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#买车防坑指南首先最少看两家4s店,让他们分别报价。记住千万别打电话咨询 一定要人过去。耐心听他讲,听他报价。电话咨询人家肯定不会告诉你实价。你得去。先了解两边的基本报价模式。第一轮应该大差不差两边差不多。加微信。回家等他们跟你联系。 过不了一天。肯定会跟你联系。问你什么时候定。告诉你有啥优惠。约你去谈。约你你就去。去了,他们正常套路是问你在另一家看的怎么样,不管另一家给你多少价。在他基础上再少一千卖给你,这个时候你还没了解低价。先不急说另一边的情况。 你就说你看两边优惠大。哪边优惠大在哪边好好谈。然后你就可以拿出你的40米大刀。闭眼砍了。先在落地价基础上砍一万到两万。看他态度。他直接不跟你谈。说明你过分了。他也会理解你。毕竟你是外行所以不要不好意思。这一回合就是照着崩去谈。你砍价之后他肯定会给你一个阶段低价。记下来。 另一家联系你了。拿着上一家阶段低价。再少个几千。或者再加一些装潢。比如360全景。多要一点。之类的比较实用的配置。去谈。看着一边能给到什么优惠。这一回合确保摸清大致实价。也是照着崩去谈,也还没到定的时候。 两轮下来心里大致清楚情况。剩下的就是长时间的慢慢磨能多要一点就一点。能少一分就一分。磨到心理价位再下定。最好能熬到月底。有的月底冲量差一两台就能达标什么的。说不定就低价走了。 后面要注意的是,1。置换卖旧车的话。商业险不要给二手贩,自己退还能退不少钱。2可以在外面卖车,只要把二手车过户后绿本的第一页第二页。还有发票。照片留着。后面办省补有用。包括厂家置换补贴。3外面卖车的话,不需要给4s店任何手续费。4交车看一下生产日期。据说超过三个月的算库存车,也能开。但是必须得便宜点。不然拒收。我五月份提车。4s店给的是24年12月的我没要。后开给我换的25年3月的。其实我等他开口给我便宜点。不过他没开口。算了。换3月的更好。5保险实际就六千左右。算七千八千的都胡扯。6答应给的原厂装潢件。一定要让他们写在合同上。必须写上原厂件几个字。我的行车记录仪。没写原厂件。结果送个外挂式的巨丑无比。我给拆了。暂时先记到这么多。需要咨询的可以留言。
#养一台汉兰达混动一年需要多少钱一晃我的车已经购买1年半了,说起一年多的驾驶体验,整体还是很喜欢的,当然人无完人,车无完车,没有最好的,只有更适合的。 1、优点:2.5L双擎混动,2吨多的车重,市区日常驾驶5.5-6L左右的油耗,确实很省,而且92号油,价格很便宜。动力方面虽然比不上现在马路上各种新能源,不过日常超个车感觉深踩油门响应还是很快的,这个油耗确实当时选择2.5L双擎不后悔。 2、缺点:2.5L的双擎混动,油耗确实有惊喜,省油耐用,但是驱动电池电量低的时候发动机介入以及深踩油门发动机驱动的声音确实大一些,嗡嗡的,确实隔音效果不太好,我试驾过塞纳,同样的发动机整体降噪效果就比汉兰达要强的多,是不是MPV的隔音处理要更好一些。 最后总结下,在现在新能源百花齐放的大环境内,我也喜欢冰箱彩电大沙发,但是我始终觉得车无完车,自己喜欢的就是最好的。
#你的车准备开多少年2021年10月份购买的双擎四驱汉兰达,目前行驶近十万公里,整车状态良好,未出现任何小毛病,验证了江湖号称开不坏的丰田车。对于使用多久?本人因家庭经济条件有限,在不影响使用的情况下,打算开到四十万公里左右才考虑换车,当然优选丰田系列的车。
#第一辆车能买电车吗第一辆车选电车还是油车一直颇具争议,今天我说一下我的看法,那就是第一辆车能买电车,但要符合几点用车情况 第一点,你用车半径不大于一百公里,城市也好,农村也好,现在的电车续航官方都有四五百,甚至更高,但续航是会打折扣的,特别是北方的冬天,直接变成一半,而一个来回两百公里以内可以不用充电,避免里程焦虑。 第二点,有家充,电车比油车省油钱是建立在自己有家充,外面的充电桩电费已经很高了,所以并不会省多少。 第三,收入稳定。电车目前技术更新迭代比较快,过不了几年就变成了老轱辘棒子车型,保险费用,后期的换车费用都要考虑。所以第一台车家用最好不要选择太贵的车型,也不要为了高配低价选择销量差的车型。
