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    #星越L试驾感受这月去试驾星越L,本来之前一直是考虑25款揽星最有性价比,但试驾之后我觉得26款反而更有吸引力。 1.销售说两车都可以试,两个试驾车都是四驱望月版,我先试驾了25款望月版 ,这是我第二次试驾25款望月版,去年试驾也是同一家店,去年我就感觉底盘有些软,很奇怪的感觉,作为参考我是相较于同事的S60/90以及去年同期试驾的星途的凌云,25款去年试驾完之后我形容不出来那种感觉,但这次试驾之后我觉得25款就是把悬架调的比较软,然后靠cdc来增加硬度,当时我开和坐的时候,就感觉这车很舒服,是在颠簸路的时候四个轮子像在乱跳,悬挂好像有些拉不住,又或者是感觉底盘的某些衬套老化了,就显的底盘很松散廉价,完全没有车友说的那种很硬的感觉,不管是高速还是低速,那种清脆的高级感几乎没有。 2.内饰方面25款望月中控台跟凌云差不多一样,侵占主副驾不少腿部空间,显得坐进去有些许压抑,试驾路段颠簸不多,油门加速制动各方面中规中矩,没什么大问题。就是加速的时候发动机噪音比较大,当时试的时候一下就想起来同事S60加速的声音了,发动机噪音确实有些大,我个人是不喜欢听到发动机咆哮的,扬声器感觉比26款好一点,后排无敌我只能说,我177腿部可能微微有点承托不足,但夸张的靠背角度,后面长时间坐没问题,腿部空间也很宽敞,这车卖的好是实至名归。 3.后面紧接着就试驾的26款望月,首先我提一嘴实车莫高蓝这个颜色非常好看,不是25款那个绿色,这个蓝色感觉更克制更耐看,其次轮毂也挺好看,我总感觉25那个20寸不适配这车,这车比较适合宽多辐条的轮毂,这次顶配四驱这个轮毂还算可以,实车看到后感觉它有点点低风阻的设计,因为有些地方是黑色的漆,所以远看感觉就是那些辐条。 4.实话说26款内饰当时看到爆料后,我对那个突兀的双连屏非常厌恶,因为我感觉它突兀的就立那,挡视野不说还给副驾不少的压迫,但实车除了突兀外,因为坐姿高所以双联屏其实并不挡视野,但我还是觉得中间一个就够了,那个副驾屏幕新鲜劲一过就是摆设,手机还是更吃香,不管是便捷性还是因为各种APP在别的设备上需要登录账号,隐私性以及车机得可玩性我觉得都不是那么便捷,一旦副驾想躺一点,那只能玩手机或者直接睡觉了,所以副驾屏幕我依旧觉得是改款最大的败笔。没有高级感没有科技感没有实用性!档把好多人说26的改回来好,但我是更喜欢25的那个,小巧精致很顺手,大家各有所爱倒不必纠结,至于车机我就随便扒拉了几下,我首先声明我是很喜欢开车,享受开车在路上听音乐的一类,对于车机好坏我基本不在意,哪怕黑屏只要不出事故就行,试驾我也没捣鼓车机,所以车机这块我不评价。 5.试驾在我开回来的过程中,我非常明显的感觉到26款望月底盘比25款望月低配要韧不少,舒适度依然在线,不过悬挂本身调的没那么软,因为两车试驾的时候模式全都是一样的智能模式,所以如果不是25款试驾车底盘有问题,那我比较的没错的话,26款悬挂调教是跟25款不一样的,那种高级感上来了,起步、加速、超车、变道、等红绿灯停车,整个过程非常丝滑。 6. 首先是起步加速,因为功率增加,转速我没注意看,但起步加速发动机声音特别小,加速我个人没感觉有顿挫就轻松上70几了,然后变道加速减速也是没有任何顿挫,到直道上一脚大油门的时候,发动机的声音才逐渐出来,整个油门给人的感觉就是轻快,松开油门车子好像在非常流畅的滑行,速度减少的感觉几乎没有,然后再踩油门加速,动力在油门踩下去的瞬间就跟上了,你踩多少动力就给多少,动力储备非常充足,简而言之就是随踩随有,所以虽然没条件试那些3.0T甚至4.0T的车,但我好像能体会到一点点开或者坐那种动力储备深不见底的车是什么感觉了。 7.后面红绿灯左转道等车,我试了一下刹车,也是很丝滑的慢慢减速到刹停,可能为了触发自动驻车最后踩了一脚,微微点了点头,反正幅度比跟着我的销售开的时候要小哈哈。 8.试驾完之后是价格环节,跟销售一番拉扯,销售给首购的我25款揽星报价到底也上不了3W,至于26款大概优惠1.5W,其实当时试驾完,我已经对25款揽星彻底拔草了,因为26款试驾之后感觉这俩不是一个常规的换代,更像是试驾前者之后又试驾了一款更高级的车。 9.在结尾我收回标题:试驾完之后,我认为26款更值得入手!尤其是考虑这车且喜欢开车的车友,预算充足的话一定要先去试驾26款,试驾完之后,它的槽点我已经完全可以接受,除了目前价格优惠很少,性价比不高。至于代步通勤家用,更考虑性价比的车友,在11月底之前,25款揽星就是星越L目前最值得入手的版本,11月之后考虑到停产及快要过年,优惠大概率会回缩,所以车友们请自行斟酌。

