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#辣评新车. 小鹏P7+已于昨日11.7正式上市,上市价格在18.68万-21.88万。首先,我想说的是,这个价格是目前大部分中高端品牌的低配中型的大概落地价格,所以如果一辆车想要让我们觉得不错,在如今汽车市场上配置一定不能拉胯、动力不能太差、品控要做保证等。 . 其实,我觉得全新小鹏P7+这块做的不错,所以选择小鹏P7+,主要有这些理由: . 全新小鹏P7+,该车属于中大型纯电动汽车,续航里程在602-710-685km。单看续航602-710km,这个续航已能满足大部分人需求,这是我选择小鹏P7+的理由之一; . 小鹏P7+,全身带不少运动感,这是我选择小鹏P7+的又一理由。它的长宽高为5056*1937*1512mm,轴距刚好3000mm,对于我那辆2600多轴距车型来说,这个汽车显得特别修长。除此之外,修长车身要有恰好的比例才显得融洽,我就觉得它很融洽,毕竟它属于掀背车,车内超大天幕让坐后排的人也能在车内清楚看到车外天空,这种与在非掀背车的体验是不一样的; . 当然,我觉得其3款车型配置都不差。你说低配车型的2024款长续航Max,纯电动马力就有245匹,这个动力是非常充足的了,我那个车才160多马力,可想而知,240多,甚至313马力的动力肯定会更好,开起来汽车会更加有劲; . 该车全系标配800V高压快充平台,目前大部分车系的车型并不是统一标配800V的,这个是趋势,但是它这款车型现在低配有了,这就是其优势。 . 小鹏P7+,这款车型,内饰肯定不会太差,座椅、后排座椅、多功能空调等做的也相当精致。前排座椅可以160°后仰,感觉可以直接跟后排连在一起躺着睡了。 . 小鹏P7+这款车,我也认可其智能化配置。芯片全系用的是两颗英伟达芯片,算力达到508,这个数值在同类车型确实不算差,更是中高水准,这点小鹏P7+确实没让我失望; . 当然,万物没有100%完美,方向盘设计的过于普通,我更喜欢按键的快乐,那个旋钮不是特别的搭配,不协调,该车实体键少了,所以整体还是要靠车机智能语音控制,这点需要去试驾体验后才知道。 . 该车我建议购买车型就是低配,毕竟该车系该有的都有了,动力也充足,配置也很完善,安全气囊种类也不少,这个配置更适合大众消费者,大家是否有跟我一样的想法呢? . 以上是我选择小鹏P7+的几点理由,大家是否有不同想法,欢迎评论区留言!!
4.05
“优秀”
共75人评价
18万-25万新能源总榜
NO.17
超过83%的同价位车系
4.05
综合
4.03
内饰
4.15
配置
4.40
空间
4.01
外观
4.05
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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