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馬言車：理想L7很喜欢，价格也还算过得去，毕竟是对标豪华品牌宝马和奔驰，32-38万也能勉强接受。唯一令人无法接受的是车色、轮毂和电动踏板选装要加价，而且价格很贵。选装绿色、蓝色或红色要加价10000元，选装21英寸双色轮毂加价10000元，选装电动踏板加价10000元。加上选装价格去到40万了，感觉有点贵了，值不值？
jinerey：看完l7，更倾向于选l8了😂😂等了这么久，也许是前期宣传搞得期望值太高了，今天第一时间试驾l7实车，感觉外形上确实l7更好看和大小适中一些，但空间和前期预期差距有点大。驾驶感受两车也没感觉差距明显。现在想转定l8，纠结带不带空悬。媳妇本就坐车容易晕车，不带空悬是不是会好些。请车友们赐教！
#理想L7上市发布会今天晚上车圈和媒体圈发生了一件大事，那就是理想L7上市发布。 主机厂的人被老板逼着一起看新势力发布会天花板，而媒体圈的被老板逼着在解禁前上传好视频。一边是要做作业了，一边是要交作业了。反正躺枪的是X5。这帮人刚交作业就又要做作业，还被抢了风头。 看完发布会，我也仔细看了下微博，满屏的理想L7相关视频，总结了下，发现可以分为四大类： 1. 全国首测类：全部声称自己全国首测，但是解禁的那一刻我不知道标题为全国首测媒体傻了没有，好像不止我们是首测呀，到底有多少媒体拿到“独家测试”啊？ 2. 对比宝马X5类：说实话，我觉得对比竞品没毛病，但是为什么总是指着宝马这一只羊毛薅啊？其他几个豪华品牌不是吗？宝马心说我也没得罪们啊比玩蔚来比理想，以后还有谁？一起上吧 3. 导购类：emmm，反正所有车企都在做没什么好说的。只不过理想sku也多了，能不能有人像骂小鹏一样也骂骂理想？李想救不了理想什么的，学那啥媒体发个文章，喷喷年终奖说话不算话，入职前口头pua什么的。 4. 吹发布会像苹果类：这个真的就变着花样找吹点呗？苹果发布会确实牛X，但是真的没必要一定要贴着别人打啊，你自信点能不能以后说起发布会别人会说他们发布会开的像理想啊？ 以上是我对这次发布会后所有宣发物料做的总结。理想这一波给微博保护费了，我这玩意可能也是限流的。有缘人点个赞关个注，私信我加个v认识下帅气的本人。当然明天疯狂星期四了，50块也别忘。 我这么厉害，当然除了黑也能吹。以后被充值了就说不了实话了。大家要珍惜。一个媒体一开始才是最real的，到后面就只有恰饭才是real的了。
路咖汽车：少1个座位省2万元，理想最便宜的SUV，L7低配最值得买？
#理想L7上市发布会看完发布会，整体满意，目前唯一的问题是车宽很尴尬，家里全是立体车位，不知道能不能停进去。对于家里只有立体车位的来说，其实L系列能保持one是最完美的 至于为什么没有固定车位，因为本小区一个固定车位30，立体车位只要16
理想L7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共363人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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