    试驾完之后,我觉得26款更值得买!图1试驾完之后,我觉得26款更值得买!图1
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    #我的用车总结大家好!我是23年5月5日提的星越L,马上2年半了,当前行驶里程33117公里;想和大家分享下我的用车感受; - 车辆基本情况 车型:2023款2.0TD高功自动两驱旗舰型 颜色:白色 用车工况:日常上下班,来回30公里左右;节假日周边溜娃; - 油耗情况 ①、上下班堵车10-11个左右(80%的工况); ②、上下班不堵车7-8个左右(5%工况); ③、高速路7-8左右(5%工况); ④、短距离行驶14-16左右(10%工况); 总体来说我的油耗基本是处于10-11这个区间,每个月的行驶里程在1100公里左右,每个月加油3-4次,油费在1000-1200左右; - 动力模式(我习惯开舒适模式) 舒适模式:动力响应比较平稳,我习惯使用舒适模式,日常上下班偶尔超车什么的都是够用的; 经济模式:有段时间因为心疼油费用1-2周的经济模式,油耗基本可以降2个左右,确实省油,但是经济模式动力方面的体验舒适模式顺滑,所以后来就没有用过了; 运动模式:动力响应特别快,轻踩油门转速一下就起来了,推背感很强;之前有段时间也试过这个模式,感觉在车子在马路上乱串,人也变得浮躁,所以用了一段时间就没有使用了; 智能模式:这个是会记忆驾驶人的开车习惯,但是因为经常是2个人换着开,驾驶习惯差异很大,这个模式就不太适合我们,所以也没用这个模式; - 车内空间 ①、主驾,座椅调节至我比较好踩刹车的位置,膝盖和下仪表台感觉空间有些小,如果我想稍微仰躺着开车,感觉自己腿又有点短,仪表台下方有点儿碰膝盖;感觉女生开这个车需要坐正一点儿开; ②、副驾,副驾放脚的位置前面空间比较足,座椅调到最前面,也是方便放脚的; ③、置杯架,两个是连在一起的,我经常用来放早饭,很方便; ④、后排,主驾座椅调至我方便开车的位置后,我做后排大概有3-4个拳头的空间;而且后排扶手箱没有明显的突出,后排中间的位置也很充足;(这个车我们经常后排坐2个大人,2个小朋友,空间并不拥挤,有娃儿的家庭真的强烈推荐) ⑤、后备箱,我们后备箱长期都放着4把露营椅/帐篷/露营桌/露营车/吊床/娃儿的爬爬垫;最近又新增了充气床垫和一个露营的折叠躺椅,完全无压力!而且还有近一半的空间剩余! ⑥、方向盘左边有一块车机屏幕延伸过来的屏幕,很光滑,放吸附式的手机支架非常合适,尤其是夏天手机放在那里正好有出风口,手机也不会发烫; - 觉得比较好用的功能 ①、主驾座椅记忆,因为时不时会换驾驶员,我每次要用的时候直接按位置1的实体按键就可以调节座椅,很方便; ②、蓝牙钥匙,我只有刚提车的那一两周用过实体钥匙,其他时候我都是用的手机蓝牙钥匙;不用带钥匙只要有手机就行! ③、APP控车,夏天的时候用APP提前5-10分钟打开空调和座椅通风,到车上的时候,车内温度差不多就降下来了,不会热的一身汗! ④、下雨自动关窗,在忘记关窗的时候非常有用,我遇到过2次; ⑤、主动刹车,主动刹车我触发过很好几次(语音提示收紧安全带或者主动紧急刹车),有2次确实是比较紧急的情况,感谢星越L让我避免了2次擦挂的事故; - 现在特别想要的功能(新款都有) ①、前排的座椅按摩,每天下班之后都觉得很疲惫,腰酸背痛,很多时候我都想去找个地方按摩,但是真的感觉自己没有时间去;前几天感受了下有女王座椅和座椅按摩的车,真的大爱!