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用户85307588610

捡回一条狗命

高速堵车走神，拖车师傅跟我说看了监控撞上去的时候时速得有90，人没事，就两处安全带勒青了，正前撞得正后，定损要特么7万，但是不够走全损的，修起来这车还能开吗？求懂车的朋友给点建议，要不要折点钱直接报废了啊

捡回一条狗命图1

捡回一条狗命图1

捡回一条狗命图2

捡回一条狗命图2

捡回一条狗命图3

捡回一条狗命图3

2024-07-10回复

悠我心悠我里

元PLUS车主·车龄3年

比亚迪元plus太令我失望了！

我真的服了，忍无可忍才发个帖子吐槽下，新车去年8月底买的，马上一年，我说说这一年来发生的故障吧! 车型元plus420KM尊贵型 4000公里的时候发现驻车的时候刹车那里有异响伴随着震动，去4S点检查发现是刹车泵有问题，更换了刹车泵。大约6000公里的时候前led灯在锁车的时候偶然发现灯光忽闪忽闪的跟接触不良似的，4s点检查换的左域灯光控制器解决的问题。大约10000公里的时候空调压缩机出问题了，车内开空调一挡风听着哒哒哒的声音，去4s店维修检查打开前机盖压缩机抖动幅度过大，里面有异响，更换了压缩机解决了问题。大约2万公里左右(具体多少公里不记得了)的时候发现转向的时候咯吱咯吱的响，类似于下支臂坏的声音，尤其是掉头转向的时候响的比较大，倒车转向的时候也响，去店里检查维修师傅说应该是转向轴承问题，于是给我换了轴承后转向的时候还是响，维修师傅说可能是转向机的问题，截止到现在维修师傅还没说是更换转向机还是有别的方案，正在等待中!纯手打，不吹不黑，有维修记录清单，涉及隐私有需要再公布！也可能我这辆车是生产线上的漏网之鱼，先不说维修换件耗时多久，换的每一个件都是先从厂家订货然后发快递3-4天，在预约维修，太耽误时间了!这事摊谁身上出这么多问题谁能受得了!太令我失望了比亚迪! ps：图片是旅游的时候拍的，就单纯好看选的，一年也跑不了一次两次的这种道路，以上毛病都是市区通勤出现的问题！

比亚迪元plus太令我失望了！图

比亚迪元plus太令我失望了！图

2024-07-10回复

块块行善惜福21

两年的元plus，电池已经让人烦恼了

2023年12月开始两次掉电从四十几掉到二十几，在技师直问里问技师，说要升级就能解决问题。一周前升级了最新的电控bms，然后就是每次锁车都掉几公里。在升级电控完了后，我让师傅查了下车的容量数据，电池包出厂容量是150，电池包实际容量是126，由于师傅不让拍这个数据，所以没有图片。今天是升级后的第一次满充满放，时间相比之前又少了二十分钟，相当少冲进去了电啊。7千瓦的桩，4%到100%，充了8小时58分钟，电表显示充了61.84度电，升级后3%到100%，充了8小时38分钟，电表显示58.31度电（充电前电表拍照记录，充电后在拍照，然后数字相减）。之前就在懂车帝发过22年刚买车时统计充电时间的帖子，今天也看了下，现在正好可以对比，正是应了那句话，没有对比就没有伤害啊，现在的剩余电量4%和当初的剩余电量15%充电时间一样，桩还是那个桩，车还是那个车。刚过两万，刚过两年。。。。。。2022年510旗舰的车，20度左右气温，11.6的百公里电耗，开到3%只能开400公里不到当初买这个车的初衷就是看中比亚迪的电池，看中比亚迪对电池这一块的实力和担当。比亚迪后台应该是可以监测到每台车的情况的，我也多次上传了行车日志。之前看到其他元友发的帖子说接到官方电话通知换电池，最近一段时间没怎么看到了，哎。。。估计电池都好了，都没问题了。本人普通八零后老百姓一枚，住在武汉边上的一个小城镇，攒了好几年的钱买了这台车，车开了两年各种小问题也不少，方向盘呀，刹车呀，雨刷自己转呀，玻璃升不上去啊，空调冷凝水滴电机呀，空调喷白粉末呀，由于也不是很懂，店里说没事就没事吧，只能在懂车帝里面记录一下。之前开的两厢的307，电车也是顺了个潮流，人嘛，有点追求也是应该的吧现在电池也不灵光了，这车的底线也没了，只能尽量挣扎一下吧如果有朋友知道怎么投诉有效，劳烦教教我吧，谢谢啦！

