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#摩托车改装笔记这么算起来22年我是豪爵dl150第一批提车的车主，这车陪伴我马上两年了，这个车是小排量又可街车又可拉力的车，所以很多地方需要加装改进，我就把这近两年时间加装的一些配件给大家分享一下。 第一个就是坐垫改装，因为这个坐垫还是有点太硬了，骑的久里面的填充物有点薄铬的屁股疼，我就花了500块钱在网上找了一家专业改座椅的店，把里面的填充物全部都换了也改宽了。 使用感受就是再骑车时坐上去，坐垫面积也更大并且回弹比较好，骑的久就能缓解一部分，不会像原来屁股那么麻。 第二个就是给这个车加装了护杠，护杠我选择的是适合车体颜色的碳钢护杠，这样看着车整体性更强，价格不贵280元，安装也是非常简单，只需要把它配的螺丝拧在在车架上，固定好就可以了。 使用感受就是这样一来略显单薄的车身，因为加装护杠后很明显车体变宽了，而且即使停车时不注意发生倒车，车子躺下去也不会砸到自己，并且车子本身也不会受到很大的损伤，只会在保险杠上留下点痕迹，并且加装了护杠之后，还能方便后期加装射灯和水杯支架，可以充分利用它的拓展功能。 第三个就是加装了水杯支架，改装理由肯定就是骑车的时候水杯放在箱子里不方便拿取，并且如果漏水的情况下，并且还可能污染到箱子里，其他东西弄得一团糟。 使用感受是水杯支架没有什么技术含量，我就在网上买了一个35块钱的水杯支架，安装水杯支架的时候可以装在左边，也可以装在右边，方便自己拿取就行，这款水杯支架后面是有万向轴的，可以根据自己的需要调整方向，这样就完美的解决汽车过程中需要喝水和放置水杯的问题。 以上就是我骑行两年中加装的一些东西，还没有介绍完下次继续。
#摩托车改装笔记我的豪爵DL150跟着我也征战了好几千公里了，由于一直是晴天骑行一直没有注意到下雨天骑行的时候后轮会带泥水，整的后座和后背都非常的脏，直到有一次雨天骑行后，回到家发现后背上好多泥水印，开始还不知道啥情况，以为是路上小汽车溅到的，后来想想不太对，不可能只溅到后背其他地方没有，思来想去只有一个原因那就是后轮带起路面的泥水甩到后背上的，于是决定要给我的DL150装上挡泥板，在网上看了几款适合豪爵DL150的挡泥板，又和卖家沟通了一番，决定就选择这款加长型号的挡泥板，前后轮都装上，这款挡泥板是原车开模的，控卫啥的都是原车位开孔，拿到后直接拧上螺栓即可，非常的方便。快递到了以后迫不及待的拿上工具自己去折腾，经过卖家的指点大概半小时后挡泥板成功的安装到我的豪爵DL150上，整个后轮给严严实实的包了一大半，前轮也包裹的非常好，装上后整车看起来非常的协调，根本看不出来是后装的配件。这个挡泥板的材质是ABS加厚的，非常的耐用，也不怕石子那些被轮胎快速带起来摩擦到上面，我觉得这个改装非常的实用，建议车友们都给自己的爱车加装一个。
#摩托车改装笔记骑ADV不出去玩，买ADV干什么？像我这样骑个DL150的，除了平时就是上下班代步，偶尔有时间就出去玩，也经常带他们走近路。 不过DL150原厂的前后挡泥板有点短，平时还不觉得，只要是下雨，或者走泥坑路，那就会变成小泥人。每次都把身上和车上弄得太脏，就想着能不能小小的改动一下，这样就能够尽情出去玩了。 所以，我就在对比了几家，最后选的是一个叫赛维德的品牌，这个前挡长49CM,宽15CM，厚3MM，比原车加长20CM，后挡长47.5CM，宽19CM，比原车加长35CM，都是PP材质，硬度不错。配件跟原车匹配度很高，而且安装很方便，只要动手能力强一点，那自己装备点工具也能轻松更换。 改了之后，特意在下雨天骑行了试过，果然甩泥小了很多，当然，要是在户外去刨土的话，那就没啥用了，关键前后挡一起的价格也便宜，一起才270块。
#十月打卡骑着街车去跑山、越野、摩旅、刷街或者买菜！金秋十月是收获的季节，盼望十月的风柔抚平一切的不平。愿你在这悠然惬意的时光里邂逅美好，拥抱温柔。愿十月满载甘甜，内心丰盈，岁月静好，喜悦安宁。不要迷茫，太阳下山还有月光，它会把人生路照亮，陪你到想去的地方，不要彷徨不要泪。
