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    【车主有话说】东风奕派007半年深度体验:15万级纯电家轿的「真香」与「真相」 🚗车型信息:2024款 东风奕派007 620版 📆提车时间:2024年7月 📍行驶里程:14800公里 🔋续航达成率:春季9折/冬季7折 一、自驾体验报告 国庆刚完成南京-青岛900公里跨省自驾,全程未排队充电(提前规划国网+特来电站点)。实测120km/h高速巡航时电耗18kWh/百公里,开启L2+级智驾后右脚压力骤减。特别点赞「赛道模式」,电机瞬时爆发320N·m扭矩超车时,推背感比Model 3标准版更直接。 ### 二、养车成本揭秘 首年保养0费用(赠送3次基础保养),二保自费仅278元(含齿轮箱油更换)。家充桩夜间谷电0.38元/度,月均电费68元,较同级燃油车省800+元/月。但要注意:20寸刀锋轮毂换胎成本达1200元/条,建议选装19寸更经济。 ### 三、配置实测红黑榜 ✅香氛系统:3种主题味道可联动驾驶模式切换 ✅哨兵模式:春节期间成功记录到2次剐蹭逃逸 ❌AR-HUD:强光下存在轻微重影 ❌全景天幕:夏季需加装遮阳帘(原厂选配要898元) ### 四、冬季续航实测 -10℃环境下开启方向盘/座椅加热后续航降至364km,建议开启「智能电池预热」功能。发现个小技巧:预约充电结束前10分钟启动空调,可节省7%左右的加热能耗。 ### 五、必装实用配件推荐 ①中控磁吸拓展坞(原厂储物格太浅) ②后排Type-C转接头(支持Switch投屏) ③前备箱防水垫(深度达58cm能装4箱矿泉水) 🔍总结建议:适合年里程1.5万+公里的通勤族,底盘调校偏运动更适合年轻人。近期发现官方app上线了「电池健康度查询」功能,我的电池SOH值仍保持99.2%,这点比某新势力品牌厚道得多。

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    提车啦,24图提车啦,24图
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    各位车友好,这是个投诉贴,烦请各位耐心看完,有同类问题的麻烦评论区说一下,维护车主自身权益,要靠自己团结。 投诉详情:2024年12月14日12时我在武汉市汉阳区经过十几分钟市内行驶后,在太子湖道尔顿充电站进行充电,充电数分钟功率始终维持在40KW,当时环境温度车现为14度,(如附件1所示),其中充电桩与我并未有临近车辆,本桩仅仅只有我一车使用(见附件2),且咨询现场其他车主,其他车主表示充电速度正常,此前12月10日17时在汉阳永旺特来电充电也出现充电功率仅有60的情况,且当时因为是峰电,场内仅有寥寥数台车辆充电。(见附件3),与刚提车时候有非常及其巨大的功率差距,刚提车我在充电站满负荷的时候,且温度仅为9度的时候也能做到111KW的充电速度。(见附件4)怀疑厂家故意锁快充,与官方宣称的115KW最大速度相差极大! 目前厂家给我的解释 ①:电池需要慢充平衡;但是我平时几乎不用快充都是家里慢充充电。 ②环境温度过低电池包过冷保护;但是附件1显示的环境温度为14度绝无可能触发过冷保护,否则此车在北方地区岂不是完全无法充电? 与我情况一致的车友群的车友还有数人之多,既有530也有620,我们要求厂家必须给一个合理的解释,且必须在年前将此问题解决,否则过年长途出行,该车将完全无法满足在外补能需求,严重影响车主的日常使用与行车安全! 东风目前这个解释完全是推诿之词,可有一点央企担当?有不少车友选择奕派也是相信东风的央企背景,如此糊弄车主,实在让人寒心!

