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哈弗枭龙MAX封面

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共10763条内容

武垣湾里村官

肯定不会有洗馈电油耗的发贴，这话放在这里

售价、外观、内饰、四驱甚至上市时间都能“解释”，但绝对不会有强行把八九升馈电油耗洗合理、顶着随机生成昵称、驾龄一年却没发过两帖的认证车主和帖子出现。

2023-04-30回复

喜欢散步的洗衣机

大格局，看不懂

你说他慢，它在银河l7、深蓝s7之前。就有展车到店，开始试乘试驾，说明产品已经定型了。你说它快，预热这么久，确迟迟不公布价格正式开卖。古语说一鼓作气，实在不懂长城这是什么操作。一而再再而三消磨意向者的耐心。时常跳票的游戏，经常换档电影。有没有好的作品，有但不多，更多都是不敢端出来的次品。这个意向金看来是要白交了对了，这个操作车媒体最高兴了，预热收一波钱，拖了这么久，上市之后还能收一波钱再宣传。这是4赢啊，长城营销赢两次，车评赢2次。消费输了吗，如果不买也赢一次，毕竟还看乐子了，这tmd是5赢啊，长城实在是高。

2023-04-29回复

黄泉轮回

比亚迪车友圈：这车最多值7万枭龙车友圈：18万我闭着眼睛冲了

2023-04-29回复

猎猎酒旗779

提问这车有7座没

2023-04-29回复

黄泉轮回

宋pro现车都到店，据说5.6号发布，MAX准备啥时候公布售价

宋pro现车都图

宋pro现车都图

2023-04-29回复

用户9278214108944

提问大家好，有没有专业的说说长城的电控做的咋样？怎么没看到相关资料发布。

2023-04-29回复

虎躯一震肉墩墩

销售：价格发布即提车

第一次发帖。昨天去试驾枭龙max分享一下感受。优点：提速很快，但也是偏线性，不是那种很突然的推背感。感觉悬挂偏软，但是滤振干脆，过烂路也很舒服。座椅确实软和，前后一致。后排空间十分充足，试了就知道。后备箱纵深大，空间充足，但确实离地高度不低。隔音：速度开到100主要就是风噪，可以接受。缺点：内饰确实塑料了点，我跟销售说长城为了“四驱车两驱价”在内饰这块降低成本，我很期待最终给出的价格，他就只能尬笑。音响就听个响吧。比较介意的：怀档切换D和R没问题，但中间N档总是被跳过，难以定位，销售试了也是，不知道是个别还是共有问题。空调：风口要么对着手要么对着脚，夏天开感觉容易风寒啊。中间屏是连屏，所以不大，看导航肯定不如大屏清楚醒目。仁者见仁：车的外型偏传统燃油车，没有隐藏把手，贯穿尾灯，我个人还是更喜欢更新潮一点的设计。刹车踏板偏高，对我来说需要习惯一下。方向盘细而大，对我这种手大的确实感觉握着不太踏实。总体来说就是上了hi4新技术、四驱，然后就在别的小地方减料平衡成本，为了和比亚迪打。实用性大于享受性。 ——分界线—— 我问销售说车上市以后提车要等多久，他说不用等，车都已经到了，在经销商仓库停着呢，就是在等长城公布价格，买车的在等，特么卖车的也在等。销售估计顶配裸车18左右。

销售：价格发布即提车图1

销售：价格发布即提车图1

销售：价格发布即提车图2

销售：价格发布即提车图2

销售：价格发布即提车图3

销售：价格发布即提车图3

销售：价格发布即提车图4

销售：价格发布即提车图4

2023-04-29回复

孤独EGRER

银河L7车主·车龄1年

貌似MAZ有四个配置了

好像增加入门版两驱磷酸55公里的车型

貌似MAZ有四个配置了图

貌似MAZ有四个配置了图

2023-04-29回复

北京养猪专业户

宝马X5车主·新提车

山路-下山油耗实测

山路-下山油耗实测图1

山路-下山油耗实测图1

山路-下山油耗实测图2

山路-下山油耗实测图2

2023-04-29回复

尘封的记忆3109

哈弗枭龙MAX价格决定成败！

现今新车上市，厂家没有清醒的头脑定出鲜美的价格，就会发布失败！不在学习中成长，就会在不学习中失败！更有魏插混、H6插混的教训在前，哈弗厂家还没有清醒吗！！！当前市场价格决定成败！别再梦想了，该醒醒啦！如果不拿出诚意来，定出个物美价也合理的价格！难道还要等凉凉了，再更名、换新款、推新车吗？？？市场先机以经失去了，难道还要一失再失吗？

