认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
林三金LX
重庆自驾游（七天七夜） 重庆-贵阳-罗甸-桂林-阳朔-防城港-重庆 day1，7.27早上8点10分重庆南坪出发，走渝筑高速，蒲场服务区剩余30%电量，开始充电，只有4个桩，好在车不多，不用等。但是功率太低了，刚开始有80，后面只有15，充了半个小时，补能到68%，走了354公里，1点钟到达香火岩大瀑布风景区，然后到贵阳城区，晚上住贵阳，找了一个快充站，将电充满。 day，28号一早出发，去罗甸大小井耍水，刷完水太累了，住罗甸县城，表显续航还剩下284公里，因29号一早要去黔灵山，不想在高速路充电，浪费白天时间，晚上将电充满。 day3，29号一早罗甸出发送我老婆他们去黔灵山东门，我将车开到贵阳4S店做首保，首保是在北汽做的，专门问了维修师傅，师傅说贵阳的极狐都是在他们那里做，下午上高速前充满电，三点左右出发到桂林，高速上又充了一次，然后开到桂林晚上十一点多。 day4，30号，去了桂林象鼻山，双子塔，下午去新坪古镇，刚好景区门口有南方电网的充电桩，将车停在那里充电，我们就去景区游玩，晚上六点出发去阳朔，半小时车程。 day5，31号在阳朔坐了竹筏，然后出发去防城港，终于在下午六点到了防城港港口区。 day6，8月1号，在港口区吃了海鲜粉出发去怪石摊和白浪滩看海，下午去企沙镇继续看海，去海鲜市场买了海鲜，找网上好评的富哥加工，味道确实很nice，值得推荐。 day7，2号，去了九龙寨，拍完照片，又去了水果市场，买了水果，然后大约11点半出发回大重庆啦，终于在3号凌晨3点到家，结束了这次旅行。 共计花费5800多元，明细见后图。 电车出行充电还是很方便的，可能不是节假日，充电无压力，到处都有充电桩，以前没有出门前，还是有一点里程焦虑的，但经过这一次后，基本没有了，只要提前规划好行程，充电一点问题都没有，而且趁充电的时间，刚好可以休息，挺好，慢慢旅游，不赶路，电车还是真的很香，就是高速电费确实有点贵，最贵的1.8一度，但是即便这样，还是比油费便宜很多。高速续航时速110公里每小时，达成率7折左右，120往上达成率就比较低，这一点需要注意。
这次主要分享一下高速续航达成率和高速服务区充电情况，因为电车最怕的就是高速 上周五下午四点多重庆南坪附近出发到乐山，导航显示全程316公里。出发时车辆续航为432。然后行驶到黄河湖服务区，车辆续航剩余169，导航剩余134公里，续航达成率=...查看全文
背景介绍 之前开了8年手动挡油车，电车提车到现在36天，一直使用单踏板模式，共计行驶3200公里，主要是上下班，每天往返100多公里，大部分城区快速路，会有几公里缓行路段，其他路段速度较快。 单踏板模式个人简要分析理解 利用动能回收系统，使...查看全文
❤️用车需求 之前是16款手动挡长安逸动XT，车子小巧灵动，早高峰在车流中穿梭也是得心应手，车子对我来说很好开，其他家人乘坐体验就很一般，因为换了工作，工作距离太远，每天往返有108公里，油费着实太贵，每个月油费支出2000元左右，都快加不...查看全文
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