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图1

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图1

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图2

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图2

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图3

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图3

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图4

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图4

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图5

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图5

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图6

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图6

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图7

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图7

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图8

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图8

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图9

两年的元plus，电池已经让人烦恼了图9

2024-07-09回复

常州乡活宁

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！

一车一车的，满满的，一天过去好多车...查看全文

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图1

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图1

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图2

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图2

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图3

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图3

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图4

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图4

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图5

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图5

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图6

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图6

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图7

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图7

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图8

你们的比亚迪元plus来了！常州出发！图8

2024-07-09回复

不会倒车的十年新手司

元plus今天提车啦～

2022.3.1日下的订单元plus旗舰版灰色，2022.4.15日提车，等待了一个半月。比我预想的时间提前了不少～ 3.1日订的车，赶在了涨价前地点：浙江省宁波市车架151800 服务费1000（贷款）上牌费200 ...查看全文

元plus今天提车啦～图1

元plus今天提车啦～图1

元plus今天提车啦～图2

元plus今天提车啦～图2

元plus今天提车啦～图3

元plus今天提车啦～图3

元plus今天提车啦～图4

元plus今天提车啦～图4

元plus今天提车啦～图5

元plus今天提车啦～图5

元plus今天提车啦～图6

元plus今天提车啦～图6

2024-07-09回复

忽快忽慢的

元plus贴龙膜分享，有啥问的来

只有预售期定的，厂家才送龙膜，，我这边店只有12套膜到，昨天去贴的，感觉也就那样...查看全文

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图1

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图1

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图2

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图2

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图3

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图3

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图4

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图4

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图5

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图5

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图6

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图6

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图7

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图7

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图8

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图8

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图9

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图9

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图10

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图10

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图11

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图11

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图12

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图12

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图13

元plus贴龙膜分享，有啥问的来图13

2024-07-09回复

888小魔仙

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版

2月27日定下的滑雪白旗舰版，销售说10天左右到然后一直到了3月26日，千呼万唤始出来等车过程中，看了很多帖子，比如把手开胶，车里味道大等等。因为提车没几天，会断断续续分享，包括感受啊，耗电啊，个人感觉我的耗电应该很有代表性的。上班单程...查看全文

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版图1

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版图1

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版图2

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版图2

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版图3

分享：比亚迪元plus滑雪白旗舰版图3

2024-07-09回复

flypenguins

元PLUS车主·车龄3年

元plus提车四天小记

BYD元plus已经提车四天了，简单说一下满意的点与不足吧。首先，关于驾驶方面，原装的阿特拉斯轮胎行驶了200多千米。干地，湿地也算是都跑过了，对于轮胎的胎噪和打滑现象很不满意，于是自行更换了固特异御乘SUV轮胎，整车行驶质感有了明显提...查看全文

元plus提车四天小记图1

元plus提车四天小记图1

元plus提车四天小记图2

元plus提车四天小记图2

元plus提车四天小记图3

元plus提车四天小记图3

元plus提车四天小记图4

元plus提车四天小记图4

元plus提车四天小记图5

元plus提车四天小记图5

2024-07-09回复

沉默的小丑

提问元plus明年会降价吗？

2024-07-08回复

大树lishujin

元plus510超越，这个续航正常吗？

我买的元plus510超越荣耀版，提车回来是满电的，总共跑了320公里，现在还剩下50公里。这个续航正常吗?平均百公里电耗13左右我跑的也没有多耗电，怎么实际跑出来才那么一点续航呢? 按照他这个百公里13.3算，60/13.3*100=451,我应该可以跑到450公里呀。

元plus510超越，这个续航正常吗？图1

元plus510超越，这个续航正常吗？图1

元plus510超越，这个续航正常吗？图2

元plus510超越，这个续航正常吗？图2

2024-07-08回复

英明果断饺子wds

这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1722公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？车子是元PLUS 2022款510KM 尊荣型，主要在珠海行驶。在室外温度是22℃的情况下，可以跑510公里。百公里耗电量10.7KWh。比亚迪元跑了一个月了，还是很满意的😘

这是我最近图1

这是我最近图1

这是我最近图2

这是我最近图2

2024-07-06回复

凯迪Lucky

元PLUS车主·车龄3年

居然还有这样的事！？

还有天理吗？新车开一年半不到电池就已经5%的衰减！经官方4 S店检测，电池衰减5%，只开了2.2万公里，那么六万公里就可以免费换电池了？今年2月份做第一次保养的时候1.8万公里，客服告诉我要保持满充满放，没想到第一次做满放的时候就开到3%...查看全文

