当前位置:首页车友圈车膜有必要贴吗?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
枫叶爱西风
我19年买油车时,车膜是4S送的,说是龙膜,我用着还行,有一定防晒效果,但也不太突出。 后来换电车,悦也和悦也plus,4S赠送的3M膜,我感觉是有点点黑,不够透亮,晚上开车我得下点窗,要不看不清。 去年买的云海,纯电车,贴的也是赠品3M,但感觉比之前2台悦也的车膜要好点,透光性高一些,可能是3M里的品质高点的吧! 值得提一句的是20年我买过一台2座的宝骏E200,年中买的,有点优惠力度,但4S就不赠送车膜了,(这优惠打折扣了呀!)南宁的夏天超级热,空调开大也没用,不得已,去汽配城贴了个防晒膜,车小,用料少,花了200多,没想到效果还不错!空调开二三档能感觉到凉风了,这200来花得值! 综上所述,4S赠送的车膜大多一般,车主有防晒效果和隐私要求的,外边贴会好一点。
快去骑车罗
还是有必要的
吴川小伙子子子子
5年前提车时,4S店赠送了一套“原厂浅色车膜”。当时没多想,就贴上用了。这几年下来,对这套“免费膜”也算有了真实体验。谈不上多惊艳,但确实有一些实实在在的感受,分享给大家,尤其是正在纠结要不要贴膜、选什么颜色的车友。 😅 先说结论:免费送的膜,别期待太高,但浅色膜在某些方面确实“真香”。 一、浅色膜最大的优势 我选浅色膜最主要的原因,是晚上和雨天开车视线好。尤其像我经常跑城郊和高速,隧道、夜间、暴雨天,浅色膜几乎不影响从内向外看的清晰度。 夜晚无压力:侧窗、后窗都不挡视线,后视镜看得清清楚楚。 雨天更安心:雨水打湿车窗后,浅色膜不会让视野进一步变暗,变道、倒车心里有底。 相比之下,我朋友贴的深色膜,晚上必须降窗才能看清后视镜,雨天更是像蒙了一层灰。 二、4S店送的膜,质量到底如何? 说实话,送的膜大概率是基础款: →隔热效果一般:夏天太阳直射时,车内该热还是热,比不上那些两三千的陶瓷膜或金属膜。 →防紫外线还行:官方说能隔绝大部分紫外线,实际感受是手臂没怎么晒黑,但隔热不明显。 →隐私性较弱:浅色膜从外面看,车内轮廓还是比较清楚的,贵重物品不建议放在明面上。 ✨所以如果你对隔热、隐私有高要求,建议还是自己加钱换更好的膜。如果只是图个“有膜”,挡挡紫外线、稍微保护一下隐私,送的浅色膜也够用。 三、浅色膜也有一些“小遗憾” 1. 隐私性一般:车内做什么,等红灯时旁边车能看个大概。 2. 防晒感受不明显:夏天开车还是得靠空调,心理作用大于实际降温。 3. 颜值不够“酷”:浅色膜没有深色或黑膜那种沉稳、神秘的感觉,外观上比较普通。 四、如果让我再选一次 我可能还是会选浅色膜,但会加钱升级前挡风玻璃的隔热膜。然后侧后窗继续用浅色,保证视线安全。前挡贴一块好的隔热膜,解决夏天阳光直射的炙烤感。这样组合下来,既能安全驾驶,又能提升舒适度,性价比更高。 ✨五、如果你正在纠结 如果你也拿到4S店送的膜,可以先问清楚参数,问清楚是什么材质、隔热率、透光率,再决定要不要。如果经常夜间驾驶、注重安全视线、不喜欢车内昏暗感,可以考虑浅色膜。 如果你极度注重隐私、经常停在户外、能接受夜间视线稍差,可以考虑深色膜 车膜不是越贵越好,也不是越深越好。适合自己用车场景的,才是最好的。
过年吃馒头
🌟刚提车时,4s店送了一张贴膜券,说可以免费贴膜。我就去贴膜店了解了一下,店员很热情的给我介绍贴膜的好处,说贴膜隔热,防紫外线、提高隐私性。又拿送的车窗膜做对比,确实差了一个档次,不过我在意的是前挡的防晒和前后排的隐私性,我就在店里贴了一个升级版。今天跟大家分享一下我的宋PLUSDM贴膜的经历。 ▶🌟贴膜经历 开始是准备贴4s店赠送的车膜,到贴膜店后,店员给我介绍太阳膜,给我在他们的体验区感受了太阳膜在阳光的照射下的区别,确实要比普通的要隔热;后面看了正在贴免费膜的车子,在外面看的隐私性还可以,看不到里面,销售就带我开他们的车去地下车库溜了一圈,确实坐在里面开车,在地下车库视线会受影响,看不清反光镜,看车窗外面也是模模糊糊,严重影响了驾驶安全。