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摩天轮metro：晒下图，顺便咨询几个问题。第一次开感受是提速还是可以的至少80以内没问题，方向盘比预期重，不知道是不是可调，下面又到提问时间。当然有要咨询的可以问我我也可以解答。目前看整车没有点烟器。 1.右后视镜是否可以设置倒车自动下翻功能，今天没试成功。 2.图二那个off有啥用？
红皮红心：该内容已被作者删除
曉馬哥11：自动倒车，打灯变道，反向放电（ID系列全系升级）。咱们啥时候能OTA啊……另外，还是没提到露营模式
DCD95n：要是把脚收起来就会磕到
兜里有炸弹：因ID豆问题未选上抬显，定金无法返还，也不能改配置，后来又下单了一辆居然要等一个月才有车……这么火的么？？？ BTW, 第一辆被4S收了！
灿烂重庆：由于这次上汽大众的id3定价没达到个人预期，感觉性价比不高，确实没必要为了一个10来万的市内两箱纯电代步车多花7万左右，退款申请提交了两天了，不晓得什么时候才审核通过？就一个退款啷个简单，拖啷个久，难道是想取消退款要我回心转意迈？
#选车！初见上汽大众大众型的纯电动ID.3 随着绿色出行的逐步推进，上汽大众纯电动三姊妹ID.4X，ID.6X，ID.3，各有特色。首先是外观时尚动感设计，特别是银白色深邃的人性化大灯，有一种凝重不可逼视的光，风采依旧，有撩人的味道。但是我感觉如果和ID.4X，ID.6X相比的话，认为ID.4X更适合年轻人开，动感十足，外观运动时尚；ID.6X适合的人群比较广泛，空间大，符合现在的多胎家庭；ID.3是一款大众型的纯电动车。 ID.3纯电动前脸的下部围栅栏远看有微笑化的模样，配上大灯显得亲切感十足；尾部两侧图案犹如满天点点的繁星，给人一种纯洁、淡雅的感觉。再看轮毂，海星图案设计。生物学家认为，越简单、脆弱的有机体，其再生本领越强，海星便是如此。我想，这是大众设计师希望轮毂、轮胎能长久耐用这个用意吧？这个设计令人耳目一新。尾部天棚向外微微伸出，在一定程度上减少了雨水从车顶流向后档玻璃的流水量，体现了设计者的良苦用心。 打开车门，进入车内，悬浮式中控大屏和数字式仪表以及氛围灯映入眼帘，科技感十足；特别是前后排座椅时尚简洁，坐上去很舒适，前后排间距也足够大，不感觉狭小。座套面料也比较讲究，简洁大方。
宁波—阿雷：车子配置什么的其他人也说的差不多了不说了，说一下售后。大众售后很霸道的，我定的是ID3极致版的，抬头显示是要自己选的，不过豆延迟了，不能选择，以为是下单后才可以选。结果出问题了，下单后不能在选择抬头显示。找销售说不能改了，只能打客服解决一下这个问题。客服处理：处罚销售员500元，自己把客户搞定。问题销售解决不了这个问题，要么客户损失5000定金重新下单，要么只能认了不要抬头显示。这次买车对大众售后十分失望！
大众ID.3 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共735人评价
12万-18万新能源总榜
NO.42
超过62%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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