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    凯迪拉克XT5封面
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    封面图由圈友 @Roxanne_豪727 拍摄

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    4308条内容

    2021-07-07回复
    2021-07-07回复
    XT5后期成本。准备20w代10w图XT5后期成本。准备20w代10w图
    2021-07-07回复
    2021-07-06回复
    提车短文二豪图提车短文二豪图
    2021-07-05回复
    这车,我挺满意!图1这车,我挺满意!图1
    这车,我挺满意!图2这车,我挺满意!图2
    这车,我挺满意!图3这车,我挺满意!图3
    2021-07-05回复
    看了Q5,宝马X3,最终选择性价比XT5图1看了Q5,宝马X3,最终选择性价比XT5图1
    看了Q5,宝马X3,最终选择性价比XT5图2看了Q5,宝马X3,最终选择性价比XT5图2
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    看了Q5,宝马X3,最终选择性价比XT5图8看了Q5,宝马X3,最终选择性价比XT5图8
    2021-07-05回复
    2021-07-05回复
    2021-07-04回复
    2021-07-03回复
    跑高速跟省油,图跑高速跟省油,图
    2021-06-30
    前面是购车经历,后面才是用车感受图1前面是购车经历,后面才是用车感受图1
    前面是购车经历,后面才是用车感受图2前面是购车经历,后面才是用车感受图2
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    前面是购车经历,后面才是用车感受图7前面是购车经历,后面才是用车感受图7
    前面是购车经历,后面才是用车感受图8前面是购车经历,后面才是用车感受图8
    前面是购车经历,后面才是用车感受图9前面是购车经历,后面才是用车感受图9
    2021-06-28回复

    玩车一路从4缸,到6缸,到最后8缸。为什么没有10缸,12缸呢??。。玩不动了。这就是老实人的定位。没有多少钱的玩车人。。最后玩够了。总得找个老实车嫁了吧? 轿车,不能装,躺着开车视野还是受限。 瓦罐也玩过,底盘还是低了。 越野车。舒服是舒服了。但看了牧马人,北京,的内饰,,,呃。算了。而且城市代步,真的开个大越野。那舒适性是真不好。 划重点!最后无趣的城市SUV,反而才是老实人最后的归属。 那SUV里面。基本上得买一个不能太差的。 几个维度综合试驾了很多。最后锁定了XT5。主要还是性价比的问题。 品牌(二线豪华以上,主流的BBA,凯迪拉克,路虎,捷豹,沃尔沃,林肯。) 驱动形式(必须四驱。管他什么四驱。四驱可以不用,但是不能没有)XT5分时四驱,至少四驱有了。 动力(不说秒天秒地,8秒是最后的妥协)XT5最后没有让我失望,加速很有劲,绝对是一个灵活的胖子。日常超车没问题,高速160也稳的一批。 空间(起码后排座椅可以水平放倒,不要有角度,直接可以弄个充气床)XT5确实是直接可以铺床。 油耗(10个以下可以)XT5综合油耗10个。你敢信。 外形(必须要颜值过关,这几个品牌也都可以)XT5一如既往的钻石切割。竖着尾灯的男人。真男人。 内饰(真皮及包裹性是基本的)XT5内饰不豪华,但是用料厚道。能包裹的地方都是真皮。 最后说一下综合的感受。 配置要选豪华版以上。不然光买个壳子没意思。高科技配置基本到顶。隔音音响效果都挺好。侧倾得支撑很足,转弯的极限我觉得还可以吧,有点超乎想象,高速弯120都很有信心,急弯基本上50能进,再快就要响胎了。唯一不足的感受,是刹车很硬。要使劲踩。高速刹车还是信心不足。 保值率不高,我要平反一下!都上凯迪拉克了。你是买来就奔着卖车去的吗?如果不是,那自己用车,就不要考虑保值率。而且我相信买这车的,试过就知道很靠谱的车,不会那么快就换车。 XT5。老实人最后的归属。谁用谁知道。后面有机会再补模特照吧。

