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小米SU7封面

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小米SU7车友圈

封面图由@小米汽车拍摄

圈主：陆乘枫

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共1619条内容

渤海郡小吏

小米su7不是普通人适合买的车

车是好车，性价比可以，怎奈囊中羞涩～ 20万的电车，每年保险大几千，电池衰减后换不起，实用性不如20万的大SUV。月薪1万以下的年轻人请慎重考虑，除非不准备结婚了。当然有钱人无脑买。

2024-05-07回复

满满于生

提问真心求问，一位普通的28岁上班族女司机，准备入手su7，用于代步使用，不考虑家庭用车。大家觉得值得入手不？在预算充足的情况下，推荐入手哪一款？

2024-05-07回复

正能量小鱼LFM

来极限二选一如果腻🈶️25w会选小米还是极氪？

2024-05-07回复

牛马司机

今天小米SU7顶配版提车车主的续航测试就500公里，电耗20，用的20寸轮毂，甚至不如极氪001的505，电车纳智捷的称号是时候易主了

今天小米SU图1

今天小米SU图1

今天小米SU图2

今天小米SU图2

2024-05-07回复

聪明的豆浆ko5

米和007，大家怎么选

米pro对比极氪007后驱智驾大电池基本同价位款，米没有舒适配置（座椅按摩加热腿托调节），没有hud，没有空气净化器，没有香薰，然后还是400v充电…… 优点是稍微大点，像保时捷，车家互联 10扬声器为啥写在海报啊，不太懂，007有21个……

2024-05-07回复

Mirror7760

说说小米不可避免的硬伤

标配和中配没有HUD！选配都不行！低中配400v平台！全系没有座椅按摩！

2024-05-07回复

音阙诗汀

零重力座椅

零重力座椅是神马玩意儿，这东西很好吗，小白求问

2024-05-07回复

洛圣都莱斯特

小米SU7其实就卖19.99w

冰箱2000，音响6000，真皮座椅8000，这些减掉其实就是19.99w

2024-05-07回复

枫叶色aa

静态体验小米SU7

1，外观很漂亮，就是保时捷的感觉，别说抄不抄，结果是很好看，现场来看，蓝色和灰色更好看，紫色在网上特别漂亮但实车没有惊艳的感觉，这颜色应该很吃光线 2，两款轮毂都很漂亮，但这种尺寸轿车，20寸顶天了，选21寸轮毂配超薄胎基本上别想家用，颠簸鼓包，玩玩姿态还行，原车19寸一定建议升到20，帅的不只是一点点 3，完全无边框的后视镜，很炫酷，但个人不太喜欢，总觉得怪怪的搭配不协调，后视镜调整时不再是镜片动，而是整个后视镜移动，电机耐用度一年后再看，但起码维修不会便宜 4，可升降尾翼炫酷，但升起倾斜度偏大，远处观看不太协调，毫无疑问没保时捷帅 5，尾部扩散器+排气管是败笔，这点发布前看图片就有主观看法了，整体不协调，一大块撞色和形状设计显得特别臃肿，破坏了运动车的感觉 6，内饰中规中矩，也就比特斯拉毛坯房要“精致”点，谈不上豪华，就是特别简单，运动车应有的单纯。杯架旁的一排实体按键好评，设计非常精致，按键阻尼感很好，个人比较喜欢还特意拍了特写。方向盘也是好评，个人比较喜欢这种运动方向盘，握感舒适，盘子大小合适，不像现在新能源总喜欢把方向盘越做越小没有手感，左右两个旋钮也很运动，可以开启运动++模式（真20秒）。仪表台左右分别有一个1/4螺丝口，这绝对是好评，未来更多的扩展配件可以直接接入，比如手机支架以及各种运动相机，玩摄影的知道这螺口的好处 7，车机不想聊，我一贯观点是，任何手机厂商来做车机，都是降维打击，所有车企都无法匹敌，对，我说的就是在座的各位 8，座椅部分，绝对的运动趋向，前排桶椅设计，包裹性非常强，据说带自动侧翼支撑，驾驶感觉应该能提供很强的支撑性（NANA说的），舒适性很一般，想要家用大沙发的直接划过。后排座椅长度足够但倾斜度有限，对于我的身高，明显感觉腿部承托不够，座椅比前排软些，但跟舒适性不沾边。 9，空间方面需要特别说明，网上一众黑后排空间，但1米8不算高的我，坐后排完全不觉得拥挤，前排正常驾驶座位，我在后排腿部可以获得接近两拳空间（按照我的驾驶习惯调整，图片中前排哥们可能矮了点给我后排过多空间咳咳），可以看到后排同时坐了3个人，都能获得横向纵向的足够空间。头部空间有限，我的身高头部仅仅只有两指空隙，高个长时间坐后排是比较压抑的，更不提夏天直接感受全景天窗的温暖。空间来看，虽然谈不上很宽敞，但同级别C级车的表现，绝不是网络黑子喷的那么不堪。 10，音响表现不错，在轿车空间内高瓦数的优势，但感觉不够通透，适合流行乐以及飙车时的重金属，由于音源不确定，暂不下准确结论，跟特斯拉比？不好意思，百万内我没听过原厂比特斯拉好的车 11，最后单独赞下这个硕大无比的带灯化妆镜，大就是好，好就是大另外聊一点，无论你喜不喜欢小米，但你不能不佩服雷总，一款好像很普通也不怎么便宜的电动车，关注度和流量都是绝无仅有的，至少，我试驾这么多车，第一次去店里看车还要跟做核酸一样排队入场的，现场人山人海，试驾需要取号叫好（007号在不在，可以试驾了，过号重新排哈），试驾要排一两个小时，冒犯了，下次见，雷总[裂开]

