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517473图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517473图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517474图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517474图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517475图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517475图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517476图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517476图片
    长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517477图片长安UNI-Z国庆跑高速再测能耗之一18453871515517477图片
    10-08
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    清闲的阳光93A

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    国庆假期油耗

    国庆假期油耗，那么堵车的情况还是这样，那些人都是拖着车走的么？难怪会堵车哦！

    国庆假期油耗1845376381130755图片国庆假期油耗1845376381130755图片
    10-08
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    从今天到后天

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    B10能耗初体验

    昨天晚上仪表盘显示动态续航331 今天开完10公里后APP显示303 这差的有点多啊 空调大概是车子里程的1/3 刚接触这个车？里程到底咋算的？ 唉，慢慢适应下

    B10能耗初体验18453745052234501图片B10能耗初体验18453745052234501图片
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    10-08
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    Zzhui68

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    停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？

    今天下午5点半左右到家时，WLTC纯电续航里程仅剩1公里，百分比是17%。考虑到家里充电是定时半夜0点开始的，还有6个多小时，就没有先把充电枪插上。 刚才快到9点时下楼去插充电枪，发现续航里程显示0公里了！就过了3个多小时而已，这1公里电居然就没有了！ 我知道，里程显示是整数，停车时显示的1公里电，也许不足1公里，是四舍五入来的1公里。那么，现在显示0公里，是什么意思呢？是不足0.5公里被舍了吗？ 好吧，就算不足0.5公里被舍了，那之前入的1公里，总比0.5公里多了，两者之间的差额，也应该是零点几公里。这零点几公里的电，去了哪里呢？ 难道是天气太热，自然消耗掉了？

    停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990821图片停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990821图片
    停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990822图片停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990822图片
    停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990823图片停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990823图片
    停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990824图片停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990824图片
    停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990825图片停车3个多小时，仅剩1公里的电去哪里了？18453289712990825图片
    10-07
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    揽境怎样

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    油耗突然高了

    最近里程16700多油耗怎么突然高了，平时13个，一直上坡乡镇路干到18.个多了。这个油耗，这个动力就有点不匹配了。系统提示要换机油了。

    油耗突然高了1845244929331466图片油耗突然高了1845244929331466图片
    10-06
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    红红的满天星

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    这个能耗怎么看？

    #2025我的能耗记录

    这个能耗怎么看？1845215763062915图片这个能耗怎么看？1845215763062915图片
    10-06
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    Zzhui68

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    来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？

    长安UNI-Z PHEV上市一年多了，各位车友把该讨论的问题都讨论了一遍。 今天，我和大家交流一个新问题：露营时在车里睡觉，要用多少电呢？ 昨晚到了南昌凤凰沟景区，准备第二天一大早起来进景区拍粉黛，所以就带上自制的床车装备在景区过夜了。 虽然入秋很长时间了，但江西现在依然很炎热，白天37、8度是常态，晚上到深夜温度才会降到26、7度，可体感温度依然在30度左右，睡车里的话肯定得开空调才行。 昨天晚上充电时打开了空调，温度设置为24度，温度降下来后风速设置为1档，充满电后空调继续保持原设置使用。早上重新补能时，时间是从晚上11点过4分到早上5点24分，历时6小时20分钟，纯电续航里程从95公里（WLTC模式）降到了67（74%）公里，消耗续航里程95-67=28公里。 可能有车友想知道这28公里续航按百分比算是多少？长安UNI-Z的纯电百分比有点复杂。因为WLTC模式纯电续航里程95公里时百分比是100%，而纯电续航里程为降到0公里时百分比约在16%、17%的样子，所以要计算长安UNI-Z消耗里程的实际百分比确实需要换算一下，而不是简单地看到里程降到67公里时的比例是74%，就认为实际消耗比例就是26%。 那么问题来了：数学好的车友，请帮我算算，我晚上开空调使用的28公里（WLTC模式）续航里程，实际百分比应该是多少呢

    来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860591图片来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860591图片
    来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860592图片来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860592图片
    来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860593图片来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860593图片
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    来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860596图片来个新问题：车里睡一晚，要用多少电？18452085347860596图片
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    10-06
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    曦風壹里

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    云朵车主·车龄1年

    台风天开高速，四大一小，空调自动，南宁南收费站到合浦收费站，中途因担心交通管制从星岛湖收费站下高速又上，总共耗时107分钟，实际里程17414-17240=174，消耗里程438-198=240，达成率174/240=0.73，实际平均速174/107*60=97.6，实际能耗240/460*50.6/174*100=15.17

    台风天开高18452005894441031图片台风天开高18452005894441031图片
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    10-06
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    柒彩筱疯

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    零跑C16车主·新提车

    26款增程90天10000公里

    90天开了一万公里，纯电燃油比例接近1：1，长途、高速用油，短途、市区用电。 关注增程油耗的兄弟们，可以参考算一下，看能不能接受，车机显示的油耗，我的这台车相对是准确的，有问题的可以交流...查看全文