    老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图1老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图1
    老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图2老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图2
    老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图3老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图3
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    老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图5老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图5
    老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图6老实人最后的归属——凯迪拉克XT5图6
    2021-06-27回复
    感觉油耗可以接受,毕竟这重的车身。图感觉油耗可以接受,毕竟这重的车身。图
    2021-06-27
    你们的油耗6977354689591377955视频你们的油耗6977354689591377955视频
    2021-06-24
    jemmy79752892图jemmy79752892图
    2021-06-25回复
    2021-06-24回复
    轻混2驱豪华31落地贵还是便宜?图轻混2驱豪华31落地贵还是便宜?图
    2021-06-24回复
    一千公里,说实话,真的不错。图1一千公里,说实话,真的不错。图1
    一千公里,说实话,真的不错。图2一千公里,说实话,真的不错。图2
    一千公里,说实话,真的不错。图3一千公里,说实话,真的不错。图3
    2021-06-22回复

    车已经开了一个多月了,老婆上下班开,路况良好,基本不堵车,红绿灯不算多,驾驶习惯良好,没有上过高速跑长途。 油耗基本稳定在10个左右,最佳7.8个,完全符合预期,毕竟车身重量在那放着呢,四驱比两驱还要重几百斤。 用车体验非常不错,不得不夸一下车辆的降噪,车窗全部关闭的情况下十分安静,所以大家在开车时一定要注意车辆行驶正确信号灯,因为不注意的话听不到其他车喇叭声。音响系统效果非常棒,特别是重低音,每年提供一百G流量,QQ音乐和导航足够了!车辆驾乘感受更没的说,很灵活,座椅非常舒服,Q5和X3座椅真的没这个舒服,特别是后排乘坐体验,因为中间没有凸起。平时两驱足够,最近雨水比较多,正好赶上一次下雨,路上积水多,开启四驱特别稳。后备箱足够用,特别是后排放倒后,不仅空间大,孩子在后面玩特别舒服。现在还是觉得中控面板这确实改更新一下了,最起码换一个大点的屏幕,多增加一些功能和界面,还有就是自动启停每次启动车都要手动关闭。之前有人问为啥不买轻混,没选轻混的原因有两个,这个比轻混优惠多,轻混电池维修成本高,有些情况不在保修范围内,需要自己承担,而且出保后,也需要自己承担费用了,现在的车开十几年都没啥问题的! 车友们也来晒一晒油耗和感受吧!

    给大家看一看真实油耗!图1给大家看一看真实油耗!图1
    给大家看一看真实油耗!图2给大家看一看真实油耗!图2
    给大家看一看真实油耗!图3给大家看一看真实油耗!图3
    2021-06-22回复

