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    关注两年电车。纯电到增程再到纯电。锁了图关注两年电车。纯电到增程再到纯电。锁了图
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    终于折腾完大牌,简单聊聊新纪元ET增程的优缺点,算是小白鼠,人生的第五台车,上次被aion坑了,希望自主品牌这次不坑自己人 上市发布会吹牛的几大亮点,什么猎鹰智驾,雪豹四驱,黄金增程,刚好今天跑了一趟灵岩山,简单说几句。 1、猎鹰智驾,高速很好用很好用,比之前的aion单车道的好用太多,高速基本可以摸鱼交给它,感觉激光雷达和高通的高算力这些硬件摆在台面上,想差也差不到哪里去,基本满足预期,跟车自动加减速,自动变道啥的,很稳很有自信,上下匝道也还行,但是限速40,后车不耐烦,估计无解了。偶尔有人加塞啥的,也能及时丝滑的减速,过渡很自然,这个总体好评。然后地面的城市自动跑车,玩玩就行,本身期望也不高,总体也满足预期,自动转弯啥的,他也会,但是总感觉有点生硬,没有高速丝滑,但是有一次绿灯直行前面有车子小拐直接拐进来(见识了苏州机长们开车有多猛,长期在上海开很容易出事故干上去),车子提前识别前车意图,很自然的紧急制动了,后面宝宝和老人们评价很高。 2、雪豹四驱,好吧,我是用不着,拿车第一件事就自定义驾驶模式,动力调到最低,悬架调到最低最硬,转向调为舒适,就这样,动力杠杠的,高速偷偷踩了一脚,直接蹦到快200,稳的很,运动模式我是不用,这么大车,等熟悉后以后再挖掘潜力 3、黄金增程,实测了一下(基本高架及高速,全程用自动驾驶),车上三大一小,外温10度左右,单程95.2公里,耗纯电里程110公里(WLTC),基本符合预期,以前用了快三年的aion电车,所以吹的什么一千多续航啥的,听听也就听听,如果后续续航达成率还有这么高,那也是超出预期的,不过现在用了几天,还是有点后悔,不应该图便宜买增程,上海这地方,还是搞个纯电合适点,毕竟每天上下班都五六十公里,200的续航,基本两天就得充一次电,纯电太频繁了。 以上,这几天的初步评价,除了这几点,我觉得新纪元ET最最大的亮点应该是开着坐着人都不晕,这个很难得,宝宝今天在车上三小时,做安全座椅上全程没睡也没哭再另外,全车按摩座椅丈母娘评价很高,还有副驾的那个座椅,丈母娘评价也很高

    简单聊聊新纪元ET增程的优缺点图1简单聊聊新纪元ET增程的优缺点图1
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    简单聊聊新纪元ET增程的优缺点图3简单聊聊新纪元ET增程的优缺点图3
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    星途星纪元ET为什么会那么惨?图星途星纪元ET为什么会那么惨?图
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    新款大黑边仪表盘改了吗图新款大黑边仪表盘改了吗图
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    安徽-芜湖四驱Ultra提车价图安徽-芜湖四驱Ultra提车价图
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    车很好开,图车很好开,图
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    星纪元ET仪图星纪元ET仪图
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    帮朋友处理一台ET,价格到位!图帮朋友处理一台ET,价格到位!图
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    车机互联测评,结果毫不意外!图1车机互联测评,结果毫不意外!图1
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    #星纪元ET新车点评我是24年7月19号提车,到现在一万七千公里了,我想从两个方面说一下这个车。 第一,购买建议 我想给有意愿购买这个车的朋友一些建议,开始有换车打算时候,我没想换国产车,还是在抖音刷到了瑶光cdm的视频,觉得很好,去店里试驾了3次,开着太好了,真的好不会表达,就是感觉有点小哈哈。后来ET上市了,看到这个,我就非常喜欢试驾感受太好了,而且这车硬件无敌。当时我心里就定了,后边就是砍价了。我刚提车时候车机系统是有点慢,但是没有卡顿的情况,现在升级到1.5之后流畅度是很好的,之前的问题也改进了,我是看到了星途的态度。新款在系统和智能驾驶方面更好了,也是第一梯队的表现,这个是很多人在意的,也是星途做的最不好的一点。除了这个点,几乎没有槽点,我有个两百多人的车友群,几乎都是正向的,小问题是有,但是没有网上那么夸张,大家还是要学会辨别。最后我还想说的是,大家一定要去试驾,对比。驾驶感受不会骗人。 第二,车本身的情况 整车表现:行驶感受,操控,nvh表现都是非常好的。电门线性跟脚,不突兀,3种驾驶模式,很好的覆盖了各种驾驶习惯。 油耗表现:上图是去年夏天出去玩的油耗,我想和车友说一下,高速一定要用燃油模式,保电高、动力好、油耗低,我开车是比较激进的,高速夏天6.5左右,冬天7.5左右,别忘了这是个两吨多的svu,网上好多人拿这个和轿车比,没有可比性,还有如果开的慢一些会更省油。另外,如果你高速多,对于动力要求高,一定要上四驱,两驱高速动力表现我觉得是将将够用。 最后我想说,国产正在慢慢崛起,需要国人的支持。星途是在踏实的用心造好车。 📉 能耗分享 📸 爱车美图 🚘 车型年款 🙋🏻 情况介绍 🌟车内空间 👍 🌟内饰 👍 🌟外观 👍 🌟座椅及功能 👍 🌟内饰材质 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟后排空间 👍 🌟语音交互 👍 🌟噪音控制 👍 🌟音响系统 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车身涂装 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟方向盘 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车门及功能 👍 🌟自动泊车能力 👍 🌟车身侧面 👍 🌟前排空间 👍 🌟内饰风格 👍 🌟灯组设计 👍 🌟灯组及功能 🌟车头部分 👍 🌟车道保持 👍 🌟车机操作 👍 🌟中控台 👍 🌟跑偏 🌟空调系统 👍 🌟氛围灯 👍 🌟后备厢平整度 👍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录

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    ET  两驱增程pro降价2.6w图ET  两驱增程pro降价2.6w图
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    18万-25万新能源总榜

    NO.3

    超过97%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.76

    内饰

    4.10

    配置

    4.65

    空间

    4.40

    外观

    4.01

    舒适性

    3.93

    操控

    3.93

    动力

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