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#用车感受人生第一辆车的优缺点 飞度868潮享开了快两个月，非常喜欢。柔滑的线条，感觉非常适合女性，外观小巧，且可爱，还有一只萌萌的感觉，整体看上去，有一种非常干净的感觉，没有过多嘈杂的装饰和设计，简简单单，很直观。想要粉色的，可惜没有，只能选择白色了。 其优点首先体现在省油方面，我感觉它的发动机和变速箱质量好才省油吧，目前油耗在6.5个左右，对比较其他油车而言，还是非常省油的 。飞度现在是第四代了，很多小伙伴车友都选它做为代步工具。 其次体现在空间方面，小小的车子里面空间很大了，可以装很多东东，平时周末我都开它到家具市场买东东，什么枕头，床上用品，被子一大堆都能放下；把后排座椅放倒，装东西的空间，真的是出乎我的意料。真没想到，飞度这么能装。我月底收楼，接下来我搬家就靠它了,确实值得点赞，不到十万的车，性价比超高的。 四代飞度全系统标配液晶仪表盘，这个好看，一目了然，美观大方；无钥匙进入系统也是亮点，启动直接按键，这对于新手开车非常方便的。再加上些许白色的饰条，内饰看上去，有一种现代感和高级感。 飞度的动力和操控是我非常喜欢的。油门轻踩，动力就能反馈出来，不像有些车，起步过红绿灯，要把油门踩到油箱里一样。操控非常的灵活，方向盘很轻，基本就是指哪打哪，在我这个新手手里，也是感觉游刃有余。充沛的动力和完美的操控，在我手里操控自如，一点陌生感都没有。对于我这个新手女司机来讲，倒车一直是个难题，但飞度车身短小，操控灵活，倒车停车，确实方便了很多，不用在那焦头烂额的来回打方向盘了。 但是缺点也是有的，配置低，配置确实少的可怜，只有高配才有中控大屏，没有倒车影像，没有自动灯光开启（都要手动），倒车也是考验车主的开车水平的，这也是它的价格低的原因所在吧。售价便宜，当然配置就低吧，但同时也倒逼车主提高开车水平，不要太依赖高科技便力，毕竟要花代价的。还有就是主驾驶上没有把手、座椅都布的；外观方面，我买的颜色是白色的，其实我想要粉色的，但是没有的。大灯也是卤素的，晚上开夜路，真的不方便。尤其是走一些乡村道路，两边漆黑，卤素大灯，前面的路根本看不清。 总之每种车型多多少少都有优点和缺点，如果考虑性价比就选飞度吧，它可以代步，在市区使用方便省油经济，价格便宜。飞度还是很不错的，纵是它的配置确实少的不能再少。 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。
#飞度养车成本飞度GR9用车养车成本 飞度GR9潮享版。21年3月下旬提车，到现在4个月。跑了约6900公里，近两个月天天开空调，综合油耗6.1L/KM.买车容易，养车难。跟大家分享一下飞度GR9的用车成本。 1、油耗费用。目前加的是92#汽油，但基本没有加过中石油中石化的汽油。一般加的壳牌跟私人加油站的92#汽油比较多。现在92#标价7.11元/升 。用某滴APP、和团APP加油，一般比标价优惠0.8-1.0元/升。一般加慢油，约加35L左右，约 220-230元左右。约6900公里，综合油耗6.1L/KM，核算下来，每公里油耗费用约0.38-0.4元/公里。如果92#汽油标价回归6元时代，那飞度GR9的油耗成本也会降至0.35元/公里以下。 2、保养费用。保养时限：半合成机油5000公里或6个月，全合成机油10000公里或12个月。目前只在4300公里时做了首保（免费），4S店用的广本绿桶0W-20半合成机油，广本机滤，4S小保人工费为150元。在4S店做一次小保养，费用约在430-460元/次。 按照目前用车里程，预计2个月后，我就该二保了。 飞度GR9二保也是小保，4S小保一次费用约在430-460元/次。显然，我打算二保在外面连锁店做，某虎养车、某猫养车，还有其他本地的连锁或者加盟店。都是比较不错的选择。外面出光0W-20全合成机油+机滤+工时费，小保一次没用月260-300元。