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圈主：小屁孩飘飘1998

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罗德曼

车主吐槽，改款建议。

我的大龙开了一段时间了，个人用车有些槽点，希望厂家改款的时候能考虑。买大龙前我开的哈弗H5，再之前是众泰，家里还有台轩逸。之前的H5用着很好，9年多就换了根进气管，所以很认可长城产品。对于大龙却有很多不如意，感觉这车就是个巨大的矛盾综合体。 1.空有四驱性能，后电机170多的最小离地间隙，电池200离地，235/55的轮胎，无备胎，走碎石路等非铺装路信心不足，更别说边远地区自驾游了。四驱成了摆设，让该车最大亮点失去了意义。 2.视野差，大龙从神兽改过来的时候为了布置电池抬高了车身，同时加高了引擎盖，让前下视野很差；副驾后视镜和A柱合在一起，成了一大片盲区；内后视镜（可调，但调高了从后窗看出去观察不到远处）太低挡前上视野。 3.悬挂软，支撑不住两吨的车身，平直路面还好，感觉挺舒服高级的，过弯就感觉拉不住，过减速带感觉悬挂很单薄。 4.后备箱不规整，大龙的乘坐空间绝对同级优秀，后备箱面积也大，但溜背设计让纵向空间大打折扣，拉大件或者码放的时候不够用，失去了SUV的优势。 5.车机卡顿封闭，大连屏看着唬人，导航视频听歌也基本够用，但流畅度甚至不及7万的海鸥8万的星愿，而且原生应用太少了。 6.另外还有按键布置散乱、转向灯拨杆档位模糊、中控屏离人太远、后排坐姿太矮等人机问题，仪表台温度变化时异响、空调异味等质量问题。以上问题改款的时候希望能优化，可能有的代价会很大，但作为车主真心希望车型可以延续，具备更大竞争力。

车主吐槽，改款建议。图

车主吐槽，改款建议。图

2024-10-17

江小鱼9968

新款来了！

颜值提升了不少！

新款来了！图1

新款来了！图1

新款来了！图2

新款来了！图2

新款来了！图3

新款来了！图3

2024-10-15

魔法梦想9o5

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错

十一期间，趁高速免费，断续出去玩了三天。第一天去的五彩湾，全程高速，来回五百三十几公里，只有五十公里左右非高速路段吧？全程一百二至一百三，加速给力，超车稳如老狗。当时是充了百分之九十的电出门，加了两百块油，回到家都快半夜了。没管油耗。第二天上班，第三天上午又去五彩湾，只因第一天去的所谓景区火烧山，根本不是景区，害得媳妇唠叨，第二次再去，直接按她的导航。这次去又没找到地方，就不能怪我笨了来回跑了大概一半的高速。去时又加了三百块油，中途在驴充充充了一次电。这次跑了四百多公里。晚上回来依然没看油耗。第四天又上班，第五天又去石河子和沙湾东大塘景区，来回大半高速，在石河子和沙湾分别充了一次电。回来后，才想到看看油耗。连上班七天一共跑了一千四百多公里，加了五百油，充了约五十块钱的电，现在还剩余近四百公里油续航，合着每公里大约三毛左右油电综合费用。比我上一辆宝骏510手动还省。敢问，网上都说这车高速费油，搞得我还挺紧张的，你们是真仔细体验过吗？

