发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#高山7值吗十一去直营店问的时候,销售就给我说不要有太高的期待,公司已经给他们开过会了,不要让客户有过高的期待,基本上不会有太高的降价,五千到一万之间吧,公司主推还是高山8、9。销售也说自己很无奈,他其实比客户还想定价低点,毕竟他们靠这个拿提成。今天的价格降了4000,这确实有点耍猴了。这完全是和客户玩心理战,真不是说我不买高山7就一定会转去买高山8,我感觉这次可能会影响到8、9的销量。
#辣评新车作为一个首次接触长城MPV的消费者,第一眼看到高山8时,这车实在太大了,不适合,城区开着费劲,老小区停车都停不了!而高山7,我觉得尺寸确实刚好,5米出头的车长,兼顾空间与灵活性,本以为它是“天选家用MPV”,结果价格一出来,心凉了半截。我的心理预期:26万落地,现实却狠狠打了脸。 - 高山7的选配就是“割韭菜”的。基础版配置砍得七七八八,想加装高山8同款的零重力座椅、大轮毂等配置,得加1万。这一加,高山7和高山8的价差瞬间缩水到2万元。多花2万就能升级更大空间、更高配置,谁不心动?这波操作看似给选择,实则是把用户往高山8推,高山7的定位瞬间尴尬。首发冲?建议冷静!等等优惠才是王道。 - 高山7与高山8外观一模一样,核心三大件也相同,但配置上阉割了零重力座椅、轮毂等,定价却只便宜2.4万。光砍掉的配置就值回1万,实际价差仅1.4万!简直是飘了!反观比亚迪夏起售价24.98万,别克GL8终端优惠后甚至更低。高山7虽标配了NOA智能辅助驾驶(比比亚迪夏领先)、后排娱乐屏、冰箱等,但这些配置真值3.5万的溢价吗?在我看来,26.58万封顶才是合理价位。 - 不过必须承认,高山7的配置确实能打:NOA让长途驾驶更轻松,后排屏和冰箱满足家庭需求,而别克GL8唯一的败笔就是“丐”,燃油车思维不改,配置抠搜。高山正是靠这点差异化取胜。但配置优势不应该是你定价高的理由呀!如今新能源MPV市场竞争白热化,高山若坚持虚高定价,只会沦为“参数赢家,销量输家”。 - 高山7,如果你非它不买,建议观望,按照长城一贯的套路,3个月后终端优惠必来。若急着用车,不妨对比竞品:要性价比看比亚迪夏,要品牌稳妥看GL8(若能接受低配)。一句话:高山7,降价之日,才是入手之时!
#我提车啦2025年12月26日购入高山7。加了1万选配,威武的前脸设计可能增加了风阻,导致电耗偏高。中控台缺少实体按键,操作起来稍显不便。智驾很满意,强烈建议选高8,尾箱太小了,不过总体来说,对这辆车还是满意的!
4.08
“优秀”
共208人评价
25万-35万新能源总榜
NO.27
超过71%的同价位车系
4.08
综合
4.28
内饰
3.80
配置
4.18
空间
3.77
外观
4.16
舒适性
4.16
操控
4.16
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司