现在特别想要一个有座椅按摩功能的车! ②、方向盘加热,冬天去开车时候方向盘真的很冰;买过很多方向盘套,都没有遇到合适的;如果有加热功能,冬天再也不会冷手了! - 很想吐槽的问题 ①、车辆使用一段时间临停后再次上车使用空调想吹自然风的时候,空调会出很长时间的热风! ②、经常遇到去开车的时候刹车踏板很硬,需要很用力的踩下才能启动,我去过4S店检查,至今也不知道是什么原因导致的; ③、空调开关没有实体按键,刚启动车机还没有启动完毕的时候,想关空调的时候需要一直按风量减; ④、无线充电的位置拿取手机容易误触上面的那一排开关(基本也没怎么使用无线充电功能); ⑤、辅助驾驶真的比较一般,平时上下班的路况基本没有办法使用;高速路表现还是可以,但是基本没机会跑高速; - 【总结】用车2年半,没有遇到过质量问题的维修,整体质量表现我还是比较满意;动力还可以、空间很大能满足我家用的基本需求;车子免费4.5年11次保养也很省心;有遇到一些使用上的小不便,也在承受范围之内;APP开空调和蓝牙钥匙的功能也满足我的日常使用需求,比较省心;

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    #星越L智擎-用车体验3.20号提的车,加了368元的油,当时表显续航是1060公里。跑了230公里高速回家,截止目前第一箱油跑完了,总共700公里,油量剩百分之10左右。表显油耗是7l左右(真的很想知道5-6油耗的大佬们咋跑出来的)。说点真实用车感受吧。 优点一大堆,我就不细说了,大家都共同认为的优点。主要说一下我个人认为的缺点,仁者见仁智者见智,如果哪个地方说的不对,欢迎指正!! 1.油耗问题,欢乐表非常严重,我平常用舒适模式,上周下雪了开始用经济,基本上就在7.5 6左右了。有可能是我脚法的问题,也有可能是经常堵车的问题,基本上油耗在7.5左右(表显),这周天气转暖,油耗在7左右。我平常都是市区,偶尔跑国道,国道基本上是5,速度80-100。听大多数车主说,首保之后会降。看到有很多车主能开到6左右,真心想知道咋开的?(我高速回来的时候基本平均140,同事朋友坐新车的时候经常地板油,可能也会有很大关系) 2.大家都在说的底盘问题,有一点点硬,但是绝对没到很多人说的“起飞、闪腰”这种程度,我上班路上有一段坑道,跑过几次,有一点船感的感觉,我觉得是非常正常的。 3.关于发动机介入的时机问题,这点我始终不理解,他这个发动机介入充电,到底是怎么回事,求大佬或老车主解答。有时候开着开着突然就充电,刚响完没过一会又响,刚提车第一周就是1天半响一次,第二周就是随机(第二周降温了0度左右不知道是不是气温低发动机就介入了),开空调就会响一会。前几天下了场雪,启动车的时候发动机就开始响了,我是认为可能跟温度有关系。大概可能开500米左右就会响一会,有时候可能1公里响一会,这个我的感觉也是跟气温有关,零下的温度电瓶电量没有那么多。 4.就是氛围灯,这点我想吐槽一下,这个氛围灯有跟没有区别真是不大,而且我的审美来说不是很接受。两张图片分别是开灯与不开灯 5.车机有时候我明明点了,没反应!不知道是卡还是触屏的原因,很费解。语音助手识别也需要改进一下,有部分功能可能偶尔用一下,突然叫不出来名字,语音助手识别不出来。 6.就是车窗的问题,如果是自己控制不是完全自动的话(轻按),他会有一个延迟,我按下去可能有个反应时间。我不知道是不是跟我刚贴完车膜,始终没开窗,第二周下雪有点积雪的原因有关。 7.还有一个就是蓝牙钥匙,这个可能是我没用明白,离远了之后蓝牙自动断开链接了,有的时候离远了想提前打开空调,要等好久,基本上快走到了才开。 8.碰撞预警,如果从两个车中间过,特别近的时候20cm左右,基本上就不会有碰撞预警了,这时候就需要开360或者肉眼看了。不知道是两侧没设计碰撞预警的原因,还是我车不会提示(根据车友群的老哥们说法,应该是两侧没有预警)。 9.刚启车之后直接挂倒档,没有倒车影像显示,得等2-3秒中车机反应过来才显示,有的时候打右转向没有影像。 10.智擎价格的原因。同事家亲戚,24年下半年提的天宫版,落地17万就便宜几千,我认为这车销量不好的主要原因就是价格略高、优惠的少,跟纯油版星越价钱差的有点多,同时跟同款双擎车比起来,品控可能不如人家(丰田)。我买车时销售也说了智擎应该不会有25款了,他们也没有收到总部有25款的消息。所以最好还是有置换或者报废补贴,这样就比较合适了。 总体来说,用车体验非常不错,从驾驶、外观、内饰、智能化上都让人感觉到15w左右的车真是物超所值。我说的这些,都是我个人感受,非常欢迎各路大佬和老车主们批评、指正、教导!

