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    领克09 EM-P封面
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    大家看看销图大家看看销图
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    不是合并叫整合,听不懂阿图不是合并叫整合,听不懂阿图
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    走着走着就散了GG兄弟们好,我是一位23款领克09远航版的车主,众所周知,远航版因为减配电热丝导致雨天前摄起雾,辅助驾驶时常不能正常使用,这个问题已经在很长的一段时间里被很多车主反复多次的向厂家反应过了,厂家也做了对应的弥补方案,我的车也针对起雾的问题在4S店拆开重新搞过一次,经过我的实际检验,厂家的补救方案并没得任何作用。 起初我并没有很在意起雾这个问题,因为我用智驾的时间比较少,基本上都是自己开,很偶尔很偶尔用一下智驾,并没把起雾这个问题当一回事,但是最近两天我在雨天用这个功能差点儿出了事故,突然觉得起雾并不是一个可解决可不解决的小问题,这是一个有严重安全隐患的大问题。 今天是雨天,我驾车回家路上打开了智驾,前一段路还正常,后面经过一个大弯道的时候,过弯途中系统突然显示前视摄像头遮挡或失明,然后就自动退出了智驾撒手不管了,车子在弯道上就逐步开始回正走直线向绿化带方向开,还好我一直看着前面的路,发现不对劲赶紧拉了一把方向,不然真要栽进绿化带.后来回想了一遍越想越不对劲,这次没出事完全是侥幸,因为当时的路况,堵车,车速只有30多,而且那个大弯道车道很宽,车离边线的距离很大,我才有机会救方向,如果当时的车速是70,我包进绿化带,再联想远一点,如果是在高速路上,或者山路上,后果就太可怕了。 领克的智驾在道路画线不清的时候会在仪表盘满屏闪红色警报⚠️,并响警报提示音⚠️,弹请接管的字幕,并且系统都仍然在控制车辆,怎么起雾挡前摄这个问题,就直接秒退智驾模式撒手不管了??? 领克,你不是“安全”的标杆吗? 这么严重的安全隐患,厂家是怎么做到这么久都没彻底解决的? 22款09和24款09前面都有加热丝,就23款远航版没有,到底有没有区别对待? 首先,这是车减配导致的质量问题,厂家理所应当的有责任和义务去处理解决这个问题。其次,23款远航版本来销量又不高,不管从技术问题还是从财力物力人力来说,都不是什么难事,厂家给我的感觉就是根本没安心要好好解决这个问题,一方面吉利作为一个有责任有担当的汽车大厂,一方面也为了领克这个品牌的口碑与名誉,为了远航版车主及家人的生命财产安全,我在此呼吁厂家,正视车辆客观存在问题,积极的、彻底的、不遗余力的解决存在的安全隐患!!!

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    用了两年电桩短路了,说可能是虚接或受潮图用了两年电桩短路了,说可能是虚接或受潮图
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    领克09原厂垃圾,称加热模块噪音正常图1领克09原厂垃圾,称加热模块噪音正常图1
    领克09原厂垃圾,称加热模块噪音正常图2领克09原厂垃圾,称加热模块噪音正常图2
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    新领克09emp6座Halo提车。 因为想换车,24年暑假就开始研究车型。全家4口人,假期会外出游玩,家里之前的国产SUV开了十多年了,各种功能放眼现在都太落伍了。领克这个品牌早就有所了解,个人也偏向插混车型,所以就没看问界、蔚来、理想的实车,小城市估计也找不到4s店。趁着假期带家人去看了09,也试驾了,销售态度也不错。感觉开起来的质感很好,之所以买六座就是想着长途旅行,全家都能有个舒服的坐姿,所以大家说的空间小的问题我没太在意。还因为家里的旧车几乎没有智驾功能,所以觉得09的智驾也够我用。当时看中了暮光紫的颜色,在不享受补贴的情况下,价格是29+。 其实我换车的意愿也不是太强烈,再加上旧车不在我名下,不能享受国补地补,我随后就把旧车过户到我名下,想着25年肯定还有补贴,到时候再换,中间就一直拖着,销售也没有联系我。前段时间在领克小程序上看到只有黑白绿三个颜色了,就又打消我购车积极性,转而投向新车900,想着实在不行换900,如果价位合适的话。 谁知道峰回路转,前几天销售跟我联系,说厂家补贴增加了,加上贴息,加上大客户,算下来27左右(落地)。但是我觉得没有我喜欢的颜色,随口跟销售说了,结果惊喜来了,销售说现在店里的展车就是紫色,还是Halo版,当天下班后我就去看车了,也没啥问题。第二天直接去办手续,贷款审批的也挺快的,下午就把车开走了。 这两天去贴了车衣,今天又在店里买了电动踏板,现在正在安装,然后再去弄个车膜,还有脚垫,别的就不弄了。这几天一直用纯电模式,也没加油。 图1是在展厅的样子,图2是提车,图3是升级,图4是和旧车在一起,图5是上牌,图6是贴车衣。