    奕派007疑似厂家后台锁快充功率图1奕派007疑似厂家后台锁快充功率图1
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    #东风奕派与华为达成深度战略合作24年购车 当时看了很多家 本来说买秦l 但是去了4儿子店看了五分钟就走了 迪子的车是可以但是品牌太那个了懂的都懂 然后又去看了小鹏03 也是进去5分钟就出来了原因是我刚进去销售在一边玩手机 让我自己看看 看了半天给我的感觉就是车子比较短 女生开合适 我开的话不行悬挂也不行 然后去看了起源A07 这个车没啥特别大的毛病 后面看了银河E8看了十分钟就走了都没试驾 原因是他的大链屏 主驾少一块??我个人强迫症不太喜欢那种设计 而且还贵 后面七七八八选下来还是选择我中意的007 人生第一台车嘛 管其他人看法干啥?自己喜欢就行 后面就是购车环节 先说我的配置530pro 智雅包 马牌 黑色 一开始看上星夜紫 后来没有现车就算了 想着加价的钱自己也可以贴个膜了所以选择了黑色 没想到黑色也这么耐看! 没选智驾因为没必要 自己开车也挺好 马牌我觉得是必选的 因为性价比真的很高 后面就是谈价 我当时买的是14.6w 裸车 5000厂补 1.8省补 2000医护(可以谈) 贷十万反息7000(因为逾期有点多)后面还有区补2000 电费补贴1350 七七八八算下来 12多吧贴膜选择的是京东雅龙600多 后续买了车衣还没贴 等贴上了再补发一下 开了8000km我说说我对车的看法 车子没什么大毛病 开出去别人以为20-30w 你别说还挺唬人 空间大 但是倒车也不困难 我也很少用360 总的来说就是车子灵活 然后高速续航开90-110 百公里15左右 跑380没问题 开120-130 340没问题 140的话可能300都困难 没办法无论什么电车都避免不了 开车路感很清晰 指哪打哪 辅助驾驶刚开那几秒因为摄像偏左 会摇几下然后恢复正常 车机有一说一反应稍慢 但是指令不会听不清楚 城区的话就是百公里9-11这样 随便跑450km以上 空调格外的凉 暖气的话刚开始有点响后面就没有了 因为是热泵 在后面睡觉的话还是建议买个充气床垫 防止膈背 总的来说 12w买到纯电车 造型拉风 续航不拉垮 氛围灯 按摩 hud 20个喇叭 尾翼 我只能说真的挺良心的 人心中的成见是座大山 在这个007身上我看到了东风的努力 希望这篇文章对想买车的能有帮助

    亦派007 购车心路 8000km报告图1亦派007 购车心路 8000km报告图1
    亦派007 购车心路 8000km报告图2亦派007 购车心路 8000km报告图2
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    有懂车的朋图有懂车的朋图
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    车辆已经行驶到了15000公里了,给大家分享一下这次的保养的感受,这次算是除了首保以外的第一次保养。保养的体验还是很不错的,主要是免费,因为买车的时候送了保养次数,且花不了多少时间,有赠送保养次数的车主记得保养的时候需要带着购车合同去,因为需要登记,我就忘带了,叫家里人帮忙拍的照片过来。工人师傅还是很负责的。奕派007的保养首先是检查了三电,空调,玻璃水等等,比较常规吧,也很快。去的时候记得提前跟4S店预约,免得排队。保养过程中,保养的时候把车抬起来之后,师傅过来叫我,给我看了底盘被磕碰的几个地方,这个车的底盘确实太低了,搞得被磕坏了好几个地方,师傅耐心的帮我看了几个底盘覆盖件的价格,后来因为是软板,感觉换了也起不到什么保护作用,就暂时没有更换,理由一是电池原厂已经带了护板,二是想着以后估计还得剐,索性在用用吧,应该是没有多大问题的。 东风的售后还是值得赞扬的,厂家也很给力,都赠送的有上门取送车服务,APP上面官方赠送的那个券哈,不是服务包里面的,这点好感拉满,因为很多时候大家可能没空,但是电车保养因为质保的问题,最好按时保养,就可以使用赠送的服务。 最后叮嘱一下大家,千万注意这车辆的底盘特别低,别当越野车开,刮了是真的心疼。

