点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

3.75分“良好”

我呢，其实从3月份就开始关注这辆车，只不过迟迟不上市，一直在测试完善，等啊，等等到了7月份，这中间也看过很多别的车，但总是感觉差点意思，没有这辆车讨我的欢心，终于等到了7月8号上市，直接就下定了，主要我通勤其实也不是很长的距离，平时用电也够了，苏州市区内跑跑。然后周末的话，就是可以和家里人出去玩玩。 【购车经历】 发布会上市那一天全程观看，店里有了试驾车以后，第一时间就过去试驾了，那个时候人是真的多，不过我提前预约的去了那边，立马就带我去试驾了，先是试乘，然后试驾，很爽快的，马上就下定了，然后带我办贷款，从进店开始，全部搞完也就半个小时，速度真的很快。 【用车体会】 从订车到销售，喊我去提车，一共差不多一个礼拜多，4s店还是有实力的，提车比较快，帮我上牌，提完车马上就上高速跑了20多公里，我选的是白色内饰，这辆车白色内饰真的很好看，白色的迈巴赫座椅配上棕色的中控前台，车门打开就是给人一种很清爽而又豪华的感觉，新车进去的时候基本没有闻到什么异味，提车还送了三个香氛，A9l的内饰用料肯定是足够安全的，这一点我确实相信，车门全皮包裹，这个价位真的很值了。 ［空间表现] 真的很大，我个人180驾驶位坐进去，就算调的很前面，都顶不到头，座椅调到最高距离头部，大概还有半个拳头的距离，后排座椅的话，我坐进去翘个二郎腿都顶不到前排座椅，这个空间真是特别大了，后排地上我感觉都能躺一个人，还有后备箱的话特别的深，虽然说高度可能稍微低一点，但是这个后备箱很深，而且后排座椅还能放倒，这一个设计特别不错，副驾驶的零重力座椅也是深得我心，特别适合给老婆或者有女朋友的人用，很讨女人的欢心，座椅的按摩还有加热，可以自己调节模式，有些模式用上去也是特别的舒服，我自己调的是波浪，然后调到了三档，很舒服。 【辅助驾驶】 提完车以后立马跑了几十公里的高速，自己开的时候，这个刹车一点都不点头，然后加速很线性，悬架也是软硬可调的，反正开起来过坎什么的都没有，很大的震感，特别的舒适，如果你想运动的话，是可以调运动模式的，这个模式会更硬一点。最值得一提的是，这个车的高速智驾，我说实话，他确实比我自己开的还要稳，自己开的时候，有时候还会车道稍微偏掉一些，但是它这个智驾以后的车道居中是真的很稳，一点都不偏，加速啊，超车什么都比较灵敏，它自己都会超车，上了高速路段，摁一下方向盘，最左边中间那个按键就行，但是驾驶者自己还是要观看，就是让我们稍微放松一下脚，对于长途行驶的人来说，还是很有用的。 【续航能耗】 这个车的话说是260公里，但其实充满电的话，也就200公里，开开空调的话，纯电跑到180应该是没有问题，我当时提车跑了几十公里的高架，差不多用了12.9的电耗，油耗特别低，才1.9升，很省油，不过需要注意的是，跑高速最好把保电设置的高一点，好像不是太灵敏，其他几种模式都是纯电优先，不到保电发动机不会介入，这一点我应该是觉得奇瑞是想让我们多用电的，不过这个介入逻辑有点不太好，希望后续OTA可以改一下，动力是很足的，就算没有发动机介入纯电的话，我踩着踩着也不知不觉就到120了，什么顿挫都没有感觉到，刹车也是不点头的。 【最满意】 最满意这个车的外观，还有它的价格以及车上的这种配置，还有底盘的用料，全铝底盘，双叉臂加上五连杆，真的是吊打这个价位的所有车，完全就是冲着这个用料扎实，智能配置去买的这个车，车门特别的厚重，满满的安全感 【最不满意】 品控可能还是稍微有点差了，可能单子多了，比较加急，驾驶座a柱后面的包裹有点松垮，缝线有点对不齐，不过也不算啥大问题，还有就是这个发动机介入的逻辑，我在车友群也吐槽了很多次了，有的时候高速用混动，它还是先用电，必须得设置保电，不然的话，它可以一直用完。 最后的话，我想跟各位准备提车的车友说一句，这个车确实这个价位很值得购买，他们做的碰撞实验，我也基本上都看的，这个车反正就很硬，提车的时候可以问4s店要点保养，现在基本是送贴膜，加上脚垫，然后有些店会额外送你一点小礼盒，价格是谈不了的，你就直接讲礼品就行