    新领克09em图1新领克09em图1
    新领克09em图2新领克09em图2
    新领克09em图3新领克09em图3
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    09更新完车图109更新完车图1
    09更新完车图209更新完车图2
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    领克09AR实景导航图1领克09AR实景导航图1
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    领克09AR实景导航图3领克09AR实景导航图3
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    聊车系15楼的业主被网上不受待见的魏牌蓝山这次交出了一个亮眼答卷,2024冬测美国阿拉斯加站第一名。 魏牌蓝山可以说是网上没赢过,现实没试过。只有开过蓝山的人才知道蓝山有多好。 蓝山更新了动力系统1.5t发动机升级到170马力,变速箱换成了4档DHT变速箱,可以做到全速域的直驱,覆盖了全部的经济时速,虽然电机降低到了408马力,但是零到一百公里加速还是4.9秒,能耗也有所降低。所以这次冬测拿到续航第一也是理所应当。也打脸很多吐槽魏牌蓝山能耗高的人的脸。 这次美国站去的是美国的阿拉斯加,向着北极圈出发,第一站挑战的是满油满电跑666公里到达‘死马镇’,中间只有一次休息,那就是在‘冻脚镇’你别说美国的人起名字还是会很有意思的,很形象,也很简单易懂。这次走的公路叫做‘死亡公路’,零下30度温度,大风最大达到了13级,冰雪路面更是十分丝滑,不然也不会让坦克400HI4T刚开始就翻车轱辘泡了。除了玻璃碎了以后,一点不影响开,经过简单的维修以后还能跟着大部队安全到达‘死马镇’。 冬测美国站最大的赢家就是长城了,因为有三辆车完成了测试,虽然坦克400HI4T出了事故,但是还是顺利完赛了。比亚迪的豪车系列仰望U8一开始就没法启动发动机,然后遗憾退赛了。腾势Z9GT-DM也是因为爆胎,而且因为没有备胎,退赛了。我只能说比亚迪已经这么大的车企了还没有把品控做好,故障率还这么高,在这个挑战赛出问题了,而且比亚迪还要降低10%的成本。我个人觉得不应该无限的降低成本,而是应该做好车子,把控品控,降低故障率。 很多人吐槽魏牌蓝山是因为有一个79升的大油箱才能有第一的续航,但是广大网友没有看到还剩续航420公里,我们从道顿公路起点的时候是1268公里,到达‘死马镇’以后续航掉了1268-420=848公里,一共跑了666公里。666÷848=0.79,就是在这样天寒地冻的条件下还能做到79%的续航达成率,网友们还算满意吗? 理想L9出发时1130公里,到达‘死马镇’还剩下259公里,一共消耗1130-259=871公里,666÷871=0.76,这76%的续航达成率还是比蓝山差一点。 🚐🚐🚚🚛🚛 大家还会吐槽魏牌蓝山的油耗吗? 🚗🚕🚙🚌🚎🏎 大家对魏牌蓝山的成绩还算满意吗?

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    领克09 EM-P · 懂车分(口碑)

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    1060人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.37

    超过54%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

    圈子热议

    #点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总

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