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    38962条内容

    2025-11-26回复
    老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图1老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图1
    老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图2老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图2
    老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图3老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图3
    老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图4老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图4
    老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图5老车主眼中的凡尔赛:三个月的得与失图5
    2025-11-26回复
    这不汽油一7576976129421410840视频这不汽油一7576976129421410840视频
    2025-11-26
    玻璃窗下偷偷拍的一张 虽然不够优秀但很真图玻璃窗下偷偷拍的一张 虽然不够优秀但很真图
    2025-11-26回复
    二次油气分离重新走线图1二次油气分离重新走线图1
    二次油气分离重新走线图2二次油气分离重新走线图2
    二次油气分离重新走线图3二次油气分离重新走线图3
    二次油气分离重新走线图4二次油气分离重新走线图4
    二次油气分离重新走线图5二次油气分离重新走线图5
    二次油气分离重新走线图6二次油气分离重新走线图6
    二次油气分离重新走线图7二次油气分离重新走线图7
    二次油气分离重新走线图8二次油气分离重新走线图8
    2025-11-26回复
    2025-11-26回复

    以前没有买车之前,觉得它就是一个代步工具,能遮风挡雨又省油就可以了,当时也是汽车小白什么都懂,看了很多车品牌,也包括那些销量很高,但做工偷工减料简配的那些主流b级主流车型,虽说试驾过,但都不入法眼。 直到有一天看到法系凡尔赛c5 x,看了它的做工,在和别的莫系做对比,才知道什么叫良心车,车身和车门用手按都按不动,莫日系我去试驾的时候,车门我都按了一个窝,还好没有被看见,不然都让我买单了,😂,凡尔赛整个车身采用一体冲压,车身钢材是1600兆帕高强度钢材, 关于加速,我觉得够用,前段比较平稳,后段就给力,作为一个3年的车主我们最有发言权,一般的路上超车的话也很轻松应对,中规中矩,油门轻轻踩一半,那沉稳而又持续的推背感马上就来了,我现在就怕等红灯排在第一个,因为我油门不敢深踩,怕踩重了别人说我炫技,其实我只是在正常起步而已。 关于底盘,法系的底盘它敢说第二,没人敢说第一,由于带有p h c减震,使得它有小坑和颠簸路段过滤的一干二净,人坐在上面就像沙发一样的舒服,我就特喜欢这种感觉,😃有时候我还专门挑这种路段来测试下我凡尔赛的舒适度, 最后总结一下这车子的“缺点”,就是把我惯坏了,现在开别的车都不习惯,总感觉哪里不对劲,法系确实实打实的用心在造车。

    拥有一辆太舒适的车是种什么体验!图1拥有一辆太舒适的车是种什么体验!图1
    拥有一辆太舒适的车是种什么体验!图2拥有一辆太舒适的车是种什么体验!图2
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    2025-11-26回复
    2025-11-25
    买车避坑,小毛病太多,且无法解决图买车避坑,小毛病太多,且无法解决图
    2025-11-25回复