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错图1

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错图1

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错图2

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错图2

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错图3

十一国庆出游，哈弗枭龙MAX油耗表现不错图3

2024-10-14

自强不息清风HpH

银河L7车主·车龄1年

去年9月份的库存车能不能买？

2024-10-12

有夢就飞

提问请问现在枭龙MAX顶配入手多少合适

请问现在枭图

请问现在枭图

2024-10-11

时代足球风云世纪

求求求求求大哥们来！

现在抄底中配或者高配多少合适啊今天去试驾了销售第一轮报价如图

求求求求求大哥们来！图1

求求求求求大哥们来！图1

求求求求求大哥们来！图2

求求求求求大哥们来！图2

2024-10-05

优美冰淇淋nu7

全程接近 1800 公里出发高速跑了没多少拍的 10323 到家 12035 出发满油满电回来加满共用油 42+42+34=118 升 118/1750=0.06743 每公里油耗 0.067×100=6.7 按现在油价 6.7×7.3=48.91 每百公里 48.91/100=0.4891 每元一公里全程高速 100 到 130，部分路段限速 80 车速 90 就休息冲了一次电 15 块感觉略高

全程接近图1

全程接近图1

全程接近图2

全程接近图2

全程接近图3

全程接近图3

全程接近图4

全程接近图4

全程接近图5

全程接近图5

全程接近图6

全程接近图6

全程接近图7

全程接近图7

全程接近图8

全程接近图8

2024-10-01

yh6686

提问哈弗枭龙max中配多少钱能买

2024-09-27

阿扬

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析

本人哈佛骁龙max购于2023年12月，目前已经行驶将近10000公里。哈佛骁龙max非常好用，操控，四驱，空间，电耗都很优秀。优点不说，这次主要分析它的短板，馈电状态下油耗问题，它的馈电油耗相对而言是比较高的。本次重点分析它的经济模式下的馈电油耗问题。一、车辆现状分析哈佛骁龙max使用的是GW4B15H自吸式直喷发动机。发动机特有技术：阿特金森循环和缸内直喷。这个发动机目前查不到相关的具体说明。目前大部分这种发动机的经济转速都是三千左右。由于是自吸式发动机，它的马力是116，功率85，最大功率转速6000，最大扭矩140，最大扭矩转速是4000到4800，妥妥的高转速发动机。这种发动机的燃油经济性，一般在转速为2500到3000转时最好。另外说下前后电机。前电机功率70扭矩100，后电机功率150扭矩350。电动机存在的通病就是高转速状态下，扭矩可能有些不足。哈佛骁龙max馈电后经济模式下停车状态中不能自行补电。实际过程中发现，开启经济模式，混动模式下，车子速度大概在25码以上的时候，发动机才会启动，发动机驱动车辆，并且给电池充电。一旦车辆速度低于25码的时候，发动机就会停止。在经济模式，标准模式和运动模式下都是如此。车子在静止状态下开四驱模式的时候，可以原地充电，这就说明发动机可以把力矩不加到前轮上，只带动前轮上的电机对电池进行充电。这样的话就可以像增程车一样使用了。它是两档DHT的，车子车速大概在70左右的时候会切换档位。从低速DHT档切换到高速DHT档。二、油耗分析与对厂家建议在城市里跑的时候，经常会出现拥堵情况。车速低于25码的情况很多见。此时车辆如果亏电，时车速较低情况下不启动发动机，感觉并没有起到节油的效果。而一旦车子稍微速度起来一下，又坚持不了多久，这样发动机反复处于一种启动停止状态，非常废油。建议在25码以下的时候，通过控制让发动机动力不输出到前轮，只带动于前电机进行发电，驱动只用后轮。这样像增程车一样，始终让发动机处于一种经济发电状态，利于更好的节油。车辆速度25码到60码之间，发动机会启动并参与动力输出到前轮，驱动车辆。由于在市内路况比较复杂的情况下，车子经常走走停停，发动机机经常启动关闭，启动关闭，并且没有工作在经济燃油区间，整个情况下就会比较费油。建议可以将其调整为，车辆速度高于25码的时候，发动机参与动力前驱，低于25码的时候，如果电池亏电，发动机不关闭，直接运行到经济燃油区间，带动前电机发电。如果不亏电，关闭发动机即可。车辆速度在60到90之间，整体燃油经济性调教的比较好，这里就不说了。车辆速度在90到120的时候，也就是高速上的时候，在开经济模式的情况下，发动机力矩要求不高的时候，发动机会驱动车辆，并且给电池充电。车辆上坡，发动机力矩加大，会切换到发动机前驱，驱动车辆，但是不给电池充电。车辆继续上坡，坡度变大，发动机驱动车辆，但是力矩不够，这时电动机也会加入，用电池驱动前电机，发动机力矩和前电机力矩共同作用于前轮，驱动车辆。这几种情况下，燃油经济性都相对比较好。汽车继续上坡，坡度比较大，在前电机加电的情况下，和发动机传输到前轮的力矩一起都不够了，发动机感觉会降档，也就是说，从DHT的高速档，降到DHT的低速档，（这是我自己分析的，有可能不一定对），这个时候明显会听到发动机噪音变大，同时油耗极速增加。这时，发动机的扭矩是够了，但是燃油经济性很差。感觉这个就是，这款车跑高速经济模式下，费油的主要原因。建议车辆在速度90到120的情况下，不要降档，实在力矩不够，可以用电驱动后轮提供力矩，让发动机始终工作在一个经济的燃油转速。建议厂家在看到我上面的分析之后，如果能通过在线升级的方式，更改车辆经济模式下操作方式，将大大提高燃油经济性。标准模式，运动模式，四驱模式可以先不用改，减少工作量。另外，如果按照以上方式更改经济模式后，跑高速开经济模式出现长时间上坡，电池掉电充不进的情况，只需要语音提示：“由于长上坡，建议更改车辆模式”就可以了。三、目前情况下，节油驾驶方法。一家之言，仅供参考。主要两种状态，馈电油耗比较高，一种是市内低速走走停停阶段。这种情况下，发动机经常处于启动停止，启动停止状态，并且由于速度不高，不能有效给电池充电，发动机不能工作于2500到3000转的经济转速区间。实测打开四驱模式，发动机不会关闭，在30码以下的时候，燃油经济性比较好，同时可以有效给电池补电。此种方法也可以适用于电池馈电，车辆停止时给电池补电。另一种馈电模式下，燃油消耗比较高的情况就是高速120码行驶。由于前面我说到的发动机会降档提高扭矩的问题，所以会大大增加燃油消耗。网上的说法是高速开运动模式，实测我没测出来运动模式是否能有效省油，但是我发现它会在发动