#十月打卡10月16日，风在耳边呼啸，心向自由飞驰。驾驶着机车，踏上征程，奔赴百里山水画廊。一路风景如画，琉璃庙的古朴与宁静令人沉醉，云梦仙境的奇幻之美更是让人仿佛置身童话世界。在这趟跑山之旅中，感受速度与激情的乐趣领略大自然的壮美与神奇，留下了美好的回忆。
#摩托车用车感受在拥有dl150之前，我是骑仿赛车忍者400的，但是现在年龄大了，也不是小年轻了，不想再用那么战斗的方式骑车了，就想回归到本质生活，其实就是腰不行了，一下子过渡到电动车还有点不适应，所以就想着换了这台既能诗和远方又能通勤代步的小排量。 因为以往骑的车排量算中档，一下子过渡到150的养老排量起初还有点不太适应，但这台的稳定性却让我比较惊喜。 首先说这个车的外观从车头处就能看出来比较用心，科技感比较足。虽然没有人事那么战斗，但是也不显得很平庸。 他的骑行姿势由于车把比较高，上半身基本上是垂直于车座的，而且车的脚踏也在前面，骑行的时候腿部也比较舒展，完全不像仿赛车型，需要前倾才能抓住车把，而且脚踏位置靠后，需要把屁股撅起来，腰还要沉下去，这样的骑行姿势时间一长，腰就会很酸疼，这也是我试驾后选择他的原因之一。 使用成本和油耗这一块我是完全可以接受的。因为原来忍者400，加之年轻油门轰的都比较大。不到200km都可能会去加油，并且要加95汽油，92的汽油加上他可能要抗议趴窝，而这台车你即使暴力驾驶排量小油箱大，完全可以支撑400km以上，并且用92号汽油他也一样正常工作，就算保养也非常的便宜。哪怕你到店里面去也只需要200元不到，而之前忍者400则需要接近五百元，而且还是不能中间有换件的，换一个车侧面的壳子就要1000多，而这台车换一个油箱下的壳子只需要100多块钱。 用料和质量方面我想到豪爵的品质可能不错，但是我没想到他会这么好，甚至有些方面超过了进口车，就拿车漆的亮度就比忍者400亮，每次骑车回来一洗，就跟当初刚买时一样，车壳的每一道接缝也非常的齐整，说明装车时比较规范的。 驾驶感受方面。因为动力受限，所以肯定没有大排量的加速那么快，但是除了加速的后段有些无力外，在刚起步的时候还是比较猛的，甚至油门给的猛还会想翘头。 储物方面基本上跟仿赛没有区别，如果没有想跑长途的准备，也就不需要对他进行改装，平常出门背个包也就可以达到基本的需求。
#摩托车装备推荐如果你是一个摩托车新人，那一定要对摩托车的装备有所了解，要不然很容易踩坑。尤其是买车之后很可能需要买很多的装备，容易陷入迷茫不知道怎么选，比如说头盔，手套，护具，雨衣一系列东西比较多比较杂，有些是骑车必须要常备的，有些可以再等等。 选择理由 提起骑车需要常备的那一定是头盔。头盔的种类又分了很多种，适合夏季炎热佩戴的半盔，还有保护比较全面的全盔，我个人在头盔方面一只是选择佩戴全盔的，虽然夏天戴着热一点，但是保护非常全面。毕竟摩托车的安全系数还是会低一点的。 购买价格和使用感受 我选的头盔是ava品牌的红箭头盔，价位400元。这个头盔外壳的材质是abs的，并且柜体厚度不大。不会戴上去像大头娃娃，重量只有1500g，头盔的内衬是高科技四孔纤维织物的，吸湿排汗的效果非常好。虽然不是双镜片的，但是单镜片的宽度达到了13cm，而市场上其他的镜片只有11.5cm，再配合前五后二的通风孔道，即使夏天也不会感觉到特别热，尤其是在骑车的时候，这个头盔同样配有耳机槽，但他的耳机槽毕竟比较深。装上之后不会硌耳朵。这次十一的时候，我骑车出去就是带了这顶头盔。路途中有一段路下雨。虽然镜片儿上有些起雾，但是这头盔密封比较好，没有雨水渗进来，而且在高速骑行60~80的时候迎着风，风噪声也不是很大，路上有一些飞虫尸体打在头盔，回来后湿毛巾擦了一下就掉了，盔面还是非常的亮，并且这个头盔拆卸非常容易，它底下是快拆扣的设计，单手带着手套也能很轻松的拆掉。 装备选择建议 所以大家在选择装备的时候一定要多听听别人的意见，才能很快的选择好适合自己的。摩托车装备。