居然还有这样的事！？图1

居然还有这样的事！？图1

居然还有这样的事！？图2

居然还有这样的事！？图2

2024-07-05回复

自在优雅的鲸鱼

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

提了比亚迪闹心一辈子

比亚迪这个企业真的是无敌了，组装差，续航低

提了比亚迪闹心一辈子图1

提了比亚迪闹心一辈子图1

提了比亚迪闹心一辈子图2

提了比亚迪闹心一辈子图2

提了比亚迪闹心一辈子图3

提了比亚迪闹心一辈子图3

提了比亚迪闹心一辈子图4

提了比亚迪闹心一辈子图4

提了比亚迪闹心一辈子图5

提了比亚迪闹心一辈子图5

2024-07-04回复

用户7287053197271

别克e5先锋版元plus顶配大众id4不知道选哪个了？大家给点建议

别克e5先锋图

别克e5先锋图

2024-07-04回复

用户893312322652

提问各位元车主大哥们，请给个建议: 最近想入手车，一直纠结买元430（12.68万）还是买510（12.98万），前者功能多，但是续航短，高速更少了，后者续航长一点，但什么功能都没有，最起码的360都没有。有没有人给分析一下，买哪款更合适呢？ (我主要用车是上下班，回家，放假去外面玩，偶尔兼职跑下滴滴那些) 刚刚也看了很多帖子，很多人说元现在不行了，新买的车也出现非常多问题，要么生锈，要么电瓶小，不建议再入手了。也有人说比亚迪今年下半年估计要更新换代很多车型，让再等等，别着急买。大家有什么好的建议？

2024-07-04回复

秀小萝

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户

2023年底开始大电池异常掉电，电量低于40%后，不开放着，一晚掉20%的电，且充电持续未达到50º，每次只有30+º。去镇江4S店，说过年没人检查不能处理，但问题不大，软件升级就可解决。因此留到年后返苏州后维修。苏州4S店说是均衡问题，怪客户一直使用快充充电，放4S店慢充，当天5点多显示充60%多，20分钟后就显示已满，故障现象充85%的电充电量36.5º，36.5/(60.48*0.85)，衰减达到71%，问题未解决。最后是快充的时候恢复的电量，与4S店描述的快充导致完全不符。几次充电的差别只有天气的回升，但故障已不复现，不了了之。今天，在正常行驶到车库后，1小时后就无法上电，拖车到店检查发现小电瓶只有10.45V，严重亏电。4S店第一反应时是已过质保说蓄电池是消耗品，第二就说是客户未关大灯导致。先不说日常都开的是自动模式，大灯模式不知道是谁开的，仅一小时就亏电这么严重，还把所有问题怪客户使用，是不是有点不专业了。车辆问题不断，从刚开没多久位置灯不亮（故障不复现），上电后雨刮自动刮，全景发黄，换挡金属翘起，刺破手指，空调喷粉，后侧异响……作为车主能包容的都包容了，今天实在是太生气了，所有的问题都是客户使用问题，你比亚迪完全没问题怎么网上那么多一样情况的反馈啊。顺便一提，感觉小电池问题就是下电后蒸发箱吹风导致的，说我一小时不关灯，咋不说你们每次下电锁车后空调一直在吹风呢。

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图1

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图1

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图2

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图2

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图3

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图3

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图4

车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户图4

2024-07-03回复

snail

车主开元plus在没有红绿灯的路口直行被左侧直行车辆撞击侧前方，然后失控撞到右前方奔驰，车辆左气帘前气囊全弹，左前轮断轴，然后撞击时候中控冒烟，有人员受伤，现在交警那边说要等人出院才可以定责，但可能会判我次责，原因是我过红绿灯没有踩刹车减速，但是我用的较大动能回收，距路口10m就松掉了油门，不知道能不能用来避免次责。车当天送去了4s店，第二天去店里问情况的时候，负责事故的4s店工作人员说预估的修理费用在4.5w～5w，能定到全损的机会很小，或者定到全损要折价很多，这个车就算是修好了也不敢开了啊，被撞冒烟了，有没有有经验的朋友或者懂这方面知识的朋友支支招啊

车主开元pl图1

车主开元pl图1

车主开元pl图2

车主开元pl图2

车主开元pl图3

车主开元pl图3

车主开元pl图4

车主开元pl图4

2024-07-02回复

淡泊的水滴0D2

元plus续航

这电耗我也不知道怎么开的。430尊贵版新车交付4s店帮充满电后市区跑了323公里，表显剩余电量22% 95km后充电6个多小时。这样算续航能力达96%了？期待后期表现继续耀眼！...查看全文

元plus续航图1

元plus续航图1

元plus续航图2

元plus续航图2

2024-07-02回复

丝墨爸爸

元PLUS车主·车龄3年

元plus车主一年真实电耗记录

没有家桩，常年快充，所有数据都算上了充电损耗，运动模式+强回收，马牌235轮胎，电池电机护板，所以平均电耗20，全国排名垫底，每公里0.12元，比公交省多了。优点:动力最好，配置高,车机开放啥软件都能装，颜值高,内饰非常有设计感，底盘稳。缺...查看全文