静态体验小米SU7图1

静态体验小米SU7图1

静态体验小米SU7图2

静态体验小米SU7图2

静态体验小米SU7图3

静态体验小米SU7图3

静态体验小米SU7图4

静态体验小米SU7图4

静态体验小米SU7图5

静态体验小米SU7图5

静态体验小米SU7图6

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静态体验小米SU7图7

静态体验小米SU7图7

静态体验小米SU7图8

静态体验小米SU7图8

静态体验小米SU7图9

静态体验小米SU7图9

2024-05-07回复

truth333

友情提示，要买只买顶配

对标001顶配，核心硬件配置差不多，智驾不可能比001更烂，还便宜两万，这个价格这种配置竞品不多，发布会上讲的操控性能给的各种亮眼数据，以及自媒体的试驾讲解说好的，都是顶配，其前提是四驱双电机和可变悬挂，这些中低配都是没有的。中低配铁锂小电池，后驱小马力，看似便宜很多，但是缺少的操控性能，不是这几万块钱可以弥补的，你如果图便宜，这种配置十几万的车一大把，小米只有部分人眼中的外观优势和未经验证的智能化优势。至于800V，个人觉得无所谓，不是很多人的刚需，最主要的还是四驱双电机可变悬挂，有没有完全是两个车！像质量，安全，智驾这些卖点都是需要时间证明的，只有性能，是你看数据就能体会，上手就能验证的，除了情怀以外就是这个车的最大卖点，记住只有顶配才有性能！

2024-05-07回复

Se7en丶柒Gg

名图车主·车龄4年

周边这么快就已经出来了😂

别说还挺有意思！

周边这么快就已经出来了😂图1

周边这么快就已经出来了😂图1

周边这么快就已经出来了😂图2

周边这么快就已经出来了😂图2

2024-05-06回复

纯电就是爽

希望几年后小米能提高质量

掉漆，叶子板掉落，刚开始质量不行可以理解，希望几年后能提高了。

希望几年后小米能提高质量图1

希望几年后小米能提高质量图1

希望几年后小米能提高质量图2

希望几年后小米能提高质量图2

希望几年后小米能提高质量图3

希望几年后小米能提高质量图3

希望几年后小米能提高质量图4

希望几年后小米能提高质量图4

2024-05-06回复

Heavy乄

现在订su7还是半年后订？

25岁，存款16个，月到手平均1w。想提su7标准版。现在下订的话送真皮座椅啥的，但是提车要等大半年（等得太煎熬了）；半年后再订的话，真皮座椅啥的还得加钱，十分纠结。大佬们能给点建议吗？