如果在外面天气是阴雨天,那就是安全隐患了。后面我就选择了升级车窗膜,花了一个多小时,帮我贴好了,不过在他们贴好后,我发现有一个车窗膜有很多小气泡,又让他们给重新换了一张,检查后,他们给了我一张保修卡,说5年内车窗膜有起泡,脱落都可以找他们重新换。 ▶🌟贴膜费用 4s店送的贴膜是免费的,也不需要工时费;我自己升级了一个档次,说要1280元,不包含天窗,我就觉得有点贵了,不想贴,后面跟他谈了价格,本来打算过来贴个免费的膜,既然你推销了也愿意升级个膜,只有1000的预算,天窗也要贴上,不然就贴免费的膜。后面他妥协了。前挡、后挡、4个车窗玻璃包含天窗一共花费1000元,感觉还是比较划算的。 ▶🌟使用效果 我买这个车可以说是个刚需了,有了小孩,平时需要去妇幼保健院打疫苗,回乡下都需要用车。贴膜以后,有时候小孩子在车上换尿布或喂母乳都比较方便,隐私性比较好。再一个就是夏天开车在外,能挡住大部分太阳光和紫外线,坐在车内太阳直射进来也只有一点点温热,感觉防晒隔热还可以,我和小孩子都比较怕热,如果不贴车膜的话还真扛不住,刚提车回来那几天开车出去玩,整个手臂都晒红了,现在看来这个膜是贴对了,防晒、隔热、隐私性都是我的需求点。 ▶🌟个人建议 ①一次到位,贴好膜 车膜这个东西也是一分钱一分货,我觉得自己经常要用的东西就要贴好一点的,这样平时用起来也舒服。建议贴好一点的车膜,注重防晒的选纳米材料,注重隐私的就贴颜色深一点的,如果是想贴均衡一点的,就听店员给你介绍的款。总之经常用的东西别省。 ②选择大品牌,避免踩坑 买了很多车子用品,我觉得选择大品牌的东西还是有质量保障的,而且材料性能一般也不会打折扣,虽然价格可能会贵一点,但后期能省很多烦恼,比方说时间久了会起气泡,留胶、不隔热、不防嗮这些问题。品牌膜一般就不会出现这些情况。 ▶🌟总结 我觉得车膜是要贴的,如果咱们原车没有带隐私玻璃车窗,咱们又比较在意隐私性和防晒隔热这块,那真的建议去了解一下好的车膜,真能解决咱们的问题。不过要注意的点是,要选择不影响咱们安全驾驶的车膜,安全始终是第一位。
砼森林牛马
提我这24款天籁黑金版刚好一年,回想提车那会儿,不管是4S店销售还是身边老司机,都扎堆劝我贴车衣。 他们说的也没错,新车谁不爱惜,而且咱日产的车漆,那是出了名的薄,稍微蹭一下就留印,贴个车衣能把原厂漆护得严严实实。但我琢磨来琢磨去还是没贴,咱这车就是家用代步,又不是啥豪车,犯不着花大几千上万搞这个,纯属个人想法。 这一年开下来,日产车漆薄的坑,我算是实打实踩全了。平时就在广佛两地通勤,小区车位挤,邻车开门稍微不注意,车门上就多一道浅痕;有时候路边侧方停车,蹭到马路牙子旁边的灌木丛,叶子划过去就是一道印子;跑快速路的时候,路面溅起来的小石子,前杠和机盖都崩出好几个小点,有的都隐约露底漆了。 现在车身细看全是小划痕,尤其是黑色车漆,太阳底下一照,那些细纹看得清清楚楚,说不膈应是假的,但真到补漆的地步又没必要,毕竟都是小伤,不影响开,也就慢慢佛系了。 借着我这一年的用车体验,也跟大伙聊聊贴车衣的好与坏,全是日常用车的实在感受。 先说说贴车衣的好处。第一就是防小刮小蹭太顶了,像我遇到的开门杀、树枝刮、小石子崩,贴了车衣基本都能扛住,伤的是车衣不是原厂漆,后期补块车衣就行,不用费劲儿补漆,还能保住原厂漆,以后卖二手车也更保值。第二是省事儿,贴了车衣不用频繁打蜡镀晶,平时正常洗车就行,车衣自带光泽度,看着车子一直亮亮的,对于爱干净、没时间打理车的车友来说,真的能省不少心。第三就是能防树胶鸟粪、日晒雨淋的腐蚀,尤其是停在户外的车,这些东西滴在车上,时间长了会腐蚀车漆,车衣就能隔离开,不用天天担心车漆被氧化。 但车衣的坑也不能忽视,首先就是贵。一套靠谱的车衣,便宜点的五六千,好点的进口货得一万多,对于天籁这种家用车来说,这笔钱真不算少,我觉得不如留着加油保养,性价比更高。