元plus车主一年真实电耗记录图1

元plus车主一年真实电耗记录图1

元plus车主一年真实电耗记录图2

元plus车主一年真实电耗记录图2

元plus车主一年真实电耗记录图3

元plus车主一年真实电耗记录图3

2024-07-02回复

进击的元胖

元PLUS车主·车龄3年

2w公里行车报告，元plus车主真实感受

#用车心得购车快一年了，里程也突破了2w公里，今天就来谈谈驾驶元p的一些感受，仅供大家参考【续航】我的开车环境基本在广州市区，串联有城区道路高速高架等，总体来讲续航我还是满意的，毕竟广州气候🥵对电池续航比较友好，但有一点我要说明，续航这东西并...查看全文

2w公里行车报告，元plus车主真实感受图1

2w公里行车报告，元plus车主真实感受图1

2w公里行车报告，元plus车主真实感受图2

2w公里行车报告，元plus车主真实感受图2

2w公里行车报告，元plus车主真实感受图3

2w公里行车报告，元plus车主真实感受图3

2024-07-02回复

芥末青豆可可

元PLUS车主·车龄3年

比亚迪元plus一年用车感受

22年11月提的次顶配元，当时指导价等车4个月提车。目前跑了3.2万公里，纯私人用车，用车十个月的时候已经跑了2.8万公里，迫于每年不超过三万公里的限制，最后两个月尽量少用。公里数比较多主要是因为孩子在距离老家单程二百公里的城市上学，基本上...查看全文

比亚迪元plus一年用车感受图1

比亚迪元plus一年用车感受图1

比亚迪元plus一年用车感受图2

比亚迪元plus一年用车感受图2

2024-07-02回复

哲于风无罪

元PLUS车主·车龄3年

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测

📒选车日记家庭购车计划是从去年看到了宋plus-dmi开始的，因为是首辆车，家里也带了孩子，所以之前一直考虑油车或者混动，定位在15个w以内的suv，这两年国产品牌的产品力日益强大，外加合资车在这个定位下几乎没什么优势和竞争力，所以首先...查看全文

