当前位置:首页车友圈猛龙建议收集
参与人数69
阅读125W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
田园牧哥LF
不知道大家有没有同样的感受? 1.开启自适应巡航或者智慧巡航,并与前车保持一定距离的时候,如果这时有车辆并线进来,车辆会果断主动点刹,就是这个点刹感觉太突兀,跟急刹差不多!虽说是主动安全避让,但是否在点刹的时候能做得再线性一点,突然这么一顿挫确实很不舒服。一般我们驾驶遇到这种情况,往往是先缓后急,驾驶者或者乘客有刹车的心理准备,希望厂家能在刹车的逻辑分配能再精细一点。 2.开启自适应巡航或者智慧巡航,在遇到红绿灯或者前方堵塞,需要缓慢停车的时候,此时的智能驾驶逻辑并不会缓慢减速,直至刹停!而是在与前车只相距100米左右的时候,仍然按照巡航速度前进(如果此时巡航速度是80码),直到与前车距离缩小到50.60米,才会缓慢刹停,这种情况真的非常吓人!有好几次我不敢相信它,主动踩下了刹车。另外,刹停时与前车的距离也太近了,估计只有1米左右。一般我们驾驶遇到这种情况,往往会在100-200米提前踩下刹车,给人十足的信心,然后按照先缓后急的逻辑,直到与前车相距2-3米时刹停。希望厂家工程师能重新调整刹车逻辑,增强驾驶者和乘客体验智能驾驶的信心。 智能驾驶虽然好用,能在一定程度上缓解驾驶的紧张感和疲劳感,但对于目前的智能驾驶技术,我还是抱以非常谨慎的态度,安全还是要时刻掌握在自己的手中。当然也希望厂家能精益求精、不断迭代,使智能驾驶技术更上一层楼,也祝大家舒心用车、出行平安!
猛龙这款车目前用下来各方面都不错,就是后备箱少了取电功能。外出露营、郊游,食材的保鲜就得靠车载小冰箱了,没有电源,车载小冰箱就用不了。如果晚上睡车里,想开电热毯也需要用到电源,另外给拍摄设备充电也是一样,虽然有外放电,但是在行车的过程中不可能用外放电去给设备充电的。所以成本很少,厂家可以轻而易举做到的事,为什么就是不给配备呢?
左边的前世石
建议ota升级防晕车驾驶模式
墨染26171
有种挺无语的感觉,被厂家和4S店当球一样踢来踢去。 最早的时候看的是坦克300但是因为油耗和本人预算的原因放弃了,后来八月多的时候在视频平台上看成都车展猛龙视频,遂立即在哈佛智家上面下小订,然后九月多又补了个两千的盲订。4s店么当初说盲订可以优先提车的,国庆假期的时候,他说有现车交19.5万多退少补,可以提车。我说还是等价格出来吧。 10月10出价格,11号交平台上订金尾款。15号4S店说要再交5000定金才能提交订单,我问月底能提车吗?他说可以我就交了。 交车时间一拖再拖,从10月月底拖到11月5号,再从5号说11号月底,昨天打电话直接说十二月中。这才姑且不论。厂家优先安排145顶配产品,利润高也理解。 我选的是灰色102探索➕棕色内饰,➕座椅通风➕抬显➕轮毂共计5500,现在出个包7000元,有台显有轮毂,有锁。我谁都不服,别人家都是最先支持他的福利越大,我踏马优先支持,我这优先背刺,要是提到车了我也不会说什么。早买早享受,晚买享折扣!我这是享受也没享受!折扣也没折扣!想着既然要等能否等一个自己十分满意的车车。 问4S店说,能否保留我的座椅通风,在原有基础上➕一个7000的性能包,台显和轮毂就不单选了。说不能。联系厂家已经锁单了,因为对汽车行业不太了解,所以觉得你既然还没开始生产,你准备个物料准备了半个月了,那就是还没开始生产,我为什么不能退单,或者更改配置,缺货和背刺是你们的事情为什么要我们消费者来负责?还说退单的话不能退定金,改单的话之前的权益就没了! 不能改单不能退钱不能到车,只能这样漫无目地的等,我还怎么敢相信你!
用户5498138978564
希望选装包中增加电动踏板或者固定踏板。
伊朗血狼
改双排气,出气畅快!
野地路书
建议适当开放车机apk安装权限,哪怕用内置应用商城,或限制apk大小,或限制第三方apk数量等等方式,完全可以做到在保证车机流畅的同时提供一定的可玩性,我相信车主就只是想换个某云听歌,换个某站看视频,不至于影响到车辆驾驶本身。而完全封闭,无法安装第三方应用的车机,不像是一个202x年的新车该有的样子。至少应该把权责告知消费者后,将选择的权利还给买车的车主。CC好好想想
用户62116999
建议厂家将档位顺序调一下,调为“往前推D档,往后拉R”,这样更直观,前进往前,倒车往后。
悟念!
建议先生产小书包款,这样具有广告效果,
农民工泥水佬
1.现在的前排座椅靠背不能调到躺平形成一个大床的模式,虽然宣传的点是后排座椅靠背翻下调成大床,但是对于长时间旅行的行李没地方。可以参考蓝山的露营大床模式。 2.在露营外放电使用的时候,后尾箱的开启方向向右打开后与放电枪在右边使用时尾箱空间没法形成一个围和空间(特别是在安装的侧帐篷和后尾箱帐篷的情况下)。在纯燃油车的车尾箱开启方向影响不大,但插混车在有使用外放电的条件上就与尾箱门的开启方向产生使用上的不合理。建议改变后尾箱的开启方向或充电口的方向(这个改动比较大🤐)。
General锅包肉
现车模式是好事儿,但是如果当地经销商库里没有车怎么办呢?再等车是不是和定车一样了啊?有没有一种旱的旱死涝的涝死的感觉?!