2023-04-29回复

芃芃酱

提问1.5Lhi4好还是大狗的1.5Tphev好，有没有懂得老哥来讲讲。

2023-04-29回复

聪明的香瓜8Si

预期14买max的赶紧去买比亚迪吧！！！不用在这浪费时间了。一点观念都没就瞎说。

2023-04-29回复

格子衫xh

提问确定了枭龙max15.69起枭龙13.29起

2023-04-29回复

啊Q1E8Z

15--18万左右挺配20左右

2023-04-28回复

Rain0375

玛奇朵DHT车主·车龄2年

关于圈子里枭龙热门问题的一己之见

圈子里目前枭龙max两大热门问题，或者说各位有意向的车主们两大焦虑点，我一个玛奇朵DHT（比枭龙低功率1.5发动机）车主从自己去年6月至今用车体验和一些技术原理上给大家解答一下附我平时玛奇朵油耗，给关心油耗的车主一个参考鄙人不才，车辆工程专业，学过一点内燃机技术大家焦虑有二，第一，这个车高速会不会亏电？1.5动力够用吗？第二，亏电还能四驱吗？关于第一个问题，询问的意向车友一般都是听说比亚迪高速需要强制保电很高的电量，不然可能趴窝，过来问问长城DHT会不会有这个问题简单回答，不会亏电，1.5升跑120km速度高速发动机转速会稳定在3100转左右插电混动和油电混动车因为有电动机辅助驱动，加速不依靠发动机功率，而是依靠电动机提供动力加速，所以1.5升发动机动力完全够用，官方零百加速6.9秒是假的，龙猪集车测试跑出6.5秒详细解释： DHT技术主要特征，就是两档变速箱可以做到20km以上速度即可发动机直驱，实现油车一样的驱动形式油车跑高速会亏电吗？自然不会 DHT不止不会亏电，发动机启动时会平衡发动机工况，让发动机部分功率通过发电机（枭龙这款车就是前电机）充电，让发动机始终处于高热效率工况，实现节能省油这里就要提一下迪厂dm和长城DHT两档变速箱的区别，迪厂dm系列技术更接近电动车，可以近似理解成增程式配了个直驱齿轮组，只有在很高的速度区间（网传110km时速以上）才能发动机完全直驱提供动力，其他速度下主要都是发动机驱动发电机，电动机再驱动车辆搭配上迪厂吹上天实际质量不怎么样的刀骗电池，磷酸铁锂电池电压特性（电池剩余电量和电压关系曲线仅在满电和即将亏电区间变化明显，中间区间电压基本为一致曲线）比亚迪电车就会出现电量不准，突然没电种种问题（迪厂解决方案为定期为电池慢充充满，重新校准车机计算的电池电量）而迪厂dm跑高速，电动机处于强用电（电动机高速下机械效率很低，这也是诸多纯电车高速续航缩水的主要原因），不开启强制保电模式，系统分配给发电机的发动机功率会不足以维持电动机长时间高能耗运行，最终结果就是电池亏电，保不住电第二个问题，亏电下还能四驱吗？答案是，能起步状态依旧是电四驱，20km以上即可以前轮油驱动，后轮电驱动，同时前电机发电，给电池充电，脱离亏电情况先指出一点，电动机最大功率130千瓦，不代表电动机就一定要以130kw的功率工作，70kw前电机完全可以保证除地板油急加速工况下，前电机发电功率大于后电机用电功率这里插电混动车的亏电，其实是电池剩余电量达到了厂家预设的最低强制保电电量（长城电池有百分之5隐藏电量，即表显剩余电量0，实际剩余百分之5，作为电池保护剩余电量）枭龙据我看到的视频，最低强制保电电量是百分之三，（欢迎大家指正）百分之三的剩余电量（纯电剩余续航大约是2.5公里）也是足够大家正常用车起车从0加速到20km时速以上的，达到20km以上时速，即可以发动机介入，前驱使用油直驱，同时前电机发电，给电池充电，后电机用电四驱，当车辆较低的速度匀速运动时，四轮上需要的驱动功率是不大的（p=Fv,初中知识，对于车辆来说，即前进速度x前进阻力，就是所需功率）就算最糟糕的情况，车辆亏电沉泥坑里了，需要四驱脱困，2公里续航的剩余电量如果都不够您一次驾车脱困，那请您开启强制保电，让发动机和发电机给电池充会电，再尝试脱困只要车辆启动至20km以上，就会前电机发电脱离亏电状态，从我玛奇朵DHT的驾驶经验看，枭龙的1.5升发动机完全可以做到时速70km以下时，有富裕功率同时给电池充电 83的wltc续航，百分之三也够跑两公里了，两公里还跑不到20km时速？那这是什么究极堵车路况，这样堵车如果你作为驾驶员还采用强制纯电模式驾驶到电池电量真的低，多少该思考下自己开车是不是有问题，而不是车设计是不是有问题

