当前位置:首页车友圈你喜欢开自动挡还是手动挡?
参与人数179
阅读931W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
不同类型的变速箱有什么优点和缺点呢?关于变速箱你了解多少?(三)
不同类型的变速箱分别有什么优点和缺点呢?你对变速箱了解多少?(二)
不同类型汽车变速箱的优点和缺点,你了解多少?
汽车系超老师
挂P档停车,真的会撞坏变速器?其实变速器发展到今天都有极端解锁功能,不用担心的。
千里之外15992
#自动挡or手动挡哪个好#很多人在驾校学车的时候,都是学的手动挡,但是到了真正买车的时候还是选择了自动挡。因为大部分人都住在城市里,城市里红绿灯比较多,对于新手来说,走走停停,尤其是上坡停车再启动,要是手动挡的话,那简直就是一种煎熬。而且容易发生事故。自动挡的车在换挡方面就好控制多了,所以比较受新手喜爱。 但是自动挡的也有弊病,很多车主觉得自动挡简单,就算新手也可以很好的驾驭,所以在开车过程中会出现分神的问题。毕竟只要踩刹车和油门就可以了,所以过于简单的操作会让思绪飘远。但是手动挡就不一样,他的挡数多,每逢刹车起步都要进行相应的拍档,遇到上下坡复杂路况是还是将油门、刹车、离合器进行不同的配合操作,这点不仅会让驾驶更加丰富有趣而且也避免了驾驶时候分心的问题。 那么到底是自动挡好呢还是手动挡好呢?个人认为与其归结于车的原因,不如说驾驶车辆的安全更重要。是要提升自己的安全意识,将驾驶当成是关乎生命安全的事情来看待。至于说开自动挡或者手动挡无非是一种习惯,熟能生巧。保障生命安全从而做到更好的驾驶车辆。
焱水未央
手动挡驾驶乐趣,小姐姐都那么帅。
莱依宁
我喜欢自由掌控换档,加速的乐趣,如果未来有高配置手动档车型,还会是我下款车的选择
手动挡的车便宜省油省心,自动挡费油掉价快你喜欢那款
马上就确定
手动与自动,就象落后生产力与先进技术比武。
心海绘途
手动挡和自动档究竟哪个好,本人觉得手动挡适合玩车一族,做为一个普通人,上下班,还是自动挡好。 价格和维修费用 自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。 但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。 耗油量 要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。 相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。 安全性 手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。 操作难度 手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。 自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。
深一样的堡子
自动挡的操作简单,手动挡的享受乐趣,完全看个人的喜好,但是我还是比较喜欢自动挡,简单方便!你怎么选?
六轮驱动
手动挡的乐趣在于自由掌控。
言午安丽尔
从安全性上分析,个人认为还是选择手动挡要好
明波566
我家大通手自一体 我夫人就是自动模式 省事 坡起也简单 我更喜欢手动模式 !
精武猫
#自动挡or手动挡哪个好? 这个问题一直是车友们讨论不休的话题。对于大部分上班一族来说每天匆匆忙忙赶时间,汽车只是代步工具还是自动档方便一些,等红绿灯不用担心熄火,只要轻点刹车就OK了。如果是手动档熄火之后离合器、刹车和油门的配合不和谐很难开走车,尤其是在坡上停车熄火,一个操作失误容易溜车剐蹭别人的车造成交通事故,既损失了钱又耽误时间。对于汽车老手来说,自动挡起步肉、变档慢不能随自己的心意变化档位耗油又耗时间,既没有激情也失去了作为司机的驾驶乐趣。个人总结自动挡就像快餐饭,人们需要他只是为了填饱肚子。而手动挡就像家常菜,人们一起吃不仅融洽了感情也增加了儿时的回忆。
东北镖客
个人还是选自动挡 经常在市里开车 手动挡真的很不方便
男孩一样的存在
首先本人很喜欢车,喜欢操控和驾驶乐趣,所以这个的选择上我果断站在手动挡这边!好处大家都知道,有操控性,易维修保养。我也许是因为年轻,等岁数大了有家庭了,肯定会选自动挡,再说以后自动挡会是家用车的趋势了
常熟广菲克JEEP
吉利汽车的竞争力分析---变速箱 吉利虽然收购了澳大利亚DSI变速箱,但除了6AT之外,并没有开发出更高级产品,由于油耗等原因,这款变速箱将不再是吉利的选择,而格特拉克6DCT虽然在帝豪GL、帝豪GS上使用,但更高科技的吉利与沃尔沃联合研发的7DCT才是吉利的普及产品,最大支持450牛米,混动、燃油自由切换,可以说是除了大众之外,调教最出色的的双离合。
车主投稿箱
支持手动挡,省油价格低,还有操控。有一些人认为自动挡简单,恰恰相反,自动挡比手动挡难一些!