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图1

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图1

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图2

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图2

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图3

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图3

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图4

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图4

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图5

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图5

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图6

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图6

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图7

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图7

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图8

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图8

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图9

哈佛骁龙max经济模式下馈电油耗深度分析图9

2024-09-22

用户74976075

提问改款啥时候上市？？，好像很久没动静了

2024-09-21

用户4262060423414

博越L车主·车龄1年

提问郑州这边顶配14个就能落地还能谈这个价格怎么感觉有猫腻啊

2024-09-20

唱跳RAP男孩

车是好车，软件更新太慢，这样下去废了

车是好车。地图一直不更新红绿灯就算了，也不开放外部下载。辅助驾驶跟智障一样，不停的左右摆画龙，给客服反馈就是进店检测，谁没事跑4儿子店？工程师做出来辅助驾驶，自己都不测吗？唉，没救了，白瞎了好车身！

车是好车，软件更新太慢，这样下去废了图

车是好车，软件更新太慢，这样下去废了图

2024-09-19

时间煮雨8705

哈弗大狗PLUS PHEV车主·新提车

提问枭龙max，无置换，山西，陕西，河南，顶配多少能落地啊。今天去了解了一下，顶配全款15.83、贷款要16.33，这还是不加包的。这个价格都可以考虑猛龙去了。有没有无置换、加两个包15万内能落地的地方？