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    #提车日记一、个人介绍: 一直想拥有一台自己的车,再加上工作的地方比较偏僻。公共交通啥的也不太方便,所以还是考虑买台属于自己的车,最后买的是21款智尊玄武灰。 二、选车对比: 从想买车看车,从一开始的思域、雅阁、深蓝SL03。后面家里人说买SUV比较好,又看了星途凌云400T、后面朋友推荐去看看星越L。刚开始去看的时候感觉很惊艳,试驾车是四驱旗舰翠羽兰,深色的内饰一开始感觉好压抑!试驾了之后不太满意,又去看了别的车。看了一圈以后朋友说要不再去看看星越L。换了一家店去看星越L,白色的四驱旗舰。一坐进去白棕的内饰瞬间就感觉不一样,坐在后排全景天窗一打开,爱了爱了。 三、费用明细: 买车是2022年8月,懂车帝看了好久的提车价。最后保险4800、上牌1200、购置税减半6600左右、裸车价差不多15.8w。免息贷款6W、首付11.05W、落地17.5w出点头。沪C补贴1200,三个月到账。当时这个价格应该还是不错的。 四、独家秘笈: 买车的时候,几乎把上海的4S店问了个遍、看了个遍。跟各个销售反复拉扯,电话都被打爆的那种,最后我自己没耐心了(其实一定要有耐心慢慢磨)。直接跑到离自己最近的一家店,报出了心理价。这个价格他们肯定是能做的,所以也不算乱喊价。总之就是让销售知道,你很有意向买车。但是你还在犹豫的。哈哈哈 五、提车总结 外观方面: 一开始看的是21款的尊贵,然后看到智尊才有20寸的轮毂。个人比较喜欢大轮毂。颜色的话其实银色、白色、黑色都很好看。只是马路上太多了,所以定了玄武灰路上比较少。 后排黑色隐私玻璃看着高级,隐私性也比较好。我买车的时候没送我脚踏板,装上好像也挺好看的。没订车的小伙伴可以跟销售谈一下这个东西。还有就是玻璃膜,4S送的不太好。自己本来想去外面贴个龙膜隔热膜的,工作的地方太偏了。没有靠谱的贴膜店,所以一直都没弄。这玩意3分产品、7分手艺,大家如果要贴一定要找靠谱的贴膜店。不然大夏天真的有点顶不住。 内饰方面: 翠羽兰的内饰很高级,但是个人还是比较喜欢白棕内饰感觉空间比较开阔。皮质的座椅也稍微比麂皮的好打理。提的是棕白内饰,整体很开阔的感觉。内饰没异味,这是最让我惊喜的。哪怕是被太阳暴晒,也几乎没什么味道说明用的材料比较好。但是不要穿容易掉色的衣服,白色部分容易染色。 小小方向盘也是爽的不行,比很多车的方向盘小,也比较精致,很多功能按键都集成在上面挺方便的。 翻毛皮的顶棚也是很少见的,真的感觉很高级。但是建议大家不要再车里抽烟,哈哈哈,打理起来估计挺麻烦的。 三联屏科技感拉满,女朋友在副驾驶也能追剧,。 配置方面: BOSE音响共10个喇叭和低音炮,音质不错,但是感觉高音有点闷,木耳朵感觉还行。 座椅记忆,舒适进出方便、1.5系统版本之前熄火后退,点火归位。升级1.5系统版本之后是开主驾驶门后退,关门归位。 高级智能辅助驾驶跑高速非常省力,最高可以设置130km每小时。但是手还是要放在方向盘上确保安全。 安全配置,也是拉满了,像什么主动刹车,变道辅助,后方来车提醒,开门预警,倒车的时候,侧方来车提醒即主动刹停,前后及侧面的雷达,360透明底盘。已经帮我避免了很多次的事故与剐蹭。这东西一旦拥有过,你就离不开了。安全感满满! 动力操控:我的车是2.0T的低功率218马力,320牛米。配7速双离合百公里加速8秒内,变速箱换挡速度很快,但是低速的时候会有一些顿挫和拖档的感觉,双离合变速箱都是这样。速度起来就很舒服了!底盘比较运动再加上固特异F1的轮胎,高速很稳,快速变道、过匝道啥的也没什么侧倾,但是大轮毂配合这种运动轮胎和偏运动的悬架,走不好的路会感觉有点颠。方向盘几乎没什么虚位指哪打哪,指向性不错。就是摸起来感觉有点硬。 油耗方面:平常上下班公司在郊区没那么拥堵。偶有跑跑市区,回老家跑跑高速啥的!目前开了有11000公里了,综合油耗7.2L/百公里。2.0T这么大的车还可以,我觉得挺满意了。 空间方面:我身高175cm,150斤。驾驶位调好后排相同身高的还可以翘二郎腿。后备箱过年回家放五六个行李箱和年货还有空间,主要是它底下有隔板还可以放东西。后排也可以放倒。反正到现在没装满过! 最后感谢圈主恩施宇推荐

