简介:这个人很懒,什么都没留下。
夜鹰隼
经常看到有人说星越L的油表是欢乐表,我也心有疑虑,于是趁着春节探亲和旅游,顺便测一测星越L的油耗。 时间:腊月25 – 正月初七,共12天。 城市节点:石家庄-成都-攀枝花-大理-丽江-香格里拉-成都-石家庄 计划行程:5500-6000公里 路况:约95%高速,5%国道 腊月25凌晨4点从石家庄出发,油箱加满,油表清零,一路京昆高速,路况不是很好,过了太原以后零零星星地下起了小雨,进入西安,转雨加雪,到了秦岭以后,雨加雪开始密集。从秦岭服务区加满油后,加紧赶路。对向车道由于车少,下了雪以后,不容易融化,路面已经开始积雪,而且间歇性地封路了。 想到可能会封路,于是策马加鞭,到了广元县后,雨渐停,查天气预报,当天只有小雨,终于放下心来,人困马乏,停车休息。当天行程1240公里,已经行驶了近20个小时。 第2天凌晨,继续赶路,终于在中午到家了。整个行程经历了32个小时,中途休息6个小时,路上行驶的时间26个小时(包含短暂的休息时间),比正常时间多用了大概7个小时。 在家休整了几天,陪陪老人,串串门。初一带上老婆去云南的大理、丽江玩了几天,原想去香格里拉,天气不好,一路上的酒店也不满意,不是没热水就是空调不热。于是初四返程,走国道,原意是想赏景,到宁蒗县后,路况不好,只好上高速,路过攀枝花和西昌,一路堵车,也没心情赏景了,直接返回成都。 初六中午吃完饭,趁着高速免费,回石家庄吧。历经九九八十一难,于初七晚上8点到家,也是用了32个小时。中间休息累计5小时,比正常行驶多用8个小时,可想路途的艰难。中间还发生了小插曲,被追尾了,所幸事故不大,草草处理了事。 本次行程,因为测试油耗,主打一个真实性,因此,没有刻意省油,甚至中途还怠速1个小时取暖。路上绝大部分时间是用的舒服模式和智能辅助驾驶(智能辅助驾驶从工作原理上说,它并不省油)。 中途堵车严重的路段、超过5公里的,约有10来段,主要是车祸造成的。希望都平安无事。路上也有很多佛系司机,非常影响智能辅助驾驶感受,无奈。 图1是本次行程的记录的真实油耗,绝无掺假。 本次行程:6060公里 加油量:430.17升(花了3561.91元,平均费用为0.59元/公里) 综合油耗:7.1升/百公里 表显综合油耗:6.7升/百公里 真实油耗和表显油耗相差0.4升/百公里。说明表显油耗的确是低。但是,从图1中可以看出,费用和行驶里程都是准确的,唯一不确定的是加油量,加油站的实际油量和他们的表显油量是不是也存在着误差? 另外,我仔细观察了车机的油耗,行驶中的怠速油耗是计算在综合油耗中的。至于停车休息时候的怠速油耗,我没仔细观察,从经验上看,可能没有计算在综合油耗中。 综上所述,如果确定加油量是准确的话,真实油耗和表显油耗相差0.4升/百公里,理论是最高值。如果加油量存在误差,真实油耗=表显油耗,也就是说,星越L的油表,不是欢乐表。 忘了说了,我的星越L是2023两驱高功率旗舰车型,累计行驶27953公里,平均油耗8.94升/百公里(本人在小熊油耗APP上计算的数据,这个数据,同样加油量和金额确定,但是实际加油量不确定)。日常行驶,基本上就是高速7升左右,城市综合路况9升左右,城市二环内12升左右。 以上就是本次行程的全部信息,油耗方面,因个人情况不同,包含了这一段时间的心情、驾驶习惯、心态、环境、路况等等因素,仅供各位参考。
提问24猛禽后排的宽度有多少?两个门之间的净空间?
之前机舱里出现过几次猫咪踩的印,没有找到好方法驱猫,也就作罢了,如今猫也升级了,今天打开机舱加玻璃水,意外发现,竟然猫咪还给捎了个糖饼给我,我草。这咋整?能吃吗?我掰了糖饼,还不是很硬,说明时间还不长,这附近好像也没有卖糖饼的呀。它从哪儿偷的?