现在订su7还是半年后订？图

现在订su7还是半年后订？图

2024-05-06回复

快乐小鱼llJ

星越L车主·车龄3年

我不是米粉，也不是米黑，我不说小米车不好，我只说2点我所担心的，对不对请各位大佬指正，不认同勿喷。 1、小米做手机出身的，车机我相信会更好一些，但车的结构远比手机复杂多了，稳定性、安全性、舒适性、耐久性这些都没有经过市场验证，倒底怎么样现在谁也不知道。 2、小米的渠道问题，买车时跑一次远一点就算了，刚看到一个米友跑200公里去试驾，结果还不让试，但如果车子出了问题，去哪里维修也要跑200公里去维修？所以方不方便、维修的能力怎么样，这些是必须要考虑了。所以还是等第一批小白鼠试过后再说吧，我保持观望吧！！

2024-05-06回复

fifi743

提问被小米的可增加配件启发，脑洞大开想到一个问题。现在智能汽车发现那么快，去年发布的车今年就落后了，很大原因是车载芯片，智驾芯片和车机芯片一年一更新，有没有一种做法，就是可以更换车机芯片和智驾芯片，每1-2年新一代芯片上市了，可以用钱升级，这样电动汽车的淘汰率就没那么高，大家买车也能追上新潮流不至于那么快被淘汰。

2024-05-06回复

小白哥哥丶

小米SU7车主·车龄1年

小米su7提车时间

销售跟我讲起码10个月之后提车，我瞬间懵了！十个月到手里黄瓜菜都凉了

2024-05-06回复

懂车熊猫

宝马M4车主·车龄6年

提问谁知道小米的 3 个免费色里，那个颜色被选的最多和最少啊？想选一个不那么容易撞衫的颜色，毕竟买的人太多了

2024-05-06回复

电车喷子就是我

飞凡R7车主·车龄3年

布加迪威龙的主设计师加盟了

抄一辆可以但是抄不出经典这刚一来牛逼的概念车就出来了有点劳斯劳斯的感觉了小米的设计要走向经典还是得有宣传设计啊这个米logo要么学宝马搞成双肾设计？

布加迪威龙的主设计师加盟了图1

布加迪威龙的主设计师加盟了图1

布加迪威龙的主设计师加盟了图2

布加迪威龙的主设计师加盟了图2

布加迪威龙的主设计师加盟了图3

布加迪威龙的主设计师加盟了图3

布加迪威龙的主设计师加盟了图4

布加迪威龙的主设计师加盟了图4

布加迪威龙的主设计师加盟了图5

布加迪威龙的主设计师加盟了图5

布加迪威龙的主设计师加盟了图6

布加迪威龙的主设计师加盟了图6

2024-05-06回复

用户2999611951613

小米汽车su7

20年之前前信用严重逾期，20年全部处理还完，现在没有其他贷款在用，只有花呗几千在用，借呗有2万额度没有借过，现在贷款分期买车能过吗？

2024-05-06回复

用户5725245223884

年轻人第一台车买啥好

本人男，今年29岁，加公积金月收入1.2万左右。有一点点存款，以前没有买车的冲动，现在谈了对象，没车真的很不方便。想买个预算12万的车，本人受同事亲朋好友影响，更看好合资，有资深大佬推荐一下？小弟在此万分感谢！...查看全文

2024-05-06回复

努力开上迈巴赫680

全固态电池快来了，是不是应该等等

现在市面上的电车都用非固态电池，全固态电池马上就要发布并量产了，非固态电池电车很难出手了吧

2024-05-06回复

雷老湿666

智界R7车主·车龄1年

最有可能冲击毛豆3的车了。

颜值在已出的国内新能源车中无疑是最好看的！硬件配置和机械素质应该是第一阵营的！车机匹配、智能座舱的优化也应该达到优秀以上；存疑的是智能驾驶和后排实际表现。无激光雷达智驾标准版价格必须要在25W以下才有可能首获（4月8日前）5万以上的大定订单，我预计23W左右起，售价降1w，订单升2W，售价升1w，订单少1W。这个车真实的参照车只有两个:特斯拉和华为。特斯拉的销量最小米渴望的，华为的智驾体验将是小米很难迈过去的坎儿！

