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#新款银河L7即将登场有哪些亮点银河L7 2025款1.5L EM-i和2024款1.5T DHT有以下差别: 动力系统 - 发动机:2025款1.5L EM-i搭载代号BHE15-BFN的1.5L自吸发动机,最大功率82kW,最大热效率46.5%;2024款1.5T DHT配备代号BHE15-BFZ的1.5T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大热效率43.32%。 - 电机与电驱系统:2025款EM-i采用P1+P3双电机布局、单挡DHT方案,P3电机最大功率160kW;2024款DHT采用P1+P2双电机布局、3挡DHT Pro电驱模块,电驱功率106kW。 - 性能表现:2025款百公里亏电油耗4.9L(WLTC),极速180km/h左右;2024款综合油耗更低,百公里综合油耗1.3升,极速200km/h。 续航与电池 - 电池容量:2025款入门版配备18.4kWh电池包;2024款CLTC纯电续航55km的车型电池容量9.11kWh,CLTC纯电续航115km的车型电池容量18.7kWh。 - 纯电续航:2025款入门即达115公里纯电续航;2024款有55km和115km两种纯电续航版本。 智能系统 - 车机系统:2025款搭载Flyme Auto车机系统;2024款使用银河NOS。 外观细节 - 前脸:2025款下包围及雾灯区域重新设计,下部灯组周围纹理取消;2024款则保留原纹理。 - 标识与按键:2025款方向盘改为中文标识,后视镜调节实体按键有变化;2024款为英文标识,按键为旧设计。
#辣评新车🚗银河L7改款了,老款车主肯定扎心了。 ○虽然他们买的价格贵了,但是他们的动力猛了; ○虽然他们的3DHT变速箱故障率高了,但是他们的动力猛了; ○虽然他们的油耗电耗高了,但是他们的动力猛了; ○虽然他们现在无法享受Flymeauto的车机系统,但是他们动力猛了; ○虽然他们的车机系统没有8155的芯片,但是他们的动力猛了! ◆扎完老车主,来聊聊新车主的事情了,新车主真的收益了,而且L7我预计后期的销量不会低,下面听听我的看法! 1️⃣.产品力:L7这个车的产品力在我看来就是被毁在了3档变速箱上面,现在好了,没了这个变速箱换成了单档变速箱了,简单的感受就是:动力更加平顺了,油耗降低了,故障率大概率也会低很多了,因为这个变速箱足够简单。 ○还有一个就是被广大L7车主吐槽纷纷的车机系统,虽然说是竖屏,但是这次破天荒得用Flyme适配了,要知道老车主对这个车机屏幕已经积怨已久了,但是都没等到正版的Flyme,现在一上来就给配了;其次就是底盘素质,目前10万级别的插电混动车中比它底盘好的真没有,驾驶质感一流,这个大概率是不会简配的。所以目前的L7是一个完整体的L7,产品力提升了很多。 2️⃣.性价比:新款的emi的起售价11.58万起步,而且是115km纯电续航的,以前老款是55km续航的起售价还是12.57万,这次不但是配置升级了,而且价格还下降了,这个性价比一下子拉满了,这个性价比不要说和自己老款比,就算是和对手比亚迪的宋Pro对比,都不遑多让,价格是赢得胜利的第一步。 3️⃣.竞争对手:这次L7的升级,对手主要包含:星舰7,宋Pro,宋plus,宋L,最主要的就是三宋,对比自家兄弟来说,L7的底盘素质是好很多的,去试驾一下就能体会出两者的区别来,这种优势是压倒式的!唯一星舰7有优势的就是价格以及有低配55km纯电续航的版本了。 ○对比宋Pro:宋pro不管是内饰的质感还是驾驶质感都是明显不如银河L7的,而且目前价格两者的差距也不大,宋pro现在有明显优势的就是那一套高速智驾系统了,但是这套系统目前的效果如何还没有很多用户来反馈,但是L7的质感可以明显看得见的! ○对比宋plus和宋L:L7的动力是明显不如两宋兄弟的,底盘质感两者取向不一样,一个偏舒服,一个偏柔韧,但是现在的两宋有了高阶智驾,而L7没有!L7的优势在于它的价格比较低一些,宋L的起售价就是13.2了,而且还是80km的纯电续航,性价比相对会比L7低一些, ◆不过不管是三宋中的哪一个,三宋兄弟都有明显的品牌优势,比亚迪在10万级别用户还是认的! 🚗总结:我还是比较看好L7emi的,甚至如果它能早出半年,我可能也会买一辆L7emi了!
汽车人老徐:国产品牌里面十万级轿车能拿出来比一下的,也就是这两款了
#提车日记一:买车背景 1·2023年小弟我终于和恋爱两年的女友订婚领证,经过官方认证过上了两个人的小日子。虽然是我们都是本省的,但两地相距四百公里左右,每次回来都要需要坐高铁,感觉还是比较麻烦。另外,来回的的高铁票也是一笔不小的支出。 2·还有就是...查看全文
#点评我的车又经过了一个冬天了,跟大家分享这段时间的驾驶感受。 首先介绍模式和工况,这波车调在智能模式,开空调(关掉AC),市区通勤。 大家可以看到,百公里油耗4.2L,电耗7.5度。 感觉冬天开空调,我个人更喜欢猛踩油门了,因为发动机转起来空调热的快车也更喜欢用油。 油耗曲线里几乎没有油耗为0的表现,感觉在这个工况下,就算低速行驶车也不会关闭发动机。 优点是车在这个工况下加速来的更直接了,不过还是没性能模式那么冲 缺点一就是油耗稍微高一点,不过这么大个车,开着空调,市区早晚高峰的跑这点油真的不算什么。(不开空调两个油左右) 缺点二主要是我个人感受方面,因为我一般把动能回收都开到高,发动机工作不频繁的时候,我基本松油门就可以比较平稳的减速。但是在这个工况下,松油门就感觉它有个往前冲的惯性,还得带着点刹车才行。 23年7月提车以来,我开L7已经两万多公里了,感觉小七还是跟新的一样,没出过啥问题,就是个跑!
#银河L7-提车日记感谢圈主指导和帖子的润色,谢谢! 一:买车背景介绍 1.几年前,我爸一直催我叫我买一辆车,说出行方便些,回老家也不用赶班车,我一直没有太在意,因为上班用车的需求并不是很大,再加上当时的油车并没有吸引我的点。所以一直迟迟没有买车。 2.202...查看全文
#圈友鲜试驾大家好我是小浣熊,我这次又去试驾L7Emi车型本来都没机会去试驾这个车,正好发现我单位附近有一家银河的4S店。 前言 到了店和店里员工聊了聊,现在主要买的车型还是银河的E5占据了70的销量,我今天试驾的这款销量一般,主要也是地区的限制。...查看全文
#圈友鲜试驾【个人介绍】 大家好,我是专业做牛的木木先生。本人是懂车帝鲜试官,平常就喜欢去试驾新车并做真实试驾分享。前段时间我去试驾了吉利银河最新款车型吉利银河L7 Em-i,当然,本次试驾我也会结合之前试驾的经验给大家做真实分享,也希望此次分享能对...查看全文
3.88
“良好”
共1404人评价
12万-18万新能源总榜
NO.28
超过75%的同价位车系
3.88
综合
3.96
内饰
3.68
配置
3.98
空间
3.97
外观
3.86
舒适性
3.86
操控
3.87
动力
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