2024-09-17

万华牛牛

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

哈弗枭龙max又出现新问题附带解决方案

车辆行驶到9万多公里，又出现新问题了，附带解决方案一起送给大家，希望遇到同样问题的车友可以迅速解决问题，希望帮助到大家出现的问题，慢冲充满拔不下充电枪，怎么拔也不好用，充电器断电，试过，开关车门，也试过，车辆熄火重开也试过最后怎么解决的呢，拿钥匙，重复按开关键，反复按几次，我也是在网上搜索的，好多哈弗车友这么解决的，反正也挺闹心的，尴尬希望帮到遇到这个问题的车友！

哈弗枭龙max又出现新问题附带解决方案图1

哈弗枭龙max又出现新问题附带解决方案图1

哈弗枭龙max又出现新问题附带解决方案图2

哈弗枭龙max又出现新问题附带解决方案图2

2024-09-17

自由的风9888

提问呼叫老默，新款枭龙max还上不上？再错过各地补贴再上的话，就没戏了啊

2024-09-17

热闹饺子Pgy

哈弗枭龙MAX

提车一年公里数

哈弗枭龙MAX图

哈弗枭龙MAX图

2024-09-05

英明果断湖泊r8w

提问最近有提车的朋友没？顶配17.98的你们多少提的

2024-09-05

jsjinpeng

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

哈弗枭龙MAX一年感受

#评评我的车不知不觉，车子已经买回来了一年多，这一年来，它带着我和妻子到了乐山，吃了著名的翘脚牛肉，自贡的桥头三嫩，临江的鳝丝面，咔饼，甜皮鸭，还有弥勒的鸡肉米线看到了乐山大佛，自贡恐龙，燊海井。看到了云南巧家的白鹤滩水电站，感受基建狂魔的速度，体验了凉山彝族的历史文化，也感受了川西的壮美。使用中有几个感受，一是L2级辅助驾驶在高速路上让人好开不累：二是Hi4在烂路上和湿滑路面给人极大的信心，比如在去巧家的路上，导航把我导入金沙江畔的高山小路，路窄坡陡，比如翻巴郎山垭口；三是油电混动在市区降低了使用成本。但也不是没有缺点，一是车机应用商店可下载的应用不多；二是刹车闯动打了补丁后仍然存在偶尔发生。总的来说，这是一辆让我非常满意的车车。

哈弗枭龙MAX一年感受图1

哈弗枭龙MAX一年感受图1

哈弗枭龙MAX一年感受图2

哈弗枭龙MAX一年感受图2

哈弗枭龙MAX一年感受图3

哈弗枭龙MAX一年感受图3

2024-09-04

旅行家贝尔9H6

提问昨天帮朋友提了一辆中配，全款146800含保险（四儿子店给出保险，最后保险5470），只有车垫、膜、首保，大家说这个价钱合理吗？后期朋友的老绚丽还能有两万报废补贴。

2024-09-03

万华牛牛

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

哈弗枭龙max新车要上市了

我是哈弗枭龙max行驶了8万7千公里的老车主！在这8万7千公里中，出现过很多问题，最接受不了的问题我发出来，长城哈弗如果看到可以解决一下，让新车不再有这些问题！ 1.吃胎问题，我的车行驶到6万公里的时候，吃胎都能把钢筋吃出来，不知道是原车轮胎质量不好还是长城汽车与轮胎厂家有合作！长城汽车推卸完责任后，我自费换了新胎，仍然吃胎，这个问题依旧解决不了！ 2.颠簸路面汽车失灵，过个减速带能把双闪颠出来！颠簸路面如果刹车，有刹车失灵的感觉，开始我以为只有我的车这样，试过了别人的同款车，也这样！这个目前无解应该，希望新车不再有这个问题！ 3.高速油耗问题，油耗一直居高不下，虽然是插混，但是确实混了个寂寞！高速比同级别油车油耗高！这三个问题应该是我认为车子的最大问题！其他的车主有什么问题可以一起留言，水军就不要发言了，趴在水里直接别喘气了就可以了，省的惹关注这个车的粉丝生气！