#爱车保养价格分享车对我来说工具的属性更大一些,所以我并不会对车太过于矫情,在我的选车思想里,这台车要好开,好养。也就是后期油耗保养费用要低。所以还是选了丰田汉兰达混动,由于家离4s店间隔七八十公里,所以我首保就晚了两千公里。首保的时候也是问了工作人员汉兰达一次保养要四五百块钱左右,所以对马上要做的二保,我的预算是600块钱以内。 说到保养,我只在4s店更换机油机滤,像空气滤芯空调滤芯,雨刮器,轮胎这些都不会在4s店更换,因为这些东西我在第一台车都学会了毕竟这些东西在4s店要贵一半以上。 车没有我们想象的那么娇贵,保养师傅曾经对我说过,机油虽然建议一万公里换,但其实一万公里时机油还很不错,如果没时间来,开到一万五都没问题。我的车已经两万二千公里了,现在也确实没时间,所以打算七月暑假的时候再去了 最后提醒各位车主朋友们,不要轻信4s店的推销,像发动机清洗,变速箱清洗,燃油宝这些东西,量力而行
#新能源车真的省钱吗很多人也是算了比账,为了省钱选择了新能源汽车,不过新能源车是省了油钱,可不一定省了我们兜里的钱。 如果只看每公里能耗费用,那新能源车肯定是省了不少,按照一年一万五千公里计算,能省出五千块钱,可是报销费用因为电池风险大,报销费用要比同价位的车贵出一到两千。看起来一年还是省了三千多块钱,但是燃油车的使用寿命是比新能源车要长的,新能源车再开到六年以后,电池性能会大打折扣,和厂商去所谓的三点质保更换电池可不是件容易的事,所以在车辆折旧这方面可能直接拉平。 还有就是人们会认为新能源一公里没多少钱,反而更喜欢开车出去玩,钱虽然没花在车上,但也没存下来。 选什么车还是要根据自身情况,一年跑多少公里,用车环境怎么样,能不能按充电桩等等,花钱要三思哦
#下一辆车会选电车吗电车目前不考虑,就市内开一开,平常也就8KM的路程,慢点开的话油耗在5个以内,稍微深踩油门的话,到6个多,本来路程就不远,所以油耗一般好控制。如果路程远一点的话,走国道是非常省油的,亲自测试过,国道20多KM。油耗可以到4个左右。但是高速的话,得5个多到6个左右。丰田的发动机一般不会出现问题。所以开着也省心。最重要的是1万KM保养一次,也花不了几个钱。确实省心。之前开的几辆车都是都是国产的,油耗确实不让人如意,所以这次换一个省油的,选择了汉兰达双擎,底盘开起来也感觉稳定着,确实值得选择。
#晒晒我的移动大床房现在的新能源车动不动就那大床说事,难道传统油车就不可以吗? 我这辆汉兰达是去年买的,夏天一家三口出去玩了一次,后备箱放孩子的推车,行李轻轻松松,空间非常富裕。老婆孩子坐后排,单独的空调系统,怎么舒服怎么来。高速没有多久孩子就困了,躺在后排,老婆照看孩子的时候也不像第一辆轿车那样转不开身子了。这一刻感觉这辆车很值得。 后排座椅连接后备箱,几乎可以达到纯平,我一米八,躺在里面刚好,旁边的空间还可以轻松容纳一人,简直就是一个双人床,当初也看了好几款车,后排放到都不平,有很大的斜坡。不过有一说一,还是得带床被褥,不然真是挺硬 我这个人睡觉的时候事比较多,不喜欢光,不喜欢吵,所以中午在单位的时候,很多时候会在后面躺一会,休息休息,比在办公室安静多了,带上眼罩也非常舒服。 现在新车营销都说躺在车里,抬头望着星空,不知道你们怎么看,我真的尝试过。效果并不怎么样,因为天窗本身是有色的,在夜晚看天空是很黑的,所以看不清星空。再加上我对天窗这个东西的使用很少,所以没有买高配。试问如果在车里睡觉,谁会开着天窗睡呢?这就好比在家睡觉怎么能不关灯拉窗帘呢 虽然我的车配置低,但开着舒服,实用,感觉已经很不错了
3.88
“良好”
共838人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
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