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    用户1262121945060

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    RAV4荣放车主·车龄5年

    我的车是去年7月买的开到现在1年多了，还是挺满意的，跟大家分享一下，我在黑龙江省齐齐哈尔市夏天零上30多度、冬天零下30多度，想买电车的时候首选不是E5是毛豆Y去年毛豆Y单位不让进停车场（现在让了）就没买，就研究了一下E5看来看去感觉还行就买了，买了就开着上秦皇岛和沈阳玩了一圈，这一年让大家看看在家使用车的电费，我自己都挺惊讶的，我把车预约充电到90%.每天22点30开始到第2天早上5点15断电，我们黑龙江每天晚上22.30到第2天早上5点30每度电价是0.26元，我这车开一年电费435元惊喜，冬天我的单位也有暖库，好了今天就分享到这了。

    我的车是去图1我的车是去图1
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    2024-11-09回复
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    neil2016

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    终于实现续航540

    秋季电耗十分给力！ 实际跑400公里后剩余续航还能跑100公里 当电耗12.8的时候，能显示满电540。

    终于实现续航540图终于实现续航540图
    2024-11-07回复
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    DC9567

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    别克E5车主·车龄1年

    天气晴，气温17度，不拥堵。全程64.5km，平均能耗14.3kwh/100km，总耗电量9.3kwh，回收里程10.1km。中间单独又测算了30公里高速能耗，基本跑100-130码，耗时20分钟，平均19.1kwh/100km，比下雨天低4-5个能耗。

    天气晴，气图1天气晴，气图1
    天气晴，气图2天气晴，气图2
    2024-11-05回复
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    风影85901908

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    跑高速15.9，平均时速110迈，空调制冷26

    跑高速15.图1跑高速15.图1
    跑高速15.图2跑高速15.图2
    跑高速15.图3跑高速15.图3
    2024-11-05回复
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    潇洒风铃1DV

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    别克E5车主·车龄1年

    秋季到了，气温也来到了电车最友好的20多度，别克e5这电耗真是低啊，之前看到很多人都在吹小鹏的电耗，现在来看下咱们的别克e5一款2.2吨的中大型SUV的市区通勤日常电耗表现吧。 图一到图三是我从A点出发送一个朋友回家到达B点，朋友到家后马上从B点原路返回回到A点的数据，所以这里不存在什么下坡了，因为都是同一路段，有个下坡的话就会有上坡。因为我带了人，所以开的比较慢，用的单踏板模式，来回总里程22.5公里，用时34分钟，总耗电2.2度，平均能耗9.9度每百公里，这也是我这次的驾驶习惯好，没有急加速和急刹车，别克e5这个能耗真是太厉害了👍 后面还有我近期的一些日常用车的能耗数据，只要不是很激烈的开，基本上都在10个和11个左右，都是日常市区路况的一些驾驶数据，怎么样，别克e5作为一款中大型SUV，重量2.2吨，市区通勤的能耗表现还可以吧，别克E5真是越开越惊喜啊，我感觉电控这块完全不输小鹏啊，而且e5比g6还要重一些，尺寸也大一点，大家觉得这个能耗怎么样呢？

    秋季到了，图1秋季到了，图1
    秋季到了，图2秋季到了，图2
    秋季到了，图3秋季到了，图3
    秋季到了，图4秋季到了，图4
    秋季到了，图5秋季到了，图5
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    秋季到了，图7秋季到了，图7
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    自由星星5RM

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    电车雨天慢点

    低滾阻电车专用轮胎并不是件好事。以前开了八年油车，就没遇到过车辆打滑的事，开了一年电车已经碰上好几次了（车身晃了一下），虽然没出事，总感觉不好。之前坐新能源网约车、出租车，咨询都反馈有这个问题。 现在能怎么办，毕竟四条鞋子大几千也不便宜，先凑合开几年，下次轮胎就换常规燃油车轮胎了，电耗高点就高点，安全价更高。

    电车雨天慢点图电车雨天慢点图
    2024-11-04回复
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    多才白云y7u

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    快速路行驶速度基本保持在七十左右，这个时候续航表现特别理想，都在十左右。电车真的特别适合城内通勤

    快速路行驶7432598895575761470视频快速路行驶7432598895575761470视频
    2024-11-02
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    用户78403392

