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    连续两天看了瑶光,几点感受,不吐不快。图1连续两天看了瑶光,几点感受,不吐不快。图1
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    垃圾星途四个摄影头坏了3个图1垃圾星途四个摄影头坏了3个图1
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    垃圾星途四个摄影头坏了3个图3垃圾星途四个摄影头坏了3个图3
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    20204年11月15号装好了充电桩,连箱子带安装费380块钱,不过到今天还没有充电,因为答应宝子们要测试一下纯生活(上下班,该去哪里去哪里,完全按日常用车场景)工况下馈电油耗。这一段时间两次出差没开车,跑得不算多,准备从明天起进行两百公里里程的馈电油耗测试,结果会及时报告给大家。(先试馈电油耗,过几天再试亏电油耗),不是专业的测评人,按照自己所能看到真实情况反应给大家,不喜勿喷!也没必要说测试得不够专业,我只是一个很普通的买了这款车的工薪族,与朋友们分享真实的用车感受。不靠发帖子生活也没有被车企充值。这几天也碰到两个情况,一、一上车音乐就响了,声音还较大,咨询了我的专业客服(售后服务经理、维修车间负责人跟我一起有个群,不知道别的车主是不是也这样,问题反馈的非常快,基本上远程就能帮我解决疑惑,毕竟是新车,有很多还需要摸索的地方。)按工程师的建议关闭了开机背景音乐,目前没发现一上车音乐就响的问题,不过我觉得是车机的BUG,因为背景音乐就是背景音乐,音乐就是音乐,按道理背景音乐就应该是开机时随着开机动画结束而结束,但是这个不是。二、空调莫名其妙启动,工程师告诉我是车辆有PM2.5检测,空气质量不好空调会自动打开,没法手动控制。

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    刹车异响,7459404274154832408视频刹车异响,7459404274154832408视频
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    这个价格咋图这个价格咋图
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    某某的高端图某某的高端图
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    刹车异响,7430760431826158142视频刹车异响,7430760431826158142视频
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    关注奇瑞很多年了,很感恩奇瑞、吉利这样的民族品牌,没有他们,我现在估计还买不起车。 9月29日提车,到今天三个月了,分享一下感受,个人观点,仅供参考。 提车第二天,右侧大灯故障,需更换总成,因为是新上市,所以等待时间有点长,10月21日才更换完成,所以正常驾驶应该才两个月多一点,目前总行驶里程7810公里。 先说说优点: 1、没有味道,完全没有味道,所以对官方所宣传的“零甲醛”我不表示怀疑。只可惜被因大灯故障问题4S店赠送的什么航空软包给破坏了,其实安装之前是有点犹豫的。 2、动力和驾驶感受,个人表示满意。 3、外观属于耐看型,越看越喜欢,颜色我选的雀尾绿,比较小众。 再说缺点: 1、车机拉胯,或者不能用拉胯来形容,说它智障吧又有点不恰当,总之,研发出这种车机的人真该买块豆腐撞死。 2、大肚腩。这个应该是油改电的通病,我看了一下,除了星纪元的增程版,奇瑞的混动都是这样,大肚子凸起,非常难看,我装了个踏板,好歹能遮掩一二。 3、品控。对于奇瑞来说,这是老毛病,也属于系统性疾病。 异响方面目前主要是座椅,我怀疑是安装360软包的问题,下次保养时再具体检查看。 雨刮器,原装的呢,才两个多月,下雨的时间不超过10天,左雨刮器就出现一条雨线,严格来说,才一个月多一点的时候这个问题就出现了。 自动雨刷这么简单的逻辑,居然都不好用,没什么雨的时候高频次干刷,需要频次高一点的时候,反而很长时间才刷一次,常常需要自己手动操作。 凡属自动的可以说都不怎么好用,高速智驾和自动泊车我没用过,不敢用,这样的车机,我没有信心。 4、售后服务。我只能说网上很多评论基本属实,我自己更有亲身经历,不想多说,只希望董事长尹同耀先生的第三个不客气是“品控和售后服务”。 最后,希望奇瑞越来越好,不辜负!