关于圈子里枭龙热门问题的一己之见图

关于圈子里枭龙热门问题的一己之见图

2023-04-28回复

用户98580434996

max与h6燃油1.5t顶配成本比较

研发成本就不扯了，只谈边际成本。h6燃油1.5t顶配售价不到11万，加19kw电池1.5万，两台电机1万，加8155加三连屏5k，改进内饰座椅模块加5k，电控系统加5k，1.5自然吸气少2k，满打满算成本增加3.8万，问max售价几何？

2023-04-28回复

xuplus2023

领克08 EM-P车主·车龄1年

提问1.5L高速会不会成为障碍。试驾没发试驾高速场景。市区提速到70还是很快的。

2023-04-28回复

久久0t4k

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

上海车展结束了该出价格了吧

max出价格啊

上海车展结束了该出价格了吧图

上海车展结束了该出价格了吧图

2023-04-28回复

一颗小石子590

提问MAx性能

2023-04-28回复

车迷阿星

零跑C16车主·车龄半年

枭龙都MAX了才116马力？

对比了下二代电狗和枭龙MAX，枭龙都MAX了才116马力？这还不如二代电狗的1.5T154马力，同个品牌车马力都差这么多，哈弗怎么想的？枭龙MAX你要是不给个超级给力的价格就这些个配置和设计先不说被别的品牌秒杀，都可以被自家二代电狗秒杀

枭龙都MAX了才116马力？图

枭龙都MAX了才116马力？图

2023-04-28回复

一吃就胖小白风

今天在小区门口看见一辆车，大家猜猜是什么车，这中网和大灯挺个性啊，透过玻璃看到里面的内饰还不错。

今天在小区7226710021646581816视频

今天在小区7226710021646581816视频

2023-04-27

山间一寺一壶酒26535

星越L 增程电动版车主·车龄1年

试驾一小时的感受和价格区间

小地方，周三试驾车上牌，周四就去试驾了，谈一下感受，尽可能说缺点，优点车评人们都吹上天了，好吧，水军又要攻击我车黑了，来吧，请继续你的表演。如果不是想买，不是已经预订了，正常人我没事了在这黑车？水军先四个嘛。 1.内饰材质：外观不谈。内饰确实有塑料感，但不严重，因为我目前开的领克，所以难免会进行一些比较，领克内饰精致度和用料基本国产第一档没问题吧？相比之下，枭龙max细节做的不好，有些按键松垮无阻尼，有点廉价感，车可能太阳下晒了一上去吧，车里味道不舒服，试驾全程开了车窗，座椅舒适度没毛病，可能是为了追求后排纯平吧，实际上也不平，后排座椅确实低了，腿托不够长，比较起来二代大狗就不错。前排座椅通风只有坐垫，没有靠背，很失望。一切都表现出，长城向成本妥协了，用料材质上不如神兽，我对于用料缩水没什么意见，只要缩掉的成本实实在在给了消费者实惠就行，而不是还在追求单车利润，定个高价卖不出去，销量越低单车平摊的研发开模宣发等等费用越高，越没有利润，希望一季报给了长城教训，再没有销量长城可以死了。顺便，长城在央视新闻联播后天气预报前投放了广告（销售很自豪的告诉我的），应该几个亿没跑了，这些钱我个人觉得真不值，不如出个爆款车型引导从众消费者来的效果。 2.试驾感受：前提：试驾车满电，馈电测不出来。这车实际上就是神兽的插混版，之前试驾神兽非常不满，开船的感觉严重，非常笨重，这次有了四驱加成，效果好不少，灵活了一些，但仍然略显笨重，猜测是底盘毫无变化（长城是真舍不得底盘用点铝合金啊），车又重导致的。方向盘旷量较大，左右晃荡的幅度小一点，车没反应，最严重的问题是刹车不线性，轻点没反应，再加点力道直接刹的厉害，车都点头了，转弯侧倾较严重，正如几乎所有的车评人所说，这车是舒适型取向，底盘软软的，路感不清晰，刹车点头，转弯侧倾抑制的不好，追求运动和操控的同学可以看看别的了。智能混动模式，动能回收力度大，拖拽感还是有的，建议自己手动修改。这车四驱是个重要卖点，但搭配这个底盘调教，还是个家用买菜车，千万别拿去越野，即使轻越野也不是它该干的事情，请教给二狗。优点当然也不少，车评人都大吹特吹了，加速快，油耗也确实不高等等吧，但至今没有麋鹿测试成绩，还是可以看出一些端倪的。总结一下：在这车上我看到了长城想低价追销量的意图，加上销售给的一点明示，这车应该不贵，预计四个配置，50km版本，蜂巢能源磷酸铁锂，低配14.98，高配16多一点，1.8吨，不支持快充，送7kw慢充桩。105km版本，低配15.98，高配17多一点，1.98吨，国轩高科三元锂电池，支持35kw快充。准不准出来再说，因为这个售价，我觉得很有诚意，毕竟故意拖到宋plus报价后再出价。在这个价位上，上面的缺点，我都可以接受，并大呼很香了。毕竟车大，配置过得去，四驱，还要啥自行车呢？反过来，17.5 18.5来卖，长城继续凉凉吧。