#摩托车提车作业各位摩友们，今天来给大家分享一下我的豪爵 DL150 提车经历和这骑行一年来的一些用车感受。 我原来骑的是豪爵 125 摩托车，那辆车我整整骑了 6 年。刚开始的时候还觉得挺不错，可时间一长，车况就变得越来越垃圾。首先就是动力越来越不够，再有就是配置有点低，那会的车都没有abs，有几次骑的快，遇见情况刹车有点急，车都有点想侧滑，幸亏我驾驶经验比较丰富稳住了，想着单靠运气是不行的，并且车也老想换换车，不过这 6 年也让我对豪爵这个牌子有了信任，毕竟质量还是比较靠谱的。所以当我决定换车的时候，毫不犹豫地还是选择了豪爵。 在决定买豪爵 DL150 之前，我可是在懂车帝上做了好多攻略呢。把这款车的优缺点都了解得比较明白。我觉得它特别适合我原因之一，就因为我骑行经验比较丰富，更喜欢平时去跑跑山，在市区里偶尔溜达一下。DL150 既能应对山路非铺装路面的挑战，也能在市区里水泥路面的表现更是游刃有余。我也看了豪爵的 DR150，对比了一下，还是觉得 DL150 的外观更帅气，而且后期升级上也会更加好看，比如说三箱，包括性能和动力方面也更胜一筹，所以，我就下定决心要买 DL150 了。 做好攻略，选好车，有了目标，我就在网上寻找豪爵专卖店·最后在懂车帝看到说西摩的豪爵专卖店服务好·价格相对要便宜一下·我就直奔成都西摩豪爵专卖店去看车。一看到实车，那感觉真的不一样。车摆在那里比较醒目。尤其是前面的鸟嘴特别的个性，我直接找销售问问价格，因为我是在冬天买的车·价格相对夏天它有了一些弹性·跟我在官网上了解的一样优惠前是 14680 元。这价格有点小贵，不过咱不能就这么认了。我知道销售做不了主，就直接找到老板，拿我的旧车抵了1000块钱，店里只送了我两次保养。这么一算裸车价就来到了 13680 元。而且 150 的车购置税还免了，这是个自带的大好处。为了骑行的更安全，我不光上了交强险 120 元，还给他交了商业险 278 元。我又在专卖店买了一个 350 的头盔，还在店里免工时费安装了杂牌的三箱花了 598 元。总共算下来，花费了 15026 元。虽然也不便宜，但是车一下子就完整了. 再来说说这 DL150 的外观和漆水。我特别喜欢它的鹰嘴设计，比较吸引人，总想趴近的看。鹰嘴下面是不是藏着什么东西，不过。他的坐垫还是有点儿平。不是那种弧线型的显得不是那么好看，但是不得不说，豪爵 DL150 的漆水做得那是相当不错。我之前也看过钱江的车，一对比，感觉豪爵的漆水提升了一个档次。这漆水看着就很有质感，也很耐用，用手摸上去非常的光滑，而且当时在展厅灯光的照射下非常的亮，显得非常的高档。 车到手后，我当天就骑着跑了一次山，感受最深的就是动力方面。说实话，150 的排量算起来还是比较小的。但在我们山区，150 的车也算是中规中矩了。我一个人骑车的时候，觉得这个车动力还是相当不错的。0 到 80 码提速很快，那种推背感让人很兴奋。但是到了 100 以上就有点吃力了，感觉有点儿声嘶力竭，而且震动感也大了起来。但是要比之前的125强了不知道多少，至少有些大坡这台车能上来125只能哼着走，有时候我老婆和我一起出去办事，她坐在后面，感觉动力明显掉了一个档次。不过跑山路问题也不大，就是超车有点困难，明显动力不足，国道没问题，高速上就差很多，但是在市区使用的时候就相当得劲了，因为你骑不了多快，所以说造就了它油耗很低，回乡遇到坡度较高的时候，感觉发动机在嘶吼，速度就是起不来。不过这也没办法，毕竟排量摆在那里，你不能要求他又省油，还要做很多的事情。 操控感受方面，那可真是没得说。和我原来的 125 对比一下，明显减震好很多。有时候过炮弹坑都感觉问题不大。想想我原来的豪爵 125，过个小水坑都感觉我的胃要被震出来了。同样是 100 码的速度，DL150 明显比 125 震动小一些。虽然也有点麻手，但习惯了就好。轮胎抓地力也不错，全地形的山地胎不是白配的，我过弯的时候压到 45°都没有侧滑的现象，而且转向也非常灵活，我们经常跑盘山路，就能明显感觉出它的灵活度。车身非常稳，没有任何晃动，通过性也很强。毕竟是入门 adv，对身的配置就算去玩越野也是一点问题都没有的，新车换挡也很平顺，不仅不卡顿，而且非常的顺滑。一踩一提挂档容易，退档简单。 总之，我对我的豪爵 DL150 非常满意。这一年的骑行下来，它给我带来了很多快乐。无论是在山路还是市区他都能轻松应对，虽然它也有一些不足之处，但在这个价位上，已经是非常不错的选择了。