    #我的用车总结日常代步极为省心。我每天上下班通勤20公里,周末偶尔去郊区转转,综合油耗稳定在7.6L上下。高速和快速路约占总路程的40%,磨合期过后,油耗基本没再变动。一箱油能跑650多公里,作为一辆B级车,这样的油耗表现让我十分满意。 车机系统相当稳定,从未出现过黑屏或卡顿的情况。CarPlay连接速度极快,实体按键布局合理,尤其是空调旋钮的手感格外舒适。语音控制灵敏度虽一般,但用于导航、切歌等基本操作完全足够。 音响效果超乎预期,8个喇叭营造出的重低音效果出色,人声也十分清晰。高速行驶至120码,关上车窗听歌,音量都无需调大。蓝牙连接稳定,使用网易云音乐播放音乐,音质表现也很不错。 空间利用率令人惊喜!我身高178cm,坐在后排,膝盖离前排座椅还有两拳半的距离。后备箱空间巨大,放两个28寸行李箱和一辆婴儿车还有富余。后排地台凸起很低,短途坐三个人也不会感到难受。遮阳帘与全景天幕的搭配实用,夏天的隔热效果比预想中好很多。 驾驶体验十分舒适,底盘滤震效果佳,过减速带基本一次回弹到位。转向轻盈精准,在市区掉头转弯半径小。1.6T + 8AT的配置起步稍显柔和,但速度达到40码后,加速就变得顺畅起来。开了1.3万公里,故障灯一次都没亮过,仅做了两次基础保养。 总体而言,凡尔赛C5 X是一款出色的家用跨界车。虽无特别惊艳的配置,但使用起来得心应手又省心。如果预算在十几万,还想体验法系车的独特设计,它绝对值得考虑 一、讲下优点: 1、性价比足够高。我买的凡尔赛势不凡,在三月份刚好有活动,势不凡裸车开票价117700元。势不凡标配了诸如L2级别的辅助驾驶、主驾的十项调节、前排座椅加热、360全景影像、后视镜加热、carplay等功能,相比而言,在相同配置的合资车里,价格算比较便宜的了。 2、动力和油耗够用。凡尔赛全系搭载1.6T发动机,匹配爱信8AT的变速箱,虽然是1.6T的发动机,但是经过雪铁龙百年大厂之手,动力十分够用,而且油耗也十分可观。我目前行驶八千多公里,车机显示百公里油耗6.6L。最近一次中距离国道行驶,行驶了63.3公里,使用95号汽油3.28L,折合下来百公里的油耗仅为5.18L,可以说是很省油啦。 3、车辆用料扎实。买车时候销售给介绍了凡尔赛的前防撞梁,看起来很结实。车辆内饰使用了环保材料,现在夏天高温暴晒之后,进入车辆没有异味。 二、其次不行的地方 1、车机不够智能,比较拉。感觉凡尔赛的车机水平仍然停留在五年前的样子,语音助手的功能也不多。不过好在个人对车机的要求不是很高,现在车辆连接carplay后,就能满足我的日常需求了。 2、保养费用偏贵。4s店的修车师傅建议我每7500公里保养一次车,我准备使用道达尔的机油进行保养,商城保养合同,道达尔的三年五次售价为三千元左右,均下来一次六百元。3、车辆没有标配备胎。车辆都没有配置备胎,需要后期加装,但是车辆都配置了打气泵和补胎液,可以应急使用,但对我来说车辆以中长途为主,没有备胎心里没底,后期自己在官方商城下单了一个备胎,798元。 三、给准备入手凡尔赛的车友的建议: 首选势不凡配置,价格相对可以接受,常用的配置一应俱全。 次选海外版本或者享不凡,这两个版本动力和安全性方面没有差异,但是价格十分便宜。在辅助驾驶方面及车机方面与势不凡有差异,车机方面可以后期在官方商城购买官方的carplay盒子用以弥补。

    大家要的又便宜又帅的浪漫法系图1大家要的又便宜又帅的浪漫法系图1
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    2025-11-25回复
    喜欢它的总7576540260587405886视频喜欢它的总7576540260587405886视频
    2025-11-25
    2025-11-25回复
    无缘了,凡尔赛图1无缘了,凡尔赛图1
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    2025-11-25回复
    0级车加装电尾门图0级车加装电尾门图
    2025-11-25回复
    凡尔赛魔毯的魔性图1凡尔赛魔毯的魔性图1
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    2025-11-24回复
    我一直都是7424400055874028094视频我一直都是7424400055874028094视频
    2025-11-24回复
    每天往返60图1每天往返60图1
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    2025-11-24
    2025-11-24回复
    我最理想的车子是凡尔赛➕小日子的混动技术图我最理想的车子是凡尔赛➕小日子的混动技术图
    2025-11-24回复
    2025-11-24回复
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    2025-11-23
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    2025-11-22回复
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    凡尔赛C5X提车感受图1凡尔赛C5X提车感受图1
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    2025-11-22
    各位大佬,图1各位大佬,图1
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    2025-11-21回复
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    凡尔赛C5 X · 懂车分(口碑)

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    1634人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.32

    超过70%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.79

    内饰

    3.79

    配置

    3.86

    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

    动力

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