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悠闲冰淇淋5i0
问题1:行车记录仪无图标 问题2:车机不流畅反应迟钝 问题3:高德地图车机版迟迟不更新许多功能无法使用 问题4:酷我音乐老是那几首音乐听烦了 问题5:启动亮许多故障灯开一会就好了,偶发性 问题6:行车记录仪需要升级有时候无法查看视频 建议优化1:飞凡APP 车控功能太少 优化2:删除无用的小程序增加QQ音乐 优化3:优化车机的界面,可以下载其他APP 优化3:优化驾驶辅助,目前的驾驶辅助不太灵活 优化4:高德车机版升级最新可以持续更新,开发权限 优化5:手势功能准确率太低 ,老是误报
用户9630294757324
比亚迪的ota永远没有提车一年了当时承诺,为什么比亚迪对ota怎么没上心,为什么当时发布会要说终身免费ota,你要不说我抖不一定买汉ev创世版,希望不要的对老车主推送ota我门老车主就不配吗?现在海豹大米界面也是5.0ui了希望不要的可以把这个也ota一下给4.0ui的我们,我们老车主就不配吗?
反骨仔L
作为银河L7车主。。。我就一个建议,赶紧能自己车机上OTA吧,别再每次升级都要去店里了!!!说别的都没用,这个才是最重要的!!!其他都是小问题!!! 小问题1,希望副驾能用上腾讯视频。中控上的腾讯视频不能三指滑到副驾去就很烦。只有腾讯视频的会员啊!!!! 小问题2,希望主驾仪表盘上可以显示全景地图。如图三。。真的很羡慕这种仪表盘。银河前面仪表盘是显示屏,完全能做成这个样子啊。。。。。有时候看堵车可以及时提前换路线的。真的会方便一点。 小问题3,希望主驾人脸识别能保存多个人脸识别的座位信息。都有了人脸识别了,为什么就不能多录入几个人脸信息呢?!! 小问题4,希望账号关联系统更稳定一点,明明有的账号已经关联了,更新升级一遍系统,恢复出厂设置后再登录,原来绑定关联的账号取消绑定了。。。 小问题5,希望能把原厂行车记录仪ota进辅助驾驶系统一起帮忙运算。。。这样更安全。 小问题6,希望能有倒车后视镜自动下翻功能。 小问题7,希望能有一个一键重启车机的选择,和一键关闭电源一样,而不是非要在方向盘上操作。 小问题8,我的小问题是不是有点多。。。。暂时就想到这么多,我觉得是可以通过OTA做到并且完善的一些东西。。。
Cool小满
①先把车机系统升级(有些常用操作逻辑和界面不太方便) ②应用商店真的辣鸡 ③HUD建议增加大小调节 ④车辆能耗管理,数据呈现能不能再详细一些,手机上多一些分析推送,蔚小理可以做,咱们也行!
wjgb
提车两个月,有几个小问题 1,车机音量默认太小,每次按到静音以后导航声音不会跟随音乐声音加大,并且音量调节间隔太大了,按键往上拨一下声音大了有共振,然后往下拨一下又声音太小,建议速速优化 2,这个ACC可以说一塌糊涂,高速上旁边路过大车会莫名其妙一脚刹车,如果有超车过来的更是狠狠地刹车,强烈建议优化 3,关于充电界面的显示信息,就算车企不愿意让我们自己看到电池详细信息,那最起码显示我每次充电充了多少度电可以吧?这种要求应该一点也不难吧,我希望车机和APP界面能显示一下我每次充电用了多少度 4,偶然看到一辆交通执法车是c11顺手拍了照
大大大大大航0302
车车是21款110旗舰plus,2023年4月提车,到现在将近4个月了。平时上班不开车,一般都是周末开。目前开了3000公里。 优点什么的很多人都说了,主要说说使用中一些不满意的地方吧,按照最不满从上到下排序吧。 1、车机版本!!!21款除了110 5G plus旗舰款是4.0车机,其他配置都是3.0车机,这个车机系统已经算是比较老的了,匹配的软件版本也是会老些。举个例子:高德地图在3.0车机里只有7.0的版本,现在高德都是十几的版本了,还在用7的版本真的太过时了,没买这个车前开车用手机导航,基本不会走错路(使用高德11、12版本),这个7.0版本差距真的挺大的,读秒什么的也没有,完全没有全新的体验。补充下:很多人肯定会说有4.0的安装包或者高德高版本安装包自己安就行了,但是毕竟都是第三方自己封装的,不能保证完全没有安全问题,一旦出现事故发现是自己安装的第三方软件导致,BYD是肯定会甩脱自己的所有责任的,毕竟汽车不像手机,手机只用担心自己的个人信息和钱财相关安全问题,汽车的话要是行驶途中出现大问题,那对身心都是巨大的伤害,所以最好还是安装官方推出的系统和软件。 