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    别克E5车主·车龄1年

    2万公里，平均电耗11kWh，真的假的？

    2万公里，平7431860150606201369视频2万公里，平7431860150606201369视频
    2024-11-02回复
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    多才白云y7u

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    满电已超过官方续航！经历了夏季高温空调高能耗，秋季温度下降续航已经全面恢复，到了547km

    满电已超过7432222729790669374视频满电已超过7432222729790669374视频
    2024-11-02回复
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    格桑花27964

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    充满电显示这么多，我的是长续航臻享版，620差100公里呢

    充满电显示图充满电显示图
    2024-10-31回复
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    罗氏凯越

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    别克E5车主·车龄1年

    今天又弹出来懂车帝黄金右脚比赛，只要参与就有金币拿。 看一看，看一看。别克e5电车续航真不错，陕西省咸阳市到河南省洛阳市388公里，评论电耗14.3，一路高速车子还能行驶170公里，这样的成立谁能争锋。一路空调也不断，全家在车上听着歌，吹着空调。这个电耗还是可以和其它的新能源一拼高下的。 车子空间大，动能足，外观也优秀，在我的努力装饰下，这台紫色是更加出众。 目前这台车日常上班平时每天就25公里，每天来回12公里多基本是刚开始耗电的时候，所以短途你根本发现不了它省电，只有中长途它的优势才出来，基本现在每月快充2-3次，慢充一次。这样对车也好。充电的话平安每月送了2张10元的券，加上别克还有积分兑换电费，这样下来基本不花钱，如果加上国家高速免费，确实是适合去外面旅游，是一台绝对的好车。

    今天又弹出图1今天又弹出图1
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    2024-10-30回复
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    这个E5叫阿紫

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    上周提的E5标准续航版，从4S提车显示100%电量续航只有436。给的解释是新车开开续航就上去了。然后开了大概一周，跑了大概200多公里，剩余62%电量的时候充满了电（如上图）还是显示只能跑430左右，这啥情况，莫不是中奖了。

    上周提的E5图上周提的E5图
    2024-10-28回复
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    Tjy88

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    别克E5车主·车龄半年

    别克E5我开就436我老婆开就481？

    大家都晒晒自己的满电续航，我看看都怎么个事儿

    别克E5我开就436我老婆开就481？图别克E5我开就436我老婆开就481？图
    2024-10-28回复
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    潇洒风铃1DV

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    分享日常用车电耗

    这几天比较忙，每天早上6点钟就起来了，开车16多公里来到上班的地方，7点之前要到，晚上下班也是6点钟，差不多天都黑了，回到家快7点钟了，记录一下牛马日常上下班的行驶电耗数据。 车型别克e5，早上温度17度，晚上温度20度，一个人，不开空调，手机连上CarPlay ，一边听音乐一边开车，先来看下昨天下班的数据，图1-5是昨天下班的，下班高峰期怕堵车，走了一条远2公里，路况稍差点的道路，一路上没有堵车，红绿灯相对较少，平稳驾驶，超车少，跑了18.4公里，2.2度电，34分钟，平均电耗11.9度电每百公里。 今天早上上班时，也是一个人，走的市内的路，早上比较早，不堵车，路程相对晚上那条路少2公里，也算是平稳驾驶，有一段路超车了，飙了一段，最高速到了103码了，有的时候看到别人跟我抢就有点控制不住的超了，图6和7是今天早上的数据，一路跑下来16.3公里，2.1度电，跑了22分钟，平均电耗13.1度每百公里，这个还是比较接近我的日常驾驶习惯，该超就超。 综合下来，这个季节平均电耗在13.5左右，续航差不多有500了，如果开的稳，会更高，以上就是我的别克e5日常电耗数据分享了。

    分享日常用车电耗图1分享日常用车电耗图1
    分享日常用车电耗图2分享日常用车电耗图2
    分享日常用车电耗图3分享日常用车电耗图3
    分享日常用车电耗图4分享日常用车电耗图4
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    2024-10-27回复
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    开了九万多公里的E5

    已经开了9万多公里了，目前没遇到过啥问题

    开了九万多公里的E5图开了九万多公里的E5图
    2024-10-27回复
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    随性自由的帆船Z9j

