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#我与408X的点滴分享夏天来了，下雨天越来越多，我们在雨天行车时，最常用的就是雨刷了。408X的雨刷和以前的307的雨刷不太一样，一开始使用我还有点儿不会，现在用顺手了，在这里把我平常使用雨刷的方法和大家分享一下，如果你是高手请自行略过！ 1.自动雨刷怎么用 ...查看全文
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 我买的是23款魅力版，没有加装斜尾灯，5月29日上的牌，在厦门买的，本人在事业单位上班，从事专业技术岗，目前刚刚提车一周，已经行驶了666公里，平时这个车主是回老家，所以高速跑的多。 二、购车预算 购车预算20以内，因为成家了需要买台b级车，所以价格满足自己的预算。 三、选车过程 选车的过程比较简单，因为在b站了解到408x的内饰非常精致，就再也没正眼看过其他车系了(除了DS4),但我之前也开过和试驾过挺多车的。家里有辆16年的轩逸，自己开了5000公里（这个车高速上90发动机抖得不行，谈不上行驶质感）；买过14年的雨燕1.5L手动挡（跑了3万公里，噪音大，手动挡想要动力可以支配，舒服，想再买台手动挡玩）；岳父给了我一台12年的别克英朗GT（跑了一万公里，美系车配置真的不错，行驶质感可以的。就是这个车公里数太高，油耗大，动力弱）；租过两天大众速腾；试驾过领克03，星瑞，雷凌，凯美瑞，凡尔赛C5x，以及408x。 四、价格方面 5月初很期待24款新408x，但是一直没消息。后来抖音发现4s找的置换补贴名额的车，可以优惠到12.6万落地引力版，去看过觉得引力版差点意思，至少应该提魅力版。最想要无界版，但这个车根本没车，有啥选啥。再后来发现厦门有魅力版置换名额的新车，13.8w落地。价格谈到13.5w，只有交强险，后面自己交了2891的商业险。价格能接受，让原来是法系黑的爸爸和岳父都舒服一点。 五、购车攻略及建议 购车攻略就是要多看车友圈，了解真实的落地价格，多看看闲鱼，抖音。有些优惠要主动把握住 六、用车初体验 1、外观感受方面 车屁股高仿URUS，谁会讨厌自己的老婆是刘亦菲？ 2、配置感受方面 魅力版就是实用性的配置都有了，但是不如无界版帅。遗憾，我个人比较追求无用配置的，没有斜尾灯这点让我很难受。 3、内饰感受方面 内饰是这个车的精髓！！唯我座舱，设计的整体性都非常棒，很适合那些对设计有追求的艺术性格的人购买。 4、空间感受方面 个人家族身高普遍不高，一米七左右的身高，空间完全够用，后排甚至还有4-5拳，后备箱超级大，就是溜背造型，后排头部空间不算大。 5、动力加速方面 完全够用，虽然8秒多的0-100在今天不够看，但切换动力模式，秒杀路面上的龟速车完全没问题。最近在城里开特别害怕超速罚单，踩多一点点很猛了，可能我没开过大马力的车，但这动力家用完全够 6、操控感受方面 操控最爽的是方向盘，低速很轻巧，转弯半径不大。有轿车的质感，底盘一个字，韧！调教的刚刚好，有高级感，真别怕麦弗逊和扭力梁，实力体验比很多B级车舒服。高速的时候，方向盘会变得很沉，给人很放心的感觉。低速转弯，转弯半径不大，高速过弯，信心很足。 7、油耗感受方面 目前666公里，一半高速，一般市区，平均8.0L。高速油耗应该可以做到6.5左右，可以接受。 8、舒适度方面 符合人体工学。感觉后排坐得比沃尔沃s60舒服 9、隔音方面 静态/低速时隔音很好，高速和其他车差不多。
#我与408X的点滴分享本人买的是标志408x引力版蓝色那一款，2024年3月30日上的牌照，在济宁裕龙4S店买的，本人从事于有关于汽车维修的教育行业，刚刚提车？才行行驶的100多公里，平时就是上下班用，以后偶尔会带着家人出去玩一玩，大多数都是在市区跑。购车预算大概在十五万以内吧，太高有点承受不起了。 当时选车时基本上把我们这边这个价格内的所有车都开过了。选车时正好赶上BYD降价原来的998变成了798，和同事也聊过这款车就去试驾了。后来也试驾了五菱星光，吉利帝豪L雷神混动，吉利银河L6等，感觉都挺不错的。不过本人最开始就比较喜欢两厢车，再加上家里也还有一辆纯电动小车可以代步就最终还是决胜不考虑活动了。后来也来了逍客，型格，长安cs75，瑞虎9，艾瑞泽8，威朗pro，星迈罗，还试驾领克06。感觉逍客，型格，cs75开着都还不错。领克06和型格在这些里面开着最和我意。后来听同事说标志有老车置换混动就去看看了，不过去的晚了没有车源了。销售介绍说408x也参与活动，而且是凡尔赛同平台姊妹车型，就去试驾一下。