#十月打卡冬季算什么，一个真正的骑士应该是无惧风雪的，最多加两床棉袄，哈哈哈，今天天气还是不错，我把我的豪爵dl150骑上了，马上我要去上班啦，在这个寒冷的秋天，呵呵，成都是没有秋天和春天的，只有夏天和冬天.突然从夏天直接变为了冬天，好冷好冷啊，不过没事儿，我们骑士不怕这些。
#摩托车装备推荐各位摩友们，继续给大家讲讲推荐一些实用型的摩托车装备，我买的有一对摩托车护杠包。第一个原因是为了方便取东西，不用上下车就能伸手拿取，第二个就是把护杠包绑在护杠上，从前面看车子不会那么单薄，会显得宽一些。 我一开始在网上看了好多牌子的护杠包，价格贵的都是品牌，好的品牌萝卜要700多，一般的国产品牌摩多狼也要二百多，便宜的不到一百块钱的更光看图片就知道质量很差。我就想找个性价比高的。后来就看到了西风牌护杠包价格也便宜 190 块，而且还是一对两个，这包品质不错。我看了很多评价，都说挺耐用的。而且它通用性很强，不挑车型，不管咱的摩托车是啥牌子啥型号，都能装上，并且装上效果都很好，它的材质摸起来很厚实，表面有一层防水涂层，感觉很耐磨。包的边缘处都做了加固处理，缝线也很整齐，一看就很结实。 还有就是容量很大，有足足 6 升，比如他就可以装的一套雨衣，另一个包还能装跟雨衣差不多大的护具。拿取也很方便，包里装东西的时候，可以把支撑板拆掉，不装东西了再把支撑板放回去，也不会塌陷。这个支撑板设计得很巧妙，它是一块硬塑料板，安装和拆卸都非常简单。当包里装了重物时，支撑板能起到很好的支撑作用，让包保持形状。 装在护杠上，显得特别大气，让咱DL150略显单薄的车身看上去也能宽不少。它的安装方式也很简单，通过几个绑带上面都有粘扣就可以牢牢地固定在护杠上。先将绑带穿过包上的固定环，然后绕在护杠上，调整好松紧度，最后系紧粘扣即可。而且包的形状设计得很贴合护杠，不会有晃动或者松动的情况。 我实际用起来，感受也挺好。有一次长途骑行，突然下雨了，又没地方躲雨。我一路上就一直担心包里的东西会被淋湿。等好不容易到了地方，我赶紧打开包看。真是让我没想到，里面的东西一点都没湿，这防水效果真是没得说。仔细观察这个包的拉链处，有一层防水胶条，能够有效地防止雨水渗入。而且包的底部也有防水处理，即使放在湿漉漉的地面上，也不会让水渗进去。 最后我给咱摩友们提点摩旅装备选择的建议。护具肯定得有，关键时刻能救命。雨衣也不能少，万一遇到下雨，有个雨衣就不怕了。还有就是要带点常用的工具，比如说补胎工具和充气泵，发动机坏了咱们不会修，但是路上遇见扎胎漏气自己能补一下，再充上气就能继续赶路到维修店了。不然荒郊野外的可能要等救援了。咱骑摩托车就是为了自由，有了这些装备，咱就能更放心地出去跑了。
#十月打卡看预报说过两天可能会降温，出门一看风确实挺大，有点要变天的迹象，今天已经是本月的15号中旬了，看圈里的小伙伴，有人已经开始为封车做准备了，如果是封车的情况下，在打卡就需要到车库阴暗潮湿的地方给小黑车拍个照擦擦落在上面的灰尘了，可能不是因为真正的热爱，没几个人在拿他当唯一的交通工具了。
#摩托车保养笔记一年前购入豪爵dl150这台车后，已经陪我跑了14000多公里了。这台车的稳定性和动力是我比较喜欢的。有人会说他的稳定性可以，但是动力有点弱，但是对于150的排量，你能让他跑多快呢，而且就算是可以跑那么快安全吗，车辆的稳定性也来自于我对这辆车及时的维护和保养。都是严格遵照首保后每5000km一保养的，并且每次出车前后都会对车的刹车，轮胎进行检查，因为临近15000km了，所以我准备提前对他进行一次全面的大保养，确保冬季用车频率低，放的时间长，可能成就对发动机造成积碳的影响。 机油选择原因 豪爵150对机油的品质还是比较高的，因为它是风冷单缸发动机。其实对机油的耐高温性和润滑性更高，所以我从一万公里以后把原厂塑料桶机油升级成豪爵原厂的铁桶机油，虽然同样都是10w-40的全合成机油，但铁桶机油比塑料桶的机油润滑性更高，冷却降温能力更强，并且抗磨和清理作用也更好，所以同样都是1.2ml的。铁桶的就比塑料桶的贵了快20块钱，但是这一点可以自己动手保养，从工时费里省出来。 