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    10775条内容

    2023-05-18回复
    2023-05-18
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复

    只说我自己的情况,普通家用通勤为主,假期会出去玩,喜欢自驾,没开过四驱,累计里程大约15万公里。 1、雨天跑高速,一般控制在80左右,如果有四驱模式,我会毫不犹豫的打开,但也不会开太快。 2、喜欢跑山,曾经去过川西318,云南,贵州的山区国道,张北的草原天路,福建的山区大环线,虽然都是铺装道路,两驱也没压力,如果有四驱,会更完美。尤其318,春夏秋,两驱随便去,冬天,两驱可别去凑热闹。 3、承德千松坝森林公园,四五年前去过一次,开发的程度不高,比较原生态,误入了园内作业路线爬了一段,感觉不对,慢慢倒下来了,万幸没出事,至今最惊险的一次。这次可作为一个教训,判断失误,如果有四驱,胆子更大,可能真会置自己于险境。 4、某一年十一假期去了神农架,山上有雾,两驱,手动,自吸,山下穿短袖,山上穿棉袄,车多,爬山,一路在训练我的坡起技能,幸亏路上不滑,如果有现在的车配置,四驱+混动,一只脚,一只手,毫无压力,轻松拿捏。 5、至今没去过东北玩,东北好玩的就是冬天了,只在城市玩又没多大意思,有过几次冬天想去东北玩的念头,又想跑跑东北的冬天的郊野路线,如果有四驱,可能就安排了。 6、目前走过的路都是铺装道路或是非冬天的山路,如果有四驱的话,可能心里就有点想法了。换上雪地胎,可以试试冬天的山路。可以试试沙地,戈壁滩的野路子。 出去玩,安全第一,想法不要超越目前的装备水平。可以肯定的是,如果有了四驱,我会去尝试冬天的山路,沙地,非铺装的野路子。至于穿越、爬石头山那些硬派越野干的事,个人不感兴趣,目前也没想法,也可能是装备限制了我的想像。

    2023-05-18
    宋plusdmi旗舰plus优惠1.6万图宋plusdmi旗舰plus优惠1.6万图
    2023-05-18回复
    可以推荐买什么车吗图可以推荐买什么车吗图
    2023-05-18回复
    工厂现在是马上排产,各位订车的什么状态?图工厂现在是马上排产,各位订车的什么状态?图
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    二手的!不用油!图二手的!不用油!图
    2023-05-18

    既然是选车,那就拿同等配置进行比较,宋plus选110km的车型。下面所有分析都基于现款车进行比较,至于后面2023款宋如何,我们也不得而知。 先从价格分析,枭龙max两千抵扣4000,相当于现在订车都优惠了两千。宋目前大体优惠在1w 左右,如果你那个地区能谈到1.5万,你就是赚到,恭喜你提宋。好了进入正题,宋按一万的优惠算,目前价格分别是15.78、16.78、17.78(5g版),看到这里是不是很意外,枭龙max与宋plus价格居然差不多,既然价格相差不多,买宋的用户也可以考虑枭龙max。 接下来我们看看配置,这里都选择中间配置,配置对比可以看图片,配置上宋有用的配置多了行车记录仪、手机无线充电、座椅通风。枭龙max多了副驾驶屏幕、感应雨刷、车机连续语音唤醒(8155芯片)。从配置上来说宋多出来的配置很实用,特别是座椅通风,南方的朋友深有感触,有点想不明白枭龙为啥不给选装。枭龙max多出来的配置副驾驶屏幕很鸡肋,还得用蓝牙才能独立使用音频,感应雨刷很好用,语音唤醒只能仁者见仁了。配置上的总结大差不差,厂家很鸡贼,不存在明显的差异。 接下来看看五大件和底盘,先看宋dmi 电控电池电机都是自己的,双电机、两驱,磷酸铁锂电池,筷子悬挂。优点是省油、网友说故障率低(这里要打个问号哈)、价格便宜。再看枭龙max,电控电池电机也都是自己的,双电机、四驱、三元锂电池、后四连杆悬挂。优点是加速更快、后驱为主的四驱、后排更舒适、底盘支撑更好、三元里电池(稳定性更好),未知风险就是这套动力是全新的,可能要当小白。对比下来,感觉hi4稳赢啊。宝马为什么会以操控著名,后驱、后驱为主的四驱、底盘扎实整,本人有幸开过528和x5,操控和动力没的说,为什么豪车都用四驱呢。四驱或者后驱能带来更好操控,别扯什么四驱没用的,还有动力,作为一个男人,更喜欢车上只有自己的时候野一把,释放一下工作的压力,特别是北方的朋友应该更喜欢四驱车,冰雪天气,野外泥泞的路,上大坡(农村深有感触)等等。回到讲枭龙max,看过不少测评,越野性能不用去怀疑(作为城市suv),hi4以后驱为主的适时四驱车,可以带来更好的操控体验,并且不用担心动力不够的问题,理想one那个1.2t破三缸都能让理想高速跑起来,哈弗这个1.5不比理想one好?综合下来枭龙max这套动力和底盘是碾压宋两驱的,当然你钱多可以上宋4驱,不过宋4驱也是比枭龙快1秒,主要是因为后点击比枭龙小。 接下来是外观内饰了,这里不展开,仁者见仁,智者见智。不喜欢的也不能强迫。喜欢的朋友多试驾多对比,毕竟价格差一两千,也可以等等吉利和长安的,多试驾对比,综合对比和考虑。 其实枭龙max再低5千会性价比才是真的高。 最后还是希望中国汽车工业能够良性发展,一起把合资干下来,把汽车卖到国外去,一家独大的最后就是割韭菜。

