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问界M9封面

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问界M9车友圈

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共612条内容

酷艾德

奥迪A4L车主·车龄5年

M9到底行不行？

M9到底什么时候上市？实在不行我去理想了？等待怎么感觉遥遥无期！！！

2023-12-14回复

知车一分钟

腾势Z9 DM车主·新提车

来来来讨论一波！问界M9这个内饰咋样？我先来:论空间看上去是挺宽敞，但是内饰设计记忆点不是很明显

来来来讨论图1

来来来讨论图1

来来来讨论图2

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来来来讨论图3

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来来来讨论图4

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来来来讨论图5

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来来来讨论图6

来来来讨论图6

2023-12-14回复

歌无畏2

提问m9到底交不交车船税。m9在11月20号的工信部免购置税免单里面，那明年是交一部分还是全免呢

2023-12-14回复

你看下这个群

问界M9座椅会是Nappa真皮吗

#问界M9座椅会是Nappa真皮吗# 看了一下问界M7和智界S7，基本座椅都是仿皮的居多，看爆出来的图片不懂是不是真皮，会不会这个质感会差蛮多的？如果说50-60万的车是这样的用料，大家的接受程度如何呢？还是希望至少跟蔚来ES8的座椅用料差不多哈！

问界M9座椅会是Nappa真皮吗图1

问界M9座椅会是Nappa真皮吗图1

问界M9座椅会是Nappa真皮吗图2

问界M9座椅会是Nappa真皮吗图2

问界M9座椅会是Nappa真皮吗图3

问界M9座椅会是Nappa真皮吗图3

2023-12-13回复

时髦可乐dV

M9到底是一个什么圈层

混迹M9车友圈、车友群时间也不短了，原本以为这个圈子会简单一点，没想到比任何一个圈子都热闹，大嘴，满意吗？观望M9的无非几类人，一是不差钱的大佬，买来当个玩具，体验体验黑科技的新鲜感，从来不讨论定价，也基本不在群里说话，甚至都不关注消息；二是手里有点闲钱，又无法企及百万以上BBA的，想用M9体现身份的，坚定的50-60价位拥护者，因为定价低了，有损自己的身价，圈子要高阶一些；三是预算在50W左右，又不想选择BBA和二线豪华，观望L9的潜在客户，在比较多花点上M9合不合理；四是预算在40W左右，上M7、L7不心甘，在等L9改款或降价，想咬咬牙使使劲上M9的。平时只要一涉及定价，各派就吵的不可开交，只有以红包方能收场，结果引出一堆挂机红包党，没想到一个M9车友群渗透那么多抢红包的。言归正传，M9究竟是个什么圈层，定价多少才能让大家满意？关于定价，在目前官方没发布更多信息时，猜测的前提关键是，M9如何定义1000万以内最好的SUV。安全、智驾、黑科技、舒享、定位。安全：硬件的用料、软件的设计。智驾：ADS、L3。黑科技：大灯、隔音、光场屏、AR-HUD等。舒享：底盘、悬挂、内饰、空间。定位：走量、高端、对标。拼用料成本必然压力太大，所以只能从安全、智驾、黑科技入手，以小博大，BBA没有的，我有，我就有1000W以内最好的底气。 M7抢占的是26-32的市场（对标L7），M9抢占L9？M8抢占L8？还是压根M9没把L9当对手？50W以上能有多少市场？中国新能源市场究竟哪个区间的蛋糕比较好拿？个人认为（你杠就是你对）：M9增程标准版以40W为基点（跟M7的4驱6座智驾33W对比，加了7W的尺寸和内饰用料），配置多一项就上调一点起步价，如空悬+CDC（加2W），大灯（加1.5W），AR-HUD（加1W）。其它为选配，如二排0重力（1W），光场屏/投幕（1.5W），二、三排座椅按摩（1W），独立音区（1W）。因此推算标准版增程，在44.5W是理想的，也是绝大部分人都可以接受的，因为基本需求就是冲着悬挂、大灯、HUD。对于起步为50的最初的设计，个人认为要么在内饰上有更奢华体验，比如6座头等舱均权设计，要么在黑科技上还有没发布的，但个人认为，这些可以作为选配去满足大佬的需求。作为最普通的消费者，我不需要二三排奢华的体验，我只想要大灯、空悬和HUD，就看大嘴能不能满足这些基本消费者了，如果大嘴不考虑，只想把M9打造旗舰，那基本上起步就要48以上了。话说回来，M9想打造标杆，肯定不能走U8的老路，定价太高、消费群体有限，老百姓也不认这个理，50起步对于有些人来说不高，但是对于绝大部分老百姓，还是无福消受的，销量势必有限，赛力斯不可能费这么大劲弄个高处不胜寒的产品吧。一句话，定价如何在于大嘴的企图和目标，不走量，只是堆料、堆科技，当做一个理想旗舰，还是想让大众接受吹出去的那句话，我能消费和支持的起1000W以内的华为信仰，也就是说，50多的起步价，1000万以内最好的SUV，就是一句口号，因为大部分人体验不到。另外纯电版有小道透露能达到800续航，对于一个双电机四驱的大车，想达到800续航，电池组会比较惊人（140度以上），如果纯电顶配限定在60W，与没有这么大电池组的增程顶配相比，你觉得差价会在多少？100度的电池组差价会是多少？S7的80度与100度差价在3W，可不可以说M9增程与纯电差100度的电池组，差价在12-15W？如果那些大佬说可以接受纯电顶配65W，那增程顶配50W也是可以接受的，如果那些大佬不接受65，只接受60，那是否也可以接受增程顶配在45-48时间呢？