第二项当然就是对链条的保养，那首先就要先检查链条的松紧度，如果链条会松的情况下，可以尝试把链条取下一小节，如果过紧的话就要先检查检查牙盘是否受损了，在检查完链条松紧后，就进行链条可清洗，拿出专用的链条清洗器和专用的链条刷，转动车轮。四拳左右就能清洗干净，最后拿清水冲一下，最后拿抹布擦干，确定干净后还需要对链条喷一层润滑油，确保链条的润滑。这里要注意不宜喷太多，不然等你骑车的时候很容易甩到裤子上，最后我为了确保润滑油留在链条上。还需要封一层链条蜡，同样的要转动车轮，让链条活动起来，这样才能充分。 保养前后对比 经过这一系列的保养后，再把豪爵dl150给发动起来，明显就能感觉到发动机的声音比之前要小很多。并且在怠速的情况下也会很稳定，发动机的转速表在不扭油门的情况下，不会忽然升高或者忽然降低。并且在尝试挂挡的过程中也不会出现生硬，不好在挂挡的现象，对链条这样的保养之后链条不会干涩。不会打结生锈。而且还能降低链条传动的噪音。提升骑行感受的同时保障骑行安全。 保养建议就是对保车保养的时候一定要严格按照操作流程，还要选用正规渠道机油。并且在平时骑车中也要注意观察。轮胎是否气压充足和刹车片薄厚，刹车盘是否磨损这些问题。
#摩托车保养笔记我的豪爵 DL150 跟了我也有段日子了·一开始的时候用原厂机油·那时候感觉还挺不错的·可随着时间慢慢过去·可能是车也老了点·再加上我保养也没那么及时·这车子就开始有点小毛病了· 最近我就发现·挂挡的时候老是不顺畅·卡卡的声音让人听着就难受·而且得使老大的劲去踩·油耗也有点高起来了·我就寻思着这可不行啊·得想办法解决一下·后来我没事的时候就去看懂车帝·嘿·还真在上面发现不少好东西·好多人都在推荐壳牌的爱德王子 U 能量机油·我一看·感觉挺靠谱的·再去淘宝上一搜·价格也不贵·52 一瓶·机油滤呢·15 一个·这价格我觉得还挺实惠的·就赶紧下单买了·快递还挺快的·没几天就到了·我提前就准备好了工具·有扳手和机油滤的套筒·东西一到·我就迫不及待地准备给我的爱车来个大保养· 先来说说这放油环节吧·我把车子停在一个比较平坦的地方·然后准备好接油的盆子·用扳手把放油螺丝拧开·那黑雀雀的旧机油就流了出来·看着这旧机油·我就想·怪不得车子最近不得劲呢·这机油都这么脏了·等旧机油流得差不多了·我又把机油滤也拆了下来·这机油滤用了一段时间·也是脏得不行·接着就是加新机油了·我这豪爵 DL150 只需要加 1 升多一点的机油·所以买一瓶刚刚好·我先把机油滤装上·用新机油涂抹了密封圈，将机油滤拧好·然后我在小心翼翼地把新机油倒进发动机里·看着那机油流进去·心里就觉得踏实·加完机油· 弄完这些·我就想着赶紧试试这新机油的效果·我骑上车·挂挡跑了 30多 公里·这一跑·嘿·那感觉可就完全不一样了·明显感觉挂挡更顺了·再也没有听到那卡卡的声音了·而且也不用踩那么大的劲了·油耗也降到了 2.4·这可真是让我太爽了·还有·原地热车的时候·怠速也很稳·不会像以前那样忽高忽低的·和原来的原厂机油对比起来·这发动机的声音也小了·噪音也小了很多·换挡更顺畅了不说·还更省油了·这壳牌的爱德王子 U 能量机油还真没让我失望· 通过这次保养·我也算是明白了·这车子就跟人一样·得好好保养·不能因为一时偷懒或者觉得麻烦就不按时保养·不然的话·车子出了问题·麻烦的还是自己·以后啊·我可得按时给我的豪爵 DL150 做保养·让它一直都能好好的·这次换了壳牌的机油·真的是让我对车子又有了新的期待·以后我也会多在懂车帝学习一些关于车子保养的知识·让我的爱车一直都能保持良好的状态·这豪爵 DL150 陪我走过了不少地方·我可得好好对待它·选择好的机油和配件·让它一直都在巅峰状态·哈哈·我会把我的这次保养经验分享给身边的朋友·让他们也能给自己的爱车好好保养一下·保养车子虽然有点麻烦·但是对于我这种强迫症患者来说是一个福音·增强了动手能力·还让我的心情更加舒坦·这不是美滋滋嘛？ 这次换机油也让我明白了一个道理·有时候不能只依赖原厂的东西·虽然原厂机油一开始用着还行·但是随着车子的使用·可能就需要更好的产品来保养·我们要多去尝试不同的产品·找到最适合自己车子的保养方法和配件· 总之·这次给豪爵 DL150 换机油的经历让我收获满满·我不仅解决了车子的问题·还学到了很多保养知识·我相信·只要我坚持好好保养·我的爱车一定会一直陪伴着我·为我带来更多的快乐和回忆·