当然也可以选择自己购买机油机滤去汽修店保养，一般工时费50元左右。现在某东上面广本自营店，紫桶0W-20全合成机油活动300元/桶/4L ，只用优质的全合成机油，外面保养一次的费用也不过400元左右。4S店保养确实要贵一倍。建议大家，已经用好的机油，优质的机油不仅对发动机有利，而且还可以减少积碳。 例：使用全合成机油。外面连锁店保养。2年3万公里。小保养2次，大保养1次，总计费用约1000元左右。4年6万公里，小保养3次，大保养3次，总计费用约2200元左右。额外更换变速箱油，刹车油费用约1700元左右。合计4年6万公里总保养费用约3900元左右。 3、保险费用。新车提车的时候，我保险是三者150万，费用是4200元。不出险的情况下，明年保险优惠，应该是在3000元左右。保险费用同价位车型，差别非常小。 4、车品改装费用。这个就是因人而异了。我感觉最少，也得加个中控屏、换个LED大灯，价格脚垫坐垫。这些加起来不1500-1800左右就能买到不错的。当然，我不仅更换了大屏，换了LED灯泡，安装了全包围坐垫和脚垫。还改装了尾翼和铝合金轮毂，加装了多功能方向盘、后视镜加热和扶手箱，行车记录仪、倒车影像、倒车雷达这个是必须加的。额外贴了黑车顶+黑后视镜+黑把手卡扣。这些加起来，大概7000多，8000左右的样子。 5、维修成本。飞度这车基本没有什么毛边，所以也就基本不存在维修费用这一说，本田地球梦发动机的故障率比丰田和日产还要低一些。CVT变速箱的技术也是相当成熟。GR9整体做工方面也有很大的提升，所有维修费用可以忽略不计。 根据我个人情况，预计4年跑6万公里，保养费用约3900元，4年保险合计约11500元。平均每月保险和保养费用合计约320元/月，每月+3次油，合计约660元/吨。平均用车成本1000元/月。 这样核算下来，飞度确实很省。如果你的爱车，每年只跑约1万公里左右，那你每月养车成本，还会比我低很多。 根据个人用车情况，合计个人用车成本，仅供大家参考。
#飞度养车成本五月份提车，新飞度868潮享版本，目前行驶2000多公里，4S店已经打电话通知要去做首保目前还没有去，分享一下这个车的目前的用车费用吧。 1.当时谈价优惠4000，全款落地价是9.66万，赠送地盘装甲和全车贴膜，4s店提车第一年必须从店里上...查看全文
#飞度养车成本买完车以后手头有点紧、只想花最少的钱养车。下面就是我的养车成本： 保养费：目前8000公里只进行了首保，是免费的，4S送了两次保养也还没去做（没有手工费），广本活动送了一桶机油（绿桶）回头买个机滤垫片3保就无忧了，所以这两年保养费也就30左右自己动手换油。 保险费：买车时第一次买保险是4522.12元。（200万的第三责任险971.64元、车损险2175.61元、车身划痕险424.87元、交强险950元）第二年可能保费会便宜些。划痕险是强制性加的，一些小剐蹭原本想报划痕险修的，但是说是有色差，所以没修，那划痕险还有啥意义。 加油费：6个月加油22次，总共加了3741元行驶8600公里（缓慢增加），全程中石化。六盘水这边油价不管是中石化还是私油，优惠都很少，一些加油平台也没有合作的加油站，普遍优惠2毛钱。 停车费：贵州六盘水地区停车费3元/小时,去市区的次数也不多，停车费共100元左右。每次开车进市区最大的烦闹不是堵车，而是找停车位，一个小县城竟很难找停车的地方，违停拍照之多，交警开单手速极快，真是让人匪夷所思。 修理费：0，目前车没有任何毛病，连装个中控、倒车影像、座套啥的都是自己动手。省了手工费。买这车就是考虑故障率低，省心，开着飞度也不怕他把我丢在路上。 车品费：共962元，中控：470，座套：380，手缝方向盘套：12，蜗牛喇叭：100。吸尘器和手机支架及洗车机头枕等是平台搞活动中的，没花钱。很多不是很必要的车品我都没搞，因为现在手里没有闲钱。 每年消费：目前看来12000左右，主要体现在油费和保险费。等手头宽裕了再改点别的东西 “感谢飞度三菱换着开圈主推精”。