    瑶光CDM四驱Max三个月分享图瑶光CDM四驱Max三个月分享图
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    雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图1雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图1
    雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图2雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图2
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    雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图6雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图6
    雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图7雪豹四驱,性能优越,星途星途一路坦途!!图7
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    提车一月,盘点瑶光C-DM缺点图1提车一月,盘点瑶光C-DM缺点图1
    提车一月,盘点瑶光C-DM缺点图2提车一月,盘点瑶光C-DM缺点图2
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    提车提车,明天提车图提车提车,明天提车图
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    因为喜欢和7392886219103404073视频因为喜欢和7392886219103404073视频
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    人生第三辆车奇瑞星途瑶光CDM MAX两驱的,已经使用4个多月了,分享一下: 1、为什么选择了瑶光CDM ? 因为是刚需,24年一直在物色等待,择机购买,去看过本田冠道一直喜欢它的外观就是动力来得不干脆,看过大众途观L、途昂X也当初什么优惠都没有,看了比亚迪的车对纯电总是充满担心,就在这个时候我看到“大橙子开车闯世界”的博主上手了瑶光CDM,第一眼的外观像本田冠道,而且更时尚的。所以5月5号就去试驾了解了一下,发现很多都符合我的预期而且还有更多配置,本来大概率就是买大众汽车的,不去了解不知道,一了解发现瑶光CDM都是我的需求,就是品牌价值不是很强,奔着我是大橙子的粉丝,就跟随了。 2、分享一下购车经历 自从试驾之后就确定买它了,我咨询了附近所有的4s店给到的优惠力度很小,订车需要等一个月左右,我挺想上四驱的,但是四驱根本没有上市,旧车7月年检,想着年检前换车,所以确定还是两驱max(也是行李架的原因),因为同学是车行的,所以对于车子是有区域差异的,所以全国找销售去对比价格,最后敲定芜湖的一个销售6月6日定车,原计划6月26日可以给我车子,销售是中间人所以变卦7月15前一定给车(原补贴1.7再多补贴1000),等待过程很煎熬,最终7月15日提车上牌当天完成,全款提车。后面置换补贴、报废补贴都享受到了,就价格很值吧。置换补贴很多是弊端需要投诉才及时返还。 3、分享汽车使用的技巧 首先车子动力很足,其中驱动模式有:EV+,纯电EV(经济、标准)、混动HEV(经济、标准、运动),市区内用纯电就可以了,上高速一定要用混动更安全,当然不管你用那种方式动力都能满足你。 车机的使用,你好!星途, 打开后视镜调节(方向盘上就可以操作) 打开(主、副、后排)车窗、天窗、遮阳帘 播放音乐、下一首、推出音乐等 打开空调(温度、风量),座椅(通风、加热、按摩) 打开抬头显示或关闭 打开车辆设置、整车设置、电能设置 词语用对了帮助很大。 暂时没有哨兵模式,听说正在测试中。露营模式也是,车友门测试短暂的使用是可以用,打开自动驻车状态下,空调设置好需要的,车辆下电下车再上车轻踩刹车(或加N档),既可以享受90分钟驻车空调,重复以上动作再享受90分钟😆。 关于油耗:提车后休整了几天就出发旅游,从广东~天津,地势基本平坦用车满油满电1200Km还有少许剩余,后面没电随缘充电,平均综合油耗6个左右,磨合期没激情驾驶。第二段旅游广东~云南,爬坡比较多,油耗就上来了,爬坡混动模式启动发动机就会比较频繁,时常听到发动机的声音,对比油车只有一半不到的声音,平均综合油耗接近8个。回来后改用95号汽油发动机噪音对比又减少了一半,所以用95的油更合适,98也可以,没有尝试。 驾驶感觉:长途驾驶,3~5小时没有觉得累,有点不舒服就可以打开按摩加座椅通风提提神,提速比较平缓,即使你快速深踩油门也会觉得跟脚慢半秒的样子,所以需要脚法,超过5个小时确实会累了(买个通鼻的薄荷)小歇充电就非常不错,30分钟从20-80够了,1个小时20-99长途就没必要。速度上160是很轻松,仍然具有动力,我150左右高速过大弯车身不飘很稳,30~50过小弯很稳,急弯90度弯注意安全速度,最高跑到206左右,车友跑到210已成瓶颈(厂家安全设置了)。在云南山区国道让我感触最深就是爬坡超车动力十足,瞬间30~100的,当然请各位老司机安全。 对于新手的建议:新手买瑶光CDM安全感肯定满满的,对于驾驭它需要更长时间适应,复杂路段一定多看,多观察,甚至下车后了解。 对于老司机的建议:适应它轻松自如,简直就是量身打造,时刻提醒你注意安全又保障你的安全,它比普通油车强很多了,但是它进行控制不给你订到顶的,让安全可靠值得信赖,如果要塞车吗劝退了,直接上纯电(小米,蔚来),四驱除外(后悔没上四驱或者说等) 4、最后为什么要插混车和最后落地价格 纯电目前市面上好一些的价格都很贵,而且充电的时间不够友好,纯电电池重(固态电池除外)安全隐患比较大,好一点的电池就是三元里的电池了,纯电动力直接动力输出最大起步安全隐患大。 增程式混合动力车,车身科技高的贵,多为后驱动,高速上动力保障能力差一点,适合温柔选手。 油车已经熟悉了,噪音大油耗看车品。插混汽车结合起来动力强劲有保障,噪音又能大大降低,对于旅游额外用电需求就像画龙点睛。 所以插混更青睐,想绝对省钱就上纯电。 赶上国家政策(新能源24、25免购置税,26年5折) 20.58万现金优惠1.8,全款加保险上牌19个多,如果扣去置换补贴、报废补贴就是16个多落地,自己各种踏板、车顶行李箱、车窗膜、汽车床垫、底盘护板统统加起来,17个多了。 推荐星途星纪元全网最大经销商(仲胖子,抖音等多平台可以查),价格合理虽然没有给到最大优惠。