    聊聊007的保养体验和底盘图1聊聊007的保养体验和底盘图1
    聊聊007的保养体验和底盘图2聊聊007的保养体验和底盘图2
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    东风奕派007 虚假宣传、恶意篡改合同图1东风奕派007 虚假宣传、恶意篡改合同图1
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    东风奕派007,自己动手做前门隔音!图1东风奕派007,自己动手做前门隔音!图1
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    🚘 车辆信息 东风奕派007 540max 📅 使用情况 2024年6月购车 📍 我要投诉 东风修改宣传页,未告知已购智驾包的车主的情况下,擅自删除智驾包内容,删除宣传页中的记忆泊车内容: 1.由“车辆无需驾乘,可自主记忆泊车”,改为了“可自主记忆泊车”,即人员不可离车。 2.删除了车辆召唤功能。 3.删除了远程挪车功能。 东风在车主购车后擅自删除相关功能宣传,应认定为宣传欺诈。 - 虚假宣传的判断依据:根据《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关法律规定,虚假宣传是指在商业活动中,经营者利用广告或其他方法对商品或者服务做出与实际内容不符的虚假信息,导致客户或消费者误解的行为。若商家在销售产品时宣传了某些功能,使用户基于对这些功能的期待而购买产品,之后却删除这些功能,使得产品实际功能与宣传不符,从行为表现上符合虚假宣传的特征。 - 主观故意的考量:如果商家是明知购买产品的用户有对宣传功能的需求,却故意删除应交付的功能,以达到降低成本、增加利润等目的,或者没有合理理由而擅自删除功能,可认定其具有主观恶意,这满足欺诈行为的主观构成要件。 - 对消费者的误导及损害:商家删除功能的行为会使消费者对产品的实际功能产生误解,以为产品仍具备宣传时的功能,而在使用过程中才发现功能缺失,影响了消费者的正常使用和消费体验,损害了消费者的权益。并且,这种行为可能使商家获得不正当的竞争优势,破坏了正常的市场竞争秩序。

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    #提车日记​ 买了车半个月啦,没有任何磕碰和事故,因为新车比较开的比较小心。可是昨天给底盘蹭了,让我好心疼了一把! ​ 事情昨天晚上朋友好喊着我去摸麻将,外面还下着雨,本来就不想去,因为之前去过,知道门口停车得上个台,我就怕蹭着底盘了。结果还是和想的一样,有于是晚上,还下着雨,我也没下去看看到底错了多少,我就踩着油门上去了,开到一半的时间,我就听着彭的一声,我就知道坏啦,真蹭着底盘啦,我把车挺好,看见台上蹭的黑色保护层,我的心都凉了,摸麻将的心情都没了,我还看了看,这台也不高啊,这咋会蹭这了呢。 ​正在我郁闷的时候,我朋友开着海鸥过来了,我给他说不行,会蹭底盘,结果他记着车上来啦,还没事,给我尴尬死了,他把车停我车旁边,看着他的底盘给我的还高。 ​ 后来我又找了个尺子,量量了尺寸,底盘高度165,我的手机立起来,还没我手机高,后来我又上网普及了一下,因为是轿跑的设计,所以底盘很低,让车子不但外观好看,还在车子跑高速的时间,风阻系数变得很小,开着更平稳,好像是0.209!具体也不太懂,唉,这个高度真的是无语啦,不过既来之则安之,这以后开车在谨慎小心点吧,不然就这底盘高度,再给电池蹭坏啦就麻烦啦! ​ 奕派007的广大车主们,你们一定要小心开车,保护好底盘!

    ​我的奕派007下雨天蹭底盘啦!图1​我的奕派007下雨天蹭底盘啦!图1
    ​我的奕派007下雨天蹭底盘啦!图2​我的奕派007下雨天蹭底盘啦!图2
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    ​我的奕派007下雨天蹭底盘啦!图4​我的奕派007下雨天蹭底盘啦!图4
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