其次是水太深,市面上劣质车衣一抓一大把,贪便宜贴了,用个一两年就发黄开裂,撕的时候还会粘掉原厂漆,到时候真就是得不偿失,还得花更多钱补漆。最后就是贴了也不是一劳永逸,车衣有使用寿命,一般五六年就得换,而且贴完之后洗车也得注意,不能用高压水枪冲边角,怕翘边,后期维护也得费点心。 其实说到底,车衣贴不贴,真没有标准答案,核心就是看自己的需求。 如果说你是新车落地,特别爱惜车漆,打算开个五六年不换车,平时经常跑高速,或者停车环境差,只能停户外树下,那贴个靠谱的车衣确实可以考虑,能省不少补漆的麻烦,还能保住原厂漆。 但要是跟我一样,就把车当家用代步工具,开车佛系,小刮小蹭不往心里去,预算也有限,停车有车库,平时就市区短途通勤,那真没必要跟风贴车衣。像我现在,车身有小划痕了,买个抛光蜡自己动手抛一抛,浅痕基本都能盖住,实在蹭狠了,局部补个漆也就几百块,比贴车衣划算多了。 车说到底是服务人的,不用为了护车漆给自己添负担,贴不贴车衣,跟着自己的用车需求走,就错不了。
小熊speak
侧面为了隐私,不过前风挡不太有必要贴了 找个手艺 好的后期也不容易起泡
诗意山丘17R
因为预算有限,一直用的买车时4S店送的玻璃膜,凑合用吧,目前没有什么问题,倒是有防隐私的作用,防晒可能有点用,防爆不清楚,估计没有用吧
OBSERVERgb
车窗的车膜还是非常有必要的。防晒的效果肯定是有的。毕竟有感受过好的膜跟不好的膜的差距。至于防爆功能也肯定是有的,毕竟我的车子就挨过一颗小石子。隐私部分还是可以的但是没有宣传的效果那么厉害除非你上非常好的车膜。
青衫鹤论
我贴了,冬天其实感觉不出来啥,说是隔热比较好一些,不过避雷一点,晚上看后视镜特别黑,侧面可以透光好一些的,或者切角好一些
爱车运用库
先说结论,车模还是有必要贴的 1️⃣4S店送的车膜可以贴吗? 如果预算充足的话还是尽量不要贴,因为一般送的质量太差了,特别薄、防晒效果还不好,时间长了会起泡,如果想一步到位的话,还是贴大牌质量好的车膜。 2️⃣与4S店合作车膜店有什么套路? 4s店送的膜一般和合作的贴膜店有合作关系,他利用你送贴膜的这个噱头,然后让你去他的贴膜店,然后再进行洗脑,因为店里有很多他们的道具,用来展示不同膜的效果,比如隔热、隐私各种功能,我当时就没经住诱惑,买了他们的高价车模,其实在外面贴也花不了多少钱,而且绑定了除甲醛、引导你车身镀晶,现在想想真得很后悔。 3️⃣贴车膜的好处? ①隐私效果 在车内与别人对视避免尴尬,在车内休息保护隐私。 ②车内隔热 如果你的停车场在地上的话,夏天会暴晒在强烈的阳光中,虽然说贴车膜不能完全杜绝掉阳光的热量,但是会有所减轻,特别是前窗玻璃下的仪表台附近区域。 夏天开车不会那么的晒,这一点我深有感触,有一次我坐同事的车,他还没来得及贴车膜,反正坐在里面太阳的直晒非常明显,再加上他的车还是天幕没有遮阳帘,所以空调需要开得比较低。 4️⃣前窗玻璃膜影响后视镜观察吗? ①前窗玻璃膜全贴和半贴,白天的时候观察后视镜效果都一样,但是到了晚上就明显了,特别是在没有灯光的地方,通过玻璃膜看后视镜会特别黑,旁边没有灯亮的行人、自行车可能会被忽略掉,所以要谨慎慢行。 ②根据自己的车型和身高,如果预留出来的玻璃膜分界线,不会切后视镜的面积的话,还是可以预留的,别到了天快黑的时候,通过玻璃膜分界线看后视镜,一半黑一半白,非常影响观察后视镜区域。 5️⃣贴膜合适的季节 春秋季节比较合适,能忍一忍的尽量这两个季节贴膜,因为夏天温度太高,阳光暴晒会产生气泡,冬季温度太低会影响玻璃膜的粘性。 6️⃣贴完膜注意事项 贴完膜不要着急走,一定要询问车模店的注意事项,有些工作人员可能会忘记告诉你,比如说多久不可以开车窗、不可以用除雾、粘贴ETC设备时间,后期会影响玻璃膜的表现,粘贴一些提示的标志避免忘记。 7️⃣玻璃膜延保有没有必要买? 如果这辆车你是长期持有,并且这家贴膜店还是全国连锁的也是可以买的,我个人当时买了,感觉想想有点后悔,本身车子并不贵,并且现在玻璃膜上有点气泡了,也懒得去换,换的话还得需要工时费,完全没有必要。 8️⃣安全带卡扣会对玻璃造成损害💔 特别是前排的安全卡扣,解安全带的时候一定要慢,当时我解得太快了,结果戳到玻璃上了,弄了一个小白点,如果去修的话,不光修玻璃而且还得换玻璃膜。