#十月打卡最近太冷了，我准备要带冬季手套出行了，因为最近天气开始降了，我们这边温度已经达到15度左右了，出行的话手特别冷，我觉得应该把夏季手套放一边了，带上我的冬季加绒的手套，这样才会不会影响我的骑行体验感
#摩托车装备推荐骑车虽然在路上确实比开车要方便很多，但是在骑行之前的准备要比开车繁琐很多，骑行之前要戴头盔、手套、护膝等一系列操作，尤其是夏天还要带头套，不然头盔要经常清洗，所以夏天我骑车是必须要带头套的。头套有很多选择性，并且价格也不贵，我有两个头套换着穿戴，这样可以换洗。我选择的两款头盔一个是LS2的，另外一个是杜汉的头套，这两款头套都属于速干型的，只要稍微有点风吹，就可以迅速的把吸附的汗水给吹干，并且带完头套的话带全盔会非常的容易，如果不带的话长时间裸着戴头盔耳朵还会夹的疼，戴上头套后再戴头盔会非常的丝滑，并且头盔一两个月清洗一次就行了。选择头套一定要选择带锁边的，这样头套的边缘就不会炸线，能用佩戴很久。冬天带头套还能起到护脖子的作用，我个人颈椎不是太好，稍微被冷风吹一下脖子就非常的难受，戴上头套后就会好很多，所以骑车我必须佩戴头套。
#摩托车装备推荐平时很多骑士都有一个东西比较不在意，那就是骑行鞋，其实我以前也不在意，没有专门去买骑行鞋，穿平时的鞋子就好了。 不过因为经常在网上看到有人骑车摔倒，结果有防护的地方没啥伤，却因为没有穿带有防护的鞋，结果导致脚受伤了。所以说，对于有条件的骑士，最好还是穿上一双防护鞋，我对比了几家，发现还是赛羽的可以。 赛羽这个品牌，是专门做骑行装备的，这个鞋子就是专门为骑行设计，鞋面采用超纤皮，耐磨耐撕裂，手感柔软，贴合脚面；鞋子的调节采用旋钮调节，可以单手穿脱；鞋子的防撞设计做得很好，后跟和外侧也是加厚TPU，脚踝处有内置护片，鞋子头有金属防滑行片，脚底采用复合型柔软橡胶，更耐磨；而且鞋头的金属片是可拆卸的，方便更换和清洗。最主要的是价格还不贵，才380左右，普通鞋子也都要200多，我推荐这个鞋子还有一个原因就是好看。
#摩托车提车作业我的豪爵DL150终于来了 由于打小就对摩托车的热爱，加上现在工作需要就想选购一台摩托车，在网上看了一段时间的风评，都说豪爵的质量顶呱呱，于是就去了当地的豪爵专卖店，看来看去老板给推荐的AFR125,可是自己实在对踏板无感觉，自己上下班有60多公里的路程，有山路，就想往跨骑方向选，老板又推荐了dks150，可是我一眼就看中了在角落里的dl150,外观颜值没得说，真是帅得一笔，老板看出了我的想法，一个劲的在傍边介绍这辆车的性能参数配置，我们更加坚信了自己的想法，一问价格妈呀，毁我三观，这么贵天理难容，店里没有试驾车，于是呼我就静态骑上去看看吧，妈呀1米6身高的我。。。。，没办法看中了的含泪也要拿下于是跟老板谈价格，好家伙一分钱优惠没有，硬气得很。于是想买个二手的算了，在某鱼上看了又看，白天到黑夜，24年的二手价格普遍在9千至1万之间，无意中看到一辆新车应该说是库存车吧，价格相当美丽至少比本地便宜，本身贪小便宜的心里与老板聊聊确定车况后果断下手，今天物流通知到货立马冲到物流点，好家伙，物流费用都800了，忍了，谁叫咱喜欢这个车，于是物流小哥赶忙卸货，帮我装上了电瓶，我自己带了瓶汽油，点火启动，成功，发动机声音平稳，可是我什么骑回去。。。。且听下回分解