    从选车的角度分析枭龙max与宋plus图1从选车的角度分析枭龙max与宋plus图1
    从选车的角度分析枭龙max与宋plus图2从选车的角度分析枭龙max与宋plus图2
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    2023-05-18回复
    这是直接把图这是直接把图
    2023-05-18
    也许等等还会降价,不等了图1也许等等还会降价,不等了图1
    也许等等还会降价,不等了图2也许等等还会降价,不等了图2
    2023-05-18回复
    2023-05-17回复
    2023-05-17回复
    2023-05-17回复

    集车频道【集车】长城Hi4全民四驱技术讲解

    2023-05-17

    家里有一辆长安cs35快十年了,老婆开着一辆长安奔奔新能源(刚换了一个充电机,2000元),想换个大点的车,方便出去游玩,对新能源车有所了解,就是后期维护费用可能不便宜,出于日常使用安全,稳妥,维护方便费用低的原因,我本来就是首选油车的,在油车里面选了一个suv(本人身高184,只选suv,坐轿车像掉窑子里面了),预算十三四万左右,选了雪佛兰的探界者驰界,就是内饰太老气了,但是我不太介意内饰,还是注重安全和稳重,探界者的保险杠真的厚。安全措施也到位, 后面就去店里,但是店员不太热情的样子,也不做过多介绍,看完之后也没有说让试驾,直接就算价格,保险要9000多,而且必须买。我了个去,顿时我就没脾气了,直接走人。合模着既然看车了,就去其他地方看看,首先看到的是比亚迪,还没进门销售就迎出来,走到哪跟到哪,介绍,赶紧让试驾,试驾之后驾驶感确实出乎意料,平顺,座椅软,和原来的车相比简直是质的提升,再加上销售一顿忽悠,就下了88减6888的意向金。店里又给点优惠,两驱高配标价17.78的那个,裸车17个拿下。但是当时因为是一时冲动,超过预算,要回去考虑。 然后又经过哈弗的店,听说也有新能源车,一进去就看到枭龙和h6phev了,但是那时候枭龙还没有试驾车,只坐上感受了一下,销售让试驾了二狗phev,加速很强劲,性能不错,内饰是好于枭龙的。但是奈何枭龙没上市,就99预定回家继续等等。 后来进了宋plus团购群,有的地方17.78那款16.5就可以全包落地,幸亏当时没有脑袋一热。 也进了枭龙的讨论群,又了解了还有一款银河,但是都在打牌,不肯出牌。 看最近h6phev降价挺大的,想着15万多能买个110的,挺不错的,又网上了解了一下,顿时不敢买了,一怕停产,二是因为h6phev懂车帝车友圈质量反映一栏里面真实车主反映的问题真不少,发动机故障,还有新车趴窝的。看着就劝退了,里面的车主都自称是韭菜,小白鼠,h6phev没能热销肯定是有原因的。 现在基本决赛圈就是宋plus,枭龙max,再不济就宋pro,枭龙。 价格上,宋plus17.78两驱高配那款已经下探到16.5可以落地了。 枭龙的还没有公布。 对于宋plus,市场保有量大,经过市场检验了,后期维护不愁,相对之下比较安心。 哈弗枭龙max,要做好当小白鼠的觉悟,做小白鼠需要有赌的成分,毕竟结构越复杂越容易出问题。就赌枭龙max不出大问题,这个赌的筹码就是枭龙的价格必须足够诚意。 作为等等党,我聪明绝顶的想到: 如果枭龙max价位够低并且后期反响不错能冲击宋plus的市场,宋plus由于疯狂扩张产能,尾大不掉,一月几万辆的产能,库存的话肯定是大问题,后期更会降价促销,两者各占半壁江山(好像有点做梦),这是等等党最大的胜利。 如果枭龙max的价位够高,没人买,不出半年必然走h6phev的老路,降价两万。但是宋因为出新款,仍然会降价促销老款。 就看哈弗敢赌不敢了。等等党永远不亏。

    一个等等党关于枭龙的小小思考图1一个等等党关于枭龙的小小思考图1
    一个等等党关于枭龙的小小思考图2一个等等党关于枭龙的小小思考图2
    一个等等党关于枭龙的小小思考图3一个等等党关于枭龙的小小思考图3
    一个等等党关于枭龙的小小思考图4一个等等党关于枭龙的小小思考图4
    2023-05-17回复
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    哈弗枭龙MAX · 懂车分(口碑)

    3.80

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    345人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.57

    低于50%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.39

    内饰

    3.84

    配置

    4.42

    空间

    3.44

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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