刘小贱的艾8
车模很有必要贴,防晒,防爆,保护隐私。但是不能乱贴。为了隐私深色膜从里向外看,一定要透亮,否则有安全隐患。防晒夏天对车内温度有一定作用。防爆,玻璃碎了不至于玻璃碴乱飞。
等干饭
个人感觉透明车衣没太多必要,但是防晒窗膜还是有必要的。我贴了前档防晒膜和前排窗膜,后排自带的隐私膜。
时髦雪梨f2Q
准备贴车膜还有刚贴车膜的注意啦,这篇告诉你贴膜怎么精准避坑
小林0823
车膜对我来说,最主要的功能就2个,一个是隐私性,一个是防晒性。至于其余的防爆、隔热不是我最主要考虑,结合自己的经历说说贴膜的情况。 🚗贴膜经历 我们第一次贴膜是当时买车4S店铺赠送了全车车膜,但是送的质量一点都不好哈,就是外面的人看不到车内,但是车内也看不到外面,相当于行驶的时候后视镜非常的模糊,严重影响了驾驶安全,没办法,只能把膜撕了。这贴一次,不仅浪费时间在4S店等了一天,结果贴完了自己又得给它撕掉,白费功夫。比我们提前一个月买车的朋友花了500元升级了膜,但是反馈开车的时候后视镜依然看的不是很清楚。后面我们是在车控APP官方商城上又重新选了一个套餐,花钱又在贴了一遍 。4S店赠送的膜大家要贴还是注意点,以免贴了效果不好,还要花人工费撕掉。我是不喜欢给它切个角留着,就直接撕掉了,如果要用也可以考虑切角。 💰费用清单 首次免费贴的膜4s赠送,贴膜没有人工费,后面撕掉我们也是自己的动手的,不过撕的很小心,没把握的建议直接去店铺里面撕哈。后面商城选购有几个星途定制的套餐,分别是陶瓷安全窗膜(1208元)、纳米防晒窗膜(1680元)、磁控隔热窗膜(2788元),价格包含安装费,但是都不含天窗。我们直接选了最贵的磁控隔窗膜,一套2788元。主要考虑磁控隔热窗膜质保10年,隔热和安全系数都比其他两款很高。另外套餐有分浅色(中瘾)和深色(高隐),我们贴的深色的,外面完全看不到车内的情况,从车内看外面很清晰。贴中隐的话,外面还能看到车内的情况。在店里安装的话,用了2个小时左右,还蛮快的。 ✨使用效果 我们买这个车可以说是刚需了,有了小孩没有车太不方便了。带娃去社区、医院或者回家都很需要有自己的车。贴了膜后,有时候小孩子在车上换纸尿裤或者喂母乳都很方便,隐私性很好。夏天的话贴了膜隔热和防晒效果很好,小孩子很怕热,不贴膜的话高温还是耐不住,而且防晒效果也不是很好。主驾天天开车上下班,刚开始没贴的时候都晒黑了。贴了膜用起来还是非常香的。 📢对于想贴车膜的朋友,说一下自己的建议哈。 ①一次性贴到位 车膜也是一分钱一分货哈,如果想贴的话,建议一步到位,选质量好一点的,不然效果不好只能重贴,费钱还费功夫哈。注重防晒的话,选纳米材料的,隔热和安全性数中等;注重隔热,就选金属膜;都不太在意的话,选陶瓷材质也比较有性价比。 ②尽量选择厂家出品,次选大品牌的 买了这么多次车子相关的物品,还是选厂家出品的质量最好,而且适配性也很高,但是价格会稍微贵点,可是很省事。当然我们很多用品都是用积分兑换的哈。所以,购车的时候要多和4S店争取权益,多搞点原厂的赠品,非常的实用。 📝总结 注重车内隐私和防晒要求比较高,还是建议贴车膜,实用性还是很高的,就是贴的时候车膜一定要选好,不要影响驾驶安全。如果都不太在意的话,没啥特别需求,那确实可以不贴。
旭日阳刚1986
我个人的车就贴了玻璃膜,这个无论是夏天防晒,还是保护车内隐私还是很管用的。这个膜是我买车时候免费送的,听说要是自己去贴,可能要大几百块钱吧。要是大牌的膜更贵,可能两三千。这几年使用下来,我觉得不错!