    本人普通工薪阶层,谈不上大富大贵,至少也能算个生活无忧。结婚后还没有养吞金神兽,一套自住商品房买的比较早,所以公积金加补充公积金基本上能覆盖贷款。所以一个人的收入糊口养家还是够的,太太基本全职在家。一切也算是井井有条。原来的车8年前购入,斯柯达明锐,当初车价好像是16万多,没有优惠,作为第一辆车,买的时候也是小白,所以算不清落地多少。只清晰的记得,那时候拍的沪牌是52000元,自己在家拍的。换车也是因为老车能派上其他用处,家里一起商量给我们换台新的。所以,一切都是水到渠成,安排的明明白白。 现在再回过头了解一下各地车友的购车成本,发现上海的价格还是满坚挺的,可能是厂商眼皮底下的原因,最终我买的二壕落地一共31万左右,零碎小钱就不细算了。当时的正常价格,没被宰。当然,也有在汽贸买车的朋友,价格还能更低一点,但自知自己没这个能力去蹚浑水,所以还是老老实实选择在4S店购车,买个省心,图个放心。 大家要是懂车帝的老朋友,应该也看到过我之前关于选车心路历程的分享。这里也就归纳几个要点吧。 1:所有人第一件事情肯定是框定预算,我也一样,预算框定在30-40万落地价之间,上浮不超过5万。虽说看着看着,连MACAN都准备考虑了,有过加预算的冲动,但最后还是理智的坚持最初的计划。毕竟后期成本才是真正需要考虑的重要因素。同时还有自己身份标签是不是匹配,别开到单位去,莫名变成热点而造成不必要的麻烦。 2:品牌、外观、内饰这些维度不好说,仁者见仁智者见智。有些不考虑的就不要多想,每个人都有自己的Dream car。不要轻易被身边的意见左右,适合自己的才是最好的。这样做个减法,基本就能把目标车型锁定了。 3:性能跟质量方面,我觉得改款车型比新推车型更值得选择,除了价格因素以外,前辈的经验可以提供非常多,而且都是具有实际参考意义的信息。这些都可以非常方便的获得。比如,在懂车帝里的“车评、口碑”板块,都是认证车主,信息很靠谱,关于每次改款都减配的话题,那就自己衡量吧。 4:如果以家用出发,不建议选择保有量低的车,追求个性是需要付出代价的。虽然在一线城市车商多,但4S店的数量跟自己生活半径的便利程度,也建议作为考虑项之一。 5:最后就是服务态度了,好几十万了,谁不想把钱花的开开心心?那些周末不接受试驾,问一句答一句,进门就问今天能不能定?不定连坐都不邀请坐一下的经销商直接拉黑,甚至品牌也不建议考虑。 以上五点要是都具备了,我相信目标车型也就锁定了。我最后就是选择了凯迪拉克的XT5。 定了目标的车型后,万里长征只走了一小段。后面开始漫长的谈价钱,之所以漫长,是因为要跟销售之间你来我往的博弈,真的很墨迹。这里又要提到懂车帝了(我觉得懂车帝应该给我加鸡腿)。在懂车帝上,版主的热情回复,让我发现了一个神秘的组织——凯迪拉克车友会。而且只能被认证为车主后才能加入。虽然还没定车,但前辈已经给我指了明路,略去到店详谈,谈半天又谈不成的套路,爽快得到了干干净净的报价,车价一直在动,至少在当时可以算作地板价了。顺利的付好定金,成为尊贵的凯迪拉克准车主。 提车、上牌的环节相对简单,前不久刚刚发过专门的分享,这个真的强烈推荐大家去看看,好像被懂车帝置顶了呢。至少我觉得流程简单到4S店没有理由开口要几千块钱,所以希望帮到有需要的车友,当然大户除外~~ 开上手后,还是需要几个月的适应。试驾那几公里路其实试不出什么来,加上试驾的是顶配车,连车型都不一样,还要讲啥呀~~ 外观和内饰真的没的说,这本来就是选择XT5的的重要指标。车内空间非常满意,带着家人也跑过高速,后排空间能确保后面乘客一路的舒适。 这里要特别表扬两个方面,一个是新车味道不大,相信用料还是可以的。另一个就是真的安静,这个得益于主动降噪功能,这个确实是个非常实用的功能。 操控方面看自己的驾驶风格,这个只能自己感受自己磨合,最后做到人车合一。刹车不给力的感觉依旧存在,但已经能比较自如的驾驭了。 要说哪里用下来能再改善一下的地方也有,主要是中控莫名死机黑屏这个现象时不时会有发生。有时候车子开着开着就黑屏了,这种心理压力我相信你们都懂。结果发现这不是我自己才遇到,好像也算是个通病。重启大法解决一切,一次重启不能搞定的,就熄火一根烟的功夫再启动也就好了。这点希望厂商能够重视,虽然首保的时候好像刷过一个补丁,但问题还是会出现。 另外一个不足,就是这套米其林的车胎太容易卡石子,搞得我把之前装行车记录仪的撬棒长期备在车里,时不时要去挑石头。 还有就是,右前盲区比较大,在拥挤的地方进进出出,心里还是没底,每次都告诫自己不要太飘,宁愿下车看一眼,也不要哪天蹭了。可能也是这个原因,每次侧方停车,车头经常性会歪在外面,停不直。 又絮絮叨叨的将近2千字,能给到帮助的麻烦点个赞,也欢迎大家评论,一起讨论呗。

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    提车两天 图1提车两天 图1
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    提车两天 图3提车两天 图3
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    兄弟们,看看我的油耗正常吗图兄弟们,看看我的油耗正常吗图
    2021-06-20回复
    全体懂车帝图1全体懂车帝图1
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    我拿郑州的价格 图我拿郑州的价格 图
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