#飞度养车成本入手四代飞度快半年了，跟大家聊聊养一台飞度需要花多少钱，给大家一个参考。 1.保养费 首保已经做完了，换了机油（绿桶sn0-20)，机滤，一瓶汽油发动机清洁剂，清洗了空调滤芯，空气滤芯，升级了SRS，一共价值399，但是由于新车首保免费，所...查看全文
#提车作业买车这个事情吧，我大概从去年中旬就开始准备了，前前后后网上看了很多很多的车，我在外地工作，每次回老家都非常繁琐，光来回转车就要六七个小时，实在是折腾够了，所以我就下决心非得买一辆属于自己的车。其实一开始准备买便宜二手车先练手的，后来看车越看...查看全文
#提车作业21年对于我来说是不一样的一年，在年初因各种“伤病的前任”需要大额维修费用，不得不忍痛送走了陪伴我10年的“前任”威志V2迎来我的“现任”第四代飞度GR9。 ️准备换车前通过懂车帝查阅了飞度，致炫，polo，来福酱，骐达这几款AO级两厢车的综合数据，借阅已购车主分享的经验，一家一家4S店去看现车试驾，最后还是飞度最中意。 对比下来，21款飞度除了减配，其他方便都超越了其他车型。骐达不错，但总感觉外观有点偏女性化，空间大，可落地差不多得13W，有点超出自己的预算。同级别差不多配置的POLO价格，略高于飞度几千块，而且polo的1.5L 的发动机动力只有113匹，同是1.5L，跟飞度131匹的马力差了近20匹，动力体感上，也有很明显很直接的差距 。选车最纠结的，其实是来福和飞度之间的选择，因为都是一个模子，就是本田一车两卖。家里有一台东本的CRV ，来福和飞度落地价格也差不多。都说广本的品控略好于东本，所以在来福与飞度之间纠结了好久。 最终确定买飞度，除了因为广本的品控因素，更多的还是因为来福刚上市，还没有经过市场的检验，飞度比较经过了十几年的市场检验，无论是二手车的保值率，还是故障率，以及买车后的改装配件及案例的可选择性，都是经过了十几年的积累。 第四代飞度GR9比GK5减配了很多东西，魔术座椅也只有跨界版才有，外观也做了改动，更萌新一些，868潮享版的中控也只配置了收音机，音响只有前门两个喇叭。新款飞度的驾驶操控个人感觉真的是很流畅，内部空间依旧够大令人满意，国六标准动力也没多少太大影响它的动力，所以这些减配的问题都不能影响我下定拥有它的决心。 换车预算就是十万之内入手，818潮启版需要定车等一个月，就直接考虑选择了868潮享版，经过交涉砍价最后给出的价格是裸车现金优惠3000元。 裸车开票价：83800 保险：2700（三者100W） 上牌+购置税都是店里给弄 全款落地价：9.6万 没有任何赠品（因为当时价格砍的狠，什么也不送了） 交钱定车 三天后就通知可以提车了。 提车后马上安排装饰，咱准备的是实用性装修路子，不敢说是改装：先来个全车玻璃贴膜，前排车门留三角观察口，方便夜晚看后视镜不模糊，底盘装甲喷了4瓶，更换了铝镁合金发动机护板，脚垫远了TPE材料的，防漏水防摩擦，座套选的粗麻布的，非常舒服，中控屏换了潮越屏，因为原车屏不显歌词又换了缤智屏，尾翼换了贯穿灯式RS款，自动升窗器，自动落锁都给安排上。 四代飞度，中控台两侧出风口的杯槽，真的很方便，不得不说本田的人性化设计，空间魔术师的称号。每天上下班，都会放瓶水在水槽里，触手可得，使用起来非常方便。再给他安排上红色内饰亮光壳，看起来就充满活力，激情四射。 飞度1.5L 的发动机很给力，CVT 的无级变速技术，让加速变得更加的顺畅，没有大众那种换挡的顿挫感。加速超车变道，非常灵活，特别享受那种可以轻松超车的感觉。飞度车身只有4.1米，停车，掉头都特变的方便，很灵活，一把搞定，不需要停车到一把再掉头。 从提车到现在跑了2100公里，平均油耗大约在7个左右，可能是基本就是天天上下班代步用车，市区略堵一些。油耗比其他车主略高一些，其他车主可能都开了挂吧，我就没低于7.0过。 四代飞度的内部空间是值得炫耀的，前排座椅的包裹性很好，非常舒服，遗憾的是潮享没有魔术座椅，换个魔术座椅后排空间利用率会更大。 “感谢飞度三菱换着开圈主推荐”