点评车型: 2025款风云A9L 260超长续航尊贵版

3.92分“良好”

【最不满意】 风云A9L作为奇瑞的首款混动C级别的轿车，看到发布会以后，这款车的热度是真的非常的高，通过去看了实车和试驾后，来分享一下这台车优缺点，看完你就知道这台车符不符合你的需求来，首先就是这台车尾部，个人感觉这个尾部设计，有点老土了，尾灯部分感觉太饱和了，不适合年轻人的选择，感觉不是为年轻人设计的，第二地方就是中控的扶手箱的宽度占用了前排的很大空间，让前排看上去没有那么宽敞，尤其是连接屏幕的位置感觉很丑一样，第三个地方就是现在奇瑞主流的怀挡，看上去很细小感觉一扳就会断的感觉，一点都不厚实，可以适当的加粗一些，感觉都拉低了这台车的价格，第四个就是门的内部拉手，感觉就是反向设计，关门的时候都不知道拉哪里关门，连最基本的手用力的位置都么有，只能使用储蓄盒的位置关门、建议赶紧改进！ 【提车价格】 建议现在的国补还有置换价格，由于新车的优惠不多，15个落地这款车，还是值得！ 【空间表现】 空间方面后排空间是够大，纯平的地面，中间那个座椅还是没有那么舒服，前排空间前面有吐槽过，后备箱空间看上去有点略小了一些！ 【续航能耗】 续航方面平时家用不用担心肯定够了，市区上班30公里的出勤完全够了一周一次电还是挺不错！ 【辅助驾驶】 不同的配置给的辅助驾驶系统还是有所不同的，看自己高速还是城市多，需要全面兼容只能上顶配！ 【智能座舱】 搭载8255的高通骁龙处理器以及奇瑞的雄狮智云系统，这个不用担心，大屏可以打游戏看视频非常不错！ 【服务体验】 奇瑞的服务现在确实提升不少，非常的有礼貌，整体非常不错！ 【维修成本】 和平时的油车保养基本差不多，奇瑞的终身质保所以不用担心维修成本高的问题！这款车整体还是挺不错的！

点评车型: 2025款风云A9L 四驱高能巅峰版

3.88分“良好”

【新车好评】 车辆安全方面奇瑞一直做的不错，综合续航满油满电得2000Km吧、空间确实真的让很意外，家用为核心卖点，适合注重家庭出行品质、长途频率高的用户。若偏爱科技尝鲜需接受其智驾短板；若追求极致性价比，建议对比竞品配置差异后再决策。安全和底盘是看不见的保险少点料子都能要命，舒适是摸得着的享受你的需求决定了它是否值得。 【最不满意】 不满意的地方也就是天幕中间的梁了，有强迫症的我总感觉怪怪的。虽然有点难看，但是头顶的安全系数确实高了不少。还有中间扶手这个储物空军就不能做个分层的，还得车主自己买网上买东西，我看好多车型都这样。 【车辆外观】。 外观实车比图片更具冲击力，5米多车长溜背 造型+20英寸多辐轮毂+运动红色的卡钳， 像是西装暴徒，营造出运动姿态。车厘子红 车漆质感高级像是红里偷着一点紫色（这要 是补个油漆，技术不到位色差肯定严重）。半隐藏式门把手兼顾科技感与实用性。侧面线 条修长，电动尾翼升起时开车的路上回头率挺高。 【空间表现】 3米的轴距，后排腿部空间超40厘米，1.83 米的身高可轻松翘二郎腿，朋友1.72米开车，后空间简直无敌。后排纯平地台+加宽座 椅，成年人三人满座无压力。顶部内衬全包 裹，各种细节做的很到位。后备箱空间看着很大又感觉很小，可能是开口有点问题。 【服务体验】 我是和朋友一起去体验试驾的，现场人员有点多，销售接待不怎么好，可能看出来没有买车的打算了。 【续航能耗】 宣传满油满电综合续航2500km，北京至上 海单程无需补能。就算续航亏点也得2000以 上。 试驾激烈驾驶混动模式油耗仅3L/100km， 馈电油耗4.85L/100km。33.6kWh电池支持 15分钟快充（30%-80%），对外放电3.3kW 。 【驾驶感受】四驱，零百加速4.9秒。日常驾驶中轻点油门 即有明显推背感，超车轻松自如。新手不建 议太猛。纯电模式静谧平顺，混动模式下电 机与发动机切换基本还算流畅，几乎无顿挫 感，运动模式动力爆发迅猛，满足激情驾驶 需求。双层隔音玻璃+ANC主动降噪，前后 车窗均采用双层夹胶玻璃，120km/h巡航时 车内对话清晰，风噪和胎噪隔绝彻底。纯电 模式极致安静怠速状态下几乎听不到外界噪 音，电机工作声微弱，营造豪华车静谧氛围。 配上23个扬声器，简直觉了。

