boy注意情绪

boy注意情绪：很多朋友其实都挺喜欢山海t1这台车的，但也有人吐糟为什么没有4驱版呢？ 所以今天给大家介绍一下4驱版，先聊一下他有什么不一样？ 首先就是动力 ，和两驱相比了它多了一个后桥的p4电机，性能了是要更猛的，现在的功率来到了435千瓦，峰值扭矩为840牛米。那第二个了就是越野必不可少的差速锁啊，所以四驱版有中锁和后锁，可以实现后轮扭矩100%的输出，而且在驾驶模式方面它还有招牌“X全自动智能四驱”可以在0.15秒内根据路况切换到最合适的驾驶模式。 第三个就是采用了宁德时代的43.2千瓦时磷酸铁锂大电池组，具体参数随上市可知，据说CLTC纯电续航里程是在220公里以上的，日常通勤的话 一个礼拜冲一次电就足够了。 其他方面四驱和两驱版就没什么区别了！大家期待四驱版本吗？

boy注意情绪：五一假期忙的也没空休假，刚好5.21号家里亲戚结婚，就攒着假回家了，提前一天加满了油，之前还剩一点，只加了45升油，优惠了几十块20号早上8点不到就去找地方洗车，刚好有会员送的积分，用了3积分兑换了价值49的洗车，以为我去的就够早了结果还是排到第二个了，简单洗了一下就出发回家啦！家里也比较热，比市里强不到哪里去，陕西干旱的 太久时间不下雨了，经历了一段时间的沙尘暴，还以为会下雨呢，现在地里的庄稼遭殃了！ 高速上前200多公里走的包茂高速，弯多 隧道多，跑得比较慢，也没下什么油，快回家的最后百来公里，路况稍微好点了 就跑到快，油量也嗷嗷下

boy注意情绪：不得不说，旅行者做为婚车还是很好看，出众的，一排排黑色方盒子 带着大红花，象征着美好未来！ 自从加入到西安旅行家联盟后，收获颇多，光婚礼都组织了好几次了，更别提每个月的车友活动，以及年终晚会了，精彩连连。每次月度活动，盟主都会事先安排好路线 以及注意事项，包括保险，还有救援队员，确保每一次活动都顺利完成！ 这次5月份的车友婚礼，以及完成了一场，17号还有一场，暂定30辆车，场面肯定非常震撼！选择旅行者还是不错的，不管日常生活 还是穿越，都不在话下，关键时刻 还能当做婚车 ，去扒席

boy注意情绪：记得那天和往常一样 刚下班吃完饭 准备和同事出去取快递 由于夏天太阳毒辣，我们的车都靠着一侧停的 刚好我在中间，上车打着火 准备倒车 ，同事坐后排的 边倒车边说话 ，再加上新车不熟悉 忘记关自动启停了 车不走 就踩了一脚油门 突然哐的一声 我懵逼了 朋友嗷嗷叫 下车一看 撞上领导的大众了，车机盖凸起来了 大灯里面也裂开了 赶紧叫来加班的领导 说了一下 联系了保险人员 查看了行车记录仪 十几码的速度（1.5tpro 是不带记录仪的 我自己加装的） 接下来就是正常走流程了 ，对方车辆报损1万多，自己的车没啥事 就小书包卡扣断了 其他地方啥事没有 不经感叹旅行者的质量！耐操 ，安全性满满。 要是上了高配 或者快上市的七座旅行者 配置了主动刹车 可能就不会发生这种事件了！

boy注意情绪：钛3的起步预售价在13.98万起，而自由者起售价12.49万，还有不少的优惠权益 14万左右就可以上4驱顶配了，两个车都挺好看 自由者的改装套件加上之后 更加炫酷了，反观钛3奶凶奶凶的 😂 自由者2.0t版本扭矩高达390n.m 配上8at变速箱 无论是超车还是红绿灯起步 足够应对了 而钛3的话 低配。扭矩要稍微差一点点 高配价格又超预算 但是绿牌 不限号🤔 个人还是比较中意自由者4驱版本的 毕竟价格实惠 配置丰富 👍👍👍

boy注意情绪：15号晚上7点多 L9 召开了上市发布会，从直播中了解到厂补焕新价14万多 高配16万多点 ，价格方便还是诚意满满 还有上市7大权益 包含了焕新礼：全品牌置换补贴，首任车主三电终身质保，以及首任车主免费充电桩及安装服务。👍 就是不知道号称大空间4911的长度，搭配着零重力座椅 第三排空间的体验感如何？和其他同价位的产品相比 优势挺大的！ 另外你们会选择5座 还是7座了？ 比较中意哪个配置 不妨发出来探讨一下。

