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#提车日记【购车经历】 我为什么会想买这款车呢?我就想着有一台属于自己的车,因为我女朋友有一辆吉利星瑞的轿车,我就想着买一辆SUV进行搭配!当时想着MPV也可以,在网上看了好久,也去试驾过很多款汽车,慢慢确定了自己的需求! ...查看全文
#人人写点评我买的是两驱超长续航max版,开下来有一个多星期700多公里了,目前这车没有什么问题。 选车的时候特别关注里程,因为每天上下班是160公里,90%是高速,因此160km这个对我来说非常合适。由于前期磨合发动机,因此并不是都是充电跑。目前的感觉是动力充沛,高速上我目前极限最高只去到120,提速非常好。 这车的车道保持和车道偏离提醒我也是比较喜欢的,由于我每次变道都会打灯的,因此这车道偏离这个对我来说并没有和我抢方向盘,对我很友好,开了这个功能车辆有时候开得比较接近边线,就会给我提醒,很好。 由于是高速行车比较多,我对这个智能领航用得很多,开启后自动跟车,自动保持车道,靠近前车后还自动减速保持距离,要保持的距离也是可调。这个对我大部分高速来说简直不要太友好,我基本只要左手搭在方向盘左下方,用手的重力稍微给方向盘一个偏向的反馈力(方向盘会检测是否有人为作用力,如果长时间没有作用力就会认为驾驶者没有手放在方向盘上,开始我以为这点是通过摄像头视觉判断的,后来才发现不是,系统是通过方向盘有没有感受到驾驶者的作用力来判断的),这样就可以一直开,目前还没遇到跟随出错的情况。听有些车友说雨天或者隧道里面可能会出现需要驾驶者接管的情况,目前我还没遇到过隧道和暴雨,有待后面验证。 这个智能领航很方便,基本右手可能腾空出来放在一边休息了,右脚虽然还是会放在油门上预防突发情况,但整个人由于不用特别关注车道保持和跟车,是轻松了很多的。虽然不能说导航自动变道上匝道之类,我觉得问题不大,主打的就是一个稳稳当当。 最后说下,这车高速上真的挺安静,路噪和风噪都挺小的,虽然说隔壁的ET很背刺,但这车开起来真的还是挺舒适的。不知道是不是我的车是4月份比较晚生产的,有些车友说的小毛病我这车都没发现,挺好。
3.90
“良好”
共275人评价
12万-18万新能源总榜
NO.16
超过85%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.81
配置
3.57
空间
3.67
外观
4.13
舒适性
4.10
操控
4.10
动力
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