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    别克E5车主·车龄半年

    快乐的电耗

    #别克E5用车体验开了4000多公里，反正最高续航也就430左右。 但是开地面的平均电耗确实低啊，27公里平均电耗只有11。高速50多公里电耗17.7了

    快乐的电耗图1快乐的电耗图1
    快乐的电耗图2快乐的电耗图2
    快乐的电耗图3快乐的电耗图3
    2024-10-26回复
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    棋子落无声

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    别克E5车主·车龄1年

    提车9个月整。

    到今天刚好9个月，已经3万5了。。。。。。。。。。。。

    提车9个月整。图1提车9个月整。图1
    提车9个月整。图2提车9个月整。图2
    2024-10-26回复
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    在路上8137466568188

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    别克e5臻享标续，充满电最新表显续航

    几乎不上高速，不知到冬季续航会有啥表现

    别克e5臻享标续，充满电最新表显续航图1别克e5臻享标续，充满电最新表显续航图1
    别克e5臻享标续，充满电最新表显续航图2别克e5臻享标续，充满电最新表显续航图2
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    愉悦的云朵0Za

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    别克E5电耗多少

    武汉市区，从东湖开发区藏龙岛经济学院附近到兴业路，主要走光谷大道高架，团山隧道，东湖隧道，二环线，再走一小段机场高速。属于正常市区路段，而非下坡路况。 虽然经常跑这一段路，路况比较熟，但是第一次跑到如此低的电耗，将近40公里的路，平均电耗10.5！也是相当惊讶！😂😂😂😂 是不是制动拨片起了相当大的作用，回收了不少电量🔋？后续有机会多试几次，再给大家分享。 感谢大家帮我点点赞！

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    别克E5电耗多少图6别克E5电耗多少图6
    2024-10-24回复
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    入秋了，气温慢慢下降了，现在平均能耗也来到了13-14左右了，续航更顶了，如果慢慢开，开稳点，可以来到12个了，别克E5这续航真不错！

    入秋了，气图1入秋了，气图1
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    2024-10-23回复
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    zhou牧天

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    等于是跑了近12公里没消耗一点电？

    从单位回来，一路有多个下坡路，单位出发时电池续航显示424公里，回到小区路程差一点点9公里，电池续航显示427公里，就是说我一路回来一丁点电没消耗还赚了3公里？

    等于是跑了近12公里没消耗一点电？图等于是跑了近12公里没消耗一点电？图
    2024-10-22回复
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    小顾

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    19点几？新车。大家都这么高吗？还是新车时才这么高

    19点几？新图19点几？新图
    2024-10-21回复
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    直爽 明月Oq

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    长途5900公里，电耗12.2

    趁十一假期薅波高速羊毛，6日早上从郑州上高速，行程1200，晚上住赤峰。7日继续行程800，下午到长春下边县里。余下时间走了走市场，大部分走的都是国道（开电车人都变抠门了）。行程是长春到通辽和赤峰的大部分旗县。再到唐山、固安、张家口、定州。从定州直达郑州。 全程5916公里，车显电耗12.2/百公里。实充767度电，767/5916=0.1296484111

    长途5900公里，电耗12.2图1长途5900公里，电耗12.2图1
    长途5900公里，电耗12.2图2长途5900公里，电耗12.2图2
    长途5900公里，电耗12.2图3长途5900公里，电耗12.2图3
    2024-10-20回复
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    电动轿车拥趸

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    塞罕坝自驾游电耗

    石家庄自驾塞罕坝，回来的时候看了一眼电耗，惊呆了。承德往回走海拔肯定是降低的，全程免高速费，成本太低了。天津回石家庄高速巡航120km/h，电耗在15-16度电左右

    塞罕坝自驾游电耗图1塞罕坝自驾游电耗图1
    塞罕坝自驾游电耗图2塞罕坝自驾游电耗图2
    塞罕坝自驾游电耗图3塞罕坝自驾游电耗图3
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    塞罕坝自驾游电耗图6塞罕坝自驾游电耗图6
    2024-10-20回复
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    3分钱一公里就是爽

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    别克E5真是续航

    今天一家人三大一小加上行李600多斤有点重我自己200斤，早上出发前截图，家人照片就不发了，海口——万宁奥特莱斯——琼海市区吃海鲜——回海口。早上出发95%续航显示552回到家还有30%的电量续航还剩214，中间没有充电。 高速平...查看全文

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    2024-10-19回复
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    xifanzhu

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    别克E5，带我“上天入地”

