琼A大宝剑

加勒比巨浪：以前说插混增程的纯电里程短，现在300续航加50L油箱，能满足99%的人上班及周末出行了吧？除了老家远的年节需要加油，其他人一年加不了一两箱油了。 真想买又不下手的人应该都是在观望

白术747：最重要的是尺寸，这车要是低于4.7米，就不好看了最好4.8+

琼A大宝剑：7月初的时候下单了比亚迪宋MAXdmi，结果发现根本等不到车，有点心灰意冷，今天跟4s联系，果断退订了。 其实这几天一直在看其他插电混动车型，长安欧尚Z6IDD和奇瑞星途追风eti。z6这车颜值和科技感以及尺寸堪称完美，吊打比亚迪。但是其混动的架构对比比亚迪太落后了，P2架构只能并联，不能串联，动力完美但是亏电油耗一定会很高，还算不上以后主流的混动。连自己的高端品牌深蓝都没有使用IDD而是选择曾程式发动机，这就说明了一切。 追风eti怎么说那，价格相对来说最便宜，但是颜值、尺寸大小，以及车机系统感觉照比z6idd和比亚迪宋差太多了，而且不支持对外放电，底盘还不太平整，电池、排气管好像是突出来了，这太致命了，一旦磕碰到电池（三元里）后果不堪设想。 但是还是被奇瑞的混动技术吸引了，3档dht双电机才是插电混动的方向，如果能把上面👆🏻说的那些缺点都升级了，简直完美了。或者把z6的外观设计、车机系统以及内饰加上追风的混动技术融合到一起那就牛逼了。 说了这么多，感觉现在的插电混动还是不够成熟，有太多需要更新换代的地方，海南现在疫情严重，各行业都不好做，再等等吧，守住钱袋子，再等等再看看。