868飞度提车作业

#提车感受

在新飞度上市之前听说过之前的飞度是个保值家用代步神车。新飞度刚上市的时候，在一个商场的大厅里看到过展车，当时还觉得挺可爱，之前家里有个polo和九代半雅阁，去年在结婚前想把这个polo给她代步练手用的，因为年限太长款式太老了，女朋友不喜欢，就开始琢磨给她再买一辆代步车，然后最开始看的致炫，飞度，先去试了致炫，觉得动力太弱了，方向盘也很沉，坐在里面有压抑的感觉。接着去了隔壁看了看飞度，试驾了一下，瞬间觉得飞度真好开，哈哈，又轻又滑，特别是把绿叶按钮关了，瞬间感觉更不一样，而且视野也非常棒，操作台上部全是平面，更加增加了视野的开阔性，就决定买飞度了。

回到店里谈好价格，可惜现车得等一个月，当时还有两周就要举行婚礼了，带着遗憾的心情回家了。也许就是我和飞度的缘分吧，在我去4S店修雅阁的时候得知销售顾问手里有个订单可以不耽误我的婚期。就这样误打误撞的本来是去修雅阁顺道又定了新飞度。这就是我与新飞度如何结缘的故事，哈哈，啰嗦了一大堆，下面开始分享我提车用车一个月的感受吧。

签订购车合同

我们定的是868的那一款，优惠四千，店内上保险，全款落地价是9.66万，送贴膜和底盘装甲，正好我相当于买的准现车，等了四五天吧，就提车了。

提车纪念照。

看着嘎嘎新的车，13公里的公里表，从此我和飞度结缘了。

提车第一件事，花1200元给安装了大屏和倒车雷达，因为是媳妇开吗，所以安个日常必备的设备还是必须的，这样倒车也方便，在4S店装的这个倒车影像怎么说呢，屏幕挺不错分辨率也挺好，但是摄像头像素不太行，太模糊了，只能说可以凑合用。

白色的小飞度又精神又可爱。

老婆开起来很顺手，即使在高速路上也游刃有余。

提车之后第一件是就是去安行车记录仪，买的不带屏幕那种360的，还不错也挺清楚还不占用空间。

然后之前从网上定了运动尾翼，都是群友推荐的还不错，先去找安装店装了带灯的尾翼，瞬间感觉小车有精神了不少。

带尾翼的飞度明显看着运动气息满满。

而且尾翼上还带灯，增加了辨识度和安全性。

然后又买了个扶手箱，买的不是很贵的，几十块钱的淘宝货，还不错，这样开车的时候可以把胳膊放在上面更加舒服一点，平时还能放点小杂物。

接下来是去汽配城缝方向盘套，我自己我感觉缝了方向盘套要比之前裸着那种塑料手感好很多，并且也还挺吸汗的哈哈。

开了一个月的形式感受总体感觉在这个价位的车，飞度真的是非常好开的一个小车了，操控比较好，可能之前开本田车开习惯了，那种顺畅的感觉，感觉本田所有的车系感觉那种操作感真的不错，轻，滑，动力响应快，整个行车一个月，市区上下班，综合油耗开着是6.4左右，算是挺省油的小车了。

经过一个月的排队，4s店通知贴膜预约排到我了，去贴了全车膜和喷了地盘装甲，虽然4s店送的膜不是很好，但是先将就凑合用吧哈哈。

前几天买了卫士那个随车自动升窗，这个插件感觉还是非常值得推荐的，自己动手拆门，小心翼翼不敢拆，怕弄坏了，最后在群友的语音帮助指导下，顺利拆下，安好插件，把门板装回，忙活了一上午，省了60大洋安装费，自己动手弄一次，下次估计就快了，也知道怎么拆了哈哈，媳妇回来知道是我自己安的还夸了我一下哈哈，还是蛮有成就感的。

飞度的储物空间绝对在同级别小车排前几名，特别是比较喜欢左右空调出风口的那个小杯架，夏天买了凉汽水喝不完放那里，空调出冷风正好可以保持冰度。哈哈，平时也可以放手机啊眼镜什么的，这一点非常的不错。

说到空间就是飞度比较出名的魔术座椅了，868版本是不带魔术座椅的这一点有点欠缺，后排可以放倒，但是达不到纯平的那种状态，拉一点长长的物件还是非常可以的。前后排座椅空间也挺不错，就是估计是坐惯了雅阁的座椅，自我感觉飞度的座椅稍微有点硬，毕竟价格在那放着呢不是一个价位的车，飞度也有包裹性运动座椅，总体还是挺不错的！

总结：总体来说这个价位合资代步上班买菜小车，这个车还是很不错的，从动力啊，油耗啊，空间啊什么的可以打高分的，一款议论争议不断的小车，喜欢的人自然会喜欢，看不上的人自然会喷，如果你真心关注过这款车，不妨去试驾一下，记住不管买什么车，一定要去亲身试驾一下，去感受一下，如果你不会计较他的配置，想追求驾驶感受的话，还是非常值得入手的！