#提车作业3月份的烟台忽冷忽热，孩子已经上幼儿园天天挤公交比较遭罪，又恰逢工作需要就萌生了购买一台代步车的想法。家里一拍即和，预算费用大约在10W左右。对车呢没有很大的硬性要求，主要是城市用车，所以性价比高、省油好开、保养费用低是主要关心的方面。...查看全文
#提车作业当我下定决心买车的第一天，感受到了来自周围很多不同的声音。十万块的预算可以买一辆什么车？我得到的答复是十万块钱没有好车，十万块钱的车还叫车吗？你想买个老头乐吗？越来越多的质疑声让我犹豫不决。但是看了看自己的银行卡工资卡，不想为了面子去迎合别...查看全文
#飞度改装笔记继平头哥“GK5”之后四代飞度跨界版 终于迎来了人生的第一辆车-本田飞度。它没有师兄GK5的那样耀眼那么光彩夺目，它也没有像师兄一样挂上平民超跑的头衔，如果你曾经没有拥有过，那么你现在拥有它还不晚。 下面就是我们今天的主题跨界版的四代飞度-代号GS1 10.88万跨界版CROSSTAR版本，当初买这款车时候首先被它外观所吸引，这一代飞度调教是比上一代GK5更好，这款跨界版本比GR9版本多了后排魔术座椅以及车内中控8寸屏幕及无钥匙进入功能和离车落锁功能，顶配是带有天窗及ACC自适应巡航、车道偏离、车道保持、主动刹车等辅助功能。这些功能总体上也是比上一代提升不少更加安全可靠，主要靠挡风玻璃上那颗摄像头进行实时扫描，跨界版其实更适合居家旅行。不过因为酷爱改车所以即使是跨级版的飞度也是可以改的有模有样，作为飞度无论哪一代飞度如果想玩都可以自己花点心思去装扮去改变它更接近你的风格。新飞度原厂的LED大灯，因为顶配飞度没有前雾灯，自己后期加装的改了车标加了前铲及左右侧裙，轮毂是换了天丞TE37轮毂马牌MC6轮胎205-55-R16，自己加了小尾翼。换了后尾灯改了副头段和尾段排气FGK喉王，跨界版自带行李架，改了雨刷PIAA以及碳纤维的装饰件车内也是做了点装饰，座椅全包，主驾驶eddy碳纤维的桶椅。四代顶配飞度原厂自带多功能方向盘，虽然更换方向盘但是其他功能都进行了保留。四代飞度保留了手刹功能，这点比较好，尤其喜欢玩车的人在漂移时候可以拉手刹。顶配版本自带2个USB接口可以方便进行充电，储物功能也是相当强大，音响原厂自带4喇叭我也是换了JBL的8喇叭加DSP加惠威高音头以及阿尔派M08音质有了飞一般提升，四门有做隔音也是为了提供更好听音效果，其他地方没有做隔音也是考虑到主要玩车为主。后排和上一代GK5其实差不多，但是只有CROSSTA版本有魔术座椅，这里就不进行演示拍照了。头顶高度185的人也是坐后排没有问题，膝盖距离前排后部也是较为宽松的。另外四代飞度空调以及隔音内饰做工较为上一代有明显改善，关门的感觉就是厚重感有加强。 此外这代飞度无论GR9还是GS1飞度都可以改，改件基本上都通用的。即使不改车原厂避震很舒服，原厂朴素的外观即使在大街上行驶也会觉得很美。希望更多小伙伴加入我们，如果考虑舒适家用喜欢旅行GS1跨级版飞度也是很好的选择，即使以后想和我一样去改车跨界版飞度一样可以改一样可以去下赛道跑山都是可以，可能很多朋友会说四代飞度变成了韭菜没取消了MT无法和其师兄相提并论，但是可以这样说即使没有MT，因为它足够好的底子以及很多厂家都有给它升级件改件可玩性一点也没有衰退。