提问23旗舰,从1.5到2,手欠,给升了级,两天了,发现几个不好用的地方,打开车机微信得手机上确认,很大程度上增加了不便。没了地图预览,不方便了。很喜欢之前的钓鱼翁的深色屏保,简洁,现在没有了,现在的屏保还不取没有。这些都可以改吗?哪位大神知道?
提问以前见有车友说座椅塌陷的问题,还没在意,前几天跑趟长途,感觉座椅越来越薄,越来越硬,很不舒服。又不想加坐垫,有啥好办法没有?
提问一直没有试过暖风,23旗舰,有电子暖风加热吗?是启动开暖风就有,还是需要水箱的温度上来才有暖风呀?
看今天战绩
国庆假期,闲来无聊,来一趟说走就走的旅行,开上我的新车,正好也遛遛高速。从石家庄市区出发,漫无目的地往北走,到了蔚县,转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。 我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版,指导价16.82万元,优惠1.2万,税12400,保险4700,延保4600,最后总共花了大概17.8万,当天就是不停地刷卡,也没有仔细算。对了,置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。 原本没有打算买SUV的,论舒适、操控、成本、经济性等等方面,我个人觉得还是首选轿车,最后只因为要经常装我家老太太的轮椅,放弃了所有优点,买了SUV。 本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形,于是就买了有现车的23款,颜色也是我喜欢的极光银,论外形,我觉得这个车设计的比例很协调,很大气,虽然吉利定义为紧凑型SUV,但实际尺寸比一些中型SUV要大,2845mm的轴距,足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合,L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧,痛痛快快地就把车提回了家。 已经跑了840公里了,全都在市区,加上新车,平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油,出发。 这次行程,总共行驶了577公里,回到家加油37.5升,共330元,平均油耗6.5L/百公里,折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说,非常不错。城市油耗10升左右,可以按受。 这一路,都是用的舒适模式,如果用经济模式的话,有可能还会省一点点吧。说到节油,其实很简单,只需要做到以下几点,就能省油: 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判,带挡滑行 做到以上4点,很容易吗?其实不易,养成良好的习惯,是一件非常不容易的事情,我也还在努力的阶段,是不好做?还是做不到?NO,都不是,是需要时刻记住这4点,停下车来,对这几条如数家珍,握上方向盘,就忘的一干二净。 这一路感受下来,很不错,静音性非常好,从发动机舱的胶条,门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上,车内非常安静,路面柏油量少的时候,胎噪就有点大了,毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实,过弯信心比较足,减震行程短、回弹迅速,所以也就会觉得减震比较“硬”,这一点对舒适性有些影响。总体来说,也就这一点不太满意,其他方面都很满意。 这一路,专门对辅助驾驶做了测试,由于山区道路和隧道多,大部分路段限速100,隧道限速80,路上的车不多,所以感觉辅助驾驶非常好用,遇到侧方有货车时,车辆会自动往另一侧靠一点儿,对车道的识别很准确,尤其弯道的时候,基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好,只是以前的一些驾驶习惯要改一改,比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时,主动刹车非常可靠,灵敏度高,前车快速驶离后,需要反应大概有一两秒钟吧,才会加速。一天下来,总结了规律,辅助驾驶的时候,需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。 比如,前车速度低,不要等到触发了主动刹车以后再换车道,需要提前转到旁边车道,整个过程中才会保持平衡速度,因为触发主动刹车的话,速度会马上降下来,这时再转车道,又会迅速加速到设定速度,无论刹车还是提速,缓冲时间都比较短,相当于急减速和急加速,感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑,这方面没有那么智能,所以,改变不了它,就只能改变自己。 高速时路上车多的话,辅助驾驶反倒更容易分心,有时前方有车插进来,刚插进来一半,自己的车还没识别到,而自己又担心安全距离可能不够了,总是在犹豫是否要踩刹车,一旦踩了刹车,辅助驾驶就退出了,然后还得重设,所以会产生犹豫,对安全行车来说,也是非常不利的。总结下来,辅助驾驶,更适合高速公路上车辆不多的时候,或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候,这几种情况下用着都是比较爽的,对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了,还有一点提醒车友们,辅助驾驶的时候,尽量不要长时间在左侧车道,因为左侧车道离隔离带太近,遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离,容易撞隔离带。 由于有山路,就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能,我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车,那是用法不对,坡道起步不要直接踩油门,而是先深踩一下刹车,就会解除刹车,此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了,不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用,避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热,增强了安全性。 还在不停地熟悉自己的车功能,多和车友交流,互相学习吧。 注:最后一张图是午餐时拍的,非行车状态。
我的23旗舰,7月份出厂,今天去首保,快3个月了,4S店告知,把行李架螺丝给换掉,我说不漏水,接待员说保险起见,还是换掉吧,换加长螺杆。之前也没通知。你们的换了吗?