哆哆zzz
1️⃣车型是crv混动智睿版。目前提车一年多行驶了11650公里。对汽车的油耗,空间以及驾驶质感很满意,对整体用车体验很不错。车窗膜大家一定都会贴,它能保护车内隐私,防晒,防紫外线等用途很广也很实用。我的crv车窗膜是购车后在4s店的推荐店贴护安装。用了将近一年具体效果与感受想跟车友们分享一下。 2️⃣crv原厂车膜 车膜通常是说车窗膜。CRv的后排车窗带有原厂膜。但使用效果一般。从外往里看能够看的很清晰隐私效果不好,从里往外看光线又比较暗,视线不佳。并且原厂膜对隔热的过滤性几乎没有。这个膜似乎就是为了保护车窗防划用的,没有其他用途。买完车后销售给我们推荐了一家与4s店合作的汽车贴膜店,说优惠力度很大。最后为了方便也为了优惠就去他们的合作店贴膜了。 3️⃣贴膜体验 到店之后,店长知道我们是4s店客户,给推荐了1-5代四种膜。我们选择了第四代磁控溅射工艺品种。这个膜的价格是4000,店里给优惠了400。贴膜大约用了3个小时并且告知5天之内不能开车窗。一年多的使用体验,我来说一下实际的真实感受效果到底如何。 1、防晒/隔热效果。店家宣传说第四代磁控工艺可以阻隔99%的紫外光线,虽说真实阻隔百分比我不知道是不是99%。但坐在车里面太阳光线确实大大减弱了,开车窗与不开车窗的太阳光照对比完全不一样,非常好的阻隔太阳暴晒对皮肤的灼伤,以及起到对内饰真皮的保护作用,效果很好。 隔热方面说实话体验效果不是很明显。因为夏天炎热你如何阻隔,车里面还是很热。冬天寒冷,隔热更不明显。所以实际效果没有什么太多感受。但防紫外线的效果是实打实的不错。 2、隐私性。后玻璃隐私效果不错,透光率很低。从外往里看很难看清车内,从里往外看不至于特别暗淡影响视线。隐私性非常好。 3、防爆效果。这个功能没有切身体验。但我认为车膜防一些沙石飞溅保护玻璃应该问题不大。 4️⃣选择建议: 我认为贴车膜对爱车非常必要,它能非常有效的防晒,保护隐私保护内饰。如何选择车膜也有相应的建议。 1、选择车膜一定要去专业的品牌授权店或者连锁店。大品牌售后与质量更有保证。 2、买膜贴膜之前,一定要问好质保时间。正品专业的车膜一般都会有3-5年质保。 3、材质选择上尽量使用纳米陶瓷膜或多层磁控溅射膜。它们的耐用性更强,防晒隐私效果更好。 4、辨别好车膜的关键是看夜间清晰度,优质车膜夜间在5米左右能够看清物体轮廓。其次优质膜的材质更环保没有异味,劣质的车膜可能存储异味。购买之前问一下。 5、在贴膜之后,一定亲自看一看施工的质量如何,观察有没有气泡,划痕等问题。防止不良商家鱼目混珠,让自己吃亏上当。 5️⃣总结: 车膜对爱车的重要性不言而喻,如果条件允许还是强烈建议给爱车使用品质可靠的车窗膜,来提升爱车的舒适性与保护作用。不要图便宜而选择劣质产品对爱车造成“损伤”
格局打开bb
我贴了两年,发生了两次剐蹭,第一次是把膜刮坏了,去补了膜,但是洗车的时候就简单了,就单洗就好了,省钱;第二次膜没破,但是赔钱了,然后膜不换的话,自己就拿着了
新手买车课代表
