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    分享点真实车主的用车体验,优点很多人都夸夸,主要讲些小缺点吧: 1. 红绿灯起步时,提速比较慢,低档时有明显顿挫。 2. 刹车很软很软,前半程基本上刹车效果不明显,可能是我还没习惯的原因,对刹车信心不太足。(从此学会了保持超远车距) 3. 光线较暗时,左右两侧空调口会在窗玻璃上有明显反光,有些影响看左右后视镜(不知是否是贴膜缘故)。 4. 上车启动后,车机设置经常重置,原因不明。比如隔天来开车,打火后车机空调温度设置、内置网易云音乐播放,自动重置设置成初始状态,不继承前一天下车时的设置。 5. 碰到过一次车机无法播放网易云情况,报错文字为“请检查网络或系统时间”,但网络和时间都无问题。自行排查原因为倒车影像u盘原因,拔出后再插就恢复正常了。 6. 快乐表的快乐,表显速度比车机高德速度快3-5码。 7. APP不好用,比如刚刚想截个图证明自己是车主,结果打不开了。(它是不是感受到我想说缺点了,将我开除了车主籍!) 8. 关于油耗,客观来说不能说是缺点。我常年经济模式,市区上下班通勤表显10.5,国道高速表显9.2。APP显示平均13+。提车后加满过两箱油,目前里程数550。 目前来讲就这些,像电流声、异响之类的问题没碰到,等以后碰到其他问题了再更一个,希望多一些真实车主的交流体验

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    #带着爱车去踏青清明假期正直洛阳牡丹花会,城里人从众,到处堵车,于是一家人逃离都市,准备到济源山里转一转,第一站去了王屋山,后来孩子想找个地方露营,于是又去了相距不远的黄河三峡(😂就是这么随性),王屋山到黄河三峡一路下坡,旅行者开出了6.5L/百公里的油耗,第一次这么低的油耗。 导航济源坡池村,就到了观景台,整个观景台如盘子一般被山峰托在顶端,踏上观景台的一瞬间,整个视野一下子开阔了起来,小浪底库区跃然呈现眼前,像一块碧玉一样,小浪底水利枢纽的修建,让裹挟着泥沙奔腾万里的黄河也变得温婉了许多,静如处子般,一顷碧波将两岸山峰的倒影揉成深浅不一的青绿。 中午,顺着风车之路找到一处僻静的地方露营,还可以观景,尽管是非铺装路面还有陡坡,但旅行者的给了我足够的勇气,敢去到很多别人车辆不敢走的地方。 吃饱喝足休息一番,离开坡池村,赶往陶山村的龙凤峡观景台,车到尽头后需步行一公里左右才能到达,孩子们顶着烈日,还是走完全部路程。龙凤峡中的情侣岛,像从水中凸起的利剑,见证着这片地方桑田沧海,移民变迁。 回程路线没按导航原路返回,走了一条小路,道路狭窄,还要穿过一片工地的施工道路,不过对旅行者来说这些路都不在话下,高底盘+四驱给了我足够的信心,敢于挑战一些未知道路。

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    8天前
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    12万-18万SUV总榜

    NO.94

    低于55%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.76

    内饰

    3.73

    配置

    3.72

    空间

    4.42

    外观

    3.54

    舒适性

    3.52

    操控

    3.55

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