    26款增程90天10000公里75579088150902871661图片26款增程90天10000公里75579088150902871661图片
    26款增程90天10000公里75579088150902871662图片26款增程90天10000公里75579088150902871662图片
    26款增程90天10000公里75579088150902871663图片26款增程90天10000公里75579088150902871663图片
    10-06
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    团长小六子

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    小六子快一万公里

    小六子 很努力 开出4.5毛钱/公里左右 8811公里 这个月破万 一年一万公里 进行保养了

    小六子快一万公里1845190898780168图片小六子快一万公里1845190898780168图片
    10-06
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    高级熊猫SEIKO

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    标致408车主·车龄3年

    我就说了，速度提起来，油耗就降下来了

    昨天回家，开了几百公里高速公路，平均油耗就降下来了，不过晚上开车都是不敢开太快，平均时速低了点！各位大佬的高速油耗如何？

    我就说了，速度提起来，油耗就降下来了1845188184647684图片我就说了，速度提起来，油耗就降下来了1845188184647684图片
    10-06
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    猫咪好男人

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    长安启源A05车主·车龄1年

    提问全程高速100公里每小时，空调一档风20度温度，去程能耗16.6左右，回来差不多16左右能耗，低速只有8公里左右，其余都是高速，官方标注150公里实际只能跑90多公里，虚标严重，我上一辆长安起源a05就车机不行，续航上官方标18度电145公里，实际跑120公里，剩余10公里发动机强制介入，五菱星光跑90多公里剩余19公里发动机强制介入

    10-05
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    低调一点

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    满油满电出发，正常百分八十高速，跑了890公里还有油电一百八十公里，应该满油满电一千公里没问题

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    满油满电出18450534458656042图片满油满电出18450534458656042图片
    10-04
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    城仔源缘

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    这油耗自我感觉还行吧。

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    10-03
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    森林ks

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    蔚来ES6车主·车龄6年

    国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的

    📍 行程概要 ✅ 去程（9:50-12:45） 路线：苏州家中→绕行中环东线→苏同黎快速路→G50沪渝→S9苏台→S13练杭→杭州来福士.里程：约180公里,耗时：3小时（常台苏州段拥堵，果断绕行）,电耗：17.5 kWh/100km ✅ 返程（15:15-17:45） 路线：来福士→G60沪昆→S9苏台→G50沪渝→苏同黎→中环东线，里程：约174公里，耗时：2.5小时（含长安服务区换电+休息），电耗：19 kWh/100km 🔋 补能实战：江浙沪换电网随换随走！ 1️⃣ 出发前：老6电量25%→苏州环球港换电站3分钟[满电] 2️⃣ 返程中：到达沪昆高速长安服务区电量余28%，换电+休息再出发 3️⃣ 备选方案：苏州—杭州，多路线换电补能建议 G50沪渝高速--平望服务区换电站 S13练杭高速--德清服务区换电站 G60沪昆高速—长安服务区 以及杭州城区众多换电站兜底 “在江浙沪，蔚来车主永远不用像他人一样在服务区抢充电桩——这就是实打实的补能自由！” 💰全程花费：0元！ 高速通行费：国庆免费 ✅ 补能费用：换电权益抵扣 ✅ 🛠️ 功能场景化体验 NOP辅助：高速/高架开启，缓解驾驶疲劳 能耗管理：去程17.5，返程19，全程空调依旧稳定 🌟 老6车主总结 “单日350+公里，0补能焦虑，0通行成本——这就是蔚来车主的江浙沪日常。 无论城区、高速、省道，换电站如毛细血管般密集，‘说走就走’已然成为生活常态！”

    国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的18449683437609061图片国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的18449683437609061图片
    国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的18449683437609062图片国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的18449683437609062图片
    国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的18449683437609063图片国庆自驾苏杭一日往返蔚来的说走就走是真的18449683437609063图片
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    10-03
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    琼B的风云A8

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    假装国庆出油，四百多公里的高速简直不要太爽了吧

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    10-03
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    石海悦先森

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    世嘉车主·车龄9年

    十年手动世嘉的高速油耗

    以前盲目认为双燃料汽车的油耗很高，一直没有真正去关注油耗，或者特意去记录，发现论坛里面的老车油耗都特别高，才想到做一次测试，四川到贵州广西基本都是爬坡高速，速度也就是一百多一点，广西这边都是跑一百二三，出门前加满油用335元，最后没有啥油了用了一百公里的气，今天去加满380元的92号乙醇汽油，回四川应该下坡多一点，再测一下乙醇汽油耐不耐烧，最后一张图就是我算出的高速油耗，谢谢大家观看

    十年手动世嘉的高速油耗18449281584906971图片十年手动世嘉的高速油耗18449281584906971图片
    十年手动世嘉的高速油耗18449281584906972图片十年手动世嘉的高速油耗18449281584906972图片
    十年手动世嘉的高速油耗18449281584906973图片十年手动世嘉的高速油耗18449281584906973图片
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    10-03

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