刚提我那台2020款哈弗H6铂金冠军版的时候,4S店销售说送我全车膜,我当时还觉得捡了大便宜,心想着又省了千把块钱,结果用了不到两年就彻底后悔了。今天就跟大家唠唠我的真实体验,帮还在纠结贴不贴膜、贴啥膜的车友们算算账,避避坑。 先说说我踩过的坑:4S店送的膜到底有多坑 刚贴完那会看着还挺亮,结果夏天一到就露馅了。中午开车出门,胳膊贴在车窗上,那温度高的感觉能煮熟鸡蛋,再说隐私性,白天外面的人能隐约看到车里的动静,带老婆孩子出门总觉得不自在,跟没贴似的。 最烦的是用了不到两年,后窗的膜就开始起泡、发皱,看着特别廉价。后来去换膜的时候,师傅告诉我这就是最次的染色膜,成本才几十块钱。撕膜的时候还得除胶,又花了我200块,这钱算是为当初贪便宜买了单。 选膜之前,我也做了不少功课,总结下来就一句话:不迷信大牌溢价,不贪小便宜选劣质膜。像我们这种家用SUV,哈弗H6的车窗面积不算小,要是贴动辄几千块的一线品牌膜,对于主打经济实用的养车党来说,属实没必要。但那种网上几十块一卷的膜也绝对不能碰,不仅隔热防晒效果差,还会释放甲醛等有害物质,夏天关窗开车简直是“蒸桑拿+吸毒气”。 我最终的选择是,找本地一家开了十年的贴膜老店,选了中等价位的陶瓷膜套装。前挡选的是高透光、中隔热的型号,毕竟哈弗H6的前挡视野开阔,透光率不够会影响夜间行车安全;侧后挡则选了隐私性强一点的膜,一来能防紫外线,二来停在路边也不用担心车内物品被人盯上。这套膜的价格比4S店同款便宜一半还多,老板还承诺质保五年,用坏了免费补。 贴膜的过程也有不少门道,尤其是像哈弗H6这种有弧度的车窗,最考验师傅的手艺。贴膜那天我全程盯着,避免师傅偷工减料。首先,玻璃一定要彻底清洁,不能留一点灰尘和水渍,不然贴完后会有气泡;其次,烤膜的时候温度要控制好,温度太高会把膜烤坏,温度太低又定型不了,哈弗H6的车窗弧度不算特别大,但边角位置还是要格外细心;最后,贴完后一定要把多余的膜裁掉,边缘要贴紧密封条,不然很容易翘边。这里给各位车友提个醒:贴膜后三天内不要升降车窗,一周内不要洗车,尤其是不要用高压水枪冲车窗边缘。 换膜后的真实体验:这些功效是真有用 • 防晒是真有用:换膜之后夏天开车,胳膊再也没有那种火辣辣的感觉,车内温度明显比之前降了两三度。之前开一小时高速胳膊会晒红,现在不会发生这种事情,这才是真正的隔热。 • 隐私性是真有用:侧后膜选的深色,白天外面完全看不到车里,晚上倒车也不影响视线,透光率刚好符合法规。带家人出门终于不用拉窗帘挡着了,踏实多了。 • 防爆是心理安慰,但也值:我至今没遇到过石子砸玻璃的情况,但摸这膜的韧性确实比之前的好。万一玻璃碎了,膜能把碎片粘住,不会溅到车里,这点对有小孩的家庭来说还是挺重要的。 我的真实花费,给大家算笔账 说下大家最关心的花费吧。4S店送的膜是没花钱,但后来撕膜除胶花了200块。换的膜前挡是1000块,侧后是800块,都是含无尘车间施工的,算下来总共花了2000块。 用到现在差不多四年了,平均一年也就500块,比反复换便宜膜划算多了——毕竟那种几百块的膜用一两年就废,算下来其实更费钱。 给纠结车主的避坑建议 最后给还在纠结的车友们提几个实用建议,都是我踩坑踩出来的经验: 1. 别信4S店送的膜:基本都是最次的染色膜,用一两年就废,不如跟销售谈折现或者加钱换好膜。 2. 选膜别只看颜色:要看核心参数,前挡透光率必须≥70%(不然违法),红外线阻隔率≥90%才叫真隔热,紫外线阻隔率≥99%是基础操作。 3. 别贪便宜选低价膜:几百块的全车膜基本都是染色膜,用不了多久就起泡褪色,反而浪费钱。 4. 施工比膜更重要:一定要找有无尘车间的店,最好全程盯着师傅施工,避免偷工减料(比如边角没贴牢)。 六年的用车经验告诉我,车膜不是一次性消费,选对了能省心好几年。对于我们这种长期持有车辆的车主来说,与其花大价钱买大牌膜,不如选性价比高的产品,找靠谱的门店施工。另外,车膜的日常养护也很重要,平时洗车不要用硬毛刷蹭膜面,也不要用腐蚀性强的清洁剂,发现边角翘边要及时去店里修补,这样才能延长膜的使用寿命。 最后再简单总结一下: 养车之道,贵在精打细算。像换车膜这种事,不用追求最贵的,但一定要选最适合自己的,毕竟适合自己的,才是最省钱省心的。你贴的车膜花了多少钱?有没有踩过坑?欢迎评论区聊聊你的实测体验吧,也帮新手司机们避避坑。