开起来整体感觉还不错。回去后就细细的了解一下这个车，感觉三大件和车身框架还是比较能打动我的。从试试看到下定决心就又耽误你几天，等我决定要的时候就只剩下一个蓝色了。人生最大的遗憾就是求而不得，那几天总是有恍惚，蓝色就蓝色吧。订蓝色以后了就又在网上开始看这款车的颜色，后来越看越好看。现在提车了，果然选择不错。虽然不是白色，但这个颜色看着也不差。人生就是这样，走了这条路就会错过另一条路，不可能同时都能满足。珍惜自己的选择。 我订的是二级153700那一款，有一个13年的旧车置换补贴，再加上一万的基础补贴，加装了一个副驾驶电动座椅1500。裸车是不到11万，购置税接近1万，保险4500，落地大概12万。送了贴膜，脚垫，行车记录仪，提车时给换了机油。 第一次买新车也没什么经验，在网上查了好多技巧提车时也没用上。找了一个做销售的朋友说验车看看车漆就行，自己还看了看公里数就6公里。后来跟着4s店的工作人员做了一遍PDI，车举升起来先是被他的地盘给震撼到了，做的是真不错，基本上是纯平的，看着用料做工都很扎实。符合自己的需求和审美，很是欢喜。自己也仔细看了四个车轮的磨损有没有扎钉子，网上说新车有被扎钉子的。 外观很是符合自己的审美的，我本人是不喜欢三箱车的，SUV也不是很喜欢感觉，最喜欢两厢车。不过自从看了408x后眼里就真的容不下别的车了。除却巫山不是云。选车的整个过程我媳妇都没有参与的，最后我决定选这款车后让她看了一眼她也很喜欢。配置方面主要是三大件，爱信的8at，发动机1.6t，加一个较扎实地盘。有l2的辅助驾驶，之前没用过。目前正在适应磨合。车机有点不是很喜欢，不能直接连手机，现在还在找解决方法。内饰还好吧，前排都是软包的，刚开始看着都是棱角，感觉有点太硬气。不过现在看着看着就适应了，没有第一次看的时候那种突兀感了。不过我的引力版的水杯架没有那个可移动的盖板，感觉不好。能有的话会更整洁。扶手箱有些深，自己从网上买了一个隔层不过还没到货。座椅不是真皮的，不过用着还行。空间也是够用的，本人181，坐在车里调好驾驶位头顶大概有三四指的距离，后排也有三拳的距离。应该和B车的空间相差无几。后备箱也很大，目前没拉过大件。本人之前是开小电车的，油车开的是cvt飞度，和这两款车相比低速加速并不是特别快。主要是它用的是1.6t的发动机，涡轮要到发动机1500转左右才会介入，介入之前提速不是很快，后面动力就得心应手了 刚提车不久，没有激烈驾驶，也没有走过复杂的路况，但总体感觉很好。底盘很扎实，静音也不错。提车后第一天上班开有些堵车，油耗十个多，最近这几天表显八个左右。说新车磨合期油耗会高些，后面在多开开就能知道真实油耗了。座椅坐着还行，比较舒适。把方向盘往下调了调，其实可以不挡仪表。但是方向盘有时分不清上下，还在适应中。 隔音挺好，怠速时基本上听不到发动机声音。开起来静音也不错，没太在意胎噪和风噪。
#爱车加装分享点烟器对于一辆车子来说极为重要，因为点燃器可以直接把12伏的电源转为5v，并且现在是面已经有很多快充头都是通过点烟器来实现的。所以给车子家装几个点烟器就相当于给家里边多装了几个电线板，可以接更多的插头。是超级实用的。 我一直想给扶手箱里边加一个点烟器，这样我的手机就可以直接放在扶手箱里面进行快充，不用通过中间的自带的点烟器接好长的线了。说干就干。 所需材料：点烟器母座一个，一平方的红黑双电线2米，点烟器接线端子两个。以上材料都可以在网上以比较低的价格购买到实际花费不到50 具体步骤： 1️⃣打开主家下方保险盒的保护盖。直接掰开即可，里面都是卡扣。找到保险和尚竖排F 14保险丝把它拔下来。具体位置可以看图片。测试过，F 14保险丝就是前排车子自带的点烟器的保险丝。 2️⃣用红色电线接到保险丝的左脚上。然后把保险丝插回原保险位，要保证带电线的在左边，因为保险盒的通电脚是在右脚。 3️⃣黑色的线接到边上搭铁的螺丝上。黑色和红色线就可以实现取电了。 4️⃣取下主驾右侧的侧盖板，黑色和红色的电线从主架下方毛毡内部走线到右侧盖板内，并通过中间的孔洞穿到扶手箱里。 5️⃣打开中间扶手箱从下边往上轻轻掰开USB面板。在USB面板上打25毫米的孔，把点烟器母座插进去。红色和黑色的线通过墩子插到点烟器的正负集上。 6️⃣以上取电和连接点烟器都已经完成车辆通电测试点烟器可以正常使用。然后把所有的盖板还原。 通过以上步骤就可以实现了联系的取电他主要的原理是和前排自带的电器实现了并联的功能。大家可以自己去试一试，按照步骤去做不难的哦。 插上快充头就可以让我的手机实现65瓦超级快充了，真好。
