2024-11-11发布于:小鹏P7+车友圈
动力电池衰减是一个必选项 目前主流电池(纯电),在行驶10万公里左右,一般都会衰减10%,中汽研刚刚也有实测结果,结合我们实际车主用车体会,结果基本一致,所以,这个是目前电池技术和耐久性的一个普遍现象,10万公里左右衰减10%,20万公里15-20%,厂家质保8年16万公里是有道理的,没有终身质保,实际也是一种扣成本 所以,随着公里数的增大,电池逐渐衰减,可用电量逐渐降低,综合续航会越来越少,尽可能的还是买大电池包,就拿p7+举例 76度和60度在衰减20%以后 分别仅有76*0.8=60.8度,60*0.8=48度 如果跑长途,电耗百公里18度,那么掐头去尾提前找充电桩的情况下,算算能跑多少公里就心里有数了