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#提车作业-凯迪拉克XT5入手大凯两驱豪华版快三个月了，现在跑了2800公里，油耗从刚提车的时候12个油，降到了现在7-8个油水平，马上6月初准备去做首保。 购车之前看过，福特锐界、本田CRV、奔驰GLC、宝马X3还有汉兰达，最后还是选择了这款车，选择它的理由：高性价比、美系豪华品牌、霸气的外观、强劲的动力； 价格方面，在4s店砍价砍了一天，给我报价32.5落地，最后谈到30.5落地，开票价30.5，保险是10000，送三年六次保养，脚垫，流媒体和360，销售说，别想了，想想价格给的也算不错了，就没再继续砍了； 动力方面，非常强劲，2.0 237匹马力，基本上在路上随便超车，提速的推背感很强烈，车身也比较稳，开到130，也不会感觉有任何飘的感觉，内饰设计可能相对于现在的车，不算很好，但用料绝对没得说，另外空间足够大，买这车也是因为要家用和旅行，上班不怎么开，一个月一般跑个千把公里，整体下来，我感觉满分100分，我可以给它打95分吧。都说凯迪拉克不保值，我是觉得我不太会去考虑这个问题，我不太会随便开几年就抛手，保值率都是依据市场保有量来的，保值率高，就很大众，没个性，像本田CRV就是，以前的大众途观也是，保值率低的车不一定就不是好车，也可能是性价比很高的车，只不过人买车很多时候都是跟风罢了
#提车作业-凯迪拉克XT5原来的斯柯达明锐已经开了快十年了，虽然没出过什么大的故障但也开始出现各种小毛病，所以准备换辆现在时兴 的SUV。开始朋友推荐汉兰达和锐界，关注过之后总感觉这两款车的外观和品牌不太满意。后来又看过几款所谓保有 量比较大的车型，都感觉不太理想，再后来就把目标锁定在了二线豪华品牌上。没有看一线的BBA，总觉的BBA的性价比相对于咱这人傻钱不多的普通百姓来说实在是太低。所以最后就把目标放在了雷克萨斯NX300h、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5上，经过几天的了解和试驾比较来比较去最后还是感觉凯迪拉克XT5无论在品牌、外观、空间、动力还有性价比以及试驾感觉上都要比另两款车更好，所以在2021年2月决定入手凯迪拉克，正好店里说蓝色的有现车所 以赶在春节前把车提了。 买的是蓝色（好像叫黛蓝，不仔细看还以为是黑色的）的XT5-28T两驱豪华版，裸车27万多，全落 地31万左右，送了全车的膜，车身封釉和大包围脚垫。之前的斯柯达明锐在店里做的置换，价格也比别的店给的要 高，另外厂家还给了50000的置换积分，据说可以抵五千块钱在商城买东西。 感觉比较满意的地方： 1、豪华车型配置上基本上已经很全了，远程启动，全景天窗，并线辅助、主动刹车等安全配置也比较全面，倒车影像、后视镜下翻很实用，全车标配的四门无钥匙进入、座椅记忆和电动调节还有电动尾门使用起来感觉很贴心方 便 2、全车的Boss音响，前排的双层夹胶玻璃，标配的主动降噪，加上米其林的车胎，车内静谧度不错 3、前排的座椅加热，冬天比较实用 4、空间方面没得说， 对比的几款车里面车内空间基本上算是最大的，后排地台基本全平这点极度好评。后备箱空间很大，家里有老人，偶尔一块儿出去后备箱装个轮椅啥的一点压力都没有 5、油耗的话，行车电脑显示平均油耗百公里7.1，市内正常行驶10个左右，可以接受，一箱油大概能跑800-900公里。 车无完车说一下这车的不足： 1、后排中间没有头枕比较不可思议而且坐垫有点往上突起，人坐在中间位置感觉很难受，可能设计思路就没 有考虑中间坐人，全车四个人比较舒适，短途五人也行，长途就比较难受了。 2、空调制热前排体验不错，后排稍微差点，脚下的空调不太理想，需要开启车内循环模式才行冬天比较难受 3、中控台有点异响，据说是通病，4s店说是卡扣冬天有松动，不过声音不大，基本上没什么影响 4、后备箱有点偏高，放东西不是特别方便 5、感觉悬挂稍偏硬，低速过减速带比较颠，但是高速下支撑还是很不错的
凯迪拉克XT5 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共838人评价
4.03
综合
3.88
内饰
4.02
配置
4.34
空间
4.42
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.85
动力
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