点评车型: 2025款风云A9L 260超长续航尊贵版

3.94分“良好”

外观非常喜欢，车内空间真的很大，后排无论腿部还是头部空间都非常满意。昨天提的车，直接上高速回家，路上超车提速，动力响应迅速 。转向丝滑，给我的感觉就是稳。车内静谧性很好，隔音做的很棒。今天又跑了一趟山路，弯道多。爬坡的时候感觉发动机身音有点大了，但是动力还是很强劲，拐大弯的时候感觉车身也很稳定。但是拐弯的时候如果车身偏离车道较多，方向盘会自己回正一点，然后变道没打转向灯时，也会这样，这功能对新手司机还是很实用，之前一直开油车，有点不习惯。不知道这个功能能不能关闭。在说几句内饰，做工还是很不错的。我选的橘色，看着比较高档，也耐脏些。座椅舒适度和我之前的天籁差不多，但是感觉A9L支撑性更好一点。后排座垫要是能在长点就完美，个人感觉短了点，可能为了后排空间牺牲了坐垫长度吧，车内异味很小，提车的时候，4s店送了3个香氛弹，今天跑了趟山异味基本没有了。中控台要是设计个装手机支架的地方就完美了 然后尊贵版天使之翼迎宾灯是没有的，只有伯牙版以上才带，这个有点遗憾，预算不够啊 想快点提车的朋友，就多给销售打电话，催他们给你排车。提完车走的时候，看4S店又到了一批车，红色没有，都是灰，银，黑。 最后给大家看跑山路的油耗吧 【最不满意】 后备箱感觉浅了点，后备箱垫下面应该做点储物空间，可以放放三角架，充气泵。

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

3.88分“良好”

年初开始就关注A9L，从盲订小订在到最后的大定，终于拥有了人生的第一辆汽车，在。待的过程中，也看了很多其他的车，最终选择了奇瑞风云，它带给我了不一样体验。 购车体验：由于第一次买车，在网上查阅了很多信息，怕踩坑，但是实际办下来，奇瑞的4s店给我不一样的感觉，在正式上市的晚上就锁单了，4s跟我确定了信息，给我权益及其贷款是否有手续等都一一写入订购单中，然后就是等车，整个费用下来就是车费，保险费及其上牌费，然后贷款无手续费，也积极帮我争取了区补权益，这个体验是非常的不错。 试驾体验：试驾的时候，也是耐心解答我的疑问，对于我第一次购车，体验也是给足了的，让我多跑多了解a9l，真的是试驾完成就喜欢上了a9l，当时就等一个价格，最后奇瑞没让我失望，价格在我的预期间。 用车体验：提车后的体验，我老婆第一反应就是没有味道，她对味道特别敏感，但是在a9l提车当天坐上没有任何不适，非常满意。也许是我的第一辆车，开车比较少，我在使用过程中，明显发现a9l给我最深的是安全，对于周围情况和距离都能通过指示灯和警报器提示我，对于新手来说真的是太棒了。操控来说，我之前开过的车只有一辆标志，还有就去试驾过小鹏，小米，吉利等新能源车，但是实际用车来说，我觉得A9l真的比其他更舒服，我不太懂底盘调教之类，我只能直观说新手上路没问题，开的很舒服，没有一点不是。用车间我对辅助驾驶及其全景影像对我们新手司机来说真的很棒，我在停车时都是一把停入，在车位上也用过自动泊车都是没有问题的。当时购买我就是看中a9l的用料及其安全性，还有260公里的纯电续航，实际用车下来我都是比较满意的，作为一个新手司机它最让我惊喜的事好开，耐开，真的喜欢上开车的感觉。 不足之处：对于我这段时间对的用车体验来说，我发现最大的不足就是车机问题，应用可安装的太少了，相对于其他新能源可玩性太差了，想用b站听歌也没有找到方法，希望后面奇瑞能加强车机智能化，让我的a9l越来越好用。还有吐槽下配置，二驱顶配没给疲劳检测有点难受。

点评车型: 2025款风云A9L 四驱高能巅峰版

4.13分“优秀”