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图1

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图1

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图2

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图2

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图3

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图3

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图4

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图4

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图5

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图5

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图6

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图6

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图7

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图7

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图8

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图8

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图9

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图9

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图10

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图10

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图11

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图11

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图12

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图12

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图13

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图13

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图14

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图14

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图15

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图15

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图16

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图16

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图17

提车21天，走一场短暂的旅途😍能耗小测图17

2024-07-02回复

36号大白鲸

短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus

📒等车日记先说选车吧。其实要从2019年下半年开始说起，当时家里一辆油车媳妇开。受到同事“车是男人的腿”说法的影响（也考虑到工作地点变动上下班一天来回二十多公里)，想增购一辆车。当时刚好认识比亚迪一个老板，和好哥们同事一起探店。当时刚好e2上市，但看中了元pro的兄弟款S2。本来价格已经谈好，准备和同事一人提一辆（同事给刚毕业的女友代步），结果我这边老婆死活不同意买纯电车，兄弟那边遇到女友亲人极力反对（后来也分手了)，我也调离原单位所以车子就都没买成，时间一晃而过，回忆起来真的有点唏嘘啊。开头有点长，废话多了啊。然后就选择4000元入手单位领导淘汰的09年的比亚迪F3R手动挡（还带小半年保险，以及大半箱油！加上整备大约一万元成本）。当时的考虑就是比亚迪对同品牌置换补贴比较友好，此处按下不表，后文再提。 2020年初，开着F3R来到新单位报到当天，武汉封城，期间经历种种，实际上到今年里程增长也就一万多公里。得益于F3R短小的车身和耐糙的三菱发动机，和前任车主用拆车钢板加强过的底盘大边（老比亚迪有烂底盘的毛病），虽然底盘滤振只能用稀碎二字形容，但确实带来了稳定省心甚至有一点操纵乐趣的使用体验，让我后续选择比亚迪也更有一点期待。写到这才发现有字数限制，后面简单点写。 2021年底关注3.0平台的海豚，试驾两次，老婆都很看不上眼，主要考虑车太小，对于我们（本人身高183体重170）而且上有老下有小，感觉乘坐空间不友好。而且我自己观察发现，海豚做工确实受成本制约严重，例如门框上沿黑色部分用的是贴纸，而不是喷涂（至少截止去年底版本)。今年1月6日元plus预售期果断APP2000元下定现在的次顶配。后来上市后在2.23，带着老婆看了展车和试驾（次顶配灰色当时价格15.18），老婆认为后备箱太高必须加装电尾门，当时她已经默认新车是她的座驾，老的油车给我。所以我拍板加8000上顶配，因为还有15.6寸大屏和电调副驾以及自动泊车雷达多的Buff加成。事后证明我这揣摩上意的功夫肥肠到位，家里领导很满意。于是就开始了漫长的等待。车是五月底到的（主要是因为顶配，现在产能和芯片问题应该都解决了，顶配速度应该快一点了），由于😷原因，我当时不能及时去店里提车，找了老板打了招呼才留了几天车不然现车你懂得。然后端午节后第一个工作日一早去提车。由于全款所以手续异常快，保险上午11点生效就开走了。 💰晒晒价格花费情况车价15.98W，保险5300+，临牌10元。包上牌。另外，由于认识老板，所以其他费用，还有赠品什么的，是吧，哈哈。置换补贴4000（你没看错，我是6月提车，比亚迪已经改了政策，元plus同品牌减到只有2000但销售之前帮我登记了，所以还按照原来的）不得不夸我的销售，这个钱已经到账了，效率杠杠的。相当于我之前买F3R的钱回本了当然还有个贴膜花了钱。这个要靠自己沟通了，因为是4s店里外包出去的，而且膜的水很深，反正靠我的口条，比大多数人省了不少钱（我同事们近两年买了好几辆比亚迪纯电所以有比较)，但到底有没有被坑，没有用设备测，我自己也说不好（要是图放心，最好正规渠道买膜，自己找店贴给工时)。全款的原因，是因为元Plus官宣和我这个店都是低息贷款而不是免息，所以就全款了。 💔爱车吐槽说说选择过程啊，试驾过广汽安Y还有哪吒v Pro（底盘差)同时还看过哪吒的u pro（空间小)，零跑t03(当时低配不到6万，还有优惠现在已经8万，妥妥理财产品)。一路升级的原因是现在的10万以下的电动车还不是特别成熟，达不到一辆正常车的水平，只能是将就着开。同时重点说说埃安y吧，这个车其实我感觉各方面都蛮好(底盘不如元但也不差)，特别是当年只有12万，有500km续航的低配是真的香，但是面对挑剔的女性消费者（认为巨丑)，只能优选的元Plus。使用感受，两个多礼拜一千多公里开下来觉得方方面面，特别是底盘和电门的调教感觉非常的好，短胖灵活，空间大沙发软！由于上了顶配，电尾门和大屏也是非常香。白色的元元子是五彩斑斓的白，大爱！吐槽，顶配自动泊车暂时无法使用！另外元Plus的做工和设计已经有了大进步，但是仔细观察底盘还是让人对它的耐用性担忧。同时受限于定位，它的充电口在前侧（低端电车常用)还有快充只有80kw，意味着从百分之十几冲到百分之九十五可能需要一个小时20分钟左右。还有就是小电池没用最新的铁电池，还有一些球头等部件的质保改为了四年等等简配问题。原厂胎，家用足够了，可以等三五年换胎的时候再换好胎。 📉能耗分享这个车市区开了一千多公里，Echo模式加标准动能回收。我老婆开大概在14个多（当做2.0T低功发动机开），我开大概在12个多（当做1.5自吸开），平均在13个电。

短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus图1

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短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus图2

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短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus图3

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短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus图4

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短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus图5

