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    2024-08-29回复
    已定 等车图1已定 等车图1
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    2024-08-27回复
    25款408x落图25款408x落图
    2024-08-22回复
    25款8X有提图25款8X有提图
    2024-08-21回复
    提车分享,408X周年记,三万公里之感图1提车分享,408X周年记,三万公里之感图1
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    2024-08-21回复
    2024-08-20回复

    我估计各位能买408X的,多半是为了设计,确实不得不说,408X的设计还算是比较新潮一些,今天我觉得可以重点谈谈内饰中的多联屏设计。 我觉得即便再过十年,双联屏这种设计语言也不会过时。 先来说说双联屏的缺点吧,毕竟选择一个人,就要接受ta的缺点,而一台爱车也同样如此。比如在太阳光很强的情况下,操作起来就看的比较费劲一些,除非把光亮度显示调到最大才行,不然看的不是太清楚;而且买回来还得自费弄一套钢化膜贴着才行,不然到时候肯定是会划伤的,毕竟跟手机屏幕一样,是玻璃面板,所以还得贴一个钢化膜,当时我花了四五十块钱贴的,又多了一笔开支;最后一个缺点,也是我想吐槽的,就是夜间双联屏亮度就太亮了,有点刺眼,把眼睛晃得有点晕,只能手动去设置调低亮度,没有光线自动感应,这一点觉得还是差强人意。 但是双联屏的优点也可圈可点,去年9月见到408X的泄露照片,看到这种内饰设计,很难想象会引进过来,当时我还以为只是海外会这样,也不会引进,就当看个乐儿而已,到了去年12月,实锤双联屏设计,实在把我惊讶到了,这样进一步坚定了我买408x的决心,毕竟这种设计美学,真的让我心动。功能方面来看,可以支持定制UI按键功能,用起来还是很顺畅的,可以把平时经常用到的功能设置到常用应用里面,比如我就选择360全景影像和音乐作为我的首选功能,这比物理按键要实用一些,而且屏幕分辨率较高,看起来屏幕画面显示效果较为细腻,不像我看某系车的大彩电屏幕,虽然大且厚,但是屏幕分辨率很低,画面颗粒感很重,让人看着很廉价,只能给5分不及格,而408X的双联屏我觉得画质很细腻,可以打9分。

    我估计各位图1我估计各位图1
    我估计各位图2我估计各位图2
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    2024-08-19回复
    法系车的接线卡扣很有逻辑感!图1法系车的接线卡扣很有逻辑感!图1
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    法系车的接线卡扣很有逻辑感!图13法系车的接线卡扣很有逻辑感!图13
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    法系车的接线卡扣很有逻辑感!图15法系车的接线卡扣很有逻辑感!图15
    法系车的接线卡扣很有逻辑感!图16法系车的接线卡扣很有逻辑感!图16
    2024-08-17回复
    2024-08-17回复

    #用车心得1、情景反馈:几个车友都曾经遇到的情况,包括我。在车里高速100码以上行驶的时候,左右车窗玻璃呼呼吹出萧萧的口哨声音,刚开始以为是空调风口的声音,调试了一下空调,关闭了空调也还有,后来才发现是玻璃附近发出来的。 2、可能原因: ①风吹玻璃产生高速流速,和玻璃产生摩擦的噪音,一般是车身噪音,不至于类似口哨。 ②玻璃和车窗缝隙较大,松旷程度较宽,会产生哐哐的声音,但不是吹哨声音。因为凡尔赛和408X的车窗设计是可以安装双层夹胶玻璃的,还预留了一些空间安装车窗升降帘子,所以会有空旷的声音。 ③自动升降玻璃,并未升到车顶,导致车内外还有风可以吹进来。上下有空隙,风吹进来后就产生缝隙的吹哨声音,这个应该是主要原因。 ④ 3、问题解决: 手动升级玻璃到顶,因为有的时候自动升降玻璃到顶后会有回弹或者设置的时候并未能触发到顶,导致行车中上下有缝隙。如果是自动升降玻璃一直如此,需要重置一下。具体步骤:手动升玻璃到顶部后不要松手,持续5秒以上后即可。下降类同操作。哪个窗户有问题就操作哪个。如果高速还是感觉声音大,大多是胎噪风噪的原因,可以考虑更换静音轮胎,最经济的办法就是开大音乐,覆盖掉噪音,但是声音也不建议太大,导致听不到外边车辆鸣笛等警示安全的情况。