boy注意情绪：自从3月份自由者上市之后，便经常能够看见相关的信息 ，要问我开上自由者真的会自由吗？我觉得还是可以的 但从动力上来说2.0TD加上8AT鲲鹏动力 马力能够达到254 速度上来说 都够用了👍 外观还是经典的方盒子造型 颜值在线 四叶草的大灯 让他在众多车辆中脱颖而出，无论是旅行者 还是自由者 都延续了首任车主终身质保的权益 诚意满满👌 超大的空间配上高强度车身 让你无论是自驾 还是通勤 都能够感受到最出色的表现 不过还是搭配的8155芯片 感觉在车机操作上可能不是那么的自由 毕竟我的旅行者多少有一点点延迟 整体来说不碍事 情人眼里出西施嘛！ 最后你们觉的开上自由者，会是什么样的感觉？

boy注意情绪：给车友分享一下改装姿态升级案例。经典三件套 旅行者改装计划算是完成一大半了，目前在原有的基础上添加了很多特别重要的东西 扰流板✅没装之前行李架破风的声音真的超级超级吵目前装上好多了，小牛栏杠✅为了装射灯才弄的这个牛栏杠哈哈哈 射灯✅怕被叔叔抓到1807没敢接线，好看就行了 最最最最重要的！虽然是油减换油减，但是这个其实比原车舒服很多，升高了1.5寸，上车立马费劲了，要是去非铺装路况爬山撒欢根本不用担心底盘了😘虽然原厂也很高!

boy注意情绪：捷途自由者vs 哈弗大狗，实测麋鹿才能稳中取胜？ 通过数据显示，自由者在转向表现 ESP各方面表现出色，最终以77.7km/h的成绩胜过哈弗人狗的75.54km/h。 在开车中可能会遇到突然躲避障碍物，或紧急转向的情况，而麋鹿测试能检验车辆快速转向回正的操控稳定性，大狗测试中规中矩，整体主观易控度一般，而自由者得益于xwd 自动分配扭矩，维持车身稳定，整体转向表现和esp标定逻辑十分不错。 L2辅助驾驶和主动刹车都配上了 座椅通风加热 不管是冬季还是夏季 对于开车的人来说 都是非常友好的！ 搭载着适时四驱，同样还有差速器和涉水感应系统想要轻越野的朋友也能更加从容应对各种路况！

boy注意情绪：今天分析一下自由者的空间，那网友别看它车长才4706mm，但是他的轴距达到了2810mm，而它的车宽是达到了1967mm，这个数据对比一些中型suv来说，都不相上下的。 经过我去4s店实测，坐到后排，前排座椅调到舒适的位置，那后排的腿部空间还有三拳，头部空间有两拳左右，本人身高172 体重140斤，我觉得这样的空间表现还是非常不错的，跷二郎腿都是没问题的，虽然这是一台燃油车，但是它的后排地板是做到了全平的状态，中间位置坐人的话，脚部空间也不会觉得拘束，唯一的缺点就是中间后面的靠背大扶手有点硬，但旁边的座椅软硬程度比较偏软的，腰部偏硬一点、所以支撑性比较好，另外靠背角度是可调节的，坐起来 整个角度非常舒适，前排座椅靠背后面还自带两层储物空间。 主副驾驶位及中控台的话，设计也延续了旅行者的风格，整体来说够用。后排座椅放倒后 整体纵深差不多达到了2m，对于喜欢出去露营的来说，非常方便！

boy注意情绪：自由者共4款车型，两款1.5TD，两款2.0TD，售价区间为12.49万-15.49万元，权益价是9.99万-12.99万元，上市发布会还额外加了一款车型叫做星月女神款今天主要给大家聊聊纯油款可城可野的suv怎么选会更有性价比！ 1:首先是9.99万入门款，车子定位是年轻人的入门级方盒子，尺寸和捷途旅行者是非常接近的，尤其轴距已经是2810毫米了，胜在空间做的非常大，入门款1.5t最大输出和峰值扭矩都是够用的，轮子也是18寸，起步就是前麦逊后多连杆独立悬架，辅助驾驶没有太好，但是也有定速巡航了，总体来说属于实用主义的，但如果在加1万元 上一个配置 ，所带来的功能 豪华差价是远远不止1万块钱的，但我个人觉得2.0T穿越版本是四款车型当中性价比最高的一个，搭配鲲鹏动力油耗还能做到和1.5t的基本持平，还带有拖挂资质，轮胎也大一寸，在1.5t的基础上增加了很多细节上的配置，尤其是音响这块，由普通牌子提升到了索尼的音响。 如果想要体验7➕X驾驶模式的四驱系统的话，那就必须上顶配了，这个就看个人需要了，如果大部分市内驾驶，就没有必要考虑顶配了，如果想要去野外玩耍，驾驶更放心 ，那就要考虑顶配版本了。