#摩托车装备推荐作为一个有驾驶经验的摩托佬来说，我给大家介绍过。很多的骑行装备。其中的有一种最常用，但是会被很多人忽略掉的一个装备。 选择理由那就是大家不管冬天还是夏天，戴头盔都要经常用到的头套，今天介绍这个头套是懂车帝商城里面的，可能每个人兑换的折扣不一样，我是黄金车主，打完折后是需要1701个金币才能兑换到的。 使用感受就是这款头套因为是冰丝材质的很薄很光滑，上面还有很多的。小孔用于通风，这样就会让我们戴头盔的时候不会被头盔的内衬磨的特别疼。而且在摘掉的时候更容易，不会因为出汗，变得不好摘掉，并且大家都知道夏天容易出汗，如果不戴头套的情况下，直接带头盔时间长有汗液就在上面不及时清洗，就很容易时间就会有异味。戴着头套的情况下，我们只需要清洗一下头套就可以了，不知道冬天会不会出冬季款，并且它的使用范围不仅仅是摩托车还有其他运动，只要跟头盔有关的都是可以用到的。 推荐大家多参与活动，拿到金币后把这个头套大家可以多备点，因为是一个消耗品，脏一点就可以随时换，至于头套的大小码数都是均码的，因为它很长所以基本上都能带，而且他设计的比较全面，还专门为需要戴眼镜的网友们准备的有眼镜口，这样戴上头套，再戴上眼镜也不容易掉。
#摩托车保养笔记随着临进年底，气温也会慢慢降低，随之进入冬季后，选择摩托车通勤的人可能会越来越少。如果你打算冬天选择别的交通工具，那我建议你在这个时候给车保养一下，不然大家都说的车是放坏了而不是骑坏了。 一、机油的选择和保养过程 在选择机油的时候，其实豪爵原厂的机油就是最好的，厂家都给答案了，只要你不是贪便宜去买那些明显低于市场价位机油，就不会买到假机油，如果你买到了假机油，并且加注在发动机里，轻一点的损失就是会使车辆的油耗重大，并且车辆没有劲跑不起来，平常轻轻松松三档发动机的转速5000转车速就能达到80，而假机油可能需要发动机的转速，不能6000，才能达到80的速度，与此同时造成发动机内部件的磨损加大，严重的可能发动机就报废了，真的会得不偿失，所以大家在选择机油时，一定要选择正规的店，正规的机油，并且正品机油也不贵，我给dl150用的就是豪爵原厂型号10w-40全合成机油的一瓶价格是90元，还送的有加油的漏斗，马上赶到双11搞活动大家可以趁便宜的时候多囤一点，而且咱们这台dl150又因为排量限制，发动机的体积也小，所以一瓶1.2升的完全足够用，又是风冷的发动机没有几率存在，也能省下20块钱呢，保养的时候其实很简单，自己就做了，提前先准备好一个放废旧机油的盆和一把拆卸发动机放油螺丝的套筒，保养的工具就准备好了，如果是刚把车骑回来，就需要先把车大架撑起来，让机油冷却一下，以免等会拆卸发动机放油螺丝的时候被烫伤，如果车停着一直没有动，就需要把车打着预热下，让机油活动一下，这样才能让机油放的干净，等这一系列都做完，昨晚之前准备的盆放在发动机的放螺丝下面，用17寸的套筒把螺丝拧掉，大概5分钟左右就能把废旧机油放的干净，如果觉着没有放干净就可以把车向身体一侧倾斜再空一下，最后上紧机油螺丝，打开新的机油，加入发动机上面的机油加注口就行了，一瓶1.2升加注完后，再把车原地打火，让新加注的机油在发动机内充分活跃起来，最后再通过发动机外面的机油观察口，看一下新加入的机油是不是在最高限f和最低限l的中间，超过f说明加多了，低于l说明加少了还需要再加，这样保养就做完了，是不是很简单，这样一次保养下来不超过一百块。 二、保养前后对比 车在保养后在骑车时你会明显感觉到发动机的声音更小，并且拧油门时候一定要比保养前要轻一点，不然很容易就会冲出去，因为保养后油门的响应也会更快，原来你需要大油门发动机才能够4000转，现在可能就给一点劲就可以达到快5000转了，在油耗方面也会更平稳，不会忽高忽低，基本保持在百公里2.6，我说的还是冬天机油受气温影响稠度高的条件下。 三、保养建议 另外就是封车之前一定要把车洗干净，有条件的请在车库或者车位上没有条件的停在露天，就买一个车衣，把它罩起来省得落灰，等到天气暖和再想骑车的时候，只需要轻轻擦一下就可以了。
#摩托车改装笔记现在除了摩托车外观越来越好看，但是始终没有哪一款车真正的把灯光不亮的问题解决了，豪爵dl150更是如此，虽然它是大小眼的双led，除了在有路灯的条件下，骑车起点辅助作用，但如果真要到了照明条件不好，尤其是乡村道路没有路灯。它的照射面积就眼前三四米的样子，完全不够看还会造成安全隐患。 一、选择原因和具体花费 所以想着就给大灯升级一下。在网上一查升级一套大灯的总成需要1000多块钱，还是不算工时费的。所以还是想到了经济而实惠的给车装一套射灯来提升一下照明面积，也好为以后的长途摩旅做准备。 