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#为什么选风云A9L买车前我也考虑了很久，买车对我来说的意义是什么、有什么很大用处吗。考虑了很久。买了之后我发现我的活动范围扩大到方圆50公里。我也不用算着时间出门等公交地铁，有车我可以随时随地出门去自己想去的地方。这辆车我开了3600公里，从电耗、油耗方面我还是很满意的，尤其油耗，高速两吨的车4.5L/100Km 的油耗，很满意，高速超车也很有信心，踩了就有反馈。 我买的尊贵版，就是过坑洼的路面速度快了后排有点晃，高速上起伏路段后排晃的很明显，有时候这种感觉会传到前排，我第一辆车我也不知道这算好还是不好，但是在坑洼地方我还是有点担心的，最怕刮到电池。 从买回来到现在没去过售后呢，大的问题没遇到过，车机时不时有点小Bug，希望奇瑞可以尽快修复。最希望奇瑞尽快将高德车道级导航上A9L车，我最大的愿望。 还有就是猎鹰500的表现，整体感受入门级体验，毕竟咱也没有去开过华为智驾。智驾这东西只能说是辅助，不能完全交给它。我也只是高速上车少的时候开启，可以一下缓解长途开车的疲乏，不过也要时刻盯着随时接管。
#风云A9L车主晒订单在27岁这年用自己挣的钱提人生第一辆车[坏笑][坏笑][坏笑]无比的激动！！！本来一开始下定选的银 后面实在是被玄武灰迷住了 才跟销售说改颜色 最重要自己喜欢😍以后多多关照 我的新伙伴 感谢你成为我人生一员[并不简单]
#为什么选风云A9L7月份订车，9月提车，等车70天，已经行驶2500km，谈谈使用感受和优缺点， 1.外观大气，空间大，这也是当时选车看中的地方，和其他车型停到一起也不输颜值。 2.动力强，底盘稳，动力随叫随到，稍微不注意就超速了，速度上去以后，打方向底盘也能迅速拉住车身，给人一种非常扎实的感觉。 3.用料好，在看得见和看不见的地方，用料还是非常可以的， 4.使用成本相对较低，有个33度的电池包，有家充的情况下就非常香，就算外面充电也不会很贵，低速用电，高速用油， 5.车机和智能座舱就比较拉了，版本更新推送慢，这也是奇瑞的弱项 6.座椅相对来说没有那么舒服，但是可以接受 7.车身大又长，底盘较低，不好的路段非常容易剐蹭，要特别小心。 8.低速刹车有时候有异响，还有高速连续过减速带也有可能触发内饰异响。 反正A9L是进步的，相对于之前家里买的艾瑞泽和瑞虎系列，从使用感受和驾驶感受来说，进步还是非常大的，
#入冬后，电车还香吗？车子才提了不到20天，昨天去贴车膜，突然想起来有次进车库的时候可能刮到底盘了，就想着顺便检查一下底盘有没有被刮伤，结果一看，心里那个凉啊。 后来修车师傅跟我说，风云A9L的底盘本来就低，建议我加个护板。现在虽然问题不大，但我一直就在犹豫加不加护板。 后来每次进入车库都小心翼翼生怕又碰到 最后还是下定决心去加装个电池护板，铝镁合金材质还挺重的，后面的感觉续航又要被影响不少了。
#风云A9L用车感受当初对比了好几款车，最后选了A9L伯牙版，没后悔。外观沉稳大气，不管是上下班代步还是商务接待都不丢面。内饰做工挺精细，门把手上的设计很有质感，有点豪华车那味儿。后排空间是真宽敞，朋友坐了都说舒服，偶尔还能躺下来休息，堪称“伪6座”。动力够用，市区开纯电轻快，高速提速也不拖沓，70-80码的时候侯是最节省能耗的。隔音做得不错，市区基本听不到外界噪音，高速上胎噪稍微明显点。
风云A9L · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共677人评价
18万-25万新能源总榜
NO.41
超过67%的同价位车系
4.02
综合
3.89
内饰
3.84
配置
4.05
空间
4.14
外观
4.08
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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