哈弗枭龙max新车要上市了图

哈弗枭龙max新车要上市了图

2024-09-01

博学的柑桔c3P

成都车展没有它的事枭龙m还有希望吗？

成都车展没图1

成都车展没图1

成都车展没图2

成都车展没图2

成都车展没图3

成都车展没图3

2024-08-30

博学的奶酪YCq

提问新款到底上不上了？

2024-08-27

五月雨1615

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

提问印象里几个月前不是刚ota吗？现在又要ota了？增加啥啊

2024-08-27

一心一意孔雀fs4

提问想提车，没有新车，都是库存怎么定

2024-08-26

平凡世界1976

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行

开枭龙MAX已经半年多了，现在跑了快16000公里。看了下枭龙MAX的销量，一直不太好，看了不少人说的原因，很大一部分人说因为1.5L的自吸发动机不行，作为一个半年的资深车友。说一下自己的感受。先说结论，我觉得绝对够用。开枭龙以前，我开的...查看全文

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行图1

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行图1

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行图2

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行图2

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行图3

枭龙MAX1.5L自吸到底行不行图3

2024-08-20

罗德曼

1.5T来了

长城很听网友劝，但我想说1.5L自吸用着也挺好。

1.5T来了图

1.5T来了图

2024-08-20

嘤嘤怪呀哦

提问什么破车呀，既然会夹手指，自己关车门还会被夹到的，是第一人吧兄弟们痛呀

什么破车呀图

什么破车呀图

2024-08-17

热情的饺子HwO

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

提问兄弟们，得到了老婆大人的支持确定入手了，其实家里人都反对我继续买长城的车，因为我现在自己开的就是17年买的长城的H6酷派，7年车了跑了13万公里，除了保养，换3次轮胎，3个电池，2次火花塞，避震顶胶，1.7吨重的车子综合10个油，油耗是大了点，但是那个SUV油耗不大？家里人都叫我买日系点，说省油、耐用、保值，我说继续买长城的，不说别的，我只知道这7年来H6一直陪我穿州过省直到现在质量还是如当初新车一样可靠稳重，现在打算换车首选还是长城，但是家里人意见非常大，直到我老婆说了一句，我不怎么懂车，但是这几年我坐现在的车很舒服，很稳，很安全，不像坐日系的车，很飘，感觉轻飘飘的感觉一样，我不管保不保值的问题，我只知道命比面子重要，然后全家人都闭口了，还是老婆强大，得妻如此夫复何求啊😂😂😂

2024-08-16

超锋小白

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

日常出行能耗分享

枭龙MAX已经行驶了马上32000㎞了，其中燃油跑了9382km，燃油基本用于高速或者电不足时，其他都是充电，最近几天上下班用过运动用过标准，运动市内表显能耗基本17kwh/100km左右徘徊，用的不多，今天说说标准能耗的情况吧，截...查看全文

日常出行能耗分享图1

日常出行能耗分享图1

日常出行能耗分享图2

日常出行能耗分享图2

日常出行能耗分享图3

日常出行能耗分享图3

日常出行能耗分享图4

日常出行能耗分享图4

2024-08-16

九州要爱多笑

提问坐标湖南长沙，枭龙MAX顶配3w1优惠，148800裸车价保险5500左右，上牌600，抵押费400，贷款服务费2000，顶配落地157500，第一次买车谈价，有没有大佬指点一下，我的心里预期是15个左右出头落地就拿下

2024-08-15

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哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共689人评价

12万-18万新能源总榜

NO.98

低于64%的同价位车系

3.80

综合

3.39

内饰

3.84

配置

4.42

空间

3.44

外观

3.84

舒适性

3.82

操控

3.88

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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二代骁龙MAX右后半轴漏油通病，左前机舱进泥通病，混动模式变速箱顿挫，这是一台半成品车，大家谨慎购买，来自老车主的忠告。

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