#领克07 EM-P第10000台正式量产下线时至今日驾驶07也有了十天左右的时间 行驶里程800km 我是从准备买车的时候 先看的03然后又发现了07等着07出来的过程中先后看了各种二十万以下的合资的b级车 例如帕萨特 迈腾 红旗 蒙迪欧 等等 因为最先看的07看其他车都跟老大爷似的 我又刚毕业听了很多建议的声音 最后还是选择了自己喜欢的 虽然提车的过程坎坎坷坷 但是驾驶的旅途 一帆风顺 从驾驶体验感来说 我选择的顶配07 在智能化座舱系列里面 算是中规中矩 hud也比较清晰 地盘调教过于柔软 过减速带还好 坑坑洼洼路段明显晃动 轮胎比较不尽人意 动力强起步时候 响胎严重 隔音也比较一般 要把音乐放很大声 才压的住胎噪 隔热很差 而且热胀冷缩有异响 座椅包裹性不强 长距离长时间身体不太舒服 相对于其他同级别 前驱车 07比较稳固 但是不介意弯道加速 开荒阶段的07各种权益也落实比较久 总的来说身为第一人车主 可以包容小问题 🌟外观👍 🌟内饰材质👍 🌟后排空间👍 🌟HUD及仪表👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟车内空间👍 🌟车机系统👍 🌟车内储物空间👍 🌟内饰👍 🌟车身侧面👍 🌟座椅功能👍 🌟车尾部分👍 🌟车门功能👍 🌟前排空间👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰配色👍 🌟灯组设计👍 🌟车身颜色👍 🌟语音交互👍 🌟车头部分👍 🌟手机无线充电👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟后排地台👍 🌟车机操作👍 🌟方向盘👍 🌟辅助驾驶👍 🌟氛围灯👍 🌟天窗或天幕👍 🌟驾驶辅助影像👍 🌟远程控制👍 🌟自动变道👍 🌟车机导航👍 🌟车道保持👍 🌟屏幕性能👍 🌟跟车体验👍 🌟自动刹车👍 🌟辅助驾驶转向👍 🌟手机互联👍 🌟后备厢平整度👍