2023-12-13回复

用户6882281978665

关于问界m9是不是全免！！！看清楚，不是！水军不要混淆视线了

关于问界m9图

关于问界m9图

2023-12-13回复

奋发香瓜W5E

控诉问界m9的后台对接和销售环节

m9的上市时间都出来了，毫无推送消息，去问依然说上市时间没有确定，问展车什么时候到底等咨询，也是无消息，华为应该重视销售环节质量和信息速度，这个车等了半年多，等的都是无语和失望，时间过久，消息过少，藏着掖着，影响消费者的购买决策，太傲气

2023-12-13回复

串串傅继超

问界销售放消息了，43.98起

高了还是低了？

问界销售放消息了，43.98起图

问界销售放消息了，43.98起图

2023-12-12回复

中华有为中国芯

问界m9大家喜欢纯电还是增城呢

科技车皇，现在纠结纯电还是增程，明年余大嘴布局十万加的充电桩，告诉上布置1500个充电站，这基本全覆盖了，800v一秒一公里的充电速度，基本上应该是起飞了吧，还需要增城吗

2023-12-11回复

认真的春风yss

车太大了啊

车太大了，5.2米啊注定走不了量，如果来个M8或者M7改款成M9这种销量肯定要超过理想的几款车

2023-12-11回复

茄子91535722

凯迪拉克XTS车主·车龄11年

华为车BU独立成公司，长安等入股意味着？

1、恭喜车BU的同学，不再用担惊受怕了，钱多的用不过来，事业也更上一层楼了，趁着最近问界大卖，未来可期； 2、对于华为来说，华为很开心，车BU业务传说已经投入100多个亿了，这下子不用再投入了，过去几年的产出也不用担心会废掉；华为一直想要做平台，开始被人家担心影响灵魂，合作总是扭扭捏捏，甚至拒之千里；问界火了后，又担心成为车企众矢之的，车企和手机可不一样，每个大车企都是地方的宝贝疙瘩，更别说国字头的，那可得罪不起。这下好了，大家都进来入股，都变成自己人，赚钱一起分，你们再也不用提防我们了。 3、对于车企来说，当然也是好事，大家捆绑的更紧了，一起努力，一起发财，不用担心谁吃了谁。汽车卖的好，车BU就更赚钱，车BU赚钱了，车企也能分到红，一荣俱荣，一损俱损。 4、对于用户来说，也是好事，终于再也不用担心车BU哪天被老任突然一下给砍了。此次操作，其实就是资本上的事情，对业务合作没啥影响，车BU的同学还是得努力和厂商合作把车做好，这样才能证明自己的价值，什么时候都一样，你得有价值，人家才能挺你。 5、我看很多车友很焦虑，其实根本没必要，问界、智界“含华量”没有任何变化，华为出人，出技术，也是大股东，这就意味着新公司完全由华为来经营，长安等车企的进入就是财务上的，和经营管理没太大关系。新公司与外界的合作，依然会根据过去几个类别来进行操作，比如“界类”的产品，华为参与最深刻，而不挂“界”的，人家追求的就是自主权，新公司也不能瞎控制。 6、往大了说，如果说人们期望华为在车领域的技术未来独领风骚，远远超越博世这样的公司，真做得这么大了，最好，也多让国企参与一下，这是好事。

