人生第一台车选择插混-提车记录

一：买车背景

1·2023年小弟我终于和恋爱两年的女友订婚领证，经过官方认证过上了两个人的小日子。虽然是我们都是本省的，但两地相距四百公里左右，每次回来都要需要坐高铁，感觉还是比较麻烦。另外，来回的的高铁票也是一笔不小的支出。

2·还有就是，我自己也是在市里上班，周末也需要回县城老家。工作日上下班加上周末回家，坐公交或打车之类不仅麻烦开支也不小。

时间长了，想着不如买个车吧，过年过节来回也很方便，想上哪，一脚油门的事。

二：购车预算

1·小弟刚工作也没几年，所以手上也没有很多积蓄，但好在我爸这些年有一些积蓄，主要是靠父母的帮衬做一个首付，后面靠我们俩自己去还贷款。所以我是选择以贷款的方式购车；

2·爸妈商量了一下购车的预算大概在15W左右，爸妈能够支持一半。我已经很知足了，毕竟不是什么大富大贵之家。

3·15万左右的车，买车的话，对自己和家里压力都不算很大，另外我也了解了下，十几万的代步车，后续的保险保养维护价格也不高，养车也没什么问题。

三：选车对比过程

因为我的大家庭里有一辆吉利老帝豪和一辆沃尔沃，所以我对吉利这个品牌比较熟悉，这两辆车在吉利集团里一个属于低端一个属于高端。如果光从质量来说的话两辆车都是正常保养使用，并没有出过问题。所以从主观上来说我对吉利品牌是有好感的。

2023年七月，那个时候刚好是国产插混四大金刚宋Plus、银河L7、深蓝S7、枭龙MAX都上新的时候，简直是神仙打架，我主要看了两款车。

银河L7

有一次和老婆在商场逛街的时候刚好看到有吉利银河的展厅就进去看了，白色的展车在封闭空间里显得很大气。其实我在网上已经看了很多对这辆车的配置功能的介绍，对于车辆属性我感觉和销售都能讲个差不多。这次主要是给老婆介绍下这辆车，多夸夸给她加深一下印象。从我的话语中她也知道我比较中意这辆车，于是我们就和销售预定了试驾，看车和等待过程的服务还是挺好的，冰水一直提供。试驾过程中我感受了一下L7的底盘很扎实，给人一种小沃尔沃的感受，欧系汽车的底盘架构带来的独有体验，而且打开性能模式之后的地板油体验也让我体会到插混车型前期电机直出动力的霸道。前期爆发的动力甚至比沃尔沃的2.0T还要大。顺势试驾完我们也和销售聊了一下价格。上市初的时候我们聊的MAX版本在无置换无大客户的条件下，最终的成交价在16.7左右。这个价格对于我们的购车预算来说稍微超了那么一点。事后我们聊起来算了一下月供对于我们来说压力还是蛮大的，所以暂时也就搁浅了。

宋plus

后来为了和L7对比，我带老婆也去看了新款的海豹前脸的宋P，主要是看了外观和内饰，感受了一下做工。在我没有对这辆车进行评价前，我老婆已经对这辆车表现出没L7好的感觉了。所以我也没有要求进行试驾。我之前在网上看到宋P的筷子悬架我实在是提不起对它的一点点驾驶兴趣。至于深蓝S7和枭龙MAX我个人感觉设计风格我GET不到美点索性根本没有考虑。所以我的选车过程也是比较简单，仅仅是对比了银河L7和宋P就决定了是银河L7了。但由于价格超过了我的预算，所以我和老婆决定我们俩先攒一年钱把这个预算提高一点在考虑买车。

四：详细价格信息

1·直到2024年6月，国内的汽车市场价格战打的如火如荼的时候，我考虑到这个时候可能是入手的最佳时机。挑了一个休息日就去南昌本地的三家4S店挨个询价了。最后定在了最后一家，给出的价格是MAX版本14.18W，指导价149700的那一款。

2·是在没有置换没有大客户政策，贷款两年免息的情况下。这里面的价格构成是裸车13.63W，保险5000，上牌费500。等于是裸车现金优惠一万三左右。因为店里的黑色现车只有二四年二月份的，已经是有四个月的库存车，所以在赠品方面我多要了两次的保养。其他的赠品就是常规的官方赠品。比如随车充、3M膜、脚垫、这些东西。