吴万里123
我给我车子贴的膜花费了1千,是在一个朋友那里贴的,隔热效果还是还是可以的,外面看不到里面,隐私效果也不错,里面看外面非常的清醒,这个就要好评一下,整体来说对得住这个价格,非常好的一款汽车膜
乐观的咖啡gGv
贴膜这事儿,我是提了2024款UNI-V尊享版、开了4000公里后才认真琢磨的。车是黑色的,夏天太阳一晒,车里升温特别快。以下是我的真实感受,不绕弯子,直接说。 1. 要不要贴?看你在意什么 我这辆UNI-V前挡和侧窗面积都不小,不贴膜的时候,阳光直射进来,手臂和脖子明显晒得发烫。空调得调低两档才感觉凉快些,对电耗也有影响。如果你经常白天开车,或者怕晒,贴膜确实能提升舒适度。 2. 贴膜的核心就是为了实用 市面上膜的价格跨度很大,我建议别选太贵的。UNI-V本身是十来万的车,贴膜重点就三样:隔热、阻隔紫外线、适当保护隐私。那些听起来很玄的纳米,航天技术,听听就好,关键看实测数据。 3. 我的搭配方案 前挡:选的常规防爆隔热膜,透光率选70%以上的,保证夜间和雨天视线清晰。UNI-V前挡倾斜角度大,贴的时候注意边缘贴合。 侧窗+后挡:用了中隐偏高的款式,外面看有一定隐私性,里面看出去依然清晰,不影响并线和倒车。UNI-V后窗自带一点溜背造型,贴膜时注意裁切整齐。 天窗:没贴。UNI-V的天幕本身有颜色,而且我平时很少打开,觉得没必要再贴一层。 1. 预算控制在800-1200比较合理 现在国产膜品质很稳,找个正规品牌,带5年及以上质保,这个价位足够用。UNI-V全车贴下来,超过1500的我觉得没必要,除非你真有特别高的隔热要求。 2. 挑店和施工要注意 一定要问清楚:什么品牌、质保几年、有没有电子质保、是不是无尘车间施工。贴的时候最好在现场看着,尤其注意内饰和玻璃边缘别被裁膜刀刮到。UNI-V内饰线条比较多,提醒师傅细心点。 3. 真实体验 贴完最直接的感受是太阳底下开车没那么燥了,空调不用开那么猛,手臂不烫了。另外从车外看车内没那么清晰,放个东西心里踏实些。 最后建议 如果你怕晒、图个凉快和隐私,花几百到一千贴套靠谱的常规膜,完全值得。如果对阳光不敏感,或者就喜欢通透感,不贴也行,省下来的钱够加好几箱油。车是自己的,按实际需要来就好。
多才多艺山丘h9l
没有提车前就在京东订好了防晒车窗膜,提车后没贴膜开了几天,阳光是真晒啊,忍了几天果断去店里把膜贴上了。联系前挡风的防晒膜一定要选个防紫外线能力好的,因为大部分阳光都是从前挡晒进来的,其次建议选深色膜,虽然晚上看不见,但是提高颜值,隐私性和防晒能力。我就是选的浅色膜,现在后悔了!
胡闹的阿威
说起汽车玻璃膜,当然有必要贴了,不贴膜的玻璃跟贴膜后的玻璃隔热程度差了不是一点儿,有玻璃膜后汽车空调也会好用,无论是夏天降温,还是冬天升温都管用,在就是前挡风玻璃膜非常重要,高速遇到溅石子的情况很多,有玻璃膜的玻璃不会直接碎裂,非常安全,所以说买车必须要贴膜!