    #别克E5真实续航国庆自驾了浙西天路和皖南天路，体验了一把上天入地的感觉。 图1-2是家里出发到杭州临安剑门景区的电耗。 图3是 剑门景区一路爬坡一直到浙西天路太子尖附近的电耗 这一段是最刺激最忧心的 电耗蹭蹭蹭往上涨 20公里掉了100的续航。 图3是一长段下坡 反向充电 车子续航是从450掉到360 又回到420 爬山再掉到310 下坡又回到360左右 图4是回程路上 在其中一个服务区到高速出口 110巡航测的一个电耗 从起步到下高速靠边停车。 浙西天路+皖南天路 风景挺好

    别克E5，带我“上天入地”图1别克E5，带我“上天入地”图1
    别克E5，带我“上天入地”图2别克E5，带我“上天入地”图2
    别克E5，带我“上天入地”图3别克E5，带我“上天入地”图3
    别克E5，带我“上天入地”图4别克E5，带我“上天入地”图4
    别克E5，带我“上天入地”图5别克E5，带我“上天入地”图5
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    别克E5，带我“上天入地”图7别克E5，带我“上天入地”图7
    别克E5，带我“上天入地”图8别克E5，带我“上天入地”图8
    别克E5，带我“上天入地”图9别克E5，带我“上天入地”图9
    2024-10-18回复
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    别克E5车主·车龄1年

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    昨天出去办事，跑了一趟短途的高速，记录了一下纯高速的电耗数据，下面一起来看下别克e5高速的表现吧。 去的时候是上午10.31，气温大概30度左右，全程空调22度一档风，跑了42.6公里，总耗电7.1度电，平均电耗16.6度每百公里，基本上是定速巡航112码的速度，碰到大货车的情侣下会偶尔超车。 回来的时候是下午2点多，气温大概34度，全程空调22度2档风，只跑了21.2公里，总耗电3.4度电，平均电耗15.9度电每百公里，也是用定速巡航112码跑的，也是偶尔超车，温度高了，空调大了，电耗反而比来的时候要低，可能也跟路有关，也许上坡下坡会有些影响。 结论，在大概30度左右的天气，空调开小点，定速大概110左右，平均电耗大概在16左右吧，按照实际的68.4度电来算，理论上满电跑高速大概可以跑410公里左右吧，不知道有没有小伙伴把电跑完的，看是否能达到这个理论标准呢！十一趁着高速免费，准备自驾出行了，到时候在给大家分享长途高速的电耗数据吧，敬请期待别克e5的表现吧！

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    你们看！我的续航681公里。真的！

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    2024-10-17
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    别克E5 · 懂车分（口碑）

    4.06

    “优秀”

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    共260人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.5

    超过95%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.86

    内饰

    3.79

    配置

    4.58

    空间

    4.18

    外观

    4.02

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

    圈子热议

    架不住老婆天天嚷着要换车，一冲动就提了库存别克E5，不等新款出世了。顺带问问万能的车友，这个4S店更新的车机系统是最新版本吗，E5还有哪些隐藏的功能，使用技巧，我的车机壁纸很少，要怎样下载唷不吝赐教。

    49评论

    5点赞

    这种视野盲区没报警 晕死在厕所

    39评论

    18点赞

    205900 全款综合优惠 8万多 可以入手么

    72回答

    电车长途不要被网上传言给吓到了 很多人总说电车出行充电是难题，有焦虑，这个确实不能否认，毕竟车多桩少也是实情，不过这两天来回跑了1600多公里，总体感受而言，冬季电车有焦虑，但没必要过分焦虑。 我是从长沙出发，到福建往返，现在已经进入春运期间了，但是一路上也没有遇到充电排队的问题，不可否认有的高速车多要排队，但是可以通过优化路线，或者下高速充电解决。

    42评论

    19点赞

    我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 别克E52023款臻享标准续航版 2024-10在杭州购入 裸车价15.01万元, 落地价13.50万元 落地含省补一万五优惠及同品置换6000元补贴及保险费用及一年贷款利息（送全车玻璃龙膜全车脚垫）

    104评论

    34点赞

    内部价格真炸裂

    39评论

    24点赞

    别克E5改款来了！坏消息是。。

    120评论

    62点赞

    修不好的别克E5

    252评论

    113点赞

    也聊聊别克E5的智能化感受

    40评论

    92点赞

    别克E5 6000公里使用心得

    245评论

    283点赞

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