忘了拍安装好的效果,试了试,比改造前有较为明显的效果。...查看全文
中秋节快乐
上周发现猫咪爬进了发动机舱,就在网上买了瓶驱猫喷剂,大前天喷的,昨天又进猫了,这东西就没解决办法吗?
前两天还没有,今天打开机盖,这是进了猫咪了吗?看了半天,也没看出来是从哪儿进来的。听说,进了猫,才是买到了正版的星越L,是这样的吗?
提问星越l的座椅好像跟我体型不匹配,咋调座椅都觉得腰部以下,屁股的后面,很空,每次开车都觉得很累。腰部支撑的气囊调到最低,还是降不到屁股后面。同志们,经常跑长途的,你们有这种感觉吗?
吉利的app出问题了还是服务器出问题啦?刷新不行,更换车辆不行,车辆状况和行车日志都不行,咋回事呢?
周末,闲来无事,听车友的劝,买了挡泥板好几天了,今天把它装上,正好自己动手给它洗个澡。 找了一个风景优美,环境安静的地方,泡壶茶,开始难得的休闲。 买了一个半月了,才跑了2000公里了,很满意,虽然它也有可以忍受的瑕疵。油耗,最近的100...查看全文
提问研究了一个月,没搞明白,左边这个半圆⭕到底是啥意思,哪位美女给介绍介绍
提问昨晚下雨,今天早晨开车,挂了倒挡以后,车不动,轻踩油门,车还是不动,于是检查了P已解锁,因为后面有车,也不敢深踩油门,确认没有别的机关以后,稍微踩了点油门,车后“砰”的一声,车动了。这才知道,是雨水导致刹车卡钳“锈住了”。跑了几十米,感觉转向机,减震等好多地方都有“嘎吱嘎吱“的声音,瞬间觉得这个车好廉价的感觉。这还不到2000公里呢,你们的车有这情况吗?
提问有装挡泥板的吗?到底有没有用?哪位吴彦祖给说说。
提问星越L23旗舰,如何查看总里程的综合油耗?
吉利的GKUI这个app,有用吗?我看还要4s店给绑定车牌。谁在用?给说说
怀档的设计初衷是不占用右手控台位置,可以砍掉控台,司机和副驾可以更换位置更轻松,以前的很多双排客货车和单排轻货是这样的。结果现在让某些厂家改的不伦不类。
海的那边AWD:如果不是手动挡,则怀挡无意义。——海氏定律——设计中滥用怀档的后果,是造成左侧操纵杆拥挤不堪,没有一点好处。 近期的典型车型之一,就是枭龙MAX。
提问星越L雷神Hif油混是不是不生产了?上个月问了问4S店,只有晨露白,我不想要,想交全款订车,4S店不同意,我就觉得这车是不是要停产。过了几天,想想白色就白色吧,去4S店提车,结果告诉我说上午刚被别人提走了最后一辆。我又提出订车,他们还不同意,极力推荐我买别的车,没同意。继续等,现在越来越感觉这车是不是停产了?哪位大神知道最新的情况,给说说。
本来对长城虽无好感,但也无的感,但是长城的广告让人太恶心了,懂车帝还能不能看了?不停地删,不停地出,还不能拉黑,偶尔出一两个还能接受,现在长城的广告占了80%,这些圈子还删不掉。汽车之家虽然恶心,但比懂车帝,好太多了。
高速路上VV6会辅助打方向,这个能关闭吗?好好开着车转弯时会拉你一把,这个有点害怕,感觉有人和你抢方向盘。
箭鱼007:高速路上VV6会辅助打方向,这个能关闭吗?好好开着车转弯时会拉你一把,这个有点害怕,感觉有人和你抢方向盘。
请问各位老板:我今年买的国产普拉多3.5的。总觉得发动机声音很大。与轿车的发动机声音相比。完全不是一个级别。不知正不正常?谢谢各位回复指点。谢谢🙏
義門音乐:请问各位老板:我今年买的国产普拉多3.5的。总觉得发动机声音很大。与轿车的发动机声音相比。完全不是一个级别。不知正不正常?谢谢各位回复指点。谢谢🙏