    高速上,408X吹起了口哨…图1高速上,408X吹起了口哨…图1
    高速上,408X吹起了口哨…图2高速上,408X吹起了口哨…图2
    高速上,408X吹起了口哨…图3高速上,408X吹起了口哨…图3
    2024-08-16回复
    18寸与19寸的选择困扰图18寸与19寸的选择困扰图
    2024-08-15回复
    20号订的,图20号订的,图
    2024-08-15回复
    贴完膜了,图1贴完膜了,图1
    贴完膜了,图2贴完膜了,图2
    贴完膜了,图3贴完膜了,图3
    2024-08-15回复
    保养分享:抽机油和放机油图1保养分享:抽机油和放机油图1
    保养分享:抽机油和放机油图2保养分享:抽机油和放机油图2
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    保养分享:抽机油和放机油图6保养分享:抽机油和放机油图6
    保养分享:抽机油和放机油图7保养分享:抽机油和放机油图7
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    保养分享:抽机油和放机油图9保养分享:抽机油和放机油图9
    保养分享:抽机油和放机油图10保养分享:抽机油和放机油图10
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    保养分享:抽机油和放机油图12保养分享:抽机油和放机油图12
    保养分享:抽机油和放机油图13保养分享:抽机油和放机油图13
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    2024-08-14回复
    你们要的教程:手机软件在408X尽情用吧图1你们要的教程:手机软件在408X尽情用吧图1
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    2024-08-12回复

    陆陆续续,从上上周酷热产生改装座椅通风想法,到上周一开始购买材料配件,曲曲折折,周五晚上开始动手,整体思路都围绕着如何简单明了超低成本的加装座椅通风,想让大家不再反复处于酷夏靠着发热的真皮座椅,又舍不得两千块钱加装座椅通风的尴尬处境。 其实也是我个人尴尬处境。之前老车座椅通风座椅加热全部没有,想着下一辆车肯定要有,结果爱车408X买了,但是稀罕只差一件,没有座椅通风。去年冬天,用了座椅加热是极其舒服的,今年夏天必须装上。 感谢大家持续关注帖子,估计支持自己加装改造,不超过100元的成本加一个座椅通风,任谁都愿意的吧,当然已经验证辛苦一些,其实有人指导,也是轻而易举的。 周末奋战两天,全部加装完毕,还有些后续工作处理和优化: ①,魅力版仿真皮座椅打孔,当然自己打了,化身一个小工匠,靠背一面已经打了一半了了,期待后续完整输出效果。 ②加装靠背通风,感觉还是比较完美的,密封做的还不错,基本不需要动,只需要接电,实现无级调速即可。 ③加坐垫通风有一个问题还需要优化,就是风机和密封布对接问题,虽说个人用了个塑料瓶解决,但是长久之计,还是要考虑密封圈固定,有无合适密封圈,还在寻找。 ④座椅通风,不局限于汽车启停,额外接触一队接头,通过5v升12v升压模块,实现接手机反冲或者充电宝也能座椅通风,在车里不启动发动机,也可以很舒爽啦。 以上心里里程和下一步想法,欢迎大家指正。

    自己加座椅通风的心里路程~图1自己加座椅通风的心里路程~图1
    自己加座椅通风的心里路程~图2自己加座椅通风的心里路程~图2
    自己加座椅通风的心里路程~图3自己加座椅通风的心里路程~图3
    自己加座椅通风的心里路程~图4自己加座椅通风的心里路程~图4
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    自己加座椅通风的心里路程~图7自己加座椅通风的心里路程~图7
    2024-08-09回复
    预约第四次保养了~图1预约第四次保养了~图1
    预约第四次保养了~图2预约第四次保养了~图2
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    预约第四次保养了~图4预约第四次保养了~图4
    预约第四次保养了~图5预约第四次保养了~图5
    2024-08-09回复
    408x使用技巧总结图1408x使用技巧总结图1
    408x使用技巧总结图2408x使用技巧总结图2
    408x使用技巧总结图3408x使用技巧总结图3
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    408x使用技巧总结图16408x使用技巧总结图16
    2024-08-08回复
    2024-08-06回复
    24款408x排产延期了图24款408x排产延期了图
    2024-08-06回复

