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蔚来ET5车友圈

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圈主：车友圈管理员小代

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商家

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4月价格小调查，你的车买贵了吗？

心心念念终于到手

2024-05-15回复

辣辣的蓝胖子

蔚来ET5车主·车龄1年

#懂车帝众测【车况】提车8个月，累计行驶12000km+，由于蔚来可换电，电池容量我觉得应该可以忽略不计吧。正常满电续航400km+（一般换好电都是92%电量，表显520km）【路线】这个周末往返同一个目的地，都是30km左右【差别】去程：路况更堵，但是用nop久一点，上坡多，百公里电耗17.1kwh，行驶30.4km，46min；回程：堵车少，用nop少一点，下坡多，因为赶时间，所以超车多一点，百公里电耗17.7kwh，行驶39.9km，50min；【总结】忘了记录起始多续航里程显示了，下次记录一下要是有个闹钟提醒我记录续航就好了哈哈哈哈哈哈哈

2024-05-15回复

小青绛

提问蔚来ET5反复提示智能车内感知受限问题，有没有小伙伴也发生过或者知道是什么原因造成的呀？我是23年11月提的新车，我的et5从2月起车子一直报车内智能感知受限的故障 2月16 第一次出现,送入店内重启后故障消失 3月27 第二次出现, 当天送入店内,捣鼓了很久但重启第N次后故障报警消失,但是这次维修时发现可能是主摄像头故障,由于报警消失所以做了心理准备会再坏 3月28日第三次出现故障 3.29送车子入店维修,4月出告知查找出原因是感应线束坏了一根,更换以后4月7日送回 4月14日晚上20:58分第四次报错,主摄像头显示故障真的已经手足无措了，救命啊！！！到底咋回事啊

2024-05-15回复

懂车帝小万

蔚来ET5车主·车龄半年

消费降级之特斯拉models换et5

#懂车青年提车打卡旧车6年了，开了6万公里。空间够大，终身免费超充。家附近就有不需要排队且停车免费的的特斯拉超级充电桩。其实完全找不到换车的理由。但是我们狮子座就是喜新厌旧。突然想换个小一点的代步车，需求就是好看，市区上下班。对动力价格空间都可以包容。锁定...查看全文

2024-05-14回复

用户8137817948385

ET5下班被路牙子蹭到轮胎划破，怎么处理

问一下各位ET5车主，下班途中被路牙子剐蹭了一下，右后轮轮胎划破了，这样的情况需要换轮胎吗？需要后面2条都换吗？各位一般多少公里换轮胎啊，一般是换原版米其林还是其他品牌的，有什么好的推荐的品牌？

2024-05-14回复

一往无前山雀GL6

提车啦!梦中情车我的et5t黑外紫内，真的帅呆了!从进到门店就被et5t吸引住了，决绝子#蔚来et5

2024-05-13

吉尔尔尔尔

跟买车的初衷完全相悖离，买车是为了日子越过越好，怎么是为了安贫乐道呢，是不是有没有。有的名字起的就不错，像什么极氪，飞凡，岚图，多好听，寓意也好。

2024-05-13回复

好学熊猫5Vv

蔚来NOP辅助驾驶失效，导致车辆发生事故，很不靠谱

2024-05-12回复

xymxbz

喜提大玩具，人生第二辆车告别我的小白，迎接我的小粉，车门一开，从此与本姑娘风雨同路，勇往直前

2024-05-11回复

爱生活的艺术家I5y

提问想不好了，想买个电车蔚来et5和特斯拉3，不知道怎么选

2024-05-10回复

Mr.