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短胖灵活大空间的元plus旗舰版plus图6

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2024-07-01回复

永灏同学

元来是你，让我魂牵梦绕！

序章时间过得真快，一晃眼到了2022年。2016年买斯柯达昕动也伴随我们走过快六个年头了。今年3月份过完年后偶然在一家汽修店看到一辆比亚迪秦puls，老婆说这辆车好看，我也觉得好看，而且是混动车。从此时此刻心中便萌芽换车的念头… 计划自从看到秦puls后，我一直计划换车。和老婆坐下来仔细考虑，一笔一笔的计算费用，毕竟不是富贵家庭。我告诉老婆车肯定是要换的，只是时间问题，最省钱的是永远不换车一直开到报废，新单位来回60多公里油费的上涨只是我们换车的次要因素，主要因素是旧车动力空间科技感已经严重落伍，所以迟早要置换。我们定位新车总价不超过16W的新能源。如果现在换新能源可以享受置换补贴，购置税减免。旧车可以卖5W左右，只需要自己拿出9W就可以换一辆新车。如果现在不换车继续开油车再开10年，到时候再换15W左右的新能源，旧车可能只值1W，购置税可能也恢复了，而且10年的油费要花出去10W块以上。到时候就要硬生生拿出15W以上的钱买车。10年的油费10W多，买车的钱16W，购置税1.3W，10年后换车总共要花26W以上。9W和26W的区别，现在享受还是10年后再享受。这个计划显而易见。于是敲定立马换车… 选择目前市场上的新能源有混动和纯电.增程式，我们第一考虑的是混动，解决里程焦虑，可油可电，可进可退。价位15W左右，市场卖的好，质保靠谱的就只有比亚迪了。于是来到4S店，看了秦pulsdmi110公里续航的混动，觉得底盘低电池在底部很危险，被老婆pass了，不过价格还是便宜的。第二选择宋ProDMI，puls太大老婆开不合适，老婆一眼看中了宋Pro，在试乘试驾过程这款车让我们很满意。回家后仔细考虑，又咨询了朋友，后面发现混动不适合我们，因为我们很少跑高速，充电又方便，不想加油了，DMI后期保养维护比较复杂，由于不想加油那何必要混动，纯电不香吗？DMI就给长期跑高速又不能接受纯电车车主的过度车型。如果长续航的一周充一次总比DMI两天充一次好。老婆的话让我陷入了沉思… 敲定既然纯电，那就必须长续航，价格摆在这，市场上的车真不多，续航高的价格太贵，要选择一款续航不高不低的。恰好比亚迪就有一款510公里纯电元puls。第一眼我们就喜欢上了，特别是滑雪白，配置也是市场上同价位的车没有可以竞争的。于是当天下定元puls510公里旗舰滑雪白，价格合适，配置高，颜值高。一切符合我们的要求。等车一个月后实在等不下去了，就在当地直营店提了现车，代价是配置低了，510公里尊荣滑雪白。老婆也可以，本来也不喜欢全景天窗，L2辅助驾驶对于老司机来说也无关紧要，而且少了1w，关键是可以马上提车。于退了之前4S的单（再退单过程中被4S店销售恶心的威胁，不过事情已过去负责人也道歉了），第二天去另外的直营店提车了。总价147800，3000贷款金融服务费，1000上牌，46000保险。送了脚垫后备箱垫香水炭包抱枕一个格兰仕微波炉，一分钱不少谁让是现车呢。后面老婆砸金蛋又砸了一个一等奖又一个格兰仕微波炉。哈哈…据说一个微波炉700块。用车感受优点：提速快，动力足，座椅软，空间大，视野开阔。过减速带简直不要太舒服因为都是独立悬挂。没有天窗也少了以后的风险，挺好的。提速一下子就上去了而且很快，像火箭一样。静音效果好，前提车速不快。不用按手刹按键，只需要踩刹车自动开启手刹，简直不要太方便，前提系上安全带。车机语音指示反应快，很不错。缺点：车品控做的太差，后面的比亚迪的字那一排英文都是松的，里面缝隙太大，外后视镜反光可以看到空调出风口。后备箱小因为后排宽。高速上车速超100胎噪声很大，就像车窗没关紧有风吹进来的声音，没办法轮胎不行。而且高速车速超100，电耗持续上涨15左右，510的续航可能只能跑410—420左右。如果不超100，续航还是很真实的，在500左右。平时上下班在城市道路续航都是准的，误差在1—9公里，电耗在8—12之间。所以这款车续航还是很不错，冬天目前试不了，天气越热续航越好。灯不行，虽说是LED，但是白色LED真心不亮，在城市路灯下几乎看不见我车的白色灯光，还以为自己没开！唉。中控不耐脏，特别是有钢琴烤漆的地方，还有那肌肉装饰面板也不耐脏。车内储物空间太少，车门放东西的地方太小太小。一瓶正常的矿泉水都不好放… 总结目前开了近800公里，300多公里高速。总的来说很满意，对于驾驶人来说驾驶感受很好。优点缺点都很明显。品控确实要提高。目前没有遇到比较严重的问题。一切都很好。可能是之前开的不高级的油车吧，突然换了电动，感觉一下提高了好大的档次。一周充一次电，一次电36块钱，保养2W公里一次，一次200，简直了。要什么燃油车？置换补贴4000，购置税省了1.3W。所以什么让我魂牵梦绕？肯定是你，比亚迪元puls。

元来是你，让我魂牵梦绕！图1

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元来是你，让我魂牵梦绕！图2

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元来是你，让我魂牵梦绕！图3

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元来是你，让我魂牵梦绕！图4

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元来是你，让我魂牵梦绕！图5

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2024-07-01回复

浅醉故里

爱由心起～终接比亚迪元plus进家门

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 90后家庭，早九晚六搬砖人，居北方一省会，家里有小白一辆（油车标致308），平均每天上下班加上其他行程有50公里左右。去年开始看车，媳妇今年3月驾照顺利到手，正式开启了我们的买车之旅。最开始的想法是买一辆...查看全文