蓝莓的百香果
建议选装AT胎,天天宣传越野,连个AT胎都不能选,越哥嘚。自己换的话原厂胎折价又太亏
风语者82947
标配后差速锁
乐观的圆月SR8
AION Y9月份卖了2.69万辆,全系各款车都能做到前排座椅放倒,后排座椅放平,出去露营非常实用,改变一下限位器就行,不增加几个成本。这么好的卖点,长城为什么不学,这有什么难度吗?技术研发固然重要,但是也不能忽视用户的需求,强烈建议把猛龙的座椅改一下。
请猛龙严谨用词,这种单色氛围灯,应该叫,照明灯,或者单色篝火氛围灯!它和我们一般认为的氛围灯有很大区别,对!很大。
有孩子家庭有一个电子儿童锁是多么让人安心的一件事啊!熊孩子上车点一下就锁上了,太刚需了,比那个机械儿童锁实用啊,
建议给长城的股民员工价!要对股东好一点!
傲视苍穹
后排不能放平是硬伤!得改进!
Zaza大脚
对比了猛龙的102探索和MAX的105领航,看表一,上市价多了4000,从配置上看两车基本一个水平的,什么L2,360,隔音玻璃,天窗等等主要配置都对得上,按这定价的意思,4000的差价给到了动力系统和备胎上(外观内饰不谈),个人认为17.38还算合理范围。 在这个基础上再看表二,猛龙102探界和MAX105精英,价格增幅到了6000,按里说猛龙配置应该在枭龙基础上不说有个小幅提升,也应该是大体持平,但结果反倒是减掉了好些实用配置,增价减配,这里反手一个点赞! 结合上市前各种小道消息,猜测,是不是猛龙本应该有4-5个配置,捂着两,现在官网“售罄”的102探界是个丐中丐版,本意用来拉低入门价格(比如极限点的来个15.98,不让订也认了,确实丐),但却被放在了一款102续航的中配车型16.58的位置上。而顶配车型,则被策略成了,145高配+选装包,这倒也成,其实只要价格到位,选装还可以让大伙按需订车,有需要的上锁,没有需要的也可以创造需要上锁,厂家和消费者都开心,现在整得因为出牌方式和之前名声问题,车友观望友商开黑的,好牌臭打啊🤔 官改色也只字不提,CC你继续捂牌!
1.后备箱为冰箱留电源 2.前排座椅背放平,与后排座椅组合成床,不增加成本,好几款高销量的车都有这个卖点。
猛士禽龙
混动名号烂大街,长城何不独创”混驱双擎“长途穿越车系,以猛龙为该系首款轻越野车,后续再出:如迈特威那样的露营车、如ID Buzz那样的MPV……动力方面以Hi4逻辑为基础,轻越野系例增加一款以手动5档变速箱(空档与发电机联动)负责前驱的车型,后电机负责后驱与动能回收(可纯电独立驱动车辆,并在前驱为主巡航时提供四驱加力)轻越野车最好把车身与电池一体化技术用上,并科学利用发动机余热,把电池热管理系统与发动机散热系统集成一体化设计,统筹规划,可以把底托护板设计成具有液循风冷/保温功能的易换模块,乃至取消散热水箱以节省发动机舱空间(MPV车型)
用户1304460117615
车轮能不能直接出厂20寸的啊,18寸有点小啊
肖博世
前脸跟大狗一样,起码把中网样式改改嘛,C柱也可以加些装饰或者灯。
pouguai
这车我们中年人喜欢,要是来个绿色就完美了,厅长绿或军绿色。不然就要只有买黑色来改。
既然新摩卡的这次OTA里升级了hicar,那未来某一天猛龙,大狗,二狗,电二狗是不是意味着也有机会升级hicar呢?
清新橘子nC
满载离地高度调整到200mm,接近角调整到28度,车内配置12V120W和220V1kW电源插座,全部车窗装带窗帘的隐私玻璃,发动机和电池加装3mm厚的高强度钢护板。加推一款无天窗的车型供购车者选择。
有点诗意的远方
喜欢猛龙的人无非两种: 1.喜欢方盒子车 2.平时代步偶尔出去露营和郊游 要是出去露营的话,车内220伏电源就太重要了,使用起来非常的方便,如果厂家是为了控制成本(话说这玩意儿很贵吗),那么选配也可以接受(主要是这玩意儿不好改装,估计会影响质保), 如有这功能,我必提车,立帖为证。 再次强烈建议 @哈弗猛龙商总监
汉水襄江3216
一、前脸太宽、太高、太平直(风阻系数必定大),一是影响靠近车的视距,二是风阻大,带来的是风噪增大和高油耗; 二、后备箱12V、220V电源插座; 三、后挂备胎加个罩子; 四、后排要能放平,有个朋友说,这一项就能影响很多人购车意向,但凡想远行的人都会考虑这一点。
潇洒晚风halo
最后改装大会结束后,胜利出来的,官方会不会搞一个选配款
# 挑战春季最低电耗
19人参与
30万阅读
# 月充电费用大比拼
12人参与
10万阅读
# 那些年花过的保养费
9人参与
6.7万阅读
# 今年你的保费涨了吗
6人参与
11万阅读
# 点评我的车
7736人参与
2.4亿阅读
# 能耗记录
1684人参与
5209万阅读
# 一万公里打卡
347人参与
1965万阅读
# 我的理赔心路历程
35人参与
178万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数