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#疑似方程豹首款轿车曝光看到消息称方程豹准备出新款车,而且是轿车,这个我来说说我的个人看法: 根据消息透露方程豹的首款轿车疑似定名镁9,定位为中大型车,预计在2026年发布,这是品牌首次涉足轿车领域。 产品线拓展:除了这款轿车,方程豹还规划了“豹”系列(2025款豹5、2026款豹8、2025款豹3)和“钛”系列(钛3、钛7),覆盖硬派越野、城市SUV等品类,逐步完善产品矩阵。 目前方程豹的方盒子销量都很不错,后面期待出的新款轿车市场表现。 钛7:11月销量24019台,上市80天累计破5万台,蝉联混动SUV和方盒子车型销量冠军。 钛3:11月销量6054台,累计销量59726台,拿下纯电方盒子销量冠军。 豹5:11月销量5569台,累计销量超10万台,稳居新能源硬派越野销量冠军。 豹8:11月销量1763台,累计销量28288台,领跑40万级高端SUV
提问求长春豹5车友群
#入冬后,电车还香吗?上周郑州迎来了今年首场降雪,早上车内仪表盘显示零下2°,我盯着纯电续航125㎞陷入了焦虑-北方车主的常态。作为一个开了一万多公里的豹五车主经过两个冬天的实测,我的结论是用对办法很香,毕竟70%的达成率已经超过了不少竞品。 我家在管城区,公司在高铁站附近开车单程2 公里上周做了一个对比: 暖气24度+运动模式:满电100%到20%.跑了80公里,刚好两个来回! 暖气18度+经济模式:同样的电量跑了90公里! 早高峰晚高峰堵车状态,速度基本提不起来,不存在猛踩油门和猛踩刹车。 下雪前,我刚好去开封了一趟全程60公里,我全程高速走南苑下的高速!出发前满电,下高速电量21%!全程没有开暖气,速度保持在100左右!刚好去办事随便找了个充电桩补电40分钟充满,回来也是一样到家电量基本耗尽!整体下来还是不错,就近完全可以纯电,如果稍远点就建议是混动出行没有里程焦虑! 其实到了冬天大家还有一个担心的点就是,充电问题。充电桩够用吗? 现在商场,停车场,甚至一些犄角旮旯都安装的有充电桩,商场充电桩成了下午茶标配,核心商圈覆盖率很高,基本不要排队,但是郊县高速口的充电桩还是比较少,建议提前做好规划,费用这块峰谷电价加上服务费应该在八毛多,峰顶电价高的应该在一块多左右。自己安装个家桩的话那更便宜了,我这个车型电池只有31度,充满只需要十来块钱,比加油省得太多太多。 冬季用车可以提前十分钟远程预热,比亚迪的电池温控很不错,每次出门前都会用手机提前预热,这样车里也暖和了,电池温度也上来了,能耗也能降低。另外就是驾驶习惯的问题,剧烈猛刹车油门肯定会增加耗电量。
3.97
“良好”
共767人评价
25万-35万新能源总榜
NO.67
低于70%的同价位车系
3.97
综合
4.00
内饰
3.99
配置
3.69
空间
4.17
外观
3.98
舒适性
3.96
操控
4.03
动力
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