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爱由心起～终接比亚迪元plus进家门图4

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爱由心起～终接比亚迪元plus进家门图6

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爱由心起～终接比亚迪元plus进家门图7

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爱由心起～终接比亚迪元plus进家门图8

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爱由心起～终接比亚迪元plus进家门图9

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2024-07-01回复

龚想想111

元PLUS车主·车龄3年

430尊贵提车20天，和大家分享心得～

5月29号提的430尊贵，目前已经开了1352公里，每天通勤来回90公里，一半市内，一半快速路，单程一小时的样子。只能说，真香原来坐城铁，从家里到城铁站打车27，城铁票12，到站搭地铁1.8，然后再步行15分钟到公司，回家老公到城铁站接我，一天的交通费就要55左右，现在，每天90公里，电费也就7、8块钱，还可以捎带两个同事一起，爽歪歪~ 我是新手女司机，老公不放心我开这么远，所以大部分上班时间让同事开，但是最近渐渐开始自己开了，谈一下自己的体会吧~ 购买过程：本来打算买个10万左右的油车，省油那种，但是同事买了腾势，跟我说买个电车跑更实惠，正好小区有人买了原谅绿的好猫，乍一看是真洋气，一眼就爱上了，于是去4S店看车。当时是1月，正好爆出好猫减配没多久，早一个月买能赔一万，心里有个坎过不去，就一直犹豫，然后又去看了同级别的海豚，但是被骑士版的配色和前脸劝退了。磨磨蹭蹭到了2月底，元PLUS即将上市，一看照片不错啊，懂车帝上加了销售微信，展车一到就去看了，蓝色灰色都看了，其实当时觉得还好，没有照片那么惊艳，但是各方面综合来看，是最适合我的。空间够大，后备箱够大，动力够足，我家宝宝才一岁半，车上装安全座椅的同时，后排还要能坐下两个人，后备箱因为要放宝宝推车什么的，也不能太小，这些元胖子都满足了。然后老公试驾，我试乘，觉得车内空间，驾驶感受都挺不错，价格也可以接受，考虑了一段时间后3月6号付了定金。当时参加了三八活动，送脚垫尾箱垫车膜底盘护甲和三次保养，还送了一根银项链一个方向盘套（很丑，没有用）～期间其实还在好猫和元胖子之间犹豫了一会，因为我老公觉得好猫更洋气，适合女性开，比较有特色，他觉得元胖子中规中矩，没啥意思。而且2月底好猫有波活动，优惠了几千，价格和元胖子比还是有优势，但是不知道为啥，好猫看久了，觉得不经看，万人米我是本来就不喜欢，原谅绿多看几次就觉得不好看了，棕色和白色经看，但是内饰黑色不喜欢，还是棕色内饰最好看，结果3月好猫推出2022款，价格飙升，直接退出了我的候选队伍，也好，不用纠结了。购车费用：裸车138800，保险4400多吧，中国人寿的，平安的要贵500，上牌费500，因为是一次性付款，没有金融服务费。送的脚垫还行，但是显脏，网上买了一套那种带须须的垫子到时候加上去，还没到～我选择元PLUS的原因：1性价比，估计很多人都是冲着性价比选的这款车，我认为，元PLUS作为一台家用车，没有什么特别明显的短板，车内空间较大，各方面功能配置也都齐全，能满足全家出行要求，而且在同价位来看，确实没有什么强劲的对手。 2、不丑。作为女生，买车，颜值很重要。虽然很多人吐槽它的内饰，但是看过海豚骑士版粉紫色内饰的我表示，这个内饰真的虽然不好看，但是比海豚还是好一点~我提的是滑雪百，内饰我持保留意见，但是外观我觉得越看越好看，居然觉得比好猫还经看是什么鬼，哈哈哈~ 3、用车便宜。我每天通勤来回90公里，这个距离，买电车我觉得是最划算的，基本上一个月不会超过3000公里的限制，但是确实用车里程多，算下来，比油车划算很多。现在我的车只要在家，我们就开电车，我老公倒不是为了省油，而是爱上了每次红灯变绿灯那种一骑绝尘的快感。我们家油车是凯迪拉克的SRV（好像是这个），油门刹车都好重，我老公开了几次电车，跟我说油车都开不习惯了~ 要说有没有什么缺点，有的！ 1、等车等得很焦急！还好在夏天来临之前到车了，等车过程就不赘叙了，大家都亲身体验过。我还没提车，销售就离职了，还好，换的销售挺靠谱，提车过程挺舒服，后续服务也蛮好。 2、胎噪大，我这个新手女司机都觉得大。轮胎确实一般般了，过减速带的时候，很硬的感觉。 3、走烂路的时候，车子有时候会有框框的声音，就是那种不知道哪里要散架的声音，嗯，你们应该懂的 4、车里的储物空间小，副驾那里的储物空间不大，放不下多少东西，门那里弹棉花的就更不要说了