射灯的品牌就比较多了，摩友们用的最多的就是未来之眼和石栏的射灯，价钱都太贵好一点要一千多，并且形状都太方正，棱角处都很尖容易碰伤自己，我就在网上看到了一款厉明的四叶草四珠射灯价格450块钱，虽然也是方形的，但是棱角处都做了圆弧处理，就不用担心碰伤了，并且这样跟咱的车型更配档次也高，他的功率是40w的，四个灯珠设计聚光程度更好，照射距离更远，至少五六米开外，更有黄白光切换，白光辅助照明，有雾的时候用黄光增加透光度，外壳是铝合金的耐高温的同时还有ip67级的防水，安装非常简单只需要把射灯的配套卡子套在保险杠上拧紧螺丝就行，至于电源线可以通过车架连接电瓶，红线接电瓶正极，负极接车的acc上，就不用担心停车长时间不骑电瓶放没有电了。 二、上车效果和使用感受 自从我装上射灯后，车整体的感觉大气不少，并且现在摩友晚上再叫出门溜车，我不仅敢去了，而且因为射灯太亮，他们都让我走前面开路。 最后虽然推荐大家使用这款射灯，但是要提醒大家一下不要在城市道路使用，毕竟没有必要也不文明。
#十月打卡兄弟们你们眼中的摩旅都是什么样的啊，我昨天骑车跑了才六十公里，今天早上起来腰就疼了，这还怎么诗和远方，真是千万不要看那些视频拍的都是个个非常自由非常潇洒的，那都是表面现象啊，可是这周才刚开始上班，真想回家躺一会去，等我休整好周末还是会计划周边溜溜车的。
#摩托车改装笔记说起我的豪爵DL150啊，我是喜欢的不得了，有事没事总想着给它添点什么东西，能够让它的颜值更进一步的提高，经过多次的添加以及改装，基本已经定型了，实在想不出需要改动哪里，就在网上看看其他摩友的改装，忽然看到有个摩友给他的DL150的油箱提上了防刮花的保护贴，我就决定也要给我的DL150给贴上，在网上看了几款油箱贴，最终选择了一款觉得适合自己DL150的油箱贴，价格也不贵，综合下来还没五十块钱，快递到了后立马给我的DL150给贴上。颜值瞬间提升了一个档次，这款油箱贴是加厚耐磨并且可以防水的，油箱的两边、油箱体以及油箱盖都完全的防护上了，再也不怕会被各种不小心的操作把油箱给刮花了。这款油箱贴的材质是橡胶的，应该会非常的耐用，不同于普通贴纸的那种，轻轻一刮可能贴纸就废了，根本起不到防护的作用，所以对这款油箱贴还是非常满意的。【来自懂车帝车友圈】
#十月打卡经常会有人问我们这些骑摩托车的，每天风吹日晒的，还会被雨淋，又很累又很危险，为什么不开个车舒舒服服的一路那样多好，在十一假期的时候，我国道跑了快700公里的路途上，我也经常会想这个问题，的确，相比于开车，骑摩托车，你会经常遇到下大雨，刮大风，下雪冰雹，白天在太阳下特别的晒，然后晚上你会特别的冷，并且能带的东西也不是很多，另外相对于汽车，摩托车出事故，受伤的概率更高，像我在一路上就遇到很多问题，出门第1天摩托车就扎胎了，幸亏咱这豪爵dl150我配了三个箱子常备的有补胎工具，特别是在大流沙摔车，还有就是每天吃饭，基本上就是吃个早饭和晚饭，中午基本上不吃，或者是在路边找个地方吃点罐头，途中还有在遇见暴雨和大风真的很大，但是到达目的地之后看见美丽的景色之后，你就会发现之前的那些困难，一切都是值得的，其实我觉得这也是为什么骑摩托车，不选择汽车的原因，虽然骑摩托车可能更辛苦更危险，但是这种经历会让你的旅行更加丰富多彩，而且当你骑上摩托车那一刻，感受到风从你的身边吹过，会让人有一种离大自然更加亲近的感觉，那一刻你就明白了什么叫做追逐灵魂和自由，另外我觉得人也应该有一些冒险精神，当然我说的这个冒险精神，不是鲁莽的让自己陷入险境，我指的是勇于面对未知，勇敢面对挑战，不畏艰难，包括精神上的可能，去追求更高的目标，冒险精神会让我们走出舒适区，不断的去发展进步，去拓展我们的视野，这是一种精神层面的提升，可以帮助我们去不断的超越自己，然后去追求更高的理想，以及更好的生活，还有就是我觉得，一个人一辈子应该去全力去做一件事情，不一定是赚多少钱，或者是开一家多大的公司，但我觉得至少应该为你热爱的事情全力的去拼搏一次，这样至少你以后在回忆的时候，记忆不是空白的，至少你可以跟你的孩子说，我年轻的时候也热爱过生活，也为自己的热爱去拼搏过。
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