自己有一辆油车，出行成本个人觉得还是有点高了，上高速加上高速费差不多1块钱一公里了，最后想考虑换一台电车，或者混动车 【最不满意】 全系只有顶配才有电动后视镜折叠有点厚道了，而且油漆居然还要收费。座椅按摩不是标配。 【空间表现】 空间足够大，在后排坐进去还是很舒服的，座椅是真皮的还是挺舒服的。 【续航能耗】 官方说满油满电1400公里，当然这肯定是特殊情况我觉得，路况非常重要。如果真的能达到，还挺不错的 。 【辅助驾驶】 有8255芯片，流畅不卡顿，不像我之前的车，还有很多记忆功能，可以自己上下高速，对于长途还是挺不错的 【智能座舱】座椅加热按摩通风个人还是蛮喜欢的，不至于开车很累 【充电时间】 快充在40分钟左右可以冲80左右的电，还算可以吧。 【服务体验】 全程服务非常不错，销售人员非常主动，给我介绍车型配置及其价格。 【提车价格】 目前我试驾的这一款是最顶配的，四驱运动版本，官方售价22.98万元，目前没有优惠，预售时间有4万元的附属权益，还可以赠送高顶车漆（权益有点差劲）如果还有免费充电就好了 #风云A9L试驾体验

点评车型: 2025款风云A9L 260超长续航尊贵版

4.25分“优秀”

【最满意】 这空间很大，轴距3000，最重点纯电续航超过200公里，还有就是安全性（高达88%高强度钢铝，标配9个安全气囊）。 安全，又大，续航又高 【充电时间】 目前充电下次，16%-100%充了53分钟，其中最快充电速度就是80%以内，到了80%以上充电速度相对慢很多 【续航能耗】 提车后，从深圳到湛江雷州520多公里，满油满电，跑回去给家人分享看看新车，后续到家剩下15%的电，油加满花了231.79，百公里算下来还能接受的油耗（如果速度100～110或许更省电省油） 【智能座舱】 选的是晨光柑橘内饰。语音指令反应还不错，乘坐驾驶舒适性还是很舒服的，有座椅按摩，还是很不错的。唯一可惜的是没有hud ，后续还望加上。 【辅助驾驶】 猎鹰500智驾这方面的话，高速体验还不错，能自己变道加速，还是提醒各位这是辅助驾驶，莫要手离开方向盘，注意力集中。 对于驾驶感受也是还不错的，对于有性能要求的可以上到四驱配置，提速感会有惊喜。对我本人来说，两驱家用完全够用。在此分享给各位个人提车到用车感受。以后有自驾游再和大家一起分享

点评车型: 2025款风云A9L 四驱高能巅峰版

4.69分“优秀”

外观满意，空间也不错，动力完全够用，暂时没有槽点，这个价格还是值得购买的，奇瑞的牌子还是值得信赖的。 【购车经历】 7月26号从网上了解到这款车，瞬间心动，28号下定，激动的心，其他的店了解到有现车，退了一次，重新换店提现车，终于在7号拿到了我的小9。 【提车价格】 一毛钱都没优惠，价格是真硬，19.79的原价，3000车漆，5000保险，500上牌，6000延保， 【空间表现】 空间表现确实不错，我1.75反正舒服坐，可惜没有腿拖 【辅助驾驶】 从成都开回来，智能驾驶在正常路段还可以，遇到施工限速牌的刹车就有点吓人了。 【续航能耗】 成都开回家180公里吧，基本上是没用油，全电大概30块钱的电

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

3.88分“良好”

车不错，底盘扎实，音响效果好，通风按摩救我狗命。车机将就着用没问题，高速辅助驾驶还没试不清楚，加了61升油，显示油续航1320km，纯电续航190km。提的现车，当天下定当天提车。玄武灰+米内。只送了脚垫贴膜，其他都没。价格172900+3000+5100+500=181500，旧车卖了4000，区补2500，省补有14000申请了还没下来。落地预计是161000。

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

3.25分“良好”