2023-04-28回复

黄泉轮回

又有水军来拉高价格了，长城争取19.9W起，遥遥领先

2023-04-28回复

集车频道

大家对枭龙MAX有什么疑问我统一解答

在家门口拿了试驾车开了一周了，准备出个答疑视频回答大家问题。请大家把问题写在评论里

2023-04-28回复

何时买的起车

长城开始营销了

圈里今天突然涌出多个刚注册的试驾车主，长城开始营销了吗，还不如直接定个亲民的价。顶配16我看行

2023-04-28回复

芯车说

hi4 的成本取决于枭龙 max 的销量

如果想爆款，成本就不能只考虑当前成本，还是考虑 10 万 20 万辆的成本

hi4 的成本取决于枭龙 max 的销量图

hi4 的成本取决于枭龙 max 的销量图

2023-04-27回复

波波254259496

定了5月6号上市

看直播定了5月6日上市，看价格了

2023-04-27回复

阿喜临凡

提问还不出价格，感觉等不到你了。。隔壁的宋pro 110次顶配落地都14.6了。。天天电话诱惑，要坚持不住了。。

2023-04-27回复

火龙果不好吃

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

提问感觉圈里一下多了好多机器人，官方出来营销了？

2023-04-27回复

碎叶

怎么这么多人说来了水军

是我太年轻了吗？没发现长城拉高售价的水军，看到的都是来压低售价的呀😂😂😂

2023-04-27回复

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哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共345人评价

12万-18万新能源总榜

NO.57

低于50%的同价位车系

3.80

综合

3.39

内饰

3.84

配置

4.42

空间

3.44

外观

3.84

舒适性

3.82

操控

3.88

动力

圈子热议

友情提示一下，别对这套四驱报太大希望

48评论

12点赞

选110还是165推荐一下

103评论

22点赞

枭龙MAX 这价肯定会卖爆！

172评论

55点赞

请问买24款猛龙145穿越，还是买165的二代枭龙二代max，主要城市通勤考虑纯电多点经济性高的，高速跑的少，平时钓鱼用，考虑通过性走烂路，还有这俩车谁更适合。还有1.5L的排量，馈电的时候会不会噪音非常大？动力不够，输出不稳定，求老车友们解答谢谢๑•́₃•̀๑

50回答

有懂技术大神吗？这个HI4和比亚迪dmi 哪个稳定，有HI4的车主吗？ HI4技术咋样

230回答

已解决

现在的枭龙Max优惠了多少钱？广东江门

54回答

大金龙提了一段时间了，说说感受

113评论

112点赞

给大龙充电，顺便做个分享

88评论

107点赞

各位朋友大家好，枭龙max试驾两次了，目前唯一的疑问：亏电跑高原地区动力怎么样？有没有成都的车友提过车跑过？座标成都，经常去川西游玩，担心翻垭口的时候动力不够，想了解一下实际情况

63评论

10点赞

开着枭龙max游西藏

81评论

58点赞

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