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    1、 个人介绍 给90后拖后腿了,30周岁了,才买!第一辆车,为了给自己30岁一份纪念礼物,并且家有两个儿子,考虑到用车需要,用自己攒的钱全款买了这辆车。因为在乎油耗选择了两驱智尊极光银,毕竟8AT油耗更高些,另外个人比较喜欢棕白内饰。 2、 选车对比 起初看车时,看了很多车系,价格也从几万升到十几万,再到二十几万。也看了新手绕不开的BYD的宋plus dmi以及长安UNI-K和帕萨特330星空款,但是自从21年初,看到了星越L,别的车就再也走不进我的心里了(原因大家应该dddd)。于是我跟着众网友一样,等待着上市,发售,然后又每月看销量。在新能源的时代,一个纯油车能够月销一万多辆,是一件很牛逼的事情了。当初看这车,家里人都不同意,让我买比亚迪宋PIUS省油,还说什么星越K加95是细粮,到时候我养不起,舍不得开。为此,我还以数据讲了一下一年一万公里的情况下,2.0L 92# 和2.0T 95# 油钱差额。这个车我看了三年,最终,家里人都没扭过我,终于让我买到我了心心念念的星越L。 3、 谈价细节 砍了很久的价格,不过今年比去年优惠了四五千,郑州砍到了16万落地,有消费劵可以再减3000,(不过是我买车后才有的政策)。当时因为太远,闲麻烦,就在当地提的16.3。提醒一下如果你办理的是分期的销售说的落地价是不包含利息的,销售让你分期五年,银行返点,最后三年提前还款是没有违约金的,那都是套路你的。我感觉销售套路太深了,直接全款拿下,又不是没有那个实力,把销售气的都不想卖了,要加价到16.5万,我找经理才谈下来。送的就脚垫、太阳膜(很垃圾,我都不想要,还不能折现)、行车记录仪。 5、 提车总结 外观方面:可以说外观大气上档次,尤其前脸深得我心沃里沃气的。整体非常耐看,而且辨识度也非常高!黑色的前脸,洗干净后,给人一种非常霸气的感觉。人无完人,车无完车,如果把标再改改大气点就好了或者改个发光标我觉得也不错。 内饰方面:内饰看着就上档次,全车给人一种满满的高级感。只是家中有孩子,从21年混入车友圈,通过车友们的聊天,了解到白棕也没那么容易脏。而且也没有像其他新车那样,味道那么重(某日系品牌车展时去看了一下,那味道简直了,把我搞吐了。) 配置方面:买车之前最喜欢的是三联屏了,想着以后开长途,家人可以抛开手机,副驾看电视或是娱乐。定速巡航跑高速还是非常实用的,BOSE音响音质非常nice。座椅通风夏天不容易让衣服汗湿。 动力操控:2.0T的动力是真的没的说,随叫随到说的一点都对,就是涡轮增压的车都会有延迟是众所周知的事情,好在我平常开车也属于那种比较温柔的,或许2.0T给我用,有点浪费了。中后段的提速也非常快,超车也很轻松,不会有那种想超又超不过的无力感。车子的底盘是真的硬,过减速带时“咚咚”的声音也非常明显,反馈太强,导致我腰都有点疼,得买个腰垫。转向很灵敏,指哪打哪,没有余量,非常出色。刹车方面,感觉不是特别线性,初期略有皮软,中后断还好。油耗方面:2.0T的车子,油耗方面我也没有太大的期许,毕竟这么大的车子,这么强的动力。我跑高速比较多,目前平均油耗是8.5左右。测试了一下如果跑高速均码100左右油耗是7个左右,市区在十五个油左右这是堵车情况,不堵车是九个左右。

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    国庆假期,闲来无聊,来一趟说走就走的旅行,开上我的新车,正好也遛遛高速。从石家庄市区出发,漫无目的地往北走,到了蔚县,转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。 我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版,指导价16.82万元,优惠1.2万,税12400,保险4700,延保4600,最后总共花了大概17.8万,当天就是不停地刷卡,也没有仔细算。对了,置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。 原本没有打算买SUV的,论舒适、操控、成本、经济性等等方面,我个人觉得还是首选轿车,最后只因为要经常装我家老太太的轮椅,放弃了所有优点,买了SUV。 本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形,于是就买了有现车的23款,颜色也是我喜欢的极光银,论外形,我觉得这个车设计的比例很协调,很大气,虽然吉利定义为紧凑型SUV,但实际尺寸比一些中型SUV要大,2845mm的轴距,足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合,L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧,痛痛快快地就把车提回了家。 已经跑了840公里了,全都在市区,加上新车,平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油,出发。 这次行程,总共行驶了577公里,回到家加油37.5升,共330元,平均油耗6.5L/百公里,折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说,非常不错。城市油耗10升左右,可以按受。 