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    聊车系15楼的业主被网上不受待见的魏牌蓝山这次交出了一个亮眼答卷,2024冬测美国阿拉斯加站第一名。 魏牌蓝山可以说是网上没赢过,现实没试过。只有开过蓝山的人才知道蓝山有多好。 蓝山更新了动力系统1.5t发动机升级到170马力,变速箱换成了4档DHT变速箱,可以做到全速域的直驱,覆盖了全部的经济时速,虽然电机降低到了408马力,但是零到一百公里加速还是4.9秒,能耗也有所降低。所以这次冬测拿到续航第一也是理所应当。也打脸很多吐槽魏牌蓝山能耗高的人的脸。 这次美国站去的是美国的阿拉斯加,向着北极圈出发,第一站挑战的是满油满电跑666公里到达‘死马镇’,中间只有一次休息,那就是在‘冻脚镇’你别说美国的人起名字还是会很有意思的,很形象,也很简单易懂。这次走的公路叫做‘死亡公路’,零下30度温度,大风最大达到了13级,冰雪路面更是十分丝滑,不然也不会让坦克400HI4T刚开始就翻车轱辘泡了。除了玻璃碎了以后,一点不影响开,经过简单的维修以后还能跟着大部队安全到达‘死马镇’。 冬测美国站最大的赢家就是长城了,因为有三辆车完成了测试,虽然坦克400HI4T出了事故,但是还是顺利完赛了。比亚迪的豪车系列仰望U8一开始就没法启动发动机,然后遗憾退赛了。腾势Z9GT-DM也是因为爆胎,而且因为没有备胎,退赛了。我只能说比亚迪已经这么大的车企了还没有把品控做好,故障率还这么高,在这个挑战赛出问题了,而且比亚迪还要降低10%的成本。我个人觉得不应该无限的降低成本,而是应该做好车子,把控品控,降低故障率。 很多人吐槽魏牌蓝山是因为有一个79升的大油箱才能有第一的续航,但是广大网友没有看到还剩续航420公里,我们从道顿公路起点的时候是1268公里,到达‘死马镇’以后续航掉了1268-420=848公里,一共跑了666公里。666÷848=0.79,就是在这样天寒地冻的条件下还能做到79%的续航达成率,网友们还算满意吗? 理想L9出发时1130公里,到达‘死马镇’还剩下259公里,一共消耗1130-259=871公里,666÷871=0.76,这76%的续航达成率还是比蓝山差一点。 🚐🚐🚚🚛🚛 大家还会吐槽魏牌蓝山的油耗吗? 🚗🚕🚙🚌🚎🏎 大家对魏牌蓝山的成绩还算满意吗?

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    两边这个位7459290944450691646视频两边这个位7459290944450691646视频
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    入手二周,图入手二周,图
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    24款09,开了2万公里,一句话总结图24款09,开了2万公里,一句话总结图
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    哔哔车事唐L正式公布,双电机版峰值功率810kw,纯电混动四驱智驾一步到位

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    一年又5个月50000多公里图1一年又5个月50000多公里图1
    一年又5个月50000多公里图2一年又5个月50000多公里图2
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    调节到AFS没图调节到AFS没图
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    40度的电池,为啥只能充35度电?图40度的电池,为啥只能充35度电?图
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    25万-35万新能源总榜

    NO.37

    超过54%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

    圈子热议

    #点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总

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