华为车BU独立成公司，长安等入股意味着？图

华为车BU独立成公司，长安等入股意味着？图

2023-12-11回复

夏天热了想吃瓜

M9续航630，585误传（更新消息）

最早有个97.682度电池，续航630。后来又冒出了个585。先说我去查了同期其它车，585就是cltc绝对没错。但刚才经b站车友提醒和智界s7类似情况，真相应该是这约98度电池标配cltc就是630，585应该是换装了大轮毂。智界s7顶配也有换轮毂续航下降的实例。。另外这车增程入门版是40.055度电池，cltc175就是对标理想L9的定位。起步价我预计45应该标配上智驾。（ps:现在有新消息指出40度电池的175和630.585标准不一样，175是wltc，对应的cltc225。另传增程有52度电池，cltc可能有270-280。纯电的大电池版本据网图推测有800续航）

2023-12-11回复

优美清泉ECL

关于问界M9预测

业界首个申请第一款L3实现高速高架自动驾驶的车辆，自动驾驶出车祸由厂家承担责任。旗舰中的旗舰，华为ADS3.0,全系标配智驾，售价43.98-58.98.华为广场屏，华为投影大灯，华为Xmotion完全体。还有哪些黑科技大家一起唠唠

关于问界M9预测图

关于问界M9预测图

2023-12-11回复

风云小兵

提问刚刚从L9论坛里出来，真的好多L9意向买家在等M9价格（我也是😊），40-45区间的购买者真的好多哈，M9等了两个多月了，煎熬啊

2023-12-11回复

等等党一定会胜利

小鹏G9车主·车龄1年

从华为和长安合作可以预测m9不会大卖

本身m9的定位很高，各种功能加起来起售价在50万左右。但是现在华为剥离车bu业务和长安成立合资公司以后。阿维塔一跃成为了亲儿子。那些幻想赛力斯问界能够变成华为问界的，已经成为不可能的事。说实话，如果没有华为品牌的加持，赛力斯的车别说50万，30万都卖不出去。同时，成立合资公司以后，意味着华为成为博世一样的产品供应商和整体方案整合提供商。问界m7属于华为投石问路的产品，用来证明自己营销和技术实力的。更多的车企加入，购买华为的产品和服务，就会摊薄赛力斯的优势。何况现在赛力斯卖一台亏一台，摆华为店里要多交10%。加上买华为的软硬件又是一大笔。张星海那几十亿还能烧多久。今天的资本市场已经给出答案，长安一字板，赛力斯跳空大跌，也许这就是答案。

2023-12-10回复

奋发香瓜W5E

宗旨：销量为王，遥遥领先

价格39起，价格不会高，华为宗旨永远不是造一台买不起的车，销量为王，遥遥领先才是华为一贯的宗旨

2023-12-10回复

kung6999

价格漏点风

最新小道消息，增程低配53.8，首发送4万权益，有金融补贴。

2023-12-10回复

fffanfengchun

车顶太阳能电池

如果不加价，问界M9加装车顶太阳能电池板作为补充，在找不到可冲电的极限场景下是不是也算不错的选择？

车顶太阳能电池图1

车顶太阳能电池图1

车顶太阳能电池图2

车顶太阳能电池图2

车顶太阳能电池图3

车顶太阳能电池图3

2023-12-08回复

北极1879

m9 43w那个版本估计没有自动驾驶没有激光雷达没有空气悬架增程版甚至车灯都没有。。

2023-12-08回复

正能量天空8J6

还等M9吗

12月26号M9才会发布价格，本人对价格敏感，如果超出心理预期，再入L9也得明年了，需要交购置税了，有没有同款人的

2023-12-07回复

一胡车友

有感而发，希望不是某企水军

最近这种40万传言真多，预售价官网说50到60，华为不可能降10万，那不是愚弄大众吗，别抱不实际幻想，买不了M9，还有M8，迈巴赫保时捷都喜欢，不一定买得了

2023-12-06回复

用户2797876038301

接到个鸿蒙智行的电话，收集M9试驾信息

看这样子，估计还真的快了，问价格不说，问发布就是快了说了又好像啥都没说

接到个鸿蒙智行的电话，收集M9试驾信息图

接到个鸿蒙智行的电话，收集M9试驾信息图

2023-12-06回复

用户9459049143724

问界m9有自动档吗？可以在重庆交车吧？

2023-12-05回复

用户2797876038301

也许，只是也许…M9发售即落后

科技是科技，智驾是智驾…新能源车，关于电池的核心功能缺失，那才是大事。

也许，只是也许…M9发售即落后图

也许，只是也许…M9发售即落后图

2023-12-05回复

奋发香瓜W5E

盲猜m9价格

按这么算，m7，30-40w，实际24-33w，m9也就是39-53w，四驱智驾版本就是48w～53w之间一个价位，很可能是48w四驱增程智驾版本，53w纯电版本四驱，如果有后驱，46w增程后驱智驾版本，50后驱纯电版本，大家觉得呢？