古德猫宁521
黑色坦克贴膜记:6500元买的不仅是膜,更是这份踏实 我的坦克400Hi4-T越野版提车那天,幻夜黑的车身在阳光下黑得发亮,我却开始焦虑——这要是被石子崩了、树枝划了,不得心疼死?像养孩子似的,总想给他最好的保护。贴车衣这件事,我琢磨了整...查看全文
大众用户6
玻璃膜现在更多的作为一种隐私保护的工具来使用,但是因为透光率,防晒效果肯定是没有直接遮挡的好,如果在乎隐私,可以贴一套,但如果想要车窗玻璃有种通透的感觉,可以不贴
粤港澳大湾区车界
霸气的工程车,前脸有气势,涂装也符合身份啊,这是带编制上路的大通新能源车。
小君君2k
大家好,今天来聊一聊汽车的太阳膜有没有必要贴,首先我先介绍一下我的爱车,我是13年购买的大众polo,到现在已经13年的时间,在我车子刚买来的时候,我就把太阳膜给贴上了,为什么一买车就贴太阳膜了,就来跟大家做一下分享。 1️⃣首先是起到隔热作用 我当时买车的时候正好是在夏天,天气比较热,当时开车就会感觉到车内非常的热,开空调作用也不是很大,我就把车开到汽车的装饰店做了一个全车的贴膜,包括前挡风玻璃,后挡风玻璃都贴上了,然后在开车出去就会明显的感觉到隔热效果非常好,在车内不是那么热了,并且还有效的隔绝紫外线,我贴的这个太阳膜是3m的,价格可能稍微贵一点,花了大约1000元左右,但是隔热效果确实是非常好。 2️⃣保护隐私 第二个优点呢,就是可以起到保护隐私的作用,因为我们在车内有时候会放一些,手机,银行卡之类的,上面都有我们的个人信息,此时如果车子没有贴膜的话,外面的人很容易就会通过车窗看到我们的信息,如果贴上太阳膜,外面的人就看不到车内的一些情况,所以能起到一定的保护隐私效果。 3️⃣防爆作用 我的原车玻璃采用的是单层玻璃,也就是说如果玻璃破了,那么会直接碎了,并且有可能会伤害到驾乘人员,如果贴上太阳膜之后,玻璃即使破碎也会粘贴在一起,并不会伤害到驾乘人员,起到一定的安全作用。 最后,贴太阳膜的话建议一定要贴质量好一点的虽然当时价格比较贵,但是后面在使用的过程中是非常开心愉快的。
四轮工具爱好者
车膜既保护车漆又能显示个性,主要家里小朋友喜欢
英杰之士
现在很多人流行一提到新车后就来一通的改装,其实我觉得买车时挑好的自己想要得配置就没必要改装加装了吧。但车窗贴膜是非常有必要的,但很多人都说4S送的贴膜很差所以宁愿自己到外面花钱贴隐私单向高透膜,其实我觉得你买车交款钱要跟销售说好4s店送膜的牌子也是可行的,我的英仕派买车时就时写好送膜的品牌和隐私膜(前后档非隐私哦),现在用了3年多也没起泡还是很可以的。不过如果自己荷包涨的话上面的可以忽略哦
月光下的魔术师315
防晒效果明显,有没有车膜夏天能降低十几度,还有隐私,有的隔热膜在外面一点都看不清里面,却能很清晰的看见外面,防爆效果也有,万一哪天玻璃自爆,或者发生事故,避免碎玻璃蹦到车上人员。
就爱七座车
买车后被车膜销售“狂轰滥炸”,一会儿说防爆能挡陨石,一会儿说防晒能冰爽一夏,听得我差点以为贴了膜就能变身移动空调+安全堡垒。本着不花冤枉钱的原则,我揣着钱包实测三个月,总算算清了这笔糊涂账。 先报花费:中等价位套餐1800元,前挡+四车窗+后挡,没选所谓“进口大牌”,也没踩99元特价坑。贴完第一个夏天就见分晓——防晒是真有用!以前开车半小时,胳膊晒得黑白分明,方向盘烫得能煎鸡蛋,现在坐进车里,阳光虽亮但不灼人,空调开24℃就够凉快,再也不用裹得像粽子开车。 隐私效果看车窗深浅,我选的中隐私膜,外面看车内模模糊糊,不会被路人“围观”换衣服、吃东西,安全感拉满,但晚上倒车得稍微降点窗,不然容易看不清路边行人,这点得注意。 最玄学的“防爆”,我没勇气砸玻璃实测,但有次跑高速被小石子砸中前挡,只留下一个小白点,没裂成蜘蛛网,大概率是膜起了作用。不过销售说的“挡劫匪砸窗”,建议还是别太当真,咱开车遵纪守法比啥都强。 总结下来:防晒、隐私是刚需,1500-2000元的中等膜完全够用;防爆是“附加福利”,不用追求顶配。那些吹得天花乱坠的“量子膜”“太空膜”,多半是智商税,咱普通车主务实点,把钱花在刀刃上不香吗?
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