高速均速100左右，能耗20出头，给懂车帝充的实在太多了，我早说了80%的达成率要被钉在耻辱柱上

为什么吉利老是提苏7？ 人家小米提过吉利一次没有？

被车主自己贴上电动纳智捷的001，现在来找茬了？那一起测试呗，别不同环境下看数据，比如一个上坡一个下坡，数据差距更大。

有开过电车的都知道，双电机，大一点的电车，高速都得20加

我提车已经开了几天了，目前深圳通勤上下班在10-12个

重量轻了不少，轮毂才20寸，均速80，轿车风阻系数小，米粉连主播手机都不让充，原来是轿跑纳智捷。

小米车主和极客车主素质差别挺大，同样的引战贴极客论坛斗得火热，小米论坛没人理。

小米20寸轮毂标续750跑了540，极氪00719寸轮毂标续770跑了510，以前觉得吉利越来越好领克星瑞星越l等车真不错，现在看到好多极氪车主在发文章喷小米，反过来说小米水军多，越来越反感极氪，人家卖车跟你车主有啥关系？脑子是不是进水了，谁好谁坏交给后期市场还轮不到你们在这喷

001 和 su7不是一个竞争层次的，su7 和 007 比比得了，一堆米粉自称是 c 级车，别闹了，不是壳子大就是 c 级车，看看那后排，你以为技术不行的山寨不用付出代价？低配那配置真的只能营销热情，冷静下来，你会发现知己 ls6 007 各方面强他太多了。

低配才是良心，70度的电池700公里续航，百公里能耗才10度。 现有市面哪台车能耗比这低的，其他车企都是垃圾

拉了四个人极氪是400

人家用的是20寸轮胎，官方续航750km，实际到0%电量跑了496km，藏电跑完最终517km。达成率68.9%。不知道有什么好黑的这成绩已经很不错了。再加上用19寸还能多里程。

小米的营销是业内耻辱，手机那套又搞到车市里来

我的su7电耗，起码标准版很省电。也可能是个人脚法好。

本来就是嘛，总不能违反物理定律

说实话 那天看之家测试 前半程就没感觉21寸的小米和001有啥区别 下午就开始小米比001强了 不知道怎么做到的

APP里不同轮胎续航不一样

快打一架他说还不错

21U全时四驱，阿那亚-北京，平均速度92，平均能耗20.3，满电高速续航490。

纳智捷智商堪忧。。。。新001高速跑450都难。。。图里面的别人可以全程高速NOA120的速度跑的