【购车经历】 从小定到大定到提车，经历了好几个月，从小定开始就一直在关注这个车了，大定到提车也等了差不多一个月吧，厂家好像是生产不过来，导致现在都还有很多车友在等车，希望厂家能尽快排产吧，用车人多了才能把这个车做好。 【提车价格】 现在好像全国都没优惠，就是裸车价17.29，我是伯牙版，保险是6500，三者买的300万，再加4s上牌费500，一共就17.99落地。不过我是小定用户，小定礼包还是送了不少东西的，这个必须给好评哈哈哈。 【空间表现】 空间绝对是够用的，后排真的很大，二郎腿随便翘都有，后排的头部空间也还有4，5指，前排就更不用说了，乘坐体验很舒服的一辆车。 我买的是银外米内，米色内饰真的很好看，清新淡雅的感觉，又有一股高级感，选A9L很大一个原因就是喜欢这个内容风格！ 【辅助驾驶】 智驾的话，现在没有激光雷达版本的上市，是纯视觉方案，听说后续还会升级城区记忆路线。 目前是只有高速能用智驾的，都2025年了，其实高速智驾各厂家都大差不差，差异点也就是城区智驾表现了，但是没激光雷达确实也不能说后续的城区记忆能多好用吧，确实这个价位段这些配置也够用了。 我个人常用的是自动泊车，支持自定义车位，停的还是很不错的，就是希望后续能ota升级代客泊车了 【最不满意】 座椅记忆只有主驾有，副驾没有，而且主驾只能记忆一个位置，很鸡肋，起码也应该有3个档位记忆的，这应该不是很难的功能，不懂为什么只给主驾一个记忆档位，希望后续升级能解决吧

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

4.5分“优秀”

此车的座椅不太适合北方人，有点儿短。希望能加长座椅。变换角度，特别是后排。

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

5分“优秀”

【空间表现】 后排空间足够宽敞，后备箱深度也还行。 【提车价格】 17.29万加保险5000上牌500 【辅助驾驶】 高速跑了500公里，直路挺好，就是限速道路降速有点突兀，比如隧道可能突然降至80 【续航能耗】 纯电大概190左右。馈电高速120码分别用节能混动和舒适混动，各跑了100多公里。空调20度。开音响情况下，节能混动大概7+油耗。舒适混动6左右。挺满意

点评车型: 2025款风云A9L 260超长续航尊贵版

4.44分“优秀”

【购车经历】 到车比较快，上午定的下午就到了 【空间表现】 空间没得说，除了大还是大，车宽了车位小了搞的我都不好下车 【提车价格】 价格没有任何套路，买别的车还担心价格买高了，不需要在跟销售磨蹭了 【续航能耗】 续航的话，感觉官方宣传的毕竟夸大，实际体验下来根本跑不到，标的260我反正是没跑到 【辅助驾驶】 我比较讨厌车道居中等辅助，我变道它拉了一下我的方向差点撞别的车上，吓得我把所有关于车道的辅助全关了 【外观】 外观还是比较帅的，刚提车去加油，加油员还夸这车帅气而且还大 【服务体验】 整体来说服务还是不错的，去了有水喝饿了有饭吃，不像我去亚洲龙4S店去了啥都没有，我的各种手续旧车过户什么的都是销售帮我办的，就连上牌都是视频电话选，上牌费都是销售出的

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

3.56分“良好”

还行吧，辅助驾驶有点拉胯，自动泊车真不行，空间是最满意的一点，后排足够舒服，胎噪有点大

点评车型: 2025款风云A9L 260伯牙奢享版

4.75分“优秀”

从六月份开始就筹划换车，陆陆续续试驾了不少车型，像汉、汉L、星耀8、Q07等等都体验过。等到七月初，心心念念的A9L试驾车一到店，我立马就去试了——当时展车甚至还没完全摆进大厅！前期在网上已经对A9L的做工用料了解颇多，但实际试驾完还是被惊艳到了。看网上很多人拿A9L跟汉和星耀8比，说实话，这对比有点委屈它了，它明明是和汉L同级别的产品。车与车之间，真不能只看价格定高低！ 我原本的原则是：新车上市三个月内绝对不买，得先看看市场反馈。但连续看了一个多月的车，实在有点挑花眼了。再加上我一直很信赖奇瑞的品质，最后一咬牙一跺脚，直接下定了！接下来就是漫长的等待提车，我是7月17日订的车，直到今天（8月14日）才提到，将近一个月。 我选的是极光绿外观配米色内饰的两驱顶配。虽然知道米色内饰不耐脏，但配上这极光绿的车漆，实在是喜欢得不行！只能为了这份喜欢，以后勤打理了。选两驱顶配主要是看中了CDC电磁悬架和伯牙音响，这两项配置是真香！零重力座椅和20寸轮毂，算是锦上添花的彩头了。 今天提完车，晚上下班特意出去兜了一圈，跑了百十来公里。这车的隔音效果、行驶质感以及底盘调校，确实非常出色。还在观望的兄弟们，强烈建议你们多去试驾几次感受下。辅助驾驶功能我还没怎么体验，等用几次再分享感受。油耗方面时间太短还不好说，后续开段时间再补充。对了，今天销售跟我说让我三个月或者5000公里去做首保，但是我看说明书上写的是半年或5000公里，其他地方提车的兄弟销售都是怎么跟你们说的？