2、偷油问题:我现在还在磨合期,所以一直用的hev模式,本来想着偷油应该没啥影响,结果没升级之前只有速度达到60及以上或者急加速才会启动发动机,现在每次一启动车,发动机马上开始嘶鸣5分钟左右,有时低速也是莫名启动发动机,声音还贼大(不是馈电状态)。 3、油量显示问题:我平时开车少所以加油都不会加太多,有两次试过只加50块的油约7升左右,油表完全没有反应,7升在经常充电的状态下跑将近200公里都没啥问题,不知道油箱的油量监测是多不敏感了。 4、路程及里程同步:APP上看不了每次的行驶数据,只能去车机的负一屏查看,这点不是很方便,既然有里程查看功能,为什么不能开放给APP使用,就算数据只是保存在车机没有保存在BYD的服务器上,那也可以将车机的数据发送数来啊,毕竟胎压数据、总里程、电量什么的都能同步到APP上。 5、千里眼功能:功能一直显示未开放,还是挺可惜的。平时想用来监控下车周围环境还是挺好的,不知道什么时候才能开放 6、OTA次数:对比其他品牌,BYD的次数相对来说算很少了,新势力及特斯拉都对汽车相关功能优化和升级,次数相对来说最多的能有一月一次以上。这方面在BYD上感受就非常浅了,给人买了车就不想搭理老车主的感觉。希望还是能经常享受到汽车功能的升级。 7、加油后油耗统计:我看到很多燃油车都能同步每次加油后的数据,自动记录每次加油后的油耗对比,这点还是挺实用的,能升级进去就比较完美了。 请圈主加达加斯加推荐。
有点方
总结一下只有真正车主才会遇到的车机问题: 1.能量切换管理居然不带记忆功能,每次要重新设置,如果启动忘记设置,就会一直消耗你的电让你本来就低的蓄电里程消耗殆尽,亏电行驶发动机又累又响,若行驶中设置切换那就更危险了!对于不能经常充电的用户真的很不友好!!! 2.导航时常常担心会超速,但这款全新荣威导航屏幕默认状态下看不见限速标志,默认是关闭的,要从设置里找很久才能调出来,如果车关闭下次启动又消失了!所以说没有记忆功能。正常的老人机也是有记忆功能的吧? 3.后备箱的开关居然没有快捷方式,你能忍?很难找到开关在哪?!每次要用语音喊而且很慢识别,经常被人催打开后备箱,关键有时候还识别有误,能弄个快捷方式吗?!!!这都什么年代了还有这么封建的车机系统。 4.车载高德导航不更新,路线规划还容易卡死,真的很弱智和手机没法比,导航软件不能自己安装和更新……… 5.油箱盖反应迟钝,很难打开,有时候需要反反复复按……
自在帅气的小男孩
我是银河L7,开了1000公里,之前开车8年,是一名老司机。 建议01:方向盘右侧信息切换键按一下就是信息切换,目前操作逻辑是按一下,然后按波轮键,然后再按一下,整个过程操作复杂且不方便,可以像左侧切换信息键一样,按一下就是直接切换信息。 建议02:地图导航可以放到仪表盘上,现在只是把关键信息放在仪表盘上,信息不够,关键时刻掉链子。 建议03:增加DUCK的大小和自定义图标的数量,或者增加桌面上小程序的数量,小程序可以控制空调。 建议04:让底部DUCK栏固定在屏幕下方,任何场景界面下都要固定在屏幕下方,可以设计一个开关,不喜欢的人可以选择不固定。 建议05:记忆用户仪表盘信息的显示,不用每次上车都切换 建议06:增加副驾驶屏幕永久关闭选项,需要的时候在开启 建议07:导航界面重新布局,布局按照carplay的方式,分成上下左右最下,就是上面一半是导航,下面一半左边是音乐切换右边是应用切换备选最下面是DUCK栏。充分利用大屏幕优势。 建议08:增加倒车后视镜下翻。 最后,感谢懂车帝让用户有发声的平台,也非常希望厂商能够认真看待用户的反馈,我的这些建议都是我自己经过深思熟虑的,是非常中肯,而且不需要增加硬件设施,只需要在软件层面上就可以解决的,非常希望厂商认真对待,让咱们的车越来越好,越卖越好。
勇者柳叶刀007
销售PYQ看到的图 感觉语音控制真的挺快的,25秒10条指令,速度超过NOMI了,准确度待考证 图9是车主最关心的,7个点里面包括了AEB的灵敏度问题,这次凯迪拉克描述的挺实诚,比之前几次OTA描述详细多了 接下来看各位车主大大的反馈了
Sky1f0M
二狗车机互联是短板,没有carplay,车机软件不能自行添加和卸载,希望厂家官方定期推新OTA,不断更新和完善车机系统,满足广大车主的需求!