提问想买个二手ET5 是买官方二手划算还是去二手车商买划算啊？两个在权益上有啥差别？

2024-05-08回复

小咕咕咕咕鸭

有没有人觉得乐道这个名字起的太蠢了？

虽然出发点是好的，为了快乐开车，但是总感觉有点滴滴打车的意思……这个价位的车，虽然是便宜了，但是名字看起来更廉价……有的车型名字起的就不错，像什么极氪，飞凡，岚图，多好听，寓意也好。

2024-05-08回复

池鱼yj

提问8月份成都国际车展蔚来会有优惠吗

2024-05-08回复

真诚帆船dJl

#北京车展新车点评 🚘 车型名称底盘太低 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结

2024-05-07

笼包的龙

蔚来ET5车主·车龄2年

这个智能分在贵圈是什么水平

五一节跑了1472km，还是没能把成都捞回前15，盒子又少了一个

2024-05-06

童话

提问想买et5，在思考一个问题，baas还会在降价吗，5年后电池还是7万吗？如果真的降，那无脑入了

2024-05-06回复

番茄1675299288000285

提问为什么好多女生喜欢蔚来et5？

2024-05-06回复

笼包的龙

蔚来ET5车主·车龄2年

五一狂飙2000km

笼包的龙：平凡而伟大：五一电车一路狂飙2000KM

2024-05-06回复

吉吉嘟嘟

提问请问et5或者et5t 夏天充电10%-90%要多久? 功率能到100kw?

2024-05-05回复

你好奇比比

欧拉好猫车主·车龄4年

提问当下买可以换电的蔚来是不是意味着在2024年花一样的价格买2019年 es6的同款电池

2024-05-05回复

用户95028417182

蔚来ET5车主·车龄2年

19寸胎觉得噪音大的，一定要看！

原车19寸米其林没静音棉，不明白为什么省这点成本？？？70km/h以下，很多路段嗡嗡嗡共振，非常吵，感觉车子都很low，加装了翼子板和四门隔音效果都不明显！！后来加装轮胎静音棉，改善非常明显，所有路段基本没有共振了，噪音减小很多，而且变的很厚重了，一下就有高级感了!!! 不换胎，安装静音棉比较费力，但综合的来说是很值得的，对噪音敏感的推荐试一下!!! 高速：100~120的噪音主要是风噪，所以胎噪本身也不明显，实际测试，只有1db改善。

2024-05-05回复

直率画板wI1

提问前几天去试驾了蔚来et5，23款75度电池，选配粉色外观电池租赁，送一万积分，送智驾一年，6年每月8g流量，送96张换电券，车价228400这个价格贵吗

2024-05-05回复

欢乐马73741

蔚来智驾高速事故三杀的视频大家都看过了没

2024-05-05回复

如果61355

提问et5 的标配纯电续航怎么样？考虑租电形式，坐标广东珠三角蔚来车主之家的氛围怎么样

2024-05-04

史诗级评论

有件事蔚来傻干了9年，影响了4万人，你觉得值吗前几天的北京车展上，2024届中国大学生电动方程式大赛宣布正式启动，这是个什么比赛很多人十脸懵逼。自15年这个赛事发起以来，独立设计赛车1600余台，出国参赛60队次，获得国际奖项35个，技术论文上万，为中国汽车行业输送培养了超过4万名，这些人才都在传统车企和新势力的各个岗位上发光发热。人民网说这个赛事已成为中国汽车工业人才的摇篮十几年前，国内汽车工程研发和质量与国际有挺大差距。中国汽车的青年后浪们需要一个平台做实践和体验，工业领域只有书本的纸上谈兵是没用的，从头开始打造一辆车，运营一支车队，对大学生来说是个非常好的锻炼机会，也是非常酷的一件事。李斌本来就是10年第一届大学生方程式大赛的创办者之一，15年开始李斌发起了中国大学生电动方程式大赛有车友说这不是卡丁车改外观么？还真不是有参加过比赛的同学说“我之前就是我们学校越影车队的，负责电控部，每一个气阀都是我们自己建模自己做的” 也有参赛的同学说“造赛车并不是一件简单的事，一点误差都不能有。别看它不大，单从技术上就有两三千个零件，一台车如何保证能拼出来，然后不出问题，一方面我们要把设计做得很精细，每个零件的位置，怎么装，怎么拆、怎么维护，都得想好。另一方面就是要做权衡，每个零件、每种设计都有优缺点，怎么针对我们的需求，扬长避短，做出最优的方案” 有句老话叫在商言商，其实对也不对，言商了优质的服务可持续，但如果每个品牌只看重自己的利益，不为行业、不为国家、不为将来做考虑，行业的发展势必阻碍会更大。从这些长期的坚持中，我能看到品牌和创始人的格局和价值观，而汽车产品恰恰是在格局和价值观的影响下产生的，我更愿意为符合自己价值观的产品付费从车展上李斌、雷军、李想、小鹏的互动，也能看到现在新势力是处在一个“相对友好”的竞争气氛的，希望大家都能保持这份初心吧，坚持拿出，或者多拿出一些资源支持行业的发展吧

