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#用车心得坐标重庆,我的小狐狸T5已经陪伴了我20多天,到目前为止,已经行驶了1600km了,下面我就说它的使用感受吧。 外观:这是T5吸引我的地方(看车的时候一眼就看中了),黑色的外观配上低矮的车身和溜背的设计赋予了车辆强烈的运动感。贯穿式的前大灯和尾灯设计不仅提升了车辆的辨识度,也增加了车辆的科技感。同时,车身宽度较宽,车内空间的宽敞,但是在拥堵城区驾驶或者是车库比较小的话,开起来还是有点难度。 内饰::我选的是琥珀棕(个人比较喜欢这个颜色),简洁大方的中控台搭配大尺寸的中控屏,提升了车内的科技感。座椅采用高品质材料制成,不仅触感舒适、软和,而且支撑性良好,朋友都夸这个车的座椅舒服。 安全方面:在安全性能方面,车辆配备了丰富的主动安全配置,如车道偏离预警、盲点监测等系统,有效提升了驾驶的安全性(我平时都把一些主动安全如紧急纠偏关掉)。同时,车身强度非常高,开起来能明显感觉车身很紧。 辅助驾驶:让我最满意的地方,同价格也买不到这样配置的辅助驾驶,每天从公司到家35km基本上有25km都是辅助驾驶,完全不用接管。 电耗:电耗我也比较满意,安了家充,我是520版本充满一次电应该实际能跑到480km左右,用国家电网的电费来除里程(充电有约15%左右的损耗)大约7分钱一公里,估计夏天很热和冬天很冷的话电耗会高一点。 我觉得还需要提升的地方: 音响低音不足:够用,低音没有那么厚重的感觉,没有那种震憾的感觉,但是高音还是很通透。 没有露营模式:目前的解决办法是只能挂N档拉手刹,锁车门。 没有后雨刮:雨天开车要一直开着后窗除雾。 没有座椅通风:这个听说后续可以加装。 没有行车记录仪和哨兵模式:听厂家说后续会OTA,目前是买了个能用的行车记录仪讲究用。 整体来说,我还是对小狐狸非常满意。
3.81
“良好”
共672人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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