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#你买这车后悔了吗？有车的朋友可能经常会被问及买这车你后悔过吗？也不例外，曾不止一个人问过我同样的问题。我的回答也很干脆：没有。从第一辆车爱丽舍，到现在的凡尔赛，我的回答都是如此。 我是2009年9月拿的驾照，然后就开始关注车市，挑选自己中意的代步车。我当时的预算大概就是10万能落地吧。当时这个预算内还是有很多车可选择的。最火爆的是大众捷达，这车质量稳定，皮实耐用，外观也大气。但是我偏偏又是个另类，不喜欢从众，后来一位卖车的网友给我推荐了两款：起亚的赛拉图和雪铁龙的爱丽舍。赛拉图空间大，也省油，价格比爱丽舍贵点；爱丽舍空间稍小，但要便宜点，所以选择了爱丽舍。我的小爱整整陪伴我十五个寒来暑往，为我遮风挡雨。期间除了正常保养及更换一些易损件外，没有出现过任何问题。直到被置换时车身及底盘也没有一丝锈迹，所以说，买这车我一点不后悔。 2024年我又通过法系“知音焕新”活动用我的爱丽舍置换了凡尔赛。我自认是老司机了，所以只选择了最低配的享不凡版本，也就是人们说的一级车。裸车价14.37万，“知音焕新”活动补贴5.2万，最后落地才11万多。虽然是所谓的“丐版”，但对我来说，这配置已经很丰富了，像倒车影像、倒车雷达、上坡辅助、前排座椅加热、座椅电动调节、自动大灯、前排双层隔音玻璃等均为标配，尤其是“可变悬挂调节”也是全系标配，这个配置在这个价位里恐怕也只有凡尔赛给标配了吧。除了配置丰富，凡尔赛的行驶质感也是同级别的上乘水平。你可以说法系车销量差、不保值，但你绝不应该质疑法系车的底盘调教，法系“底盘大师”并不是浪得虚名，这个你可以去对比试驾一下，一试便知。目前，我的凡尔赛已经行驶了1万多公里了，做了2次保养。无论从颜值上还是驾乘感受上，我对凡尔赛都非常满意。一句话：选择凡尔赛，我不后悔！
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所以现在是121：之前无意中看到凡尔赛这款车被外观打动，后面了解到他的做工用料之后觉得法系车是非常好的一款车，后面确定买这款车的时候也是比较激动，回家开车的路上正好下起了雨，我就打开前档除雾，正好打开A C突然迎面而来的风一点味道都没有，那瞬间觉得这凡赛车真的特别好，非常值得买。
凡尔赛C5 X · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1301人评价
12万-18万轿车总榜
NO.17
超过83%的同价位车系
3.88
综合
3.79
内饰
3.79
配置
3.86
空间
4.44
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.73
动力
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