简介：现在做社畜是为了以后不社畜
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这在运送中，哪里改发光车标，连成整体感觉好看点。
这周订了两台车，一台id3一台赛250，刷的一下20就没了。有没有广东的朋友，配车要多久，告诉我一下。电车上广州牌，摩托车在中山买的，有中山的摩友可以加个好友，另外问下id3 有车友群了吗？
昨天下定id3，销售说明天签购车合同。说到海豚，它作为第一辆车，是性价比很高的车。你想体验的它基本都能给你。但是通常很多人会忽视一个因素：品质。有，但不代表体验好。拿id的地盘来讲，开起来是一辆很有质感的车，滤震很好支撑不错，挺综合的。而比亚迪的车底盘很像丰田，质感一般，软，总之就是无趣。且海豚后悬挂是板悬，也算成本控制的产物吧。外观仁者见仁，我投id3一票，海豚前脸我接受不了。id3鼓刹这点很slB，回头提车改了，不过刹车成绩没啥问题。说回品质,都是灯，为什么还要分矩阵大灯普通大灯，说简单点就是贵的灯夜晚行车照明效果更好，智能大灯也能保证他人行车安全。这和要开过好车才有对比，我想大多在网上喊的都是没开过豪华车的，开过的一般都明白我说的什么意思。比亚迪的l2辅助驾驶经常偏航，不太好用，id3的l2在试驾的时候体感会更好。另外id的氛围灯和抬显是往奔驰s看齐嘛哈哈，花小钱办大事？其实你仔细对比一下id3和海豚骑士版的配置，我估计了一下，多出来的配置大概值两万，剩下的三万差价买的就是底盘，设计。如果你说这些不重要，那为何你还想买宝马？买保时捷？没有底盘、底盘调教，设计，保时捷品牌能做起来嘛？911能卖出天价吗，卖出天价你还不是想买？另外得不说海豚的客户群体和id3的是两拨人，希望想买海豚的朋友去海豚圈发言，不要来这里说什么不香吗，我告诉你，只有在有能力选择的时候才能说香，你没能力选择的时候只能说是酸。我的id3全款下定的，2系x3都是全款买的，因为买的轻松，所以追求品质。后图附上我的两只马，我可以打包票的说，id3的驾驶感受比较接近2系，可以参考上代3系标轴的驾驶感受，但又比上代三系开起来安静很多，隔音好不少，开起来很有参与感，又很舒适。所以请不要来碰瓷了，好吗？
机缘巧合，之前在大众交了定金最后买别的车了，现在终于来了台能让我一眼就喜欢的车！
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