五：购车攻略以及建议

1.对于我来说，买车最重要的是实用，车只是一辆交通工具给生活带来更好的体验的。所以买一辆车一定要量力而行，不要给生活带来负担。首先最重要的就是预算方面要定好，不要到了店里看到更高级的车就头一热加点预算。

2.建议前期没到店看车的话可以通过懂车帝APP看一下车辆的配置具体信息，通过不同的配置差异去确定好自己心仪的配置。这样到店的时候主要让销售给你介绍这个车型就好了省时省心。

3.懂车帝上面还能看到真实车主的成交价格和使用体验，都是真实的这点非常重要。你看到你城市或者相近城市的真实成交价格，你就知道谈价格的时候，这辆车的真实低价在哪里你好去和销售谈。

4.买车不是买菜，一定要多看几家。因为4S店有大有小，开业时间也有前有后，所以价格方面也取决于这家店是不是肯放价，有没有业绩压力。有的时候你在这家店谈不下来的价格，那家店压一下就下来了。这也是我们很好用的谈价技巧，你进店直接说今天我是想来订车的，只要价格合适有现车我今天都能定。销售听到这句话，一定是热情的接待你的，你就是行走的业绩。我那天就是走到最后一家店这么说的。用之前两家的价格去压他的价格，虽然也没有下很多现金优惠，但也多要到两次的免费保养。这也是真金白银的实惠。

六：用车初体验

优点：

1.外观是比较主观的点，我还是喜欢比较中庸的设计风格，L7设计上就是中规中矩，不激进但很有内涵，说不上好不好，但外观内饰我都很喜欢。

2.内部空间宽敞，我173，75KG的个子坐进去座椅调最高头部还有一拳多的距离，后排在我的驾驶位后也能轻松翘二郎腿。而且后排的座椅可以二档调节，座椅也很厚很长坐起来一点都不会累。实际家里人坐的话，短途出行2，3个小时也确实感觉比较舒服，再长时间就没测试过了，毕竟还没开那么远过。

3.后备箱空间很大，不放倒后排已经可以放不少东西了，具体尺寸我也没量过，反正我个2个大行李箱，再加4，5个60L登山包都轻轻松松。搬家用过拉东西，在后排座椅打倒的情况下可以放下一米八的全身镜。大纸盒子和行李箱可以放五六个，SUV在空间上确实比轿车大太多了。

4.科技和安全配置很多，MAX车型具备AEB主动刹车，开车到现在确实触发过2，3次，好险刹车刹住了，没什么事。L2级别辅助驾驶，在开车比较少的高速的时候还是比较好的，高速的弯道基本都能自己开，手扶助方向盘就行，能节省很多的驾驶精力。

5.底盘操控很好高速120无论是变线还是直线都非常稳定，路感清晰，颠簸过滤好，前麦弗逊后四连杆悬挂，全铝合金的羊角。这个用料在15W级别的SUV中来说已经是很好的了，在此再提一下友商的筷子悬挂

6.动力强，拥有6.6S的百公里加速性能，对于一台满载两吨的SUV来说已经是很强的表现了，3D-DHT的变速箱高速突出了运动和性能。我实测过，虽然没有6.6秒，但7秒还是可以的，记得用性能模式。

缺点：

1.车机交互设计不太合理，无论要设置那些功能都要从一个入口进去找到设置版块再从里面找到设置项目，犹如走迷宫一样。如果你不记得在那个设置版块，你要花很久的时间去找。

2.AI语音助手比较智障，有时候你和副驾驶说话，他会主动跳出来帮你把空调关掉。而你正经喊他做什么的时候，他又说识别不到。总之就是不好用！

3.高速行驶胎噪风噪比较大，这个是很多车友一直都在说的问题，有可能是因为前排单层玻璃的缘故。轮胎的高速行驶噪音也比较大，MAX版本原厂是阿特拉斯轮胎，特点是耐磨，没有考虑到静音特性，所以导致胎噪比较大，换个轮胎可能会更好一些。

4·车前脸一大块平板，根本就没有什么流线型设计，风阻就很大，而且晚上开过高速后，车前面也一堆虫子，清理起来还很麻烦。

5·后备箱虽然大，但后备箱盖板下边真心是没什么设计，一大块泡沫，根本没什么额外的储物空间，还得自己在买一块塑料的储物盒。

6·纯电的续航打折比较多，在天气热的时候115km的CLTC，估计实际也就7，80公里，冬天就更不想说了，以后还是要买大电池的混动比较好。

最后感谢圈主指导，再开一段时间继续分享。