    人生第一辆车就是法系车,记得是刚拿到驾照后,立马去二手市场各地转悠,找个性价比高的车子练练手。最终在朋友的推荐下,购买了308,记得也花了4W多大洋。但是由于上任车主保养的很好,座椅都是之前刚拿下来的坐垫套,内饰看起来真的很新,一度让朋友以为我是买了个新车。 但是,的确也是更换了不少零件,而且都是自己更换的,比如减震、火花塞等,也造就了我这个“维修师傅”。 这已经用了三年多了,就在今年考虑换车,首选还是法系,最让我喜欢的就是408X,时机价格都合适,就提了。也用了有好几个月了,自己更换或者加装了不少东西,不少也是参考了论坛或者圈子里的大佬们的。但是在安装过程中,我就发现了法系设计的几个优点。 都说法系反人类,包括之前308去保养维修的时候,师傅也这么说,可能是人云亦云了,实际上很有设计师的逻辑所路的。需要用心去发现: 一、隐藏记录仪的安装:在安装后,很多小伙伴线路没有搞好,就是塞在里边的,导致时不时有异响,实际上,只要安装原拆开时候的样子,把线路卡到设计的小卡扣里就不会有意向,这个我亲生体验的。 二、后排怎么没有枕头:这个也很多人吐槽,为啥连这个都省了,其实要知道咱们的车子是大掀背设计,后视窗本来视野就不打,而且是溜背设计,如果再加个中间头枕,那么从车中间后视镜,完全看不到后挡风玻璃后的车况了,为了安全考虑啊。 三、保险盒子去电送小夹子大有乾坤:可能很多人都是找人安装的,自己安装的车友可能都没注意到,取保险片的小夹子两头并不是完全一样的,一头松一点大一点,一头紧一点小一点。这是为了让大家取用时候,选择合适的一头去,当要拔的时候选择宽松大一点的,很容易拔下来,要塞进去时候,选择紧一点的可以固定住保险片,单手就可以塞进去。这也是为啥408X保鲜盒外面线路比价乱,但是对我来说其实很容易操作的原因。 以上几点,细心观察发现,才知道法系车设计不将就,每条线路都有他的归宿,每个情况都有考量,需要的是我们细心去观察了解后再去操作。 你发现她的美了嘛?

    都说法系反人类,或许是不懂她的美?!图1都说法系反人类,或许是不懂她的美?!图1
    都说法系反人类,或许是不懂她的美?!图2都说法系反人类,或许是不懂她的美?!图2
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    都说法系反人类,或许是不懂她的美?!图5都说法系反人类,或许是不懂她的美?!图5
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    8X自动关启停的加装~图18X自动关启停的加装~图1
    8X自动关启停的加装~图28X自动关启停的加装~图2
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    8X自动关启停的加装~图48X自动关启停的加装~图4
    8X自动关启停的加装~图58X自动关启停的加装~图5
    8X自动关启停的加装~图68X自动关启停的加装~图6
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    已核销,多图已核销,多图
    2024-08-04回复
    周末跑山记图1周末跑山记图1
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    关于欧版408x的价格图1关于欧版408x的价格图1
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    请问508L中图2请问508L中图2
    2024-07-30回复

    一大早,就被群里保养的讨论吵醒了。 仔细一看,是之前就有的保养活动。具体不说了,大家看看图,就知道了。 为此大家也和第三方保养做了对比。意见不一。 ①,官方保养折后,和外边差不多,但是有保障啊。毕竟质保5年15w公里,这期间一直在4s店保养,有问题都是店里的,外边保养的话,万一以机油问题不给质保,那不就得不偿失了? ②,虚高,7折后也要四五百,外边第三方,哪怕是某东金美孚也才这个价格。正常保养估计三百多,现在保养都很成熟了,除非用了杂牌机油,不然不会出现啥质量问题,也不会漏机油的。 ③,不急着购买,买车不是已经送了五次保养了嘛,很多才首保,跑的少三年后再看咯。跑的多的嘛,比如贴主我,一年3w公里已经3次保养了,也可以考虑了呢。 总体来说,大家个有意见,每个人有适合自己的保养方式。基于当地是否有4s店以及距离是否选等综合因素,去选择合适自己的。 贴主我就我个人,仅供参考对保养的规划如下: ①位置考虑:由于南京2个4s店,都是一家老板。距离我比较近的是栖霞区的,大概25公里。另一个也是我购车的店铺在江宁区有40多公里。所以5年5次保养,首保选择了江宁店,二保后考虑的都是栖霞店。 ②质保考虑:5年15万公里,对我来说正好需要的5年,我估计能跑13w多公里。所以质保对我很重要,故而前2年6次保养是送的,还打算买这个7折的3年5次的,正好质保期算全在店里保养,有问题找店里。 ③价格考虑:这个活动倒是也不贵,质保期店里保养,质保外某东或者某虎保养,也考虑有活动时候囤一点机油机滤,楼下汽修店保养也没问题呀,都是成熟的操作了。汽滤空滤就自己更换,对于我来说问题不大。 各位车友,你们怎么考虑的呢?马上去三保了,有什么建议吗?要加发动机清洗剂吗?空调要消毒清理一下吗?

    我的爱车,408X要1年3次保养!图1我的爱车,408X要1年3次保养!图1
    我的爱车,408X要1年3次保养!图2我的爱车,408X要1年3次保养!图2
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    你会考虑冷门中的408X吗?图1你会考虑冷门中的408X吗?图1
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    粤A地区路上的408x变多了啊图1粤A地区路上的408x变多了啊图1
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