林先生2953
目前根本没有真正的OTA,只能去4s店升级,希望尽快完善。 目前中控屏那么大空白希望能利用起来。高德地图版本太古老了吧,红绿灯倒计时都没有
蔡蔡蔡菜丶
刚提的车,正常开,没有暴力驾驶,跑过两次高速,高速续航反而比较顶,8折左右,市区经常都是5-6折,换算一下502充满只能330左右。 顺便喜闻乐见,提车三天就刮了
克己
提车刚好一个月,一两千公里,功能啥的也摸了个七七八八,刚好看到这个话题,来冒个泡 那些要求有高算力做基础的功能就不说了,买木兰就不是图智能化去的。想了几个比较务实的想法希望上汽工程师能来看看,顺便抛砖引玉一下。 1.支持车端预约时间充电,可以更方便地用上夜间谷电电价,毕竟买新能源大家都想省钱。 2.自带音乐软件支持其他内容源,或者可以修改默认播放器,想必大家都想车上和平时自用的听歌软件是一样的吧,再加上酷我确实拉胯,整个网易QQ都行。 3.车窗控制升级,现在的车窗控制基本上等于没有,可以搞个锁车自动升窗、app远程控制就好了。 4.远程空调,这个只有10分钟大夏天的确实不够用,可以自己设置时间才好。 5.软件版本跟进,目前自带的高德地图版本太低了,好多功能和手机版都不兼容了,SOTA搞积极点。 6.UI升级,目前这个UI显示效率不高,而且也不够好看。 7.360环视优化,目前的360模拟得不是很准,阴影区非常大而且不透明,自车图案也比实际车辆宽,就不说设置自车颜色之类细节的要求了,像素低是硬件问题也凑合了,希望软件能改得好用点。 8.APP上可以查看电耗、胎压、小计里程之类的信息。可以实现的话会方便不少。 9.考虑将前摄用作行车记录仪,开发一个车端套件,与手机APP互联,不知是否可行。 10.仪表盘的导航信息不知道能不能搞成地图的形式,这个箭头用着像是我的老大众
风趣奶茶7B6
宋 plus dmi2021 5G希望可以在仪表显示简单的导航指示
打距老母riben仔
其实最重要是改善点头这个动作,确实有点严重,虽然其他SUV也有。APP尽量增加主流的够用了。后雨刮能否设定单独开启,每次开自动雨刮都要关一次后雨刮。
积极的轮船9a4
升级之后电耗是因为按了舒适模式!空调全力运行保证最高效车内温度控制和电池散热同时进行散热,所以后来原地怠速10千瓦!造成电耗急剧上升!换成ECO,一切数据正常了!现在换过好几个充电站,几乎是专门找野站,小站!经过多方试探,充电功率有所增加,而且稳定每次都是成功充电!鉴定,此次升级是有用滴!成功滴!