#我与408X的点滴分享经过一系列氛围灯的加装，终于实现了我想要的效果，下边来欣赏408X的灯光仪式。 提车饭盒包，开到车前，爱车两个獠牙行车灯亮起，并伴随着闪动，好像很激动的倾诉：小主，你来啦~ 习惯性走到后尾门，右脚一踢，瞬间咚的一声电尾门自动升起，伴随而来的是左侧一整排超亮灯带，虽然在地库，但是后备箱灯火通明，一览无余。放下饭盒包，车底一扫腿，自动出发关闭。 来到左前门，左手拿着钥匙，我喜欢在门边从上朝下一挥，双耳后视镜打开，伴随迎宾盾牌标致logo缓缓开启，主驾门解锁。 打开车门，阅读灯亮起，坐到车内，左手手机放支架，咔嚓一声锁定。右手自然放到启动键上。 长按三秒启动车辆，中控灯带左右各一，中间马鞍两侧各一，幻彩灯带开启迎宾模式，以多线条冲击中控屏幕的形式流彩，同时中控屏开机亮起。 以上安全带，准备出发，全车灯带切换为默认冷光绿色，亮度也是为提前默认设置。白天，看灯带做装饰，晚上看灯带很吸睛。 行驶中，灯带不影响，氛围很不错。 熄火下车，全车断电，脚踢拿出背包，扫腿关尾门。走向楼梯，自动落锁，双耳后视镜关闭，大灯亮起，伴我回家功能开启，走远后自动关闭，静等再次与她相遇。
#我与408X的点滴分享本人车型：408X魅力版 购车时间：2024年3月8日 行驶里程：2288公里 三月份提车，马上就要三个月了，提车后慢慢加了不少东西，与各位车友分享一下，一些没有必要的东西也免得大家购买造成浪费。 1.发动机金属下护板：下护板380元...查看全文
#车内最实用改装炎炎夏日，手扶箱一开，随手可取冰饮啦！ 人狠话不多，教程来啦！ 所需材料：25mm波纹软管1.5m，25mm金属宝塔头内丝一个，25mm金属堵头一个，匝箍一个，胶带一卷。 步骤详细： ①副驾驶位置推到最后，脚垫取出，用手慢慢的掰开左侧护板，咔嚓咔嚓就是卡扣脱落声音，沿着边缘慢慢掰开，全部拿下。 ②找到手套箱底部左侧，原预留的空调口，取下堵塞。25mm波纹软管塞入预留口，塞紧，然后胶带缠绕固定。 ③软管另一头，找合适走中间底部，通到手扶箱位置，注意，为护板能还原，软管接口完毕后，朝车前方走一圈绕回来。 ④通到扶手箱附近，走底部缝隙较小，波纹软管的好处就呈现出来了，可以压平一些塞进去，不影响通风。 ⑤手扶箱的usb盖板从底部缝隙直接扣或者撬下来，都是卡扣没关系。中间打孔25mm的，我之前已经打了孔了。 ⑥25mm宝塔接头塞到从盖板正面孔里，匝箍先套到软管上，接上宝塔头箍紧即可，如软管尺寸小，和宝塔头不好接，可以裁开软管套宝塔头上，胶布裹起来固定也可。 ⑦还原盖板，还原侧护板，启动引擎测试通风，冷气十足，盖上25mm堵头，用来控制实现开始和关闭接口。 一切OK，完工！
#我与408X的点滴分享大概2022年下半年吧，某一天开始想换车了，可能因为旧车开了十多年了，虽然开着早已人车合一的感觉，但不够用了。有了想法自然就开始关注起汽车方面的信息，9月份的某一天休息，去了本地几家4S，其中包括标致，试驾了408，销售带我体验了0百加速，...查看全文
#懂车帝众测主要用车环境： 上下班通勤为主，偶尔跑跑山⛰️，周边游！长期频繁出差，用车比较少10个月才跑了9000公里不到！ 油耗表现：个人是喜欢开快车，喜欢标准模式，红灯切换运动模式快速起步，因为开的少，就不会注重油耗的高低，更加关注的点是开车带来的驾驶体验。不为怎么省油而开车，只为享受这个开车的过程。所以原车就会更加注重底盘和方向的精准，也是选择408X的主要原因之一。目前油耗表现是总的8.2 平均均速27。 这个速度是个关键点，任何脱离这个评论速度而只讨论油耗就没有任何意义！ 关于APP上油耗： APP上的油耗没有任何实际意义，看看就行，主要的功能是看车辆所在位置，和车门解锁，这两个是这个APP目前主要的应用场景。APP上显示右边是有上周油耗，这个也是不准确的，现在也没搞清楚这个的实力逻辑是什么！个人更加觉得应该是上周实力消耗的油耗除掉天数再算出百公里油耗，数学不好就不算了，算不来。 关于油箱容量： 车身油箱官方是51L的，目前我加过最多的油是51.28升，给大家做个参考，高速路段行驶油耗在5L/100KM 正常大家在跑80码速度的情况下，满油箱行驶里程可以跑1000+公里。
标致408X · 懂车分（口碑）
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内饰
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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