#用车感受先说我个人的用车情况：我是2021年1月分买的车，出厂日期是20年11月，到目前6月10日，已经行驶了6864公里，首保是4600左右去做的，用的绿桶机油，别的机油没那么高的需求，4s保养价格都很贵，下次准备在外面保养了，首保以后感觉跑起来更顺滑了。 用车环境：乡下开，基本就是水泥路，烂路多，虽说飞度定义城市通勤，但是乡下开也很哇塞，接地气。只是底盘低容易刮着，好在装了护板。 内饰做工：内饰真的没什么可说的，飞度的内饰同价位同级别里面真比不上，但说好听点就是简约。塑料和布你们说内饰行不行呢？反正看着不爽摸着也不爽，不管他倒是省心。懂车帝送的头枕用着很舒适，哈哈。 空间感受：空间就是飞度的一大亮点，做在里面不憋屈，视觉上很大，所以也舒服，后排坐着不别脚，前排放倒躺着很爽，后备箱就是位置高，想要装点东西还得把座椅放倒才行，天热的时候坐在后备箱上面也很哇塞，格外的惬意。 隔音舒适性：飞度隔音效果不咋滴，一开始买车回来一直都是放着音乐开的车，他们都说隔音差，我不以为然，结果有天没放歌，好家伙，隔音是真的差，完全没有舒适可言，路上小石头敲在底盘上听得清清楚楚，但是吧，开着音乐又很用不到噪音，所以还是开着音乐开车比较好。反正这车隔音效果真不行。我能接受，所以也没做任何的隔音，哈哈。 用车成本：一直加中石化92的油，不管表显油耗多少，一箱油就只能跑600公里，现在5.5的油耗，一个月差不多500油费，首保免费的，下次保养看4s报价至少得600一次，觉着好贵，不像他们说的飞度保养不贵！ 优点：飞度优点说来说去无非就是空间大，省油，动力好。咱想买的是他的发动机，车是送的。忍不住高呼一句：VTEC is the best！ 缺点：开了这么久过弯的时候支撑不足，之前甩过一次，导致现在我过弯都是慢慢小心翼翼的，过弯没有安全感。 噪音大让人炸耳朵，开久了会耳鸣。 刹车容易热衰减，不能经常踩。得提前控制距离，刹车距离长。 发动机机舱漏水，一洗车和下雨就漏，还得自己买胶布处理。 车漆薄，关门重了门边的车漆都会掉，醉了。 买都买了！！！ 只要喜欢，怎么都值！！！
#用车感受从提车到现在好几个月了，说一说我的感受吧。当时选车的时候真的参考搜索了很多很多，之前也没有其他座驾，都说第一台车感情深，所以第一台车选的时候还是非常慎重。我个人作为一名女司机嘛，考虑外观还是多一些，当时看好了一辆二手的甲壳虫，奈何家里不同意...查看全文
#用车感受终于终于，今年3月买到了人生中的第一辆座驾!买车的初衷是觉得周围的朋友们都在陆陆续续买车买房结婚生子了，而身为同龄人自己却没有任何资产，总感觉些许悲凉。为了能够给自己足够的安全感，也是临时决定在我的生日到来之际，送自己一辆小车车，在接下来的...查看全文
#用车感受GR9是新手的第一台车，目前已经提车两个月，整体讲非常满意，大体谈一下感受吧。不喜勿喷，仅供参考，直接上干货1. 提车3月底提车，看车十分钟，直接交1万定金，868版本白。价格方面相信大家不陌生，价格一直很稳定，便宜两三千大洋。...查看全文
#用车感受第一辆爱车陪伴了我十年，因养护不够到位，多处硬伤，年初决定忍痛与它告别，因家里还有一台SUV家庭用，选择新车计划给自己预定的是十万之内落地的小型车。 我第一辆是两厢车，兴许是开惯小车，特别用于上下班，穿梭拥堵的市区，更为了便于停车，目标就定...查看全文
#用车感受#提车感受 在新飞度上市之前听说过之前的飞度是个保值家用代步神车。新飞度刚上市的时候，在一个商场的大厅里看到过展车，当时还觉得挺可爱，之前家里有个polo和九代半雅阁，去年在结婚前想把这个polo给她代步练手用的，因为年限太长款式太老了，女...查看全文
#用车感受#用车感受 我家的小飞度是买来给媳妇代步的，在买车之前关注了不少车。预算是十万左右落地，当时关注过大众宝来，大众polo 、别克英朗，丰田致炫、本田飞度、本田凌派。在购车的时候，最终还是锁定在了飞度与凌派之间。当时试驾了飞度跟1.0T凌派。...查看全文
飞度 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共603人评价
8万-12万轿车总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
飞度热门话题
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