咖啡或茶丶
经过几次升级优化,哈弗H6PHEV的车机得到了一定程度的优化提升,carply也非常的好用了,虽然开机速度还是慢,也能忍受,但有一点,希望能更新优化一下,车子是有360影像的,开启了智能启动时,在低速转向时会自动触发,然而这个时候如果你在用语音功能的话就会被弹出的影像打断,当你语音设置导航的时候,一转弯,一跳影像,语音功能就退出了,就白瞎了,又得重新语音,每次眼看就要确认导航了,被打断重来,那个糟心
Marine33176681442
建议开放新摩卡车机,不能下载软件太痛苦了,我们需要网易云和优酷💫
用户1479944596418
增加与新车一样的增程模式 开放车机第三方软件安装 增加与新车一样的快充改装方案(老车主自费)
wwuu17
今年买的23款525舒享版,车机上面的软件真的好少,只有官网白名单那几个可以用,希望尽快ota升级开放应用程序,目前车机上面车机系统可玩性不高
魔法香瓜9O1
我的是理想L7的车,已经开了一年多,里程数也3w多了,基本上都是上下班用的多。 整体来说没有多大的问题,体验还可以,但是也存在一些小问题。 比如通风不好,语音助手有时自启动比较吓人,空调远程开启的时候有一次失效了,也不知道是不是网络的问题。 当然这次理想L系列马上就要升级了,可以解决通风问题了,我目前还没收到升级提醒,到时体验看看吧。 最期望解决的功能是空调远程开启,其次语音助手吧。 期望升级频率不要太频繁,但尽量升级一些核心功能吧!
Jacob9527
希望理想魔毯2.0早点OTA升级,还有打转向灯对应的盲区实时图像,酷狗音乐app早点上线。
Loda宇
首先介绍一下糯玉米车机还是非常棒的!速度很快 蓝牙连接非常方便。手机APP版也非常棒。 缺点: 1.手机app经常卡,远程开关门经常使用不灵敏。 2.车机画面非常深沉更喜欢白底的配色,车机投屏不方便!!! 3.驾驶员行车小屏幕希望更改一下设计屏幕这么久了没有更新过版本。 4.对车机的桌面款式多做一些,并且发布前征集一下用户。这样体验感加倍 车机页面 及驾驶员操纵页面如果和手机app的页面一样就好了。手机app页面比较润滑+底部有白色。 车机的款式及风格用不了多少成本,但是给顾客体验感非常加分。 这么久了这款车车机几乎无任何更新。 并且希望app系统里屏幕中导航地图的设计一定要合理方便不卡顿!!! 开车最主要的就是听歌和看导航地图. 希望厂家多加关注 导航地图的显示是否顺滑 方便 尺寸好看. 买车时可能对外观比较看重,但真正开的时间长了对内饰非常在意 希望长安厂家多加关注糯玉米车机。从去年8月提车到现在车机无任何更新。大部分人都买的U盘使用的其他款式及改装包。(100元内) 但对于长安汽车如此大的厂家难道都满足不了者随随便便100元的设计吗?明明可以自带,并让客户非常满意,提升客户体验感!!! 力挺!!!!
哇哦小太阳
本人是去年(2022年)11月份提车的2023款领克01EM-P新能源车主,自提车以来,过去的半年多的时间里,领克汽车的努力我们车主也都看着:用户的心声在听,OTA在不断升级,系统在不断改进等等。 领克01EMP新能源车型完全具备拥有哨兵模式的硬件。有17.7度的电池,还有这么多个摄像头,还有这么多雷达传感器。 →→但是在如今想给领克汽车提一点小小的建议:能否增加哨兵模式(或碰撞紧急360录像功能)!!!能否增加哨兵模式!!!能否增加哨兵模式!!!能否增加哨兵模式!!!可由车主自己做选择是否愿意开启这模式。 因为住在县城里不一定会有这么多的监控设施,监控全覆盖的车位毕竟有限,难免会有监控盲区,在提车的这半年多的时间里,事故总是在停车后没人在车上时发生:车门不断被人磕碰出现了很多凹点和白点。车子也出现了很多被别人蹭到的划痕。最惊人的是昨晚下班停车后好好的,今天上午上班时发现车子后保险杠被人撞凹撞裂!!!漆面受损!!!感应器和雷达传感器被撞出问题!!!仪表盘出现了黄色和红色的故障灯。因是晚上发生的,监控影像差,而且监控数有限,至今没找到直接的肇事车主……(按理说,这么有力的碰撞,车子却没有任何反映和警报声,手机APP没有任何报警消息推送,行车记录仪没有任何紧急录像,这是否合理,功能的意义何在?那所谓的告警功能是否是形同虚设?) 如果有哨兵模式,这些个肇事者还能跑的掉吗?如果有哨兵模式,破案率是不是也能变得更高?如果有哨兵模式,车主还要自己掏腰包吗(别说走自己的保险,难道保险不要钱的吗)? 希望领克的领导、技术员能提取用户意见,尽快提供哨兵模式!哨兵模式!!哨兵模式!!PS :现在很多新能源车都有哨兵模式,听说零跑的C11也已在内测中。 附图的前两张是今日受损情况
用户4140620887050
欧尚的app设计的就跟玩的一样,用过其它车子的app就知道了,设计简陋,逻辑不合理,麻烦花点钱淘宝上找个设计ui的重新设计一下。打开欧尚app先进入广告,广告完了进入论坛首页,说白了还是广告,再点击下方中间的控车页面,反人类的设计!能不能学学别家车企的app,进入app直接控车页面?再做个类似比亚迪app的桌面组件,不用打开app就能控车?开比亚迪的时候最喜欢用app上锁解锁开空调等操作,解锁手机按一下就可以,方便的很!欧尚app我都不想用,有那点半天的功夫,钥匙我都从包里掏出来了! 车机系统一定要适配qq音乐!第一代欧尚x7车主,z6idd的9喇叭索尼音响不如x7的5喇叭!如果不是索尼音响问题,那就是音乐软件问题!x7车机适配的音乐软件是qq音乐,麻烦照搬到z6!
