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#用车心得提车半年怒跑2w公里 买了电车真的太能跑了 之前开的家里的八代索纳塔 当时一年也要跑2w多公里 7毛一公里着实肉疼 话说回来 确实搞不懂小鹏g9为啥销量这么拉 虽然再提这辆车钱 第一选项是极氪001 但是经过半年的“友好相处” 小鹏g9确实比极氪001更符合五边形战士 智驾：虽然没开过华为系 但是我觉得真的版本t0 高速超车不拖泥带水 车道保持不画龙 悬挂：001很强 g9也不遑多让 没有理想L7的软趴趴 也没有毛豆3的邦邦硬 刚刚好 能耗：自己看吧 这几天重庆天天下雨 能耗照理说应该偏高 本人隔三差五回家城市+国道来回80km 上次充到90% wltp513km 现在跑了几天 算下来可以跑580+km 98度电池的90%是88.2度 跑580km 要啥自行车啊 都说特斯拉三电咋样咋样 它确实很强 但是舒适度我只能撇撇嘴 就好比我60L油箱和你55L油箱跑一样的距离 理论上我油耗高一点 但是我舒适度体验感和你天差地别 平均多1L油耗 也就那样 何况电价这么便宜啊 不知道为啥都抓着电耗不放 何况小鹏电耗也不高啊 以上都是本人提车半年有感 如有和各大网友不一致的地方 那就是你对
4s说702现车优惠5000，同时叠加p5 二万代金券，老车主复购6000。合计31000优惠。同时参加双12优惠，6000°电 30.99-0.5-2-0.6=27.89 不等了，喊我怨种就怨种吧。
提问保险费是多少
提问#评评我的车目前开小鹏G9上市纪念版，跑了五万多公里。整体表现较好。综合对比现在出的新能源，二年前的车到现在颜值和性能依旧在线。对比智驾，颜值，底盘，悬挂，车主权益，能超越它的目前好像找不出几款来。
#评评我的车1.【驾驶习惯】我驾驶习惯自评为起步稳健，不争不抢，电门踩法轻踩轻放。电量20%就开始充电，差不多1个月保证一次车辆满电状态（1小时内）。 2.【行驶里程】1个月总共里程超过2000公里（通勤70公里/天以上），WLTP模式下满电450...查看全文
小鹏G9 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共480人评价
25万-35万新能源总榜
NO.29
超过64%的同价位车系
4.06
综合
4.10
内饰
4.14
配置
4.04
空间
4.13
外观
4.14
舒适性
3.83
操控
4.08
动力
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