2024-05-04回复

用户9260121679693

提问女生，蔚来et5和问届m5，哪个更适合女生

2024-05-03回复

与夏一样狂热kaka

ZEEKR 001车主·车龄2年

提问真心求教一个问题，非引战！抬杠勿入。 et5比007贵了十来万，贵在哪里？我是没看出来🌚

2024-05-03回复

徐佳豪149

蔚来车主就是牛

2024-05-03回复

不要只看表象

奥迪Q5L车主·车龄1年

提问随着电池续航里程的增加，充电时间的缩短，蔚来这种换电模式能走下去吗？

2024-05-02回复

张天然

提问有个疑问，欢迎理性讨论。论点：蔚来设计好看，颜值高，配置顶，但是对于换电大家褒贬不一，官方宣传说有了换电就完全没有电池衰减的焦虑。但目前电池库里还有很多 70 度的电池，也有不少车主反馈换到的电池容量较差续航时好时坏（还有 10% 的藏电），所以想探讨下，如何看待所换电池的随机性，若池子里更新不及时那么电池的衰减不就被广大车主分摊了吗？

2024-05-02回复

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蔚来ET5 · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共238人评价

25万-35万新能源总榜

NO.36

超过55%的同价位车系

4.03

综合

4.09

内饰

4.05

配置

3.83

空间

4.31

外观

3.86

舒适性

3.99

操控

4.09

动力

圈子热议

轿跑ET5清仓16万，乐道l60怎么办？

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十年服务无人问，小米一出天下知！

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在3月初某特的智驾系统突然开放入华，引起了大家的热烈反响，不少人一睹为快，大有“全民测智驾”的趋势，而最终的结果其实也不尽如人意，在中国道路及交规，外来的和尚也不好念经。某知名大V用Model Y测试智驾，一晚上喜提好几张交通罚单，还是希望大家理性看待各家智驾系统的能力，端到端的能力就是现在给你上了，能有多少车主敢全程不接管使用？还是比较少的。而就我而言，用蔚来的智驾系统NOP+也接近两年，总体的智驾里程已经达到一万五千多公里，还是可圈可点的。不少人说蔚来的智驾系统差，其实形容并不准确。相对于现在遥遥领先的车企智驾，蔚来的城区辅助驾驶因为未上“端到端”而被人不断诟病，现阶段的确是有一点落后，但得益于能够FOTA，后续上“世界模型”，城区智驾的提升应该会非常明显（预计4月份开始领航测试）。所以买蔚来的朋友如果担心蔚来智驾不行，我想说根本不用存在这种烦恼。智能电车一定是能够不断迭代及进化的，而且蔚来的硬件冗余也是能不断派上用场，1000+TOPS算力的硬件，目前市面上还是第一梯队的硬件配置。提到智驾不光是辅助驾驶的能力，还要看AEB及AES的能力，AEB是大家比较熟悉的功能，但是AES在蔚来这边，也是发展到另一个高度，自动紧急制动还能立马作出避让，避免成为“夹心汉堡”，这种很少关注的能力，其实也是智驾表现中的一种。蔚来对安全这块的重视从来不是说说而已，包括我们智驾还有安全分，我常年保持在95分左右，这种可视化的细分项可以很好的让车主们评估自己的驾驶表现，从而在某些方面需要多做些注意，这就是智驾的真谛，安全始终是智驾的第一首要素。

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开了2年半的ET5要换新吗？