车胡侃
🙋🏻♂️情况介绍 我就是我,万千韭菜中的一员,2022款驱逐舰05旗舰版车主,裸车价15.58万一分没少,金融费保险费肥肥胖胖,痛宰一通,那时的优惠是一点都难谈,不像如今老板跟小舅子跑了,4s店一切都好谈,截止今日用车一年有余,总里程也不过才4千公里,好了这就是我的基本情况,这样的车主你爱了吗。 🗒 真实感受 首先谈下驱逐舰的使用心得,总体用下来暂时大毛病小毛病统统没有遇上什么毛病,除了23款降价及福利被割韭菜其他都比较满意,高速表现油耗5个多点,高速使用智能领航功能,解放双脚,基本使用最大车距,急加赛有点把握不住,基本要靠自己脚刹,其他车况好的路段,实用性不错,日常通勤纯电使用,自有充电桩谷电价电费忽略不计,其他有需要了解的可以回复讨论。 🔎 槽点反馈 1:刹车点头现象比较郁闷,对脚法要求极高,要持续浅踩,只要稍顿挫就会点头,但好像近段时间可能优化过感受不明显了,不知道是不是我驾驶技术厉害了。 2:就是近期闹得沸沸扬扬的高压油箱的问题了,这一点怎么说有点让人不好接受,既然能够优化解决完全可以大大方方透明处理,适当给点保养补偿也不是什么大事。 3:保养价格上调吧,吃相难看,不做评论。 ✏️ #OTA升级建议 1:画重点了,对于OTA升级我觉得在广大车主心里驻车影像功能绝对呼声不低,千里眼/哨兵模式这个功能没有技术性壁垒,反而受限于法规,听起来有点可笑,但只要车企有心解决,规避起来应该不难,大家一起呼吁吧! 2:开放车机软件自定义功能,实用频率最高的音乐软件默认的只有酷狗和酷我,都知道网易云音乐使用率比这些都高,因为淘宝88vip免费送,但没法默认开启,使用的时候不便捷。 3:实现屏膜共享,手机能一键互联车机仪表,或者上车手机与仪表自动互联共享,方便把手机内容投屏到车机大屏。 4:车载软件更新迭代功能及时推送,比如使用率及实用性都很大的导航软件,到现在我的高德导航都还停留在出厂版本,严重滞后新版本,享受不了新版语音包和精确制导的乐趣。 5:氛围灯带显示效果太弱鸡了,只能单一显示一种颜色,而不是动态酷炫的随机变换,并且亮度也不高,期待增强显示效果。 6:期待大家的评论互动 💔爱车吐槽 最后关于升级频率,我不希望车企频繁的更新,一定要确保安全,并且升级的功能实用性要高,别和一些软件那样,换了个壁纸都恨不得特意升级一次版本,而且汽车安全性也不同一般,升级的功能最好千锤百炼,把隐患放到最低,一年一二次足够! 最后感谢车友圈小金的推荐!!!
Alien518
吼了近2年,也不见OTA,这可把我们这些车主坑惨了,好歹也给点希望啊!
戴1484482
提极氪X已经一个月,我定的是四座四驱,整体驾驶感受很舒适,很好开的小车。但定车是宣传的一些功能,实车没有,包括人脸识别、侧后方预警、开门预警(后视镜小黄灯)等等,硬件都配了,车机不开放,我买的是个半成品车吧。毕竟也不是很难的事儿,希望感觉通过OTA解决,将功能开放。
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