爱咪妮
买车的时候,家里资深老司机一致建议买手动挡的车,正好我开手动挡也无困难,想着就买手动的吧。但是这种自信在一次经过新街口市中心之后,被打破老。看着前方红彤彤一片,内心是崩溃的。再换车坚决自动档,谁说都不改了,你能体会下了车腿软的感觉嘛……
放不下的岚天
开了五年手动,很难做到人车合一,顿挫感一直都有。下次换车直接换自动挡,没经历过市区拥堵,根本没法体会手动挡是有多累,大腿都抽筋了。13款到16款爱丽舍离合器非常的重。17款后离合器很轻了。同级别同排量,手动确实比自动挡快这么一点点,不过在郊区道路手动还是有乐趣的。随心所欲的提高转速进行加减档超车。
车语车闻
【为什么大家不爱买手动挡的车了】 有没有发现,现在厂家推出的新车,手动挡车型越来越少了。以前一个车型至少会有两款以上的手动车型,到现在已经成了拉低车型入门价格的配置。为什么呢,个人认为无外乎这几点: 1.自动挡车型价格更加实惠,大家买得起; 2.油耗已经不像之前那么高,还能用得起; 3.消费观念已经变得更成熟,对自己好点。 大家觉得呢?
带孩子先走别管我丶
今年三月份订的车,由于疫情原因五月八号才提的车。当时优惠两千八,购置税7539,保险4587,全部算下来95126。 内饰除了织布座椅,其他都挺好的,套个坐垫就行了,空间吧,低配中间坐椅往后的距离太短了,只能说刚刚够用吧,后排也是一样,只有滑道长的中间坐着才舒服。 动力,怎么说呢我还感觉够用不算太强,加速快要深踩油门才行,档位也要靠自己来控制,自己手动挡开习惯了,开起来挺好开的。高转速发动机声音车内还是能听见的,至于噪音算不算大。因人而异,自己感觉还行。 油耗,对于手动来说是个惊喜。刚提车时是8公里。加满一箱55L,跑了有674加的油,还剩一格显示的续航里程还有一百公里左右。加满后加了47升。显示续航里程782,显示的和实际的差不太多。平时偶尔超车地板油,平均油耗6.3左右。中间拍了一次。后来没拍,以后分享会补上。你们都说费油,反正我开的手动并不是很费油啊,我加速油门也舍得踩。 不得不说这个自动驻车很好用,等个红绿灯挂空挡刹车一送就自己给刹住了。起步加油门就直接走了,还有就是上坡时如果熄火了系统会自动刹停,防止车子后溜,这功能对于手动不熟练的小白又好用还安全。 其他也不知道说些啥了,如果想知道手动挡的其他东西,留言我会没事和大家分享交流一下。
灵犀车谈
#灵犀车谈# 现在喜欢手动挡的朋友,还多吗? 手动挡,堵车时确实累!但一个好的手动挡变速箱,给人带来的那种舒爽感,真是让人久久难忘!那直接的加速感,让人觉得零百数据也不是那么重要。 当然,还有随着换挡技术不断进步,手脚协调操作后带来的成就感,再到炉火纯青后那种随心所欲的畅快,真是能给人带来触及灵魂的乐趣! 所以,有机会,还是留一台手挡车在手里吧。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
用户6529542393638
还有手动挡a4的吗?
开平老黄啊
曾经我也是手动挡的一份子,在汽车还没有大普及的年代,一辆普通手动挡汽车售价十多万的年代,路上汽车少,开手动挡确实是很有驾驶乐趣,由新手到人车合一,手动挡确实功不可没。 现在换了自动档汽车,手动挡的退役了,曾经我也想继续手动挡的情缘,但奈何现在的交通拥堵,堵车我估计就是手动挡的天敌,自己也成家立业,选车不能只顾着自己,还要照顾身边人的使用。 所以 手动挡的优点就是驾驶乐趣 自动档的优点就是省心省力
丨双持旋风AK丨
美版卡罗拉(相当于国产雷凌)有2.0L动力的,最大功率172马力,最大扭矩205牛米。6MT版本(图5)市区油耗29mpg(8.11升/百公里),高速油耗36mpg(6.53升/百公里),综合32mpg(7.35升/百公里)。CVT版本(图6)油耗更低,市区油耗31mpg(7.59升/百公里),高速油耗40mpg(5.88升/百公里),综合油耗34mpg(6.92升/百公里)。可见,“手动挡比自动挡省油”的说法已经过时了。
牧野香草
我刚上牌的车子啊!亏大发了
A请不要放弃
提问求解答,不懂就问 之前看过视频,说自动挡的车爬坡机车会自己换挡,油门踩到底,地板油都上不去坡,即使切换到手动,低档爬坡也爬不上去。还有一种说法,自动挡爬坡要切换到手动挡,用低档牺牲速度来换取更大的动力,就能爬上去。求大佬指点一下,那种说法正确
加油
提问为什么你们都买CVT的,手动挡不好吗?(新人正准备买车)
# 能耗记录
1550人参与
4065万阅读
# 一万公里打卡
298人参与
1589万阅读
# 我的理赔心路历程
34人参与
178万阅读
# 最近上市新车到底怎么选?
75人参与
381万阅读
# 骑车去春游
583人参与
438万阅读
# 求助!我该怎么选?
92人参与
392万阅读
# 阿成玩表
3人参与
7336阅读
# 销售有哪些“潜规则”
387人参与
2431万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数