盲猜m9价格图

盲猜m9价格图

2023-12-04回复

冻腰冻腰卧室冻拐

看了智界S7，M9的价格要比失言L9高很

原本以为跟失言L9差不多啊，现在看来要高个大几万吧。40出头落地看来似乎也许不可能了。

2023-12-04回复

时髦可乐dV

M9的价位在于华为给他的定位

M9是大嘴进军智驾领域的旗舰王牌，既要叫好、也要叫卖，既想走高端、也要考虑受众范围，所以华为对M9的定位在于拉走BBA高端客户，也要抢占国产40-50之间的市场空间，毕竟国产领域这个区间能拿的出手和老百姓认可的产品很少。价格定高了，M7无法满足40W预算的车主需求，只能去选L9，M8何时出遥遥无期，短期内华为没有与L8、L9竞品。价格定低了，势必影响M7销量，也一定会减配到遭人唾弃。因此，等等S7价格吧，S7顶配双电机四驱+空悬+智驾，与M9增程入门版差别就是全尺寸硬件和内饰的用料（双电机换成增程器，电池平台折半换成燃油系统），不算额外需选配的大灯、HUD、投影/全场屏，M9入门增程价格应比S7顶配多个3-5W的用料（比M7六座顶配多个8-10W），也就是M9入门增程在39-41W之间，加上七七八八的选配，满配应该在47-49W之间，相比纯电M9入门需在此基础上多个5W左右，即44-46W，纯电选配的种类就多了，预计选配能达到8-10个W，即纯电满配在52-56W之间，增程与纯电存在8-10个W区别是正常的。如果M9增程入门标配大灯、HUD，达到43.9至45.9，是符合目前观望者心理预期的，也是抢L9份额最好的、最合理的价位。以上只是个人理解，关键还要看S7顶配定价是不是还是35.8，如果S7降了，对M9下调可能会如网上传闻的38.9起，但以大嘴的习惯，应该只会降S7的丐版和次丐版，顶配不会有变化，个人保守M9丐版还是40起可能性更大。

2023-12-04回复

用户47422559

提问M9增程式混合动力车型则配备了1.5T发动机，最大功率为112千瓦，而前后电机最大功率为165kW和200kW，也就是说系统最大功率365kW。增程器最大输出112kw燃油优先怎么带动365KW的电机？专家们不吝赐教

2023-12-03回复

用户4727627806551

问界还会是亲儿子吗？

华为车BU独立出来了，对赛力斯有什么影响吗？问界还会是亲儿子吗？

2023-12-03回复

刘朝雨409

#新人车主晒订单问界M9，强大的华为。中华有为！满心期待。望年前可以提到现车，希望电池可以达到150或135，盼遥遥领先得到认！期待你的到来

问界M9，强图1

问界M9，强图1

问界M9，强图2

问界M9，强图2

问界M9，强图3

问界M9，强图3

2023-12-03回复

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问界M9 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共134人评价

35万以上新能源总榜

NO.17

超过71%的同价位车系

4.11

综合

4.11

内饰

4.26

配置

4.15

空间

4.04

外观

4.20

舒适性

4.02

操控

3.98

动力

圈子热议

9X来了，投降吧宗教M9

174评论

64点赞

真的这么猛吗，完全不需要自己开

61评论

18点赞

很多人都说拥有过bba就不想拥有了，我也很纠结到底是x5还是咱们国产之光m9，有没有人可以解答一下太纠结

177回答

才开几百公里，发动机，灯光，车道保持故障

57评论

58点赞

问界9刚提一周任何安全措施系统就没了？

121评论

99点赞

【曝光】华为M9爆胎事件，消费者权益何在

62评论

104点赞

首保已做完，4500公里时前悬架异响，方向盘异响，7月6日在4s店维修，异响消除。到8月中旬又异响了

113评论

246点赞

问界m9车主实测续航打五折，这是夏天，冬天呢？

110评论

267点赞

问界M9，底盘做工稀碎，过减速带感觉都要散架了。方向盘异响，大家都来听听。没入手的想好了再买！

345评论

374点赞

汉 EV 开了两年了，跑了六万多公里

96评论

39点赞

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