430尊贵提车20天，和大家分享心得～图1

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430尊贵提车20天，和大家分享心得～图2

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2024-07-01回复

杜检0451

元plus 分享下在哈尔滨的体会

我在哈尔滨有一台21款唐EV，今年又买了全新革命的元plus 说一下我自己比较关注的几点感受。 1 热泵空调-14℃正常工作升温很快温度也很高，再低的环境温度有机会测试后再说。 2 150 千瓦的前电机不拉方向很舒服，215的轮胎深踩电门经常打滑，建议至少前轮升级成235. 3 车子市区开环路开动力非常好加速又快又顺，没有唐急加速被踢一脚的赶脚，走走停停红灯跟车很舒服很轻快，如果激进驾驶在市区的感受我觉得超了了我4.4S的唐，地库转弯比唐灵活，加速感觉我觉得比3.0v6的汽油车加速更快更顺滑。 4高速驾驶我在封闭路段测试车速167迈仍然具有明显的加速感，高速遇到路面起伏车子前后有些晃，这个没有唐宋舒服，也许是得益于1.6吨车重的完美控制所以元市区是最舒服的。 5新的车机反应速度完孽我的21款唐，感觉360影像更清晰，完善了倒档时候媒体音量自动降低，新车机系统音质可以的基本不用考虑加装。 6车子交流充电效率车机端小时6.4，同一个桩唐显示6.1，目测充电转换效率提升了，动能回收不顿搓，即使选择较大回收，仍然很舒服，对于油车电车混开的司机很友好，回收效率仍然很高，轻易不晕，交流充电设置了预约习惯可设置每天下班后时间插枪上楼后在指定的半价时段自动启动充电，这个预约比唐人性化唐需要每次预约都要安几下键盘，这个车机让接受了多数人使用习惯，很好。 7 外形内饰不做评价喜欢自然喜欢，说下感受我180身高200斤坐在驾驶位很舒服，坐在后排仍然是较大空间的合格表现，第二排靠背不能调节但是体感很好，驾驶位座椅比我想象的舒服也比唐柔软头枕位置设计合理满意。 8 不满意不理解：没有座椅加热和通风没有任何配置可以选择座椅加热，这点我非常不满想粗口，后备箱没有标配电尾我觉得很遗憾，比亚迪是口碑确实在不断提升，但是身边好多好多人都不理解我30万买唐 15万买这台元还真没说什么，我觉得比亚迪在品牌认知度提高档次的方面电尾配置应该向下覆盖，因为电尾真有一点尊贵的赶脚。 9 这台元不是以前的元我第一眼看到数据宽度1870 看到这个走心的设计，真的看到了国产车的未来

元plus 分享下在哈尔滨的体会图1

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图2

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图3

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图4

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图6

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图7

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图8

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元plus 分享下在哈尔滨的体会图9

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2024-07-01回复

泽3093

比亚迪元plus用车5天心的交流分享

本人于3月8号订车，510白色最低配置这141,800交了1000元定金，4S店送贴膜和脚垫，说的是两个月左右提车。到了5月8号那一天，我出去的时候正好看见高速上下来了8台车，我就感觉到车要到了。9号销售通知我去办理贷款。17号合格证才到，...查看全文

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图3

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图4

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图6

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图7

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图8

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图9

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图10

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图11

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图12

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图13

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图14

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图15

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图16

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比亚迪元plus用车5天心的交流分享图17

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2024-07-01回复

端庄饺子eq

提问下午到4s店直接跟销售谈价格，到最后元plus430超越版谈到裸车126800减5000，保险5200左右，上牌500，无手续费，送膜、电池电机护板、脚垫加上些小东西，我做的是五年，月供1860，二年后可以提前还清，也就是假如第25个月全部还清是45360，但是返的二年利息8640元不能在购车总价里减，要一个月后银行才能返，就是因为这个我下午没下单，所以特意问下各位兄弟们有没什么套路？对了！本来我想买白色但没现货要等半个月，后来决定买紫色，但这个颜色要加价2000

2024-06-29回复

生如冬雪

比亚迪，你其实可以不降价你可以把小屏幕质量做的好一点，不要让他在三个月坏掉；你可以把小电瓶的容量再大一点，不要刚过了一年的质保期就坏掉；你可以把刹车的小拉做的在粗一点。不要让他在不到2万公里就断掉！

比亚迪，你图1

比亚迪，你图1

比亚迪，你图2

比亚迪，你图2

2024-06-29回复

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元PLUS · 懂车分（口碑）

3.77

“良好”

共966人评价

12万-18万新能源总榜

NO.114

低于75%的同价位车系

3.77

综合

3.40

内饰

3.77

配置

3.73

空间

4.26

外观

3.72

舒适性

3.76

操控

3.78

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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这就是一箱油350元，电95%跑到油表亮灯，1100公里真实数据，其中跑了50公里高速，剩下都是市区+快速路，这个油耗还是很低的，实用

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