2024-05-06回复

用户5445734862327

买小米慎重

别的不知道，我买小米的产品，一过保基本都坏。我想搞一台，但是得保终身啊

2024-05-06回复

用户105477184470

su7和007，究极左右互搏车型

今天看了007性能版几个圈速测速的视频，个人觉得基本可以盖棺定论了。007运动版和su7max就是两款驾驶层面伯仲之间的车型，并没有绝对的高低之分，如果你是要玩家，选谁都一样。对于普通消费者而言，两者最大的区别就是外观颜值和交付周期！ ...查看全文

su7和007，究极左右互搏车型图1

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su7和007，究极左右互搏车型图3

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2024-05-06回复

A熊霸天A

上海绿牌包办有没有套路？

兄弟们，这个有套路吗，车马上到，想上上海绿牌，社保符合要求，居住证要等六个月来不及了

上海绿牌包办有没有套路？图

上海绿牌包办有没有套路？图

2024-05-06回复

不会开车的马老师吖

小米su7和极氪001怎么选？

2024-05-06回复

新能源汽车观察者

ZEEKR 001车主·车龄3年

小米su7值不值得买？

除了顶配版本,我看不到任何SU7值得购买的产品力爆点! 对于一个刚上市第一款车，还没有验证整体素质的车，这样的一个排列，我属实佩服! 我总结一下，你们自己品： 1、SKU迷离，低配、中配40OV后驱还都是磷酸铁锂,中配到页配差价5.4W; 2、全系仅有顶配才有800V三元锂、 HUD，还强行搭配双电机,今年是2024年 J 3、中配配置不如狗，不能选HUD,轮胎要加钱，车漆要加钱，稍微选1点直接26W; 4、执着着送什么车载冰箱，搞不懂; 5、首款车三电终身质保都没,完全摸不着头脑; 6、执着的对比特斯拉，的确低配是有优势可你也不是外企啊，咋不对比下国内其他几个头部车企。 7、讲个笑话，创始人版也就几个标贴+免费车漆+提前提车+黑耳朵(其实就是现车已经装配好的)，类似于小白鼠，配置固定还是首批组装车，定金2W不能退。

小米su7值不值得买？图

小米su7值不值得买？图

2024-05-06回复

我敬你是只吃货

ZEEKR 7X车主·车龄半年

看到这个价格

看到这个价格，想到我之前买唐30万，汉31万，毛豆y34.79万此刻有点想哭的冲动

2024-05-05回复

Leveny

一起来讨论su7(丐版）的缺点吧

1.没有800伏 2.不是三元锂 3.没有电吸门 4.没有hud 5.不是掀背后备箱 6.没有座椅按摩 7.香氛充电桩遮阳帘要单独花钱 8.三电不是终身质保 9.免费颜色太少，黑白都不是

2024-05-05回复

不变的岁月年轮

联电220kw电机的确是碳化硅的控制器

该电机采用SMG220的定转子平台，21000转采用i-pin扁线绕组工艺，八层扁线，水冷控制器功率模块采用博世PM4evo碳化硅平台，400v平台最高耐压750v 智己的确是错的，应该道歉。

联电220kw电机的确是碳化硅的控制器图

联电220kw电机的确是碳化硅的控制器图

2024-05-05回复

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小米SU7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共764人评价

25万-35万新能源总榜

NO.31

超过67%的同价位车系

4.07

综合

3.95

内饰

4.03

配置

3.50

空间

4.51

外观

4.04

舒适性

4.19

操控

4.28

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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SU7挺适合刚毕业大学生的

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兄弟们，买纯电车，几年后电池衰减了咋办呢，你们没有这方面顾虑吗

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