这一路,都是用的舒适模式,如果用经济模式的话,有可能还会省一点点吧。说到节油,其实很简单,只需要做到以下几点,就能省油: 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判,带挡滑行 做到以上4点,很容易吗?其实不易,养成良好的习惯,是一件非常不容易的事情,我也还在努力的阶段,是不好做?还是做不到?NO,都不是,是需要时刻记住这4点,停下车来,对这几条如数家珍,握上方向盘,就忘的一干二净。 这一路感受下来,很不错,静音性非常好,从发动机舱的胶条,门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上,车内非常安静,路面柏油量少的时候,胎噪就有点大了,毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实,过弯信心比较足,减震行程短、回弹迅速,所以也就会觉得减震比较“硬”,这一点对舒适性有些影响。总体来说,也就这一点不太满意,其他方面都很满意。 这一路,专门对辅助驾驶做了测试,由于山区道路和隧道多,大部分路段限速100,隧道限速80,路上的车不多,所以感觉辅助驾驶非常好用,遇到侧方有货车时,车辆会自动往另一侧靠一点儿,对车道的识别很准确,尤其弯道的时候,基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好,只是以前的一些驾驶习惯要改一改,比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时,主动刹车非常可靠,灵敏度高,前车快速驶离后,需要反应大概有一两秒钟吧,才会加速。一天下来,总结了规律,辅助驾驶的时候,需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。 比如,前车速度低,不要等到触发了主动刹车以后再换车道,需要提前转到旁边车道,整个过程中才会保持平衡速度,因为触发主动刹车的话,速度会马上降下来,这时再转车道,又会迅速加速到设定速度,无论刹车还是提速,缓冲时间都比较短,相当于急减速和急加速,感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑,这方面没有那么智能,所以,改变不了它,就只能改变自己。 高速时路上车多的话,辅助驾驶反倒更容易分心,有时前方有车插进来,刚插进来一半,自己的车还没识别到,而自己又担心安全距离可能不够了,总是在犹豫是否要踩刹车,一旦踩了刹车,辅助驾驶就退出了,然后还得重设,所以会产生犹豫,对安全行车来说,也是非常不利的。总结下来,辅助驾驶,更适合高速公路上车辆不多的时候,或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候,这几种情况下用着都是比较爽的,对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了,还有一点提醒车友们,辅助驾驶的时候,尽量不要长时间在左侧车道,因为左侧车道离隔离带太近,遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离,容易撞隔离带。 由于有山路,就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能,我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车,那是用法不对,坡道起步不要直接踩油门,而是先深踩一下刹车,就会解除刹车,此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了,不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用,避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热,增强了安全性。 还在不停地熟悉自己的车功能,多和车友交流,互相学习吧。 注:最后一张图是午餐时拍的,非行车状态。

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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    4050人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.65

    超过64%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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