    人生第三辆图1人生第三辆图1
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    马上就去订瑶光CDM,现请把我骂醒,图马上就去订瑶光CDM,现请把我骂醒,图
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    #辣评新车🚗新款瑶光C-DM超越版pro上市,我认为老款超越版也就是丐版性价比进一步拉满。我非常建议想要购买瑶光C-DM的话就直接购买丐版,别的配置版本完全不建议。为什么我这么说呢? ⭕1、新款的超越版PRO的上市,本质上就是老款100长续航PRO两驱减配降价1.3万换了个名字充当新款来上市的。 ✅这么一看,丐版直接现金优惠2万,而100长续航高配版本才优惠1.3万,还减配了道路交通识别和车辆偏离预警,这两个功能算3000元,那样的话,丐版优惠2万,次丐版优惠1万,换谁选我想也知道选性价比高的是不? ❗❗2、客观来看,我确实不懂奇瑞的迷惑性操作。你要说销量不好,减价促进销量我想大家伙都可以理解,但是你又想要销量,还不想给消费者实惠,光想着换个说法迷惑消费者去选购新款,这样做的话非常不厚道好吧?假如一个消费者没好好看各个配置价格的区别,光听着销售说新款优惠大性价比最高后来买了新款,你说消费者到时候反应过来会不会对你有好口碑?看似你赚了,实际上你没口碑了好吧? ⭕3、再说车本身,丐版对比100续航的高配,本质上就是部分舒适型配置的缺失,但是不影响大局,比如主副驾化妆镜照明、座椅加热通风,行车记录仪,CDC电磁悬挂等等。我认为买了丐版完全可以后期花了两三千升级一下主副驾座椅,这样对比两者15.99和13.99的2万差价是完全值得的。 ⭕4、另外很多人吐槽说丐版没有CDC电磁悬挂,舒适度一般。但我说实话,我之前也开过星纪元ET的云撵版本包括别的车型的空气悬挂,说实话我认为这个东西如果有的话那最好,没有的话实际上也没啥影响,相当我试驾星纪元那个空悬还晃得我很恶心呢,电磁悬挂可能说舒适体验好一点点,但后期出问题维修成本也挺高啊。 🚗5、客观来看,瑶光C-DM这辆车我还是非常认可的。不能说这个车工艺有多好,就比如这个车副驾手套箱同样也没有植绒设计。但是这个车的安全用料确实是很好,我之前看过瑶光CDM的拆车视频,那前防撞梁厚度真的没得喷,安全才是最大的豪华。真要出了事,能在乎有没有钱赔吗,生命才是第一位的。 🚗6、而且瑶光CDM空间确实也没得说,我自己作为拿铁车主,后备箱空间就很急促,毕竟拿铁车长才4.66米,而瑶光CDM车长4.78,轴距2.81,完全中型SUV的尺寸,这个舒适度,包括头部空间,真的没有啥值得吐槽的好吧? ⭕7、脱离价格说产品都是耍流氓,瑶光CDM丐版裸车14万,没有购置税,加个保险,也就14.5落地。这还不算各种省市政府补贴啥的。对于一个奇瑞旗下高端豪华品牌,做工工艺绝对不会说偷工减料,纯电续航100公里,这难道不比买个宋PLUS强?况且人家瑶光CDM还是1.5T+3档DHT的混动架构,动力表现那真是一个天上一个地下好吧? ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ ⭕总结:我认为现在瑶光CDM的上市,真到了捡漏老款最合适的时机,对于一辆这么大的车,裸车价格14万,科技性配置比如L2辅助驾驶都拉满了,这还要啥自行车?

    新款上线!老款丐版性价比最高?图1新款上线!老款丐版性价比最高?图1
    新款上线!老款丐版性价比最高?图2新款上线!老款丐版性价比最高?图2
    新款上线!老款丐版性价比最高?图3新款上线!老款丐版性价比最高?图3
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    25款瑶光cdm plus购车、用车分享图1625款瑶光cdm plus购车、用车分享图16
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    星途瑶光C-DM · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.16

    超过85%的同价位车系

    3.90

    综合

    3.88

    内饰

    3.81

    配置

    3.57

    空间

